āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āļāļāļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ āļĒāļąāļāļāļāļāļ·āđāļāļāļąāļ§āļāđāļē āļĒāļāļāļāļēāļĒ 45,190 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 25%
āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ° āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāđāļāļ·āļāļāļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2567 āļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļĨāļēāļāļĢāļ§āļĄ 45,190 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 25% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļĄāļĩāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ 18,305 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 22.6% āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļĄāļĩāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ 26,885 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 26.5% āđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļēāļ 1 āļāļąāļ āļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 14,970 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 39.2% āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āļāļāļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2567 āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒ 45,190 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 25% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ āļāļģāļĒāļāļāļāļēāļĒ 18,305 āļāļąāļ āļāļ°āļĨāļāļāļąāļ§āļāļĩāđ 22.6% āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒ 26,885 āļāļąāļ āļāļ°āļĨāļāļāļąāļ§āđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđ 26.5% āđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļēāļ 1 […]
HYUNDAI āđāļāļīāļāļāļąāļ§ IONIQ 5N āļĢāļāđāļāļāđāļēāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāđāļĄāļāļāļāļąāļāļĨāđāļēāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ EV āđāļāļĒ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļļāļāđāļ āđāļĄāļāļīāļĨāļīāļāļĩāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļ§āļēāļĄāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļĢāļąāđāļāļŠāļģāļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļĨāļāļāļļāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļ§āđāļē 1,000 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āđāļĢāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāļāļĩāđāļāļāļīāļŠāđāļāđāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē (EV) āļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļŦāļĨāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļāļēāļāļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļ (āļāļĩāđāļāđāļ) āđāļāđāļĄāļĢāļđāļāđāļāļ āļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļļāļāđāļ āđāļĄāļāļīāļĨāļīāļāļĩāđ āđāļĄāļāļđāđāļāļāđāļāļāļĢāļīāđāļ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļķāđāļāļāļ°āļĄāļļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĩāđ āļŪāļļāļāđāļ āđāļĄāļāļīāļĨāļīāļāļĩāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĒāļąāļāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§ âIONIQ 5Nâ āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļāļĩāđāļāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāđāļāđāļ§āļāļāļēāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļđāđāđāļāđāļ HYUNDAI IONIQ 5N āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļēāļāļē 3,790,000 āļāļēāļ IONIQ 5N āļāļīāļĒāļēāļĄāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļĒāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 260 āļāļĄ./āļāļĄ. āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ (0-100 āļāļĄ./āļāļĄ.) 3.5 / 3.4 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ With N Grin […]
RIDDARA āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļāđāļē āđāļāļīāļ Pre-Booking 1,000 āļāļąāļāđāļĢāļ āļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ
RIDDARA āđāļāļĢāļāļāđāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļĢāļ·āļ GEELY āļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļ RIDDARA PRE-BOOKING āđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ RIDDARA āļāđāļāļāđāļāļĢ āļāļāļāļ§āļąāļāļāļĩāđāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļąāđāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0.99%* āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļĢāļĩ Home Charger āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļēāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļ* āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē 1,000 āļāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āļāļđāđāļāļĩāđāļŠāļāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāļāđāļāđāļēāļāđāļ§āđāļāđāļāļāđ https://th.riddara.com āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 25 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ 2567 āļāļķāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 28 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2567 āļāļĩāđ RIDDARA PRE-BOOKING āļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāļ§āļąāļāļāļĩāđāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ RIDDARA āđāļāļĢāļāļāđāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļĢāļ·āļ GEELY Holding Group āļāļąāļāļāļģāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ RIDDARA PRE-BOOKING āđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē RIDDARA āļāđāļāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļąāļāļāļĩāđ – āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 0.99% āļāļēāļ 48 āđāļāļ·āļāļ āđāļĄāļ·āđāļāļāļēāļ§āļāđ 25%* – āļāļĢāļĩ Home […]
āļĢāļ§āļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĨāļ°āļāļ°āļāļĒāļāļĒāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļāļĩ 2024 āđāļĨāļ°āļāļĩāļŦāļāđāļē
āļĢāļ§āļĄāļĢāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļąāđāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļĢāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āđāļĨāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē āļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŦāļĄāđāđ āļĄāļĩāļĢāļļāđāļ Xiaomi SU7, Tesla Model 2, Honda Passport, Ford Fiesta EV 2025, Skoda Elroq, Range Rover Electric, Land Rover Discovery, Lamborghini Temerario, Maserati MC20 Folgore âĒ Toyota GR Corolla GRMN, Toyota/Lexus Gazoo Racing GT3, Toyota Small SUV EV, Toyota Supra ‘GRMN’ âĒ Mercedes-Benz Mercedes-Benz S-Class, Mercedes-Benz AMG GT 4-door […]
Chery Arrizo 8 āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļāļāļŠāđāļāļĢāđāļĨāļĩāļĒ āļāļ°āđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļ Toyota Camry āđāļĨāļ° Mazda 6
Chery Arrizo 8 āļāļ°āļĄāļĩāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāđāļĨāļ° PHEV āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° Chery Arrizo 8 āļĢāļļāđāļāđāļāļāļāļīāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 4 āļŠāļđāļ āđāļāļāļĢāđāđāļāļāļēāļĢāđāļ 1.6 āļĨāļīāļāļĢ āđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ 145 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ/290 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļĨāļ° 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļāļāļēāļĢāđāļ 187 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ/390 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļĨāļąāļāļāđ āļāļđāđ 7 āļŠāļāļĩāļ āļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 6.5 āļāļķāļ 6.8 āļĨāļīāļāļĢ/100 āļāļĄ. āļĢāļļāđāļ PHEV āđāļāđāļāļ·āđāļāļ§āđāļē Chery Fulwin A8 āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļāļēāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļ 18.3 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļģāļĨāļąāļ 265 […]
Mercedes-Benz āđāļāļīāļāļāļąāļ§ AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 5,850,000 āļāļēāļ
Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ āđāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāđ 5,850,000 āļāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāļāļąāļ§ Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ āļĢāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāļāļēāļ Mercedes-AMG āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļ Plug-in Hybrid āđāļāđāļāđāļĢāļāļąāđāļāļāļĩāđ 4 āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 86 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļĄāļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļąāđāļ āļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ WLTP āļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļąāđāļāļŠāļđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāđāļĄ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļĨāđāļāļāļāļĢāđāļ (Forged) āļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļ AMG āļāļāļēāļ 22 āļāļīāđāļ§ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļĄāļĩ AMG Performance 4MATIC+, AMG RIDE CONTROL+ suspension, AMG high-performance brake system āđāļĨāļ° AMG Performance […]
âTri Petch Group Awakens Your Challenge 2024â āļāļ§āļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļĢāļ°āļāļ§āļ âBring D-Max to the Next Levelâ
āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļĩāđāļāļāļĢ āđāļāļĒ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļ§āļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âTri Petch Group Awakens Your Challenge 2024â āļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 3 āļāļ§āļāļāđāļāļ āđ āļāļīāļŠāļīāļ āļāļąāļāļĻāļķāļāļĐāļē āļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļīāļāļāļēāļāļĢāļĩāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļļāļāļĄāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļĢāđāļ§āļĄāđāļāļĢāđāđāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļēāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļĢāļāļāļīāļāļāļąāļāļāļĩāļāļđāļāļļ āđāļāļŦāļąāļ§āļāđāļ âBring D-Max to the Next Levelâ āļāļīāļāđāļāļīāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļ§āđāļē 100,000 āļāļēāļ āļāļļāļāļ§āļīāļāļąāļĒ āļŠāļīāļāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāđ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāđāļāđāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ Tri Petch Group Awakens Your Challenge 2024 āļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 3 āđāļāļĒāđāļāļāļĩāļāļĩāđ āļĄāļēāļ āļēāļĒāđāļāđāļŦāļąāļ§āļāđāļ âBring D-Max to the […]
Lamborghini Temerario āļāļđāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļĢāļ°āļāļąāļ Fuoriclass āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ V8 āļāļ§āļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļ 920 CV
SantâAgata Bolognese – āļĨāļąāļĄāđāļāļĢāđāļāļīāļāļĩ (Lamborghini) āđāļāļĢāļāļāđāļāļđāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāđāļŦāļĢāļđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļīāļāļīāļāļēāļĨāļĩ āđāļāļīāļāļāļąāļ§ âTemerarioâ āļāļđāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāđāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ V8 āļāļ§āļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļāđāļāļāđāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĢāļ·āđāļāļĢāļĄāļĒāđ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ āđāļāļĒ Temerario āļāļąāļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđ 2 āđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļ (HPEV) āļāļāļāļĨāļąāļĄāđāļāļĢāđāļāļīāļāļĩ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§ Revuelto āļāļĩāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāđāļŦāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§ Urus SE āđāļĄāļ·āđāļāļāđāļ§āļāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē Temerario āļāļĢāļēāļāļāļāļąāļ§āļāļķāđāļāđāļāļāļēāļāļ°āļāļēāļ§āđāļāđāļāļāļāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄ Monterey Car Week 2024 āđāļāļĒāļŠāļĢāđāļēāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļąāļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒāļŠāļļāļāļĒāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļķāđāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļŠāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ V8 āļāļ§āļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļēāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļēāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē 3 āļāļąāļ§ āļĄāļāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĢāļ§āļĄāļāļķāļ 920 CV āđāļāļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ V8 āļāļ§āļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāđāļāļĒāđāļĢāļāļāļēāļ Sant’Agata Bolognese āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļđāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāđāļĢāļļāđāļāđāļĢāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļĢāļāļāđāļāđāļŠāļđāļāļāļķāļ 10,000 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļĩāđāļŠāļąāđāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļāđāļāļĒāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 340 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ (āđāļĢāđāļ§āļāļ§āđāļē […]
GWM International āļĢāļļāļāļāļĨāļēāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļŠāđāļ āđāļāļĄāļŠāđ āļŦāļĒāļēāļ āļĨāļļāļĒāļāļĨāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāđāļāļŠāļđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļąāļāļāļąāđāļ âGreat Wall Motors Internationalâ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļĩāđāļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļĨ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļāļĨāļēāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āđāļāļĒāļĄāļĩ āđāļāļĄāļŠāđ āļŦāļĒāļēāļ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĨāļēāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļđāđāļĨāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļ§āļēāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļāļēāļĒāļ§āļļāļāļīāļāļĢ āļŠāļļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļąāļāļāļāļēāļāļāļāđ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āđāļĨāļ° āđāļĄāđāļāļīāļĨ āļāļ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļĩāđāļāļģāļāļąāļāļāļđāđāļĨāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļ·āđāļāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļĨāļ°āļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļŦāđāđāļāļĩāđāļĒāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒāļāļāļāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ āļŠāļđāđāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāļĨāđāļģāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļļāļāļ āļēāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāđāļĨāļ°āļāļđāļĢāļāļēāļāļēāļĢ Great Wall Motors International āļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĨāļĒāļļāļāļāđ âāļāļēāļĢāļĄāļļāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļīāđāļ§āļĻāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļ§āđāļĨāļâ (eco-system going global) āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ […]
ZEEKR āđāļāļīāļāļāļąāļ§ ZEEKR 009 āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āļĢāļēāļāļē 3,099,000 āļāļēāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđ āļāļīāļāđāļāļĨāļĨāļīāđāļāļāļāđ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ (ZEEKR Intelligent Technology) āļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ-āļĨāļąāļāļāļđāļĢāļĩ āļāđāļāļĒāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§ ZEEKR X āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļīāļāļāļąāļ§ âZEEKR 009â āļĢāļāđāļāđāļĄāļāļĩāļ§āļĩāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē āđāļāļēāļ°āđāļāļāđāļĄāļāļāđāļĨāļąāļāļāļđāļĢāļĩ āļāļģāđāļŠāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ âāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļīāļĢāđāļŠāļāļĨāļēāļŠ āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļâ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âEvery Journey Shinesâ āđāļŦāđāļāļļāļāđāļĄāđāļĄāļāļāđāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĄāļēāļĒāļāļąāļāļāļļāļāļāļāđāļāļĢāļ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđ 6 āļāļ āļāļāđāļāđāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļąāđāļāđāļ Ambient Light, āļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨ 5 āļāļ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 3,099,000 āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĨāļēāļāļĄ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° ZEEKR 009 āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļđāđāđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 450 kW 603 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 693 NâĒm āđāļĢāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļēāļ […]