New Honda City Hatchback 2024 āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 599,000 āļšāļēāļ—

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰ āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰āļ„āļēāļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™ â€œEnergetic & Safety Hatchback” āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđƒāļŦāļĄāđˆāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ­āļąāļĨāļ•āļĢāļēāļ‹āļĩāļ— (ULTR) āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļžāļąāļšāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļŠāļ­āļĒāđ„āļ”āđ‰āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 2 āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āļĢāļ§āļĄ 5 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RS āļĢāļēāļ„āļē 799,000 āļšāļēāļ— āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV SV āļĢāļēāļ„āļē 729,000 āļšāļēāļ— āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ VTEC TURBO āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 3 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļĢāļļāđˆāļ™ RS āļĢāļēāļ„āļē 749,000 āļšāļēāļ— āļĢāļļāđˆāļ™ […]

MG āđ€āļœāļĒāļ āļēāļž ALL NEW MG3 āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ āđ€āļˆāļ™āļĩāļ§āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ 2024

MG MOTOR GLOBAL āđ€āļœāļĒāļ āļēāļž ALL NEW MG3 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2024 āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļˆāļąāļ™āļ—āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆ 26 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ 2567 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āđ‚āļĨāļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļ§āļĩāļ›āļĒāļļāđ‚āļĢāļ›āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰ āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļēāđ€āļ—āļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļĄāļĩāļšāļ—āļšāļēāļ—āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļ—āļ”āđāļ—āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āđƒāļ™āļŦāļĨāļēāļĒāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđƒāļ™āļŠāļŦāļĢāļēāļŠāļ­āļēāļ“āļēāļˆāļąāļāļĢ āļāļēāļĢāļĄāļēāļ‚āļ­āļ‡ ALL NEW MG3 āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļˆāļķāļ‡āļāļĨāļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡ āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ āđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļāļąāļšāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āđƒāļŦāļĄāđˆāļāļąāļšāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāđ„āļ›āļāļąāļš “NET ZERO EMISSIONS” āļŦāļĢāļ·āļ­ āļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āđ€āļĢāļ·āļ­āļ™āļāļĢāļ°āļˆāļāļŠāļļāļ—āļ˜āļīāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĻāļđāļ™āļĒāđŒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ ALL NEW MG3 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄ B-SEGMENT āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡ āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ āļāļąāļšāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ­āļēāļ—āļī āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ„āļđāđˆāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ„āļĢāļšāļ—āļļāļāļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļŦāļēāļāļžāļđāļ”āļ–āļķāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ […]

SUZUKI āļˆāļąāļ”āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļžāļīāđ€āļĻāļĐ PLATINUM DEAL āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļĢāļ–āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ”āļĩ āļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāļ‡āđˆāļēāļĒ

āļ™āļēāļĒāļ§āļąāļĨāļĨāļ  āļ•āļĢāļĩāļĪāļāļĐāđŒāļ‡āļēāļĄ āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē āļ™āļąāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ›āļĩ 2552 āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļāļ§āđˆāļē 15 āļ›āļĩ āļ—āļĩāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāđ€āļ›āļīāļ”āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļŦāđ‰āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāđ„āļ”āđ‰āļ”āļđāđāļĨāđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļ āļēāļž āđ‚āļ”āļĒāļĒāļķāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡ āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āđāļāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ§āđˆāļē āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ” āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ”āļĩ āļāļēāļĢāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ–āļ‡āđˆāļēāļĒ āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļ™āļąāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 320,969 āļ„āļąāļ™ āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļ™āļ•āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāđ„āļ”āđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļœāļ™āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ 7 āļ›āļĩ āđāļāđˆāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļŠāļģāļ„āļąāļāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ—āļĩāđˆāļāđ‰āļēāļ§āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ‚āļ­āļ‡āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāđāļĨāđ‰āļ§ āļĒāļąāļ‡āđ€āļœāļĒāļ–āļķāļ‡āđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļ§āđˆāļē āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļˆāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļāđ‰āļēāļ§āđ„āļ›āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āļĄāļļāđˆāļ‡āļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡āļ—āļēāļ‡āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļąāļ‡āļ„āļĄāđ„āļ—āļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļ„āļđāđˆāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ™āļĩāđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™ āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļ‚āļ­āļĄāļ­āļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđāļĨāļ°āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļˆāļēāļāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āđāļĨāļ°āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļŠāļļāļ”āļ„āļļāđ‰āļĄ â€œSUZUKI PLATINUM DEAL āļ”āļĩāļĨāļ„āļļāđ‰āļĄ..āļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļļāļ”” āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļžāļīāđ€āļĻāļР“SUZUKI PLATINUM DEAL āļ”āļĩāļĨāļ„āļļāđ‰āļĄ..āļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļļāļ”” āđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āļ„āļļāđ‰āļĄāđƒāļ™āļ—āļļāļāđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļĒ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļ‚āļąāļšāļŸāļĢāļĩ 90 āļ§āļąāļ™ […]

Mercedes-Benz āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ—āđˆāļēāđ€āļ—āļĩāļĒāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļĢāļēāļ„āļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ â€œRetail of the Future” āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ„āļŦāļ™āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

Mercedes-Benz āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ â€œRetail of the Future” āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļžāļĨāļīāļāđ‚āļ‰āļĄāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ„āđ‰āļēāļ›āļĨāļĩāļāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļŠāļđāđˆāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĄāļīāļ•āļī āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļŦāļēāļĢāļ·āļ­āļāļąāļšāļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļŊ āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ 2566 āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē “Retail of the Future” āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ‚āđ‰āļ­āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ‚āļ”āļĒāļ•āļĢāļ‡ āđ€āļ™āđ‰āļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ›āļĢāđˆāļ‡āđƒāļŠāļ”āđ‰āļēāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļ—āļĩāđˆāđ€āļ—āđˆāļēāđ€āļ—āļĩāļĒāļĄāļāļąāļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄ āļĢāļ§āļĄāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļœāđˆāļēāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļĨāļąāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļāļĨāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļ™āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđ‚āļ”āļĒāļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļˆāļēāļāđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāļāļąāļšāļœāļĨāļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ—āļĩāđˆāļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™āđāļĨāļ°āļˆāļđāļ‡āđƒāļˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļŊ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļŦāļĄāđˆāđ† āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđƒāļŠāđ‰āđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđāļĨāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§āđƒāļ™āļāļ§āđˆāļē 10 āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩ āđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩ āđāļĨāļ°āļĄāļēāđ€āļĨāđ€āļ‹āļĩāļĒ āđ€āļ›āđ‡āļ™ 2 āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āđ‰āļ­āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ§āđˆāļēāđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ â€œRetail of the Future” āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļąāđˆāļ‡āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļŊ āđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļ—āļļāļāļ„āļ™ Mercedes-Benz āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļ™āđ€āļ„āļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļļāļāļ„āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļŠāļĢāļļāļ›āđ€āļ›āđ‡āļ™ 5 āļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰ Step 1 “āđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļāļĨāđ‰āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđˆâ€: […]

BMW āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄ BMW iX2 āđƒāļŦāļĄāđˆ

BMW āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđāļšāļšāļ„āļđāđ€āļ›āđ‰ āļŦāļĢāļ·āļ­ Sports Activity CoupÃĐ (SAC) āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļ āļāļąāļš BMW iX2 xDrive30 M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ BMW X2 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡BMW āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ•āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆāđāļĨāļ°āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ BMW iX2 xDrive30 M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ: 3,399,000 āļšāļēāļ— (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļžāđ‡āļ„āđ€āļāļˆāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļē BSI Standard) BMW iX2 xDrive30 M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđāļšāļšāļ„āļđāđ€āļ›āđ‰ (Sports Activity CoupÃР– SAC) āđ‚āļ”āļĒāļŠāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĢāļ‡āđ„āļ•āļ„āļđāđˆāđāļšāļš â€˜Iconic Glow’ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ™āđ‰āļ™āļšāļļāļ„āļĨāļīāļāļ—āļĩāđˆāļ”āļļāļ”āļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļ„āļ·āļ™ […]

The all new Kia EV9 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™āļˆāļēāļ Kia āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđ€āļĢāđ‡āļ§āđ†āļ™āļĩāđ‰

The all new EV9 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ– SUV āļŠāļēāļĄāđāļ–āļ§ āđāļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāđˆ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 379 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 701 Nm āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡ 0-60 āđ„āļĄāļĨāđŒ (96 km) āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 4.5 āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡ 99.8 āļŠāļēāļĢāđŒāļˆ 10% – 80% āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 24 āļ™āļēāļ—āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡ 160 km āđƒāļ™ 10 āļ™āļēāļ—āļĩ āļ‚āļ™āļēāļ”āļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ – āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 5,008 – 5,013 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ – āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,978 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ – āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡ 1,755 […]

āđ€āļ›āļīāļ”āļŠāđ€āļ›āļ OMODA C5 EV āļāđˆāļ­āļ™āļšāļļāļāļ•āļĨāļēāļ”āđ„āļ—āļĒ

āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļ™āļ›āļĩ 2567 āļ™āļĩāđ‰ āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” Chery Group āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđƒāļ™āļŠāļ·āđˆāļ­ OMODA and JAECOO (Thailand) Co., Ltd. āļŦāļĢāļ·āļ­ āđ‚āļ­āđ‚āļĄāļ”āļē āđāļ­āļ™āļ”āđŒ āđ€āļˆāļ„āļđ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđ„āļ”āđ‰āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄāļŠāđ€āļ›āļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ•āđ‰āļ™āđāļšāļšāļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļ—āļĩāđˆāđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ OMODA C5 EV (āđ‚āļ­āđ‚āļĄāļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩ5 āļ­āļĩāļ§āļĩ) āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ SUV āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 61 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ-āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 204 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 94% āđāļĨāļ°āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 150 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ– āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ OMODA C5 EV āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨāļŠāļļāļ” 460 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ NEDC āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡ […]

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāđāļ–āļĨāļ‡āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļĩ 2566 āļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ§āļĄāļ›āļĩ 2567 āļ—āļĩāđˆ 800,000 āļ„āļąāļ™

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļ–āļĨāļ‡āļŠāļ–āļīāļ•āļīāļāļēāļĢāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļĩ 2566 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ—āļĒāļ›āļĩ 2567 āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ 2567 āļŠāļ–āļīāļ•āļīāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļ›āļĩ 2566 āļ›āļĩ 2566 āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ—āļĒāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ āļēāļ§āļ°āļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ āđ‚āļ”āļĒāļ•āļĨāļēāļ”āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļĄāļĩāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļĨāļ­āļ•āļąāļ§ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ āļēāļ„āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ‚āļĒāļēāļĒāļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļĄāļĩāļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāļāļĢāļ°āļ—āļšāļ•āđˆāļ­āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āđƒāļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļ—āļąāđ‰āļ‡āļˆāļēāļāļŠāļ āļēāļ§āļ°āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ—āļĩāđˆāļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļŸāļ·āđ‰āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ—āļĩāđˆ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļĨāļ­āļ•āļąāļ§āļĨāļ‡āļˆāļēāļāļŦāļ™āļĩāđ‰āļ„āļĢāļąāļ§āđ€āļĢāļ·āļ­āļ™āļŠāļđāļ‡ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļāļēāļĢāļŠāļ°āļĨāļ­āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ āļēāļ„āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āļˆāļēāļāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāļāļĢāļ°āļ—āļšāđ‚āļ”āļĒāļ•āļĢāļ‡āļ•āđˆāļ­āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļāđ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļĄāļ‡āļ§āļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāđˆāļēāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ– āđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāđ€āļ‡āļīāļ™āļāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļđāļ‡ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄ āļĒāļąāļ‡āļžāļ­āļĄāļĩāļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļšāļ§āļāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāļ•āđˆāļ­āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄ āļ­āļēāļ—āļī āļŠāļąāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ—āļĩāđˆāļ‚āļĒāļēāļĒāļ•āļąāļ§āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļ”āđ‰āļāļĢāļ°āđāļŠāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (EV) āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļēāļ™āļīāļŠāļ‡āļŠāđŒāļˆāļēāļāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļĢāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ āļēāļ„āļĢāļąāļ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļ—āļĩāđˆāļ‚āļĒāļēāļĒāļ•āļąāļ§āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļˆāļēāļāļŠāļąāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™āļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļ”āđ€āļŠāļĒāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāđ‰āļēāļˆāļēāļāļ›āļąāļāļŦāļēāļāļēāļĢāļ‚āļēāļ”āđāļ„āļĨāļ™āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļŠāļģāļ„āļąāļāļˆāļ™āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļĨāđˆāļēāļŠāđ‰āļēāļ­āļ­āļāđ„āļ›āđƒāļ™āļ›āļĩāļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ™āļĩāđ‰ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļˆāļēāļāļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§ āđ„āļ”āđ‰āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļĄāļēāļĒāļąāļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĢāļ§āļĄāđƒāļ™āļ›āļĩ 2566 āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 775,780 āļ„āļąāļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļĨāļ”āļĨāļ‡ 9% āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļ›āļĩ 2565 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāđƒāļ™āļ›āļĩ 2566 āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 265,949 […]

MG āļ›āļąāļāļ˜āļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ—āđ‡āļ­āļ› 3 āđƒāļ™āļ—āļĻāļ§āļĢāļĢāļĐāļ—āļĩāđˆ 2 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļĒāļēāļĒāļāļēāļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ„āļ­āļ‹āļĩ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ – āļ‹āļĩāļžāļĩ āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļĨāļ° āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ‰āļĨāļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āļ„āļĢāļš 100 āļ›āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļœāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ‚āļ­āļ‡ SAIC Motor Corporation āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļĢāļ­āļ‡āđāļŠāļĄāļ›āđŒāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ›āļĩ 2566 āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļĩāļ™āļĢāļ§āļĄāļāļ§āđˆāļē 5.02 āļĨāđ‰āļēāļ™āļ„āļąāļ™ āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļāļ§āļēāļ”āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 27,311 āļ„āļąāļ™ āđāļĨāļ°āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļ—āļĻāļ§āļĢāļĢāļĐāļ—āļĩāđˆ 2 āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļœāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđ„āļ›āļŠāļđāđˆāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ—āđ‡āļ­āļ› 3 āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ—āļĒ āļ§āļēāļ‡āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļ‚āļĒāļēāļĒāļāļēāļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđ† āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļš āļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĄāļīāļ•āļī āđāļĨāļ°āļŠāļēāļ™āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļš MG EV ECOSYSTEM āđƒāļŦāđ‰āļŠāļ­āļ”āļĢāļąāļšāļāļąāļšāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ„āļ™āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ–āļ·āļ­āļāļģāđ€āļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩāđƒāļ™āļŠāļŦāļĢāļēāļŠāļ­āļēāļ“āļēāļˆāļąāļāļĢāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĩ 2467 (āļ„.āļĻ.1924) āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āļˆāļķāļ‡āļĄāļĩāļ§āļēāļĢāļ°āļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļĢāļšāļĢāļ­āļš 100 āļ›āļĩ āļˆāļķāļ‡āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ­āļąāļ™āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ•āđ‡āļĄāđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ•āļąāļ§ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļˆāļļāļ”āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļš āđāļĨāļ°āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āļˆāļēāļāļ™āļēāļ™āļēāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ […]

MAZDA āļˆāļąāļ”āļŦāļ™āļąāļāļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāđƒāļŦāđ‰āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļĢāļĩāļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™

 āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē3 āđāļĨāļ°āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē CX-30 āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 120,000 āļšāļēāļ— āļŦāļĢāļ·āļ­ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0%  āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē CX-3 āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 100,000 āļšāļēāļ— āļŦāļĢāļ·āļ­ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0%  āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē CX-5 āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 110,000 āļšāļēāļ— āļŦāļĢāļ·āļ­ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0%  āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē CX-8 āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 80,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ°āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē2 āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 80,000 āļšāļēāļ— āļŦāļĢāļ·āļ­āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0% āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļāļĢāļ°āļ•āļļāđ‰āļ™āļ•āļĨāļēāļ”āđāļšāļšāđ€āļ•āđ‡āļĄāļŠāļđāļš āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ—āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĄāļēāļ–āļķāļ‡āđāļĨāđ‰āļ§ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđāļĨāļ°āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļĢāļ­āļšāļ›āļĩ āļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ World Car Design of The Year āļ­āļąāļ”āđāļ™āđˆāļ™āđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļ‰āļĨāļ­āļ‡āļĪāļ”āļđāļāļēāļĨāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļŠāļ„āļ”āļĩāļāļąāļšāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļļāļ”āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļĢāļ­āļšāļ›āļĩ […]