āđ€āļāļĩāļĒ āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļāļēāļ‡āđāļœāļ™ â€˜Plan S-5’ āļšāļļāļāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§

āđ€āļāļĩāļĒ āļ„āļ­āļĢāđŒāļ›āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāļ™ āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ•āļąāđ‰āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļāļĩāļĒ āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļœāļĒ āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļāļĩāļĒ āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āđƒāļ™āļ›āļĩ 2567 āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ—āļąāļĻāļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļžāļĨāļīāļāđ‚āļ‰āļĄāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ āđāļĨāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡ āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ—āļēāļ‡āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āļœāđˆāļēāļ™āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļāļĩāļĒ āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āđƒāļ™āļŠāļ·āđˆāļ­ â€˜Plan S-5’ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļļāđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĩ 2567-2571 āļ™āļēāļĒāļˆāļļāļ™ āđ‚āļ­ āļ­āļĩ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļāļĩāļĒ āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ­āļąāļ™āļ”āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāđ‰āļēāļ§āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡ āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡ āđ€āļāļĩāļĒ āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āđāļœāļ™āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒ Kia Plan S āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āļĄāļĩāļĢāļēāļāļāļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āđ€āļŠāļēāļŦāļĨāļąāļ 3 āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĢ āļ„āļ·āļ­ āđ‚āļĨāļ (Planet) āļœāļđāđ‰āļ„āļ™ (People) āđāļĨāļ°āļœāļĨāļāļģāđ„āļĢ (Profit) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŦāļĨāđˆāļ­āđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆ […]

NISSAN āđ€āļŠāļīāļāļŠāļ§āļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ™āļģāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļš āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŠāļļāļ”āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ—āļēāļ„āļēāļ•āļ°

āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļķāļ‡āļžāļ­āđƒāļˆāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āđ€āļŠāļīāļāļŠāļ§āļ™āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ‚āđˆāļēāļĒāļĄāļĩāļ›āļąāļāļŦāļēāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ āļ™āļģāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŠāļļāļ”āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļēāļ„āļēāļ•āļ°āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļąāļšāļšāļąāļ•āļĢāļāļģāļ™āļąāļĨāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨāđ‚āļĨāļ•āļąāļŠāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 500 āļšāļēāļ— āļŸāļĢāļĩ* āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļš āđāļĨāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŠāļļāļ”āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļ“ āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļˆāļēāļāđ€āļŦāļ•āļļāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĨāļēāļĒāļ„āđˆāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļœāļĨāļāļĢāļ°āļ—āļšāļˆāļēāļāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļēāļ„āļēāļ•āļ° āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļāļąāļ‡āļ§āļĨāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ‚āđˆāļēāļĒāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŠāļļāļ”āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļēāļ„āļēāļ•āļ°āļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™ āļˆāļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŠāļļāļ”āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļēāļ„āļēāļ•āļ°āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ›āļĩ 2556 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āļĄāļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ§āđˆāļē āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™āļ—āļļāļāļ„āļ™āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āļ”āļđāđāļĨāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļˆāļēāļāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒ āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļˆāļķāļ‡āļ‚āļ­āđ€āļŠāļīāļāļŠāļ§āļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ‚āđˆāļēāļĒāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāļąāļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđāļĨāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŠāļļāļ”āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ—āļēāļ„āļēāļ•āļ°āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒ āļ“ āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ—āļļāļāđāļŦāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ‚āļ”āļĒāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ‚āđˆāļēāļĒāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļš āđāļĨāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ 1. āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļĨāļīāļ§āļīāļ™āđˆāļē āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2015 2. āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļąāļĨāđ€āļĄāļĢāđˆāļē āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2011 3. āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļĄāļēāļĢāđŒāļŠ āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2010-2011 4. āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ™āļēāļ§āļēāļĢāļē āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2006-2014 5. āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ […]

NETA āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđāļ•āđˆāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ„āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ„āļļāļĄāļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ

NETA āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļ•āđˆāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ„āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļ—āđˆāļ™āļ„āļļāļĄāļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ āļŠāļēāļ™āļ•āđˆāļ­āļžāļąāļ™āļ˜āļāļīāļˆ â€œāļŠāļĢāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ—āļļāļāļ„āļ™â€ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļĄāļĩāđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļžāļĢāđˆāļŦāļĨāļēāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ NETA AUTO āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ NETA āļˆāļēāļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļĩāļ™ āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļ•āđˆāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡ āļĄāļĢ. āļŠāļđ āļāļąāļ‡āļˆāļ·āđ‰āļ­ (Mr. Shu Gangzhi) āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāđƒāļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļˆāļĩāļ™āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāļąāļšāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ› āļ‚āļ­āļ‡ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ™āļ•āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ (āđ„āļ—āļĒāđāļĨāļ™āļ”āđŒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļŠāļēāļ™āļ•āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ NETA āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđāļ—āļ™ āļĄāļĢ. āđ€āļ›āđˆāļē āļˆāđ‰āļ§āļ‡āđ€āļŸāļĒ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļœāļĨāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ 2567 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđ„āļ› āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļœāļ™āļ‡āļēāļ™āđāļ™āļ°āļ™āļģāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļĄāļĢ. āļŠāļđ āļāļąāļ‡āļˆāļ·āđ‰āļ­ āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļāļ§āđˆāļē 24 āļ›āļĩ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāđƒāļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĄāļēāļāļ§āđˆāļē 8 āļ›āļĩ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļšāļ—āļšāļēāļ—āļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļœāļĨāļąāļāļ”āļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ NETA āđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļēāļāļĨāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļģāļāļąāļšāļ”āļđāđāļĨāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļ‚āđˆāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļāļąāļšāļžāļąāļ™āļ˜āļĄāļīāļ•āļĢāļ—āļēāļ‡āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđāļĨāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ NETA āđƒāļ™āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āļĒāļļāđ‚āļĢāļ›āđāļĨāļ°āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļāļāļĨāļēāļ‡ āļĄāļĢ. […]

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļ‚āļ­āļ‡āđāļĢāļ‡ â€œāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ-āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļŠāđŒ āđāļĢāļ‡â€Ķāļ—āļ°āļĨāļļāđ€āļ§āļīāļĢāđŒāļŠâ€ āļ•āđ‰āļ­āļ™āļĢāļąāļšāļ›āļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 748,000 āļšāļēāļ—

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļ›āļīāļ”āļ‰āļēāļāļĢāļļāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ•āđ‰āļ­āļ™āļĢāļąāļšāļ›āļĩāļĄāļąāļ‡āļāļĢ āļŠāđˆāļ‡āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ “āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ-āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļŠāđŒ āđāļĢāļ‡â€Ķāļ—āļ°āļĨāļļāđ€āļ§āļīāļĢāđŒāļŠâ€ (ISUZU X-SERIESâ€Ķ Gotta Xross The Line!) āļ—āļļāļ Element āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ‹āđ‰āļģāđƒāļ„āļĢāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ­āļ­āļāđ„āļ›āđ‚āļĨāļ”āđāļĨāđˆāļ™āļ™āļ­āļāļāļĢāļ­āļš āļŠāļđāđˆāļĄāļīāļ•āļīāđƒāļŦāļĄāđˆāļĄāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđƒāļ™āđāļšāļšāļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ SPEED āđāļĨāļ° HI-LANDER āđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļ•āļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ—āđˆāđƒāļŦāđ‰āļŠāļļāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ•āļąāļ§āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ X āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ āđƒāļŦāļĄāđˆ! āļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡ The X Package āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āļ—āļ°āļĨāļļāđ€āļ§āļīāļĢāđŒāļŠ āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 3 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđ„āļ› āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢ āđ‚āļ”āļĒ āļĄāļĢ.āļ—āļēāļ„āļēāļŠāļī āļŪāļēāļ•āļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļœāļĒāļ§āđˆāļē “āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ-āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļŠāđŒ āđ„āļ”āđ‰āļŠāļ·āđˆāļ­āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđāļšāļšāļ‚āļ­āļ‡ â€œāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ›āļīāļāļ­āļąāļžâ€ āļ—āļĩāđˆāļ‰āļĩāļāļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ”āļīāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ› āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļāļĢāļ°āđāļŠāļĢāļ–āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāđāļ•āđˆāļ‡āļ„āļĢāļšāļˆāļšāļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļˆāļ™āđ€āļāļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ āļ—āļĩāđˆāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ„āļ”āđ‰āļ‚āļēāļĒāđāļĨāļ°āļ—āļģāļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ”āļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļ•āļĨāļ­āļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē 14 […]

SUZUKI āļ›āļĢāļ°āļŠāļļāļĄāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ—āļąāļĻāļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āđāļ–āļĨāļ‡āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāđāļœāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ 7 āļ›āļĩ

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļˆāļąāļ”āļ›āļĢāļ°āļŠāļļāļĄāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ—āļąāļĻāļ™āđŒāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ â€œEnhancing the Ability to Compete in the Upcoming Automotive Market āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļĩāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ•” āđāļ–āļĨāļ‡āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļāļĨāļēāļ‡āđāļœāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ 7 āļ›āļĩ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļ­āļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ “āļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ 2023 āļĒāļķāļ”āļĄāļąāđˆāļ™āđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‡āļēāļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđƒāļ™āļ—āļļāļāļ”āđ‰āļēāļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđāļĨāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™ āļ™āļēāļĒāļ—āļēāļ”āļēāđ‚āļ­āļ°āļĄāļī āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļ–āļķāļ‡ āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļļāļĄāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩ 2567 āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 25 āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļˆāļēāļāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļļāļĄ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” â€œEnhancing the Ability to Compete in the Upcoming Automotive Market […]

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ‰āļĨāļ­āļ‡āļĒāļ­āļ”āļœāļĨāļīāļ•āļ—āļ°āļĨāļļ 6 āļĨāđ‰āļēāļ™āļ„āļąāļ™ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļāļēāļ™āļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™ â€œāđ‚āļ›āļĢāļ”āļąāļāđāļŠāļĄāđ€āļ›āļĩāđ‰āļĒāļ™â€ āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāđƒāļŦāđ‰āđ„āļ—āļĒāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āđ‚āļĨāļ

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļēāļāļāļāļēāļĢāļ“āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļĒāļ­āļ”āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļˆāļēāļāļāļēāļ™āļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļ„āļĢāļš 6 āļĨāđ‰āļēāļ™āļ„āļąāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ 4 āļĨāđ‰āļēāļ™āļ„āļąāļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāļāļ§āđˆāļē 3 āļĨāđ‰āļēāļ™āļ„āļąāļ™ āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāļ­āļĩāļ 2 āļĨāđ‰āļēāļ™āļ„āļąāļ™ āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āđāļšāļšāļāđ‰āļēāļ§āļāļĢāļ°āđ‚āļ”āļ”āļŠāļĄāļĻāļąāļāļ”āļīāđŒāļĻāļĢāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™ â€œāđ‚āļ›āļĢāļ”āļąāļāđāļŠāļĄāđ€āļ›āļĩāđ‰āļĒāļ™â€ āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āđ‚āļĨāļ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ™āļĩāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āđāļĨāļ°āđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ•āđˆāļ­āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ “āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ” āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļœāļĒāļˆāļ°āļ—āļļāđˆāļĄāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļ­āļĩāļ 32,000 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 5 āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļļāđˆāļ‡āļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāļ§āļēāļ‡āļĢāļēāļāļāļēāļ™āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļ™āļēāļ„āļ• āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢ āđ‚āļ”āļĒ āļĄāļĢ.āļ—āļēāļ„āļēāļŠāļī āļŪāļēāļ•āļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļœāļĒāļ§āđˆāļē “āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđƒāļ™āļ›āļĩ āļž.āļĻ.2506 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļ„āļĢāļš 1 āļĨāđ‰āļēāļ™āļ„āļąāļ™āđāļĢāļāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ§āļĨāļē 34 āļ›āļĩ āđāļ•āđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āđāļšāļšāļāđ‰āļēāļ§āļāļĢāļ°āđ‚āļ”āļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļ„āļĢāļšāļ—āļļāļ āđ† 1 āļĨāđ‰āļēāļ™āļ„āļąāļ™āļ•āđˆāļ­āļĄāļēāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ§āļĨāļēāļĨāļ”āļĨāļ‡ āđāļĄāđ‰āđƒāļ™āļĒāļēāļĄāļ§āļīāļāļĪāļ• āđ€āļŠāđˆāļ™ āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ§āļīāļāļĪāļ•āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāļ•āđ‰āļĄāļĒāļģāļāļļāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļ›āļĩ 2540 āļŦāļĢāļ·āļ­āđāļĄāđ‰āđāļ•āđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ„āļ§āļīāļ”-19 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļāđ‡āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ—āļĩāđˆāļāđˆāļēāļ§āļīāļāļĪāļ•āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļœāļĨāļīāļ•āļ„āļĢāļš 6 āļĨāđ‰āļēāļ™āļ„āļąāļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē […]

Macan āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āļ„āļąāļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡ Porsche

āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ (Porsche) āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļĄāļēāļ„āļąāļ™āļ™āđŒ āđƒāļŦāļĄāđˆ (The new Macan) āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 2 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 470 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ āļŦāļĢāļ·āļ­ 639 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĄāļ­āļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđāļšāļš E-Performance āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļ āļđāļĄāļīāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™ āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ™āļąāđ‰āļ™āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 270 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 613 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđƒāļ™ WLTP āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļœāđˆāļēāļ™āđ„āļ›āļāļ§āđˆāļēāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ—āļĻāļ§āļĢāļĢāļĐāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĄāļēāļ„āļąāļ™āļ™āđŒ (Macan) āļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļ āļ‚āļ“āļ°āļ™āļĩāđ‰ āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ āļĄāļēāļ„āļąāļ™āļ™āđŒ (Porsche Macan) āļĄāļļāđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 2 āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļāđ‰āļēāļ§āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļēāļĨāđ€āļ§āļĨāļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļžāļīāļŠāļąāļĒāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļĢāļ°āļĒāļ°āđ„āļāļĨ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļĄāļēāļ„āļąāļ™āļ™āđŒ 4 (Macan 4) āđāļĨāļ° āļĄāļēāļ„āļąāļ™āļ™āđŒ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš (Macan Turbo) āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ (SUV) […]

āđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļēāļ„āļē ALL-NEW MITSUBISHI TRITON ATHLETE āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­ āđāļĨāļ° āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 1,125,000 āļšāļēāļ—

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļ­āļĨ-āļ™āļīāļ§ āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđ„āļ—āļĢāļ—āļąāļ™ āđāļ­āļ—āļĨāļĩāļ— āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­ āđāļĨāļ°āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 1,125,000 āļšāļēāļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļˆāļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđ„āļ› āđāļĨāļ°āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĢāļ–āļĨāđ‡āļ­āļ•āđāļĢāļāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ›āļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ 2567 āļ™āļĩāđ‰ āļ­āļ­āļĨ-āļ™āļīāļ§ āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđ„āļ—āļĢāļ—āļąāļ™ āđāļ­āļ—āļĨāļĩāļ— āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ­āļēāļŠāļ™āļ°āļ—āļļāļāļ­āļļāļ›āļŠāļĢāļĢāļ„āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ‹āļĩāđ€āļĨāđ‡āļ„āļ•āđŒ āđ‚āļŸāļĢāđŒāļ§āļĩāļĨāđ„āļ”āļĢāđŒāļŸ āļ—āļđ (Super Select 4WD II) āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­āļŸāļđāļĨāđ„āļ—āļĄāđŒ (Full-Time All Wheel Control) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ‚āļŦāļĄāļ”āļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­ (2H) āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­āđāļšāļšāļŸāļđāļĨāđ„āļ—āļĄāđŒ […]

Mercedes-Benz āļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄ The new GLA āļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āđ‡āļ›āļ•āđŒ “DYNAMIC ALL THE WAY” āđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļēāļ„āļē 2.58 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—

āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ”āļīāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩ 2024 āļāļąāļš The new GLA āļĨāļļāļĒāļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĨāļąāļāļŠāļąāļ§āļĢāļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄāļĢāļļāđˆāļ™ GLA 200 AMG Dynamic āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āđ‡āļ›āļ•āđŒ “DYNAMIC ALL THE WAY” āļŠāļđāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđ„āļ‹āļŠāđŒāļ„āļ­āļĄāđāļžāļāļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļļāļāļĄāļīāļ•āļīāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļš On-Road āđāļĨāļ° Off-Road āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆ 2,580,000 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļ›āļąāļāļ§āļąāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđ„āļ› GLA 200 AMG Dynamic āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđāļšāļš 4 āļŠāļđāļšāđāļ–āļ§āđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡ āļĢāļŦāļąāļŠ M282 āļ‚āļ™āļēāļ” 1,332 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ E85 āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļąāļ§āļāļĢāļ­āļ‡āđ€āļ‚āļĄāđˆāļēāļ­āļ™āļļāļ āļēāļ„āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđ€āļœāļēāđ„āļŦāļĄāđ‰ āļĄāļ­āļšāļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” […]

Audi Clearance Sale āļĨāļ”āļŦāļĨāļąāļāļĨāđ‰āļēāļ™ 72 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ 26-28 āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄāļ™āļĩāđ‰ āļ—āļĩāđˆ Audi Centre Thailand

āļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰ āļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļžāļīāđ€āļĻāļР“Audi Clearance Sale” āļĒāļāļ—āļąāļžāļĢāļ–āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļĢāļ–āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš āļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ āļŠāļ āļēāļžāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ āļĨāļ”āļŦāļĨāļąāļāļĨāđ‰āļēāļ™ āļāļ§āđˆāļē 100 āļ„āļąāļ™ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 750,000 āļšāļēāļ— āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđ‚āļ”āļĒ Audi Approve plus āļ”āļĩāļĨāļŠāļļāļ”āļ„āļļāđ‰āļĄ āļŦāđ‰āļēāļĄāļžāļĨāļēāļ” 3 āļ§āļąāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ 26-28 āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄāļ™āļĩāđ‰ āļ—āļĩāđˆ Audi Centre Thailand āļ™āļēāļĒāļāļĪāļĐāļ“āļ°āļāļĢ āđ€āļĻāļ§āļ•āļ™āļąāļ™āļ—āļ™āđŒ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļœāļĒāļ§āđˆāļē “Audi Clearance Sale āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāđ„āļŪāđ„āļĨāļ—āđŒāļ—āļĩāđˆāđāļŸāļ™āļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ•āļēāļĢāļ­ āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ™āļąāđ‰āļ™āđ€āļāļīāļ”āļˆāļēāļāļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļĢāļ–āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš āļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ€āļĨāļ·āļ­āļ āļĢāļ–āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ—āļļāļāđ€āļ‹āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ e-tron āļ„āļĢāļšāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļ– High Performance […]