āļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āđāļāļĢāļīāđāļ āļāļēāļĢāļēāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ Toyota ALIVE Racing in Motion

āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāđāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ Toyota ALIVE Racing in Motion āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāđāļĄāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļĢāļāđāļāđāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļīāļāļāļēāļ Toyota Gazoo Racing Thailand āđāļĨāļ°āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļāđāļāļāļāļąāļ Toyota Racing Star Team āļāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĒāđāļēāļ āļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āđāļāļĢāļīāđāļ āļāļĩāđāļĄāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļđāļāļāļļāļĒ āđāļĨāđāļāđāļāļĄāļŠāđ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĄāļīāļāļīāļāļāļāđāļŠāļīāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĨāđāļāļīāļ āļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļĢāļĢāđāļ§āļĄāļāļđāļāļāļļāļĒāđāļāļĢāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļāļāļēāļāļāļĩāļĄāđāļāđāļ Toyota Gazoo Racing Thailand āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļāļāļāđ āļāļąāļāļĢāļ§āļļāļāļī āļĄāļąāļāļāļĨāļŠāļļāļ Toyota Racing Star Team āļāļĩāļāļāļąāđāļāļāļđāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļąāļāđāļāđāļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐ āļĨāļļāđāļāđāļāđāļāļāļđāđāđāļāļāļāļĩāđāļāđāļāļąāđāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļ GR86 āđāļĨāļ° GR Corolla āļāđāļēāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ Hot Lap āļāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļ āļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŠāļāļēāļĄāļāļāļĨāļāļāļāļąāļ Toyota Alive Driving […]
MITSUBISHI āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļĐāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 23

āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļĐāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 23 āļĄāļļāđāļāđāļāđāļāļŦāļēāļŠāļļāļāļĒāļāļāļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāđāļ 7 āļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāļāļģāļĄāļēāļāļąāļāļāļēāđāļĨāļ°āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĨāļīāļĻāļāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļĒāļāļāļāļēāļĒ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĄāļāđāļāļąāļāđāļāđāļ§āđāļāđāļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļĄāļļāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļąāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļāļāļļāļāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļēāļĄāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļēāļĒāļŠāļēāđāļĢāļāļāđ āļĄāļ°āļāļēāļāđāļĨāļīāļĻ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļĢāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļĐāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđ āļĄāļĩāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļēāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ āļāļąāļāļĐāļ° āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļ āļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđ āđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ°āđāļŦāļĨāđ āļāđāļēāļāđāļāļāļāļīāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ° āļāđāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļąāļāļŦāļē āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļāļĄāļŠāļĩāđāļĨāļ°āļāļąāļ§āļāļąāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļīāļāļļāļāļŠāļēāļāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļķāļāļāļāļĢāļĄāļāļīāļ§āđāļāđāļĄāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļĨāļ°āļāļķāļāļāļāļĢāļĄ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ (Mitsubishi Motors Education Academy) āđāļāļĒāđāļĢāļēāļĒāļąāļāļāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāđāļāļģāđāļāļ§āļāļīāļ ‘āļĢāļąāļāļāļąāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļē’ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāđāđāļ āļĄāļēāđāļāđāļāļąāļāļāļēāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļĨāđāļ§ […]
āļŠāļēāļ§āļāļĢāļāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āļĨāļļāļĒāļāļāļāđāļĢāļāļāļēāļ âāđāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļĢāđāļ āđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđâ

āļāļāļĢāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âāđāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļĢāđāļ āđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđ (Raptor Track Experience)â āļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļŠāļļāļāļāļ·āđāļāđāļāđāļ āļāđāļēāļāļēāļĒ āđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĢāļāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āļāļģāļāļ§āļ 24 āļāđāļēāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđāđāļāđāđāļāđāļāļāļĢāļīāļāļāļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ āđāļĢāļĨāļĨāļĩāđ āđāļĢāļ āđāļāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļāļāļīāļ 2567 (Thailand Rally Raid Championship – TRRC) āļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđāļŠāļāļ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄ âāđāļāļĢāđāļāļāļĢāļīāļāļāļļāļāļāļąāļ āļāļļāļāļąāļāļāļļāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđâ āđāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļĨāļāļāļļāļĢāļĩ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāđāļŠāļēāļĢāđāļāļĩāđ 18 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2567 āļāļāļĢāđāļāļāļāļāļĒāđāļģāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļāđāļĢāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļāļēāļāļĨāļļāļĒ āļŦāļĢāļ·āļāļāļāļāđāļĢāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŠāļāļāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļ DNA āļāļāļĢāđāļ āđāļāļāļĢāđāļāļāļĢāđāļĄāļēāļāļāđ āđāļāđāļēāļāļāļāļāļēāļĒāļē âāļāļļāļāļąāļ āđāļĄāđāđāļāļĢāļāđāļāđāļāļĢâ āđāļāļĒāļāļāļĢāđāļāđāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļāđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ āđāļĢāļĨāļĨāļĩāđ āđāļĢāļ āđāļāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļāļāļīāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĢāļāļŠāļāļąāļāļāļĢāļĩāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ […]
āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļīāļŠāļđāļāļāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ āđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļŠāļđāđāđāļĄāļ·āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļĄāđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāļĄāļāļđāļāļē

āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļīāļŠāļđāļāļāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļĢāļēāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 24.71 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļĨāļīāļāļĢ* āđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļŠāļđāđāđāļĄāļ·āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļĄāđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāļĄāļāļđāļāļē āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļŠāļ·āđāļāļĄāļ§āļĨāļāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāļĄāļāļđāļāļēāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļ âāļāļāļīāļ§āļąāļāļīāļāļļāļāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļ āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļāļīāļāļāļēāļâ (Disruptor Unleashed: Break the Limits in Fuel Efficiency) āļāđāļēāļāļīāļŠāļđāļāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļāļ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļāļĢāļīāļ āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļŠāļđāđāđāļĄāļ·āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļĄāđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļąāļĄāļāļđāļāļē āļāļķāđāļāđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļŠāļđāļ āļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāļļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļāļāļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļīāļ§āļąāļāļīāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđāđāļĨāļ°āļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĨ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 15 āļāļąāļ āļāļĩāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āļĢāļāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ 10 āļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļāļąāļĄāļāļđāļāļē 5 āļāļąāļ āđāļāđāđāļāđ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī […]
AAS Motorsport āđāļāļīāļāļĻāļķāļāļŠāļļāļāđāļāļ·āļāļ āļŠāđāļāļĢāļāđāļāđāļ Porsche āļĨāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 2 āļĢāļļāđāļ āļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļąāđāļāđāļāđāļŠāļāļēāļĄāđāļĢāļ

āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļĩāđāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ BâQuik Thailand Super Series 2024 āđāļāļīāļāļĪāļāļđāļāļēāļĨāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāđāļĢāļ āļ āļŠāļāļēāļĄāļāđāļēāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨāđāļāļāļĢāđāļāļīāļ āļ. āļāļļāļĢāļĩāļĢāļąāļĄāļĒāđ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 3-5 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2024 āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļāļĒāđāļāļāļĩāļāļĩāđ AAS Motorsport āļŠāđāļāļĢāļāđāļāđāļ Porsche āļĨāļāļŠāļāļēāļĄāļŠāļđāđāļĻāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 2 āļĢāļļāđāļ āđāļāđāđāļāđ āļĢāļāļĒāļāļāđ Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ 18 āļĨāļāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļĢāļļāđāļ Thailand Supercar GT4 āļāļąāļāđāļāļĒ āļāļđāļĄ āļāļąāļāļāļāļĩāļĢāđ āļāļļāļĻāļīāļĢāļī āļāļąāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĢāļĩāđāļāļĄāļāđ āļāļĩāđāļāļēāļĒāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļ§āđāļāļāļĢāđāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđ Porsche 992 GT3 Cup āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ 17 āļĨāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļļāđāļ Thailand Supercar […]
Mazda AJGA Thailand Junior Championship āļŠāļāļēāļĄāđāļĢāļāđāļāļĒāļāļ§āļāļāļĩāļāļāļīāļ§āđāļāļĄāļāđāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļ§āđāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļē

āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļąāļ§āļĢāđāļāļēāđāļĄāđāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ MAZDA AJGA THAILAND JUNIOR CHAMPIONSHIP 2024 āđāļāļīāļāļāļēāļāļĄāļēāļāļķāļāļ§āļąāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļļāļāļāļāļāđāļēāļāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļąāđāļāđāļāļāļģāļāļĨāļāļēāļāđāļŦāđāļāļāļāļĄāļēāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļĨāļąāļāļāļąāļāļāļķāđāļāļāļģāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāđāļĢāļāļāđāļāļāļĨāļļāđāļāļāļąāļāļāļĨāļāļ 3 āļ§āļąāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļŦāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĒāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļŠāļļāļāļĄāļąāļ āļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāļŠāļēāļ§āļāđāļāļĒāļāļēāļāđāļāļĒāđāļĨāļāļāđāđāļāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļāļēāļāļāļąāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļ§āļąāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāļīāđāļĄ 2 āļāļąāļāđāļāļāļĢāđāļāļēāļĢāđ āļāļ§āđāļēāđāļāļĄāļāđāļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļŦāļāļīāļāđāļāļāļĢāļāļāļŠāļļāļāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđ āļŠāđāļ§āļāļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļēāļĒ āļŦāļāļļāđāļĄāļāđāļāļĒāļāļēāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāđāļŪāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļ āļāļĩāļ§āļąāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāļīāđāļĄ 4 āļāļąāļāđāļāļāļĢāđāļāļēāļĢāđ āļŠāļāļāļĢāđāļĢāļ§āļĄ 10 āļāļąāļāđāļāļāļĢāđāļāļēāļĢāđ āļāļīāļ§āđāļāļĄāļāđāđāļāļāļĢāļāļ āļāļ§āđāļēāļāļąāđāļ§āđāļāļāļąāļ§āļĢāđāļŊ āļāļĩāđāļŠāļŦāļĢāļąāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļē āļāļĨāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļ MAZDA AJGA THAILAND JUNIOR CHAMPIONSHIP 2024 āļāļąāļāļāļķāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 3-5 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2567 āļ āļŠāļāļēāļĄāļāļāļĨāđāļ Lotus Valley Golf Resort āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļ°āđāļāļīāļāđāļāļĢāļē āļĄāļĩāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļĄāļēāļāļēāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļ§āļĨāļ§āļāļŠāļ§āļīāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 135 āļāļ āđāļāļĒāđāļāļĄāļāđāļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļŦāļāļīāļāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļŠāļēāļ§āļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļāļąāļĨāļĒāļĢāļąāļāļĐāđ āļāļāļĻāđāļāļīāļāļēāļāļāļāđ āļāļąāļāļāļāļĨāđāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ […]
āđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļąāđāļ§āđāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāļāđāļēāļ§āđāļĢāļāļŠāļđāđāđāļ§āļāļĩāđāļĨāļ Mazda AJGA Thailand Junior Championship 2024

āđāļĢāļīāđāļĄāđāļĨāđāļ§āļ§āļąāļāļāļĩāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ MAZDA AJGA THAILAND JUNIOR CHAMPIONSHIP 2024 āļāļĩāđāļāļđāļāļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāļāđāļāļāļēāļŠāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāļāļąāđāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āđāļĒāļēāļ§āļāļāļŦāļāļīāļāđāļāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļī āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļĩāđāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļ§āđāļēāļŠāļīāļāļāļīāđ āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāļāļąāļ§āļĢāđāļāļēāđāļĄāļāļāđāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļŠāļŦāļĢāļąāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļēāļāļąāļāļāļĩ āđāļāļĒāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāđāļāļāļēāļŠāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļĨāđāļāļāļāļĨāđāļāļāļĩāđāļŠāļŦāļĢāļąāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļēāļāļąāđāļāļāļ°āļĄāļĩāđāļāđāļāļāļēāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļ·āđāļāļāļąāļ āļŦāļĢāļ·āļāļĄāļŦāļēāļ§āļīāļāļĒāļēāļĨāļąāļĒāļāļąāđāļāļāļģāļĄāļēāļŠāļąāļāđāļāļāļļāļāļēāļĢāļāđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļēāļĻāļķāļāļĐāļēāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļāļāļāļąāļāļāļĩāļŽāļēāļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āđāļāļ·āđāļāļāļđāļāļēāļāļāđāļēāļ§āļŠāļđāđāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāđāļāđāļ āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļ MAZDA AJGA THAILAND JUNIOR CHAMPIONSHIP 2024 āļāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļķāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļēāļāļāļąāđāļ§āļāļ§āļĩāļāđāļāđāļāļĩāļĒāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļģāļāļ§āļ 132 āļāļ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āđāļĒāļēāļ§āļāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāđāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļĩāļ 12 āļāļ āļāļ·āļ āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļēāļĒ 6 āļāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļ āļāļŦāļāļīāļ 6 āļāļ āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļķāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 3-5 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2567 āļ āļŠāļāļēāļĄāļāļāļĨāđāļ Lotus Valley Golf Resort āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļ°āđāļāļīāļāđāļāļĢāļē āđāļāļĒāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļĢāđāļĨāđāļāļāđ āļāļēāļāļīāļāļēāļŠ āđāļĨāļ°āđāļāđāļĨāļāļĢāđāđāļĄāļ […]
āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļīāļāļāļēāļāļāļ§āļĨāļ§āļāļŠāļ§āļīāļāļŠāļāļēāļĄāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļāļ āļēāļāđāļāđ

āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļ âViriyah Invitational Golf Tournament 2024â āļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđ 6 āđāļāļāļ āļēāļāđāļāđ āđāļāļĒāļĄāļĩ āļāļēāļĒāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāđ āļŠāļļāļāļ°āļāļđāđāļŠāļ āļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āđāļŦāđāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāļāļīāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļāđāļŠāļēāļ§āļāļāļāđ āļ§āļāļĻāđāļāļāļāđāļŠāļ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢāļ āļēāļ 5 (āļ āļēāļāđāļāđ) āļāđāļēāļāļŠāļēāļāļē āđāļĨāļ°āļāļēāļĒāļŠāļļāļāļąāļāļāđ āđāļāļāđāļāļĢāļīāļ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢāļ āļēāļ 5 (āļ āļēāļāđāļāđ) āļāđāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢāļŠāļīāļāđāļŦāļĄāļāļāđāļāļ āļāļģāļāļāļ°āļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāđāļāļŠāļąāļāļāļąāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļđāđāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āļ āļŠāļāļēāļĄāļāļāļĨāđāļ Rajjaprabha Dam Golf Cours āļāļģāļāļĨāđāļāļēāļāļąāļ āļāļģāđāļ āļāļāđāļēāļāļāļēāļāļļāļ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļŠāļļāļĢāļēāļĐāļāļĢāđāļāļēāļāļĩ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāļāļąāļ§āļĢāđāļāļēāđāļĄāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđ āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2567 āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§ 5 āļŠāļāļēāļĄ āđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāļāļ āļēāļāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļ°āļ§āļąāļāļāļ, āđāļāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļĄāļāļāļĨ, āđāļāļāļ āļēāļāđāļŦāļāļ·āļ, […]
“āļāđāļāļ-āļŠāļĄāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļī” āļāļ§āđāļēāļāđāļāļāđāļāđāļ āđāļĄāđāļāļāļđ āļŠāļāļēāļĄ 4 āđāļāđāļĢāļ

“āļāđāļāļ” āļŠāļĄāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļī āļāļąāļāļāļĢāļē āļĒāļāļāļāļąāļāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāđāļāļĢāļāļēāļĢ “āļŪāļāļāļāđāļē āđāļĢāļ āļāļđ āđāļāļāļ° āļāļĢāļĩāļĄ” āļāļ§āđāļēāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļāļĻāļķāļ āđāļĄāđāļāļāļđ āđāļ§āļīāļĨāļāđ āđāļāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļāļāļīāļ 2024 āļŠāļāļēāļĄ 4 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļŠāđāļāļāļīāļ āļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđ āđāļāđāļāđāļāļīāđāļĄ 6 āđāļāđāļĄāļāļēāļāđāļĢāļāļŠāļļāļāļŦāļīāļāļāļĩāđ āđāļāļāļĢāđāļāļīāđāļ āđāļ āđāļāđāļĢāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļŠāđāļāļ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļāļ°āļāļąāļāļāļīāļāļĢāļļāđāļāļāđāļāļāļāļēāļ§āđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļ “āļāđāļāļāļŠāđ” āļāļąāļāļāļĢ āļāļąāļ§āļĻāļĢāļĩ āļāļĢāļąāļāļāļąāļ§āļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļīāļāļāļ§āđāļēāļāļąāļāļāļąāļ 24 āđāļāļĢāļļāđāļ āđāļĄāđāļāļāļĢāļĩ āđāļ§āļīāļĨāļāđ āđāļāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļāļāļīāļ āļāļąāļāļāļīāļāđāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ 35 āđāļĢāļīāđāļĄāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļāļĩāđ 12 āđāļĨāļ°āļāļāļāļāļąāļ§āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļ°āļĒāļēāļāļāļķāđāļāļĄāļēāļĢāļąāđāļāļāļąāļāļāļąāļ 10 āļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļāļ§āđāļēāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļāļĨāļēāļāđāļĨāđāļāļāđāļāļĒāđāļāļĢāļāļāđāļĢāļ āļāļģāđāļŦāđāļĢāđāļ§āļāļĨāļāđāļāļāļķāļāļāļąāļāļāļąāļ 18 āđāļāđāļāļīāļāļŠāļđāđāđāļĨāđāļāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļ§āđāļēāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļŠāļģāđāļĢāđāļ āļāđāļ§āļĒāđāļ§āļĨāļē 35 āļāļēāļāļĩ 56.009 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āđāļāđāļ […]
āđāļāđāļāđāļāļŠāļŊ āļāļāļāļąāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļĢāđāđāļāđāđāļĒāļ·āļāļāđāļāļāđāļāđāļĄāļļāļāļāļąāļāļāļēāļĄāļąāļāļĢāļąāļāļāļąāļĄāđāļĄāļāļĢāđ

āđāļāđāļāđāļāļŠ āļāļāđāļāđ āđāļāļāļĢāđāļ§āļīāļŠ āđāļĒāļ·āļāļāđāļāļāđāļāđāļĄāļļāļāļāļąāļāļāļēāļĄāļąāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļēāļāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļ āļđāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļ āļēāļāđāļāđ āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļ DNA āļāļāļāļāļāļĢāđāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ āļāļąāļāļŠāļļāļāļĒāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄ āļāļēāļāļī Porsche 911 Carrera, Taycan, Panamera, Cayenne āđāļĨāļ° Macan āļāļķāđāļāļāļąāļāļāļķāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 25 -28 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2567 āļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļāļāļāļīāđāļāļāļāļąāļĨāļ āļđāđāļāđāļ āļĢāļĩāļŠāļāļĢāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŠāļīāļĢāđāļ āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ Porsche Mobil Service Clinic āļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđ āļāļĢāļĩ 24 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāļŊ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāđāļĒāļāļēāļĒ AAS Looking After You and Your Car āđāļāļĒāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđ āļāļĩ-āļāļ§āļīāļ āđāļĨāļāļąāļŠ āļŠāļēāļĄāļāļāļ (āļāļāļ āđāļāļĨāļīāļĄāļāļĢāļ°āđāļāļĩāļĒāļĢāļāļī āļĢ.9) āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāđāļāļāļēāļ°āļāļēāļāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ […]