âāļāļīāļ-āļāļāļĢāļīāļāļāļĢāđâ āļāļīāļ Honda CBR1000RR-R āļāļĢāļāļāļāļąāļāđāļāļīāđāļĨāđāļāđāļāļĩāļĒāļĄ âāđāļāđāļāļĩāļĒ āđāļĢāđāļ āđāļĢāļāļāļīāđāļ 2024â āļŠāļāļēāļĄ 3 āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļ

āļāļąāļāļāļąāļāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļ âāļŪāļāļāļāđāļē āđāļĢāļāļāļīāđāļ āđāļāļĒāđāļĨāļāļāđâ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļĢāļāđāļāđāļāļāļēāļ Honda CBR Series āļŠāļđāđāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ âāļāļīāļâ āļāļāļĢāļīāļāļāļĢāđ āļāļāļīāļĢāļąāļāļ āļđāļ§āļ āļąāļāļĢāđ āļāļīāļ Honda CBR1000RR-R āđāļĨāđāđāļāļāļāļđāđāđāļāđāļāļāļāļēāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļĄāļāđāļāļ 3 âāđāļāđāļāļĩāļĒ āļāļđāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ 1000 āļāļĩāļāļĩâ (ASB1000) āļāļāļ°āļāļĩāđ âāļāļđāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļ 600 āļāļĩāļāļĩâ (SS600) āļāļēāļ§āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļĒāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāđāļāļŠāļđāđāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļŦāļāđāļēāđāļāđāļāļāļ°āđāļāļāļŠāļ°āļŠāļĄ āđāļāļĻāļķāļ FIM Asia Road Racing Championship FIM Asia Road Racing Championship 2024 āļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđ 3 āđāļĢāļāļāļĩāđ 2 āļāļĩāđ āđāļĄāļāļīāļĨāļīāļāļĩāđ āļĢāļĩāļŠāļāļĢāđāļ āđāļĄāđāļāļāļī āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļāļĩāđ 9 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļĢāļļāđāļ […]
Toyota Hilux Revo 10 āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļ 2024 āļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāļāļŠāđāļĢāļ°āļāļąāļāļāļģāļāļēāļāļāļĩāđāļāļļāļāļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ  27-30 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļāļāļĩāđ

āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ 10 āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļ āļāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļāđāļĢāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āđāļĨāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāđāļāļāļēāļ§āđāļāļĒāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļŠāļĄāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļāļāļīāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ āļāļĩāđāđāļāļīāļĄāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļ§āļĒāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§ āļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļēāļĒ āđāļāđāļĒāļąāļāđāļāđāļāđāļ§āļāļĩāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° Toyota Hilux Revo āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āđāļāđāļĒāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļĢāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĄāļīāļāļĢāļ āļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĢāļāļāļāļāđāļĢāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ â10 āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļâ āļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļĒ Grand Prix Motor Park āđāļāđāļāļĢāļ·āļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļāđāļĢāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļĢāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ āļāļĩāđāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĢāļĢāļāļēāļāļąāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļēāļāļāļąāđāļ§āļŠāļēāļĢāļāļīāļĻāđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĄāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāļĄāļ·āļāđāļāļīāļāļāļāļāđāļĢāļ āđāļāļĒāļāļąāļāļāļķāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļĩ 2545 (āļāļĩ 2003) āđāļĨāļ°āļāđāļāļĄāļēāđāļāļāļĩ 2548 āđāļāđāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļ·āđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļ “Toyota Hilux Revo 10 āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļ” āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 22 āļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļĢāđāļēāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĄāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāļēāļāļāļāļ°āļāļđāđāļāļąāļāļŊ […]
Hyundai Golden Month āđāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļ§āđāļē 2 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āđāļāļĩāļĒāļāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļąāļāļāļđāļāļāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļ āđāļĨāļ° āļĨāļļāđāļāļĢāļąāļāļāļāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļāļāļĢāļāļŪāļļāļāđāļ

âĒ āđāļāļĩāļĒāļāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļļāļāđāļāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāđāļāļāđāđāļāđ āļĢāļąāļāļāļąāļāļāļĩāļāļđāļāļāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļ Shopee āļĄāļđāļĨāļāđāļē 300 āļāļēāļ âĒ āļāļīāđāļĻāļĐāļāļ§āđāļē āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļļāļāđāļāļĢāļļāđāļāđāļāļāđāđāļāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĩāđ āļĄāļĩāļŠāļīāļāļāļīāđāļĨāļļāđāļāđāļāļāļāļāļāļāļģ 20 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļ§āđāļē 2 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āļŪāļļāļāđāļ āđāļĄāļāļīāļĨāļīāļāļĩāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļāļāļāļļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļēāļ§āđāļāļĒāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļ Hyundai Golden Month āđāļāļāđāļāļāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļāđāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 1,700 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 2 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļļāļāđāļ āđāļāļĩāļĒāļāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŪāļļāļāđāļāļĢāļļāđāļāđāļāļāđāđāļāđ āļĢāļąāļāļāļąāļāļāļĩāļāļđāļāļāļāļĢāļŦāļąāļŠāļāļđāļāļāļ Shopee āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļļāļāđāļāļĢāļļāđāļāđāļāļāđāđāļāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ·āļāļāļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļāļāļĩāđ āļĄāļĩāļŠāļīāļāļāļīāđāļĨāļļāđāļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāļĢāļāļģāļāļąāļĨ Aurora āļĢāļ§āļĄāļāļģāļāļ§āļ 20 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ “āļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ 1 āļāļĩāđāļāļāđāļ§āļāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļŪāļļāļāđāļāļāļāļāļāļāļāļļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļēāļ§āđāļāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļāļĒāļāļĨāļāļāļĄāļē āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļ Hyundai Golden Month āļāļĩāđāļāļ°āļĄāļāļāļĢāļŦāļąāļŠāļāļđāļāļāļ Shopee āđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļļāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļļāļāđāļāļĒāļąāļāđāļāđāļŠāļīāļāļāļīāđāļāļīāđāļĻāļĐāļĨāļļāđāļāđāļāļ […]
CHANGAN āļāļāļķāļāļāļģāļĨāļąāļ BOI āļāļąāļāļāļēāļ CHANGAN Sourcing Day

CHANGAN āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ BOI āđāļāļīāļāđāļāļāļēāļŠāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļ âCHANGAN Sourcing Dayâ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļ SMEs āđāļāļĒ āđāļŦāđāđāļāđāļēāđāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļĨāļēāļĒāđāļāļ āđāļāļ·āđāļāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē CHANGAN āļāļĩāđāļāļ°āļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļĢāļ°āļĒāļāļ āđāļāļĒāđāļāđāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 60% āļāļĢāđāļāļĄāļ§āļēāļāđāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļāļąāļāļāļēāļāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļĩāļĄāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļāļąāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 90% āļ āļēāļĒāđāļāļāļĩ 2026 āđāļāļĒāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđ CHANGAN āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļ§āļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļāļāļāđāļāļĒāļąāļāļāļĨāļēāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļ§āļēāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļāļēāļĒāđāļāļīāļ āļāļīāļāļŦāļąāļ§ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļēāļāļāļēāļ āļāļāđāļāđ āđāļāļēāļāđāļāļĩāļŠāđāļāđāļāļĩāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļāļķāļ āļāļ§āļēāļĄāđāļāļāļāļĩāļāļāļ CHANGAN Automobile āļāļĩāđāđāļāđāļāļąāļāļĄāļ·āļāļāļąāļ āļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļ āļŦāļĢāļ·āļ BOI āđāļĨāļ° āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļąāļāļāļĨāļīāļ§āđāļāļāđāļ āļāļāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļŦāļĢāļ·āļ WHA āļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļ Sourcing Day āļāļķāđāļāđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĨāļīāļāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒāđāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āđāļāđāļĒāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļŠāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒ […]
7 āļāļāļāđāļāļĢāļāļąāđāļāļāļģāļāļāļāđāļāļĒ āļĢāđāļ§āļĄāļāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢCHOICEISYOURS āļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļēāļĄ

āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāļāļąāļĒāļāļąāļāļāļē āđāļāļŠāļāļĩāļāļĩ āđāļĄāđāļāļĢāļāļāļāļāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĨāļļāđāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨ āđāļāđāļāļīāļĨ āļāļĩāđāļ§āļĨāļĨāļāļāđāļĄāļāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĒāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļēāļāļāļēāļ āļāļāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļąāļ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļāļąāļāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ CHOICEISYOURS āļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļēāļĄ āđāļāļīāļāļāļ§āļāļāļīāļŠāļīāļāļāļąāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļ§āļāđāļāļ§āļāļīāļāđāļĢāļ·āđāļāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāļŦāļĄāļļāļāđāļ§āļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āđāļāļĒāļāļāļāļāļēāļāļāļ°āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļąāđāļāļāļģāļāļĒāđāļēāļāļāļēāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļŦāļĄāđāđāļĨāđāļ§ āđāļāļāļĩāļāļĩāđ āđāļāļĢāļāļāļēāļĢ CHOICEISYOURS āļĒāļąāļāđāļāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļāļīāļāļēāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļ·āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļĄāļāđāļāļāļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļŦāđāļāļīāļŠāļīāļāļāļąāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļĨāļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāđāļāļ āļēāļāļŠāđāļ§āļāļāđāļēāļ āđ āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļđāļāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļķāļāļāļāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļđāđāļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļģāļāļēāļāļāļĢāļīāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāļāđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļāļāļąāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļąāđāļāđāļāļ§āļŦāļāđāļēāļāļąāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āđāļāļĢāļāļāļēāļĢ CHOICEISYOURS 2024 āđāļāļīāļāđāļāļāļēāļŠāđāļŦāđāļāļīāļŠāļīāļāļāļąāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļĄāļĩāļāļīāļŠāļĢāļ°āđāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđ āđāļāļ·āđāļāļāļģāđāļŠāļāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļķāđāļāļāļĢāļ°āļĒāļļāļāļāđāđāļāđāļŦāļĨāļąāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāļŦāļĄāļļāļāđāļ§āļĩāļĒāļ (Circular Economy) āđāļāļĒāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļąāļāļŠāļĄāļąāļāļĢ āļāļđāđāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļąāļāļāļ°āļāđāļāļāļāļģāđāļŠāļāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāđāļāđāđāļāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāļāļēāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļĢāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢ āļāļķāđāļāļāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļĢāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāđāļāđāļēāļĢāļāļ 60 āļāļĩāļĄ (āđāļāđāļāļāļāļāđāļāđāļāļāļĩāļĄāļĨāļ° 2 āļāļ āļĢāļ§āļĄāļāļģāļāļ§āļ 120 āļāļ) āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĢāļāļāļēāļāļĄ āļ.āļĻ. 2567 āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāļēāļŠāļđāđāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļķāļāļāļāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļāļąāļĻāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļēāļāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāđāļāđāļ āļāđāļāļāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļāļāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻāđāļŦāđāđāļŦāļĨāļ·āļ […]
āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļĨāļāļđāđāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļ āļēāļāļ§āļēāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļŠāļĩ âāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļąāļâ âTOYOTA Dream Car Art Contest 2024â

āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ° āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļāļģāļĢāļ§āļāđāļāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļđāļ āļāļīāļāļāļāļ āļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļĩāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļīāļāļēāļĢ āļĢāđāļ§āļĄāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļđāđāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļ āļēāļāļ§āļēāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļŠāļĩāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âāđāļāđāļĒāļāđāļē āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļąāļâ âTOYOTA Dream Car Art Contest 2024â āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 6 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ āļĻāļāļāļĩāđ āļ TOYOTA ALIVE āļ.āļāļēāļāļāļē-āļāļĢāļēāļ āļāļĄ. 3 âāđāļāđāļĒāļāđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļąāļâ āļŦāļĢāļ·āļ âTOYOTA Dream Car Art Contestâ āđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļ āļēāļāļ§āļēāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļŠāļĩāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļāļąāļāļāļķāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļ§āļąāļāļāļļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļēāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāđāļāļĒ āđāļŦāđāđāļĒāļēāļ§āļāļāđāļāđāļĄāļĩāđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļāļēāļāļēāļĢ āđāļāļĒāđāļāđāļĻāļīāļĨāļāļ°āđāļāđāļāļŠāļ·āđāļāļāļĨāļēāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļŦāļąāļ§āļāđāļ âāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļąāļâ āđāļŦāđāđāļĒāļēāļ§āļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ āđāļĨāļ°āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļāļēāļŠ āļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāđāļāļĒ āđāļŦāđāļāļąāļāļāļē āļāđāļēāļ§āđāļāļĨāļŠāļđāđāđāļ§āļāļĩāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļēāļāļĨ āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ° āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĨāđāļēāļ§āđāļāļāļīāļāļĩāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļ§āđāļē […]
ALL NEW MITSUBISHI TRITON āļāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļēāļ āļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āđāļāđāļāđāļāļ āļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđ āļāļ§āļāļĢāđāļ 2024

āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļ āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļŦāļāļĩāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ âāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄâ āļāļēāļ āļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āđāļāđāļāđāļāļ āļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđ āļāļ§āļāļĢāđāļ 2024 (ASEAN NCAP Grand Prix Awards 2024) āļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 5 āļāļēāļ§ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āđāļāļĒ āļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āđāļāđāļāđāļāļ (ASEAN NCAP) āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĩ 2564 – 2566 āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļŠāļāļĩāļŠāđāđāļŦāļĄāđ âāđāļĄāļāļēāđāļāļĢāļĄâ (Mega Frame) āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļ°āļāļ°āđāļĨāļ°āļĨāļāļāļēāļĢāļĒāļļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāđāļāļāļāļķāļāļāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļāđāļāļāđāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī […]
VIRIYAH INSURANCE āļĢāđāļ§āļĄāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļ§āļīāļāļāļĄ āļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāļāļēāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļķāļāļāļļāļāļ§āļąāļāđāļŦāļĄāđ

āļāļĢ.āļāļĢāļāļąāļāļāđ āļāļāļĩāļĢāļāļēāļ§āļąāļāļāđ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāļāļēāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļķāļāļāļļāļāļ§āļąāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļąāļāļĄāļāļāļāļļāļāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļ§āļīāļāļāļĄ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âāļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļĢāļ§āļĄāđāļāļāļąāļ āļāļąāļāđāļŠāđāļāļāļĄ āđāļāļ·āđāļāļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļĄāļ°āđāļĢāđāļâ āļĄāļđāļĨāļāđāļē 100,000 āļāļēāļ āļāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āđāļāļĒāļĄāļĩ āļāļēāļāļŠāļēāļ§āļ§āļēāļĢāļļāļāļĩ āļāļ·āđāļāļŠāļąāļāļĒāđāļŠāļāļļāļĨāļāļąāļĒ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļ·āđāļāļŠāļąāļāļāļĄ āļāđāļēāļĒāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļāļāļāđāļāļĢ āđāļāđāļāļāļđāđāđāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļĄāļāļāļāļļāļāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļāļ§āļīāļāļāļĄāđāļāđāļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļĄāļ°āđāļĢāđāļāļāļāļāļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāļāļēāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļķāļāļāļļāļāļ§āļąāļāđāļŦāļĄāđ āļ āļŦāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāļāļĢāļ°āđāļ āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļąāļāļāļļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļĻāļđāļāļĒāđāļŊāļĨāļļāļĄāļāļīāļāļĩ āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āđāļāđāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âāļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļĢāļ§āļĄāđāļāļāļąāļ āļāļąāļāđāļŠāđāļāļāļĄ āđāļāļ·āđāļāļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļĄāļ°āđāļĢāđāļâ āļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļĄāļēāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 4 āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļāđāļŠāđāļāļāļĄāļāļāļāļāļāļąāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļēāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļĢāđāļāļĄāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļīāļāļāļēāļŠāļēāļāļąāļāđāļĒāļāđāļŠāđāļāļāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļđāđāļāļĢāļīāļāļēāļāđāļāđāļēāļĄāļēāļāđāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļķāļāļāļļāļāļ§āļąāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļĒāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāđāļĒāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļāļ°āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļīāļāļāļēāļŠāļē āđāļĨāļ°āđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļēāļāļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāļŊ āļāļģāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļĒāļāđāļŠāđāļāļāļĄāđāļāđāđāļāđāļāļāļģāļāļ§āļ 742 āļŦāļąāļ§ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļģāđāļāļāļąāļāļāļāđāļāđāļāļ§āļīāļāļāļĄāđāļāļāļąāđāļāļāļāļāļāđāļāđāļ āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļĄāļ°āđāļĢāđāļāļāđāļēāļāđāļĢāļāļāļĒāļēāļāļēāļĨāļāļēāļāļāđāļēāļāļ§āđāļē 80 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ
MG āļŠāđāļāļĄāļāļ NEW MG4 ELECTRIC LONG RANGE āļĢāļļāđāļ V āļĨāđāļāļāđāļĢāļāļāļķāļāļĄāļ·āļāļĨāļđāļāļāđāļē

āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļŠāđāļāđāļāļāļĩ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ â āļāļĩāļāļĩ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ° āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļ§āđāļāļĒāļāļĒāļŠāđāļāļĄāļāļ NEW MG4 ELECTRIC LONG RANGE āļĢāļļāđāļ V āļāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļķāļāļĄāļ·āļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāđāļ§ āđāļāļĒāļāļđāđāļāļĩāđāļŠāļāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ āļāļĄāđāļĨāļ°āļāļāļĨāļāļ NEW MG4 ELECTRIC āļāļļāļāļĢāļļāđāļāđāļāđ āļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļēāļĒāļāļāļĐāđāļĻāļąāļāļāļīāđ āđāļĨāļīāļĻāļĪāļāļĩāļ§āļąāļāļāļ§āļāļĻāđ āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāđāļāļāđāļ§āļāļāļĩ 2024 āđāļāđāļĄāļāļĩ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļĒāļāļāļāļēāļĒ NEW MG4 ELECTRIC āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ āļāļķāļ 84% āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļāļāļāļāļāļļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļ NEW MG4 ELECTRIC āļāļķāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ·āļāļāļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļāļāļĩāđ […]
āļāļĨāļļāđāļĄāđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļŠ āļāļāđāļāđāđāļāļĨāļŠāđ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāđāļāļīāļ 2 āđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄ MG Evolution Showroom āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļĒ

āļ§āļīāļāļāļēāļŠāļāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļīāļāļāļīāļāļĨāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĒāļāļīāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļĄāđ āļŦāļĢāļ·āļ TIME100 Most Influential Companies āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2024 āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļĄāļ§āļāļāļēāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ āđāļāļāļēāļāļ°āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āđāļĨāļ°āļĄāļļāđāļāđāļāđāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļļāļĢāļāļīāļ āļāļēāļĒāļāļąāļāļāļ§āļļāļāļī āļāļąāđāļāļāļēāļĢāļ§āļāļļāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩāđāļāđāļ āđāļ§āļāđāļāļāļĢāđ āđāļŪāļĨāļāļīāđāļ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļŠ āļāļāđāļāđāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļĄāđ âāđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ)â āļĄāļĩāļāđāļĒāļāļēāļĒāļŠāļĢāđāļēāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļāđāļ§āļĒāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄ-āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ MG EV āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđ EV āļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄāļāļāļ MG āđāļāļāļāļēāļāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĨāļĒāļļāļāļāđ MG Evolution āļāļąāđāļ āļāļĨāļļāđāļĄāđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļŠ āļāļāđāļāđāđāļāļĨāļŠāđ āđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļĄāļāļĩāļāļĨāļļāđāļĄāđāļĢāļāđ āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāđāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļĄāđāđāļŦāđāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē (EV Authorized Dealer) āļŦāļĢāļ·āļ MG Evolution showroom āļāļģāļāļ§āļ […]