OMODA & JAECOO āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļāļāđāļĢāļ âJAECOO 5â āļāļ§āļēāļĄāļĨāļāļāļąāļ§āļāļāļāļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāļ°āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļ

OMODA & JAECOO āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļāļāđāļĢāļ âJAECOO 5â āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āđāļŠāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ āļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļĨāļāđāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļĢāļąāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļąāđāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļī āđāļĨāļ°āļāļ°āļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļāļāļđāđāđāļāļāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļ JAECOO 5 āļāļąāļāđāļāļ§āļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āđāļāļ§āļāļīāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļāļ JAECOO 5 āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāđāļāļ§āļāļīāļ âOrigin of Nature â āļāļļāļāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļīâ āļāļĩāđāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļī āļĢāļđāļāļāļĢāļāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļ āļĨāļēāļĒāđāļŠāđāļāļāļđāđāļāļĩāļĒāļāļāļĄāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļĨāļąāļāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāļ§āļāļļāļāđāļāļēāđāļĨāļ°āļŠāļēāļĒāļāđāļģāļāļĩāđāļāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļāļāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļāļīāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļāļ JAECOO āļāļĩāđāđāļāđāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļĄāļēāļāļāļēāļāļāđāļģāļāļ āļĄāļēāļāļđāđāļāļąāļāļāļĨāļļāđāļĄāđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāđāļĒāļāļŠāđāļ§āļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļđāļāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļēāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļāļĢāđāļāļŠāļāļēāļĒāļ āļēāļĒāđāļāļĢāļ āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļīāđāļĨāļ°āđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāļāļąāļāļāļąāļĻāļāļĩāļĒāļ āļēāļāļāļąāļāļāļāļāļēāļĄāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ JAECOO 5 āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļ JAECOO 5 āđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļąāđāļāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļ§āđāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāļĢāļąāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāđāļāļēāļāđāļāļāļĢāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒ āļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļāļđāļāđāļāđāļāļķāļ 1,250 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄ āļāļąāļāđāļĢāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĩāđāļĢāļąāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāđāļĄāļēāļāļāļķāļ 75 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļ āļāļēāļāļī āļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āļāļ°āļāļāļāđāļēāļĒāļĢāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļąāđāļāđāļāļĄāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļāđāļāļĄāļāđāļāļąāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāļąāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļģāļĢāļ§āļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļīāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāļĢāđāđāļāļ·āđāļāļŠāļąāļāļ§āđāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāļāļļāļāļĢāļąāļ […]
SUZUKI āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāđāļāļīāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļāļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļīāđāļĄ 7 āļŠāļēāļāļē āļāļąāđāļāđāļāđāļēāļāļĒāļēāļĒāļāļĢāļ 50 āđāļŦāđāļÂ

āļāļēāļĒāļāļēāļāļēāđāļāļ°āļĄāļī āļāļđāļāļđāļāļī āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļāđāļ§āļĒāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļ âEnhancing the Ability to Compete in the Upcoming Automotive Marketâ āđāļāļāļēāļĢāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļĩāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļĢāļāļāļāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĨāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļāļēāļāļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļ āđāļāđāļāļĒāđāļģāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĨāļđāļāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļīāļāđāļ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāļ§āđāļēāļāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĨāļđāļāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļāļāļāļđāļāļđāļāļīāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļāļēāļĒāļāļēāļāļēāđāļāļ°āļĄāļī āļāļđāļāļđāļāļī āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļāđāļ§āļĒāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļ âEnhancing the Ability to Compete in the Upcoming Automotive Marketâ āđāļāļāļēāļĢāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļĩāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļĢāļāļāļāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĨāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļāļēāļāļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļ āđāļāđāļāļĒāđāļģāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĨāļđāļāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļīāļāđāļ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāļ§āđāļēāļāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĨāļđāļāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļāļāļāļđāļāļđāļāļīāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āđāļāļĒāļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļāļēāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāđāļāļĄāđāļāļ âSUZUKI WORRY FREEâ āļāļ·āļāļāļēāļĢāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļĒāļēāļĒāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļāļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļđāļāļđāļāļī āļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī […]
GWM āļāļļāļ 3 āļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļ āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ GWM ORA Good Cat āļāļąāļāđāļāļĢāļŊ āļŠāļļāļāļāļąāļ āļāđāļāđāļŠāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ Motor Expo 2024

āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āđāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāđāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļąāļāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāļāļŠāļļāļāļāļļāđāļĄ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļŠāļāđāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļāđāļāđāļēāđāļŦāļĄāļĩāļĒāļ§āđāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ GWM ORA Good Cat āļĢāļļāđāļ PRO, ULTRA āđāļĨāļ° GT āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļļāļāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļŠāļļāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļ āļāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļ 3 āļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļļāļāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļĨāļāļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ āļŦāļĢāļ·āļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% āļāļēāļ 48 āđāļāļ·āļāļ āļŦāļĢāļ·āļ āđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļ Home Charger āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļēāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ (GPSI) āđāļāļĒāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļĄāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļĒāļĢāļ§āļĄāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāļāļāļāļ GWM ORA Good Cat āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļĒāļēāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļļāļĨāļēāļāļĄāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļēāļāđāļāļ āđ āđāļāđāđāļāļīāđāļĄāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāđāļēāđāļŦāļĄāļĩāļĒāļ§āđāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļķāđāļ āļāļķāđāļāļāļąāđāļ 3 āļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđ āđāļāđāļāļāđāļāđāļŠāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 41 Thailand International Motor Expo 2024 […]
āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļąāļāļĄāļ·āļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāđāļāļĢāļāļāđāļāļąāđāļāļāļģ āļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļ āļēāļĒāđāļāđ “Viriyah Privileges”Â

āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļĄāļļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļąāļāļĄāļ·āļ āļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāđāļāļĢāļāļāđāļāļąāđāļāļāļģāļāļ§āđāļē 60 āđāļāļĢāļāļāđ āļĢāđāļ§āļĄāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļ·āđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļāļāļĒāđāļģāđāļāļ§āļāļīāļ “āļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļ āļāļ·āļ āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē” āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļŠāļĢāļĢāļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ “Viriyah Privileges” āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āđāļāļāļāļģāļāļāļāļāļļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļēāļāļāļ§āļīāļāļēāļāļāļāđ āđāļāļāļāļ§āļĩāļāļĢāļąāļāļĒāđ āļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āļāļĨāļāļāļāļĩ 2567 āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āđāļāđāļĄāļļāđāļāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļĄāđāļāļ§āļāđāļĒāļāļēāļĒāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļ§āđāļ§āđāļē “āļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļ āļāļ·āļ āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē” āđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļēāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āđāļāļĒāļĒāļąāļāļāļāļĒāļķāļāļŦāļĨāļąāļ âāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļâ (Customer Centric) āđāļāđāļāļŦāļąāļ§āđāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļĄāļēāđāļāļĒāļāļĨāļāļ āļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļĒāļąāļāđāļāđāļāļąāļāļāļēāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļķāđāļāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļ āđāļāļĒāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļēāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļĢāļāļāđāļāļąāđāļāļāļģ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļŠāļĢāļĢāļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļĨāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļĒāļđāđāđāļŠāļĄāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļļāļāļāļĨāļļāđāļĄ âāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļ§āđāļēāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļŠāđāđāļāđāļāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢ āđāļāļāļāļāļķāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļĨāļīāļĻ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļķāļāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļļāļāļāđāļēāļ āđāļāļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļēāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļļāļĢāļāļīāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 60 āđāļāļĢāļāļāđāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ […]
BMW āđāļĨāļ° FOUR SEASON HOTEL āļŠāļĢāđāļēāļāļāļīāļĒāļēāļĄāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāļāđāļ§āļĒ BMW i7 āđāļĨāļ° 740d

āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄāđāļāļĢāđāļāļĩāļāļąāđāļāļŠāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļĢāļīāļĄāđāļĄāđāļāđāļģāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļĒāļē āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļāđāđāļāļāļāļđāđāđāļāđāļēāļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļāļāļĢāļļāđāļ āđāļāđāđāļāđ āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ 740d M Sport āđāļĨāļ°āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē 100% āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ i7 xDrive60 M Sport āļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļĢāļąāđāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļēāļ§āđāļŦāļĄāđāđāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļāļĨāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļĩ āļāļŠāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļāļāļđāđāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄ āļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļŠāļēāļĄāđāļĢāļāđāļĢāļĄāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāđāļĨāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļ World’s 50 Best Hotels āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļ āļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāđāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļģāđāļŠāļāļ “Silent Arrival Experience” āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļīāļāđāļāļāđāļĢāđāļĢāļāļĒāļāđāļ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāļąāđāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļīāļāđāļāđāļēāļŦāđāļāļāļāļąāļāđāļāļāļāļąāđāļāđāļāļīāļĄ āļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļāļāļīāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāđāļāļĩāļāļąāđāļāļŠāđāđāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāļāļēāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāđāđāļāđāđāļāļāļāļđāđāđāļāđāļēāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļĄāļĢ. āđāļĢāđāļāđ āđāļāļĢāđāļŪāļēāļĢāđāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĩāļāļĩāđāļ āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē “āļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄāđāļāļĢāđāļāļĩāļāļąāđāļāļŠāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļāļĨāļąāļāļāļđāļĢāļĩāļāļĩāđāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļāļēāļĢāļāļģāđāļŠāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē 100% āļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ i7 xDrive60 M Sport […]
Viriyah Insurance āļāļ§āđāļē âāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļąāļ§āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ§āļīāļāļēāļĻāļ āļąāļĒāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāđāļāđāļâ āđāļāļĒ āļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāļāļāļ .

āļāļēāļĒāļāļĄāļĢ āļāļāļāļāļīāļ§ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļāļģāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļ āļĢāđāļ§āļĄāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļīāļāļāļĩāļāļąāļ āļāļēāļāļŠāļēāļ§āļāļ§āļąāļāļĪāļāļąāļĒ āļĄāđāļāļĢāļŠ āļāļąāļ§āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ§āļīāļāļēāļĻāļ āļąāļĒ āļŠāļąāļāļāļąāļāļŠāļēāļāļēāļāļīāļĐāļāļļāđāļĨāļ āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļēāļŠāđāļāđāļēāļĢāļąāļ âāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļąāļ§āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ§āļīāļāļēāļĻāļ āļąāļĒāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāđāļāđāļâāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2566 āđāļāļāļīāļāļĩāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļāđāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2567 (Prime Ministerâs Insurance Awards 2024) āļāļąāļāđāļāļĒāļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļģāļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ (āļāļāļ .) āđāļāļĒāļāļīāļāļĩāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļāļēāļ āļāļēāļĒāļāļīāļāļąāļĒ āļāļļāļāļŦāļ§āļāļīāļĢ āļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļĩāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļāļēāļĢāļāļĨāļąāļ āđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāļāļīāļāļĩāļĄāļāļ āļ āļŦāđāļāļ World Ballroom āļāļąāđāļ 23 āđāļĢāļāđāļĢāļĄāđāļāđāļāļāļēāļĢāļē āđāļāļĢāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļāļāļāļāļāļāđāļ§āļāļāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāđāļ§āļīāļĨāļāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ âāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļąāļ§āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ§āļīāļāļēāļĻāļ āļąāļĒāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāđāļāđāļâ āđāļāđāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļĩāđāļāļąāļ§āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ§āļīāļāļēāļĻāļ āļąāļĒāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āđāļāđāļĢāļąāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļąāļāļāļĢāļāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļī āļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļąāļ§āđāļāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļ āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāđāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļ āļāļķāđāļāļāļĨāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āđāļāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĢāļīāļāļēāļĢ […]
Volvo Family Day Playful Halloween āļĢāđāļ§āļĄāļāļĨāļāļāđāļāļĻāļāļēāļĨāļŪāļēāđāļĨāļ§āļĩāļāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļļāđāļāļāļđāđ āļāđāļēāļĢāļąāļāđāļāļāļđāļāļĨāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ – āļŦāļąāļ§āļŦāļīāļ

āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļ§āļāļĨāđāļ§āđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļĨāļīāļĄāļāļĨāļāļāđāļāļĻāļāļēāļĨāļŪāļēāđāļĨāļ§āļĩāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļĢāđāļēāļāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļŦāļąāļ§āđāļāđāļāļāļĨāļāļāļĨāđāļāļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļŠāļļāļāļĄāļąāļāļŠāđāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļāđāļŦāđāļāļāļĩāđāļāļāļēāļ Volvo Family Day Playful Halloween āļ§āļąāļāļāļĩāđ 26 â 27 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļāļĒāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļ§āļāļĨāđāļ§āđāđāļāđāļāļąāļāļāļĩāļĄāļāļĩāļāļļāđāļāļāļđāđāļŠāļļāļāļāļĩāđāđāļĨāđāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļ§āđāļē 300 āļāļ āđāļāđāđāļŪāļŪāļēāļāļąāļāđāļāļĻāļāļēāļĨāļŪāļēāđāļĨāļ§āļĩāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļĨāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ â āļŦāļąāļ§āļŦāļīāļ āļāđāļēāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āđāļĨāļ°āļāļīāļāļīāļāļ āļēāļĢāļāļīāļāđāļāļāļāļĩāļĄ āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļāļđāļāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļŦāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāđāļāđ āļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāđāļĨāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļāļāļģāļāļąāļāļĒāļēāļāļāļĩāđāļāļ°āļĨāļ·āļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĄāļāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļ§āļāļĨāđāļ§āđāļāļĒāđāļēāļāļāļāļāļļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāļāļēāļāļāļĩāļĄāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļāļđāđāđāļāđāļāļēāļāļĢāļāļ§āļāļĨāđāļ§āđāđāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļēāļāļāļāļ° āļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ āđāļŠāļĄāļ·āļāļāđāļāđāļāļĨāļąāļāļĄāļēāđāļāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļĩāđāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļŦāđāļ§āļāđāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļ§āļāđāļāđāļēāđāļĨāļ°āļĨāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļēāļŦāļēāļĢāđāļāđāļēāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļąāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļāļĒāļĄāļĩ āļāļļāļāļāļīāļāļēāļāļąāļāļāđ āļāļąāļāļāļē, āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āļāļēāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļŦāđāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļāļĨāđāļēāļ§āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļļāļāļāđāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļāļāļāļĨāđāļāļĒāļāļąāļ§āļāļēāļĢāļēāļ§āļēāļāļĢāļāļ§āļāļĨāđāļ§āđāļāļ§āđāļē 100 āļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļēāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļŠāļđāđāļŦāļąāļ§āļŦāļīāļ āđāļāļīāļāļāļēāļāļāļķāļ Camel Republic āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļŠāļāļŠāļāļļāļāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩāļĄāļŠāļĩāļāļĩāđāļ§āļāļĨāđāļ§āđāđāļāđāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļ§āđāđāļŦāđāđāļāđāļāļđāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļļāļāļāđāļēāļ āđāļāļĒāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļĄāļĩāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 4 āļāļēāļāđāļŦāđāļāļđāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļŠāļ°āļŠāļĄāļāļ°āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļģāļŠāļĩ āđāļāļĒāđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļŦāđāļāļđāđāđāļĨāđāļāđāļāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļĢāļāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāđāļāļĒāļāļēāļĻāļąāļĒāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļŠāļ°āļŠāļĄāļāļ°āđāļāļ āļĢāļ§āļĄāļāļĨāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļ§āļāļĨāđāļ§āđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ CSR […]
 âMMTh āđāļŦāđāļāđāļāļāđāļāđāđāļĢāļĩāļĒāļâ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāļēāļŠāļđāđāļāļĩāļāļĩāđ 5 āļĄāļāļ 100 āļāļļāļ āđāļŦāđāđāļāđāđāļĒāļēāļ§āļāļāđāļāļĒ

āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ° āļĄāļđāļĨāļāļīāļāļī āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĄāļāļ āļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļē (āļāļŠāļĻ.) āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļāļāļēāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĄāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļŦāđāđāļāđāđāļāđāļāļāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāđāļāļĄāļąāļāļĒāļĄāļāđāļ (āļĄ.1-3) āļāļģāļāļ§āļ 100 āļāļ āđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļŦāđāļāđāļāļāđāļāđāđāļĢāļĩāļĒāļâ āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2567 āđāļāļĒāđāļāđāļāļāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļēāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļĨāļāļļāļĢāļĩ 70 āļāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ 30 āļāļ āđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 5 āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļĄāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĩ 2563 āļĄāļĢ. āđāļāļāļīāļāļī āđāļāļāļēāļ§āļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļĢāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļīāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļĄāļđāļĨāļāļīāļāļī āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļĄāļēāļāļēāļāļāļ§āđāļē 64 […]
ISUZU āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāļąāļ âāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļāļāļąāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļ āļāļĩāļāļĩāđ 2âÂ

āļāļĩāļāļđāļāļļ āđāļāļāļēāļāļ°āļāļđāđāļāļģāļ§āļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāļāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āđāļāļĒ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļ āđāļĨāļ° āļŠāļŦāļāļąāļāļāđāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļ âāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļāļāļąāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļ āļāļĩāļāļĩāđ 2â āđāļŦāđāļāļąāļāļāļļāļāļāļĨāļāļąāđāļ§āđāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļ§āļąāļāļāļļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļēāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļąāļāļāļąāļāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļ āļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļāļ·āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļāļĒāļŠāļđāđāļŠāļēāļāļĨ āļ āļĻāļđāļāļĒāđāļŠāļāļāļāļąāļāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļĩāđāļāļāļĢ āđāļāļĒ āļāļļāļāļ§āļīāļāļąāļĒ āļŠāļīāļāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāđ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļĒāļ§āđāļē âāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļēāļāļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļāļāļąāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļ āļāđāļēāļ§āļŠāļđāđ āļāļĩāļāļĩāđ 2 āļāļķāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļāđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāđāļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāđāļāļĒ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļĄāļĩāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļĒāļēāļĒāļāļąāļ§āļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļąāļāļāļąāđāļāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļķāļāļāđāļāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāđāļēāļ āđ āđāļāđ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĩāļāļđāļāļļāļāļąāđāļ āđāļĢāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒ Isuzu Life Cycle Solutions āļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļāđāļāđāļāļąāđāļāļāļāļāļāļ·āđāļāļĢāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļāđāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ […]
āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļĨāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļāļāļāļīāļāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻ āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļ§āļāđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° TOYOTA HILUX REVO-D Z EDITION

āļāļēāļĒāļāļąāļāļāļĢ āļĻāļĢāļĩāļāļīāđāļ§āļĻāļāđ āļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāļāļģāļĢāļ§āļāđāļāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļđāļ āļāļīāļāļāļāļ āļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļĩāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļīāļāļēāļĢ āļāļļāļāļĒāļĻāļāļĨ āđāļ§āļāļļāđāļāđāļĻāļĻ āđāļĨāļāļēāļāļīāļāļēāļĢāļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļēāļāļĩāļ§āļĻāļķāļāļĐāļē āļāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļĨ āļāļāļāđāļāļāļāļāļĢāđāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĄāļĢāļĄāļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļļāļāļĻāļļāļ āļāļąāļĒ āđāļāļĢāđāļāļīāļāļąāļāļāđāļĄāļāļāļĨ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĄāļĢāļĄāļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļŊ āđāļāļāļ āļēāļāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļ āļĢāđāļ§āļĄāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļđāđāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļ§āļāđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ-āļāļĩ āđāļāļāļāļīāļāļīāļāļąāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âāļāļēāļāļĩāļ§āļ° āļāđāļēāđāļāđāļāđāļāļ āļāļąāļ āđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļĢāļĩāđāļ§āđ-āļāļĩ āđāļāļāļāļīāļāļīāļāļąāđāļ āļāļĩ 2â āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 28 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2567 āļ TOYOTA ALIVE āļ.āļāļēāļāļāļē-āļāļĢāļēāļ āļāļĄ. 3 āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļēāļāļĩāļ§āļĻāļķāļāļĐāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âāļāļēāļāļĩāļ§āļ° āļāđāļē āđāļāđāļ āđāļāļ āļāļąāļ […]