Yaris Cross เป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดของโตโยต้าในยุโรปในปี 2025 ด้วยยอดขาย 200,000 คัน ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นว่าชาวยุโรปชื่นชอบรถ SUV ขนาดเล็ก อย่างไรก็ตาม รุ่นนี้วางจำหน่ายมาตั้งแต่ปี 2021 และถึงแม้จะมีการปรับปรุงใหม่ในช่วงปลายปี 2023 แต่ก็ยังต้องการการปรับโฉมใหม่
การเปิดตัว Yaris Cross รุ่นปรับโฉม นี้เป็นไปตามคาดการณ์ตลอดรถยนต์ที่ดุเดือด ทางโตโยต้าตั้งใจเน้นที่การออกแบบด้านหน้าใหม่ สีใหม่ และการตกแต่งภายในที่ทันสมัยเข้ากับปัจจุบันยิ่งขึ้น
ภายนอก Yaris Cross 2026 นี้มีจุดเด่น คือกระจังหน้าแบบใหม่ที่มีลวดลายรังผึ้งและสีเดียวกับตัวรถ ซึ่งเป็นแบบเดียวกับรถโตโยต้ารุ่นโด่งดังอย่าง Corolla Cross และ RAV4 ที่เป็นรุ่นใหญ่กว่า หรืออาจจะเรียกว่าเป็น Baby RAV4 ก็ย่อมได้
การปรับโฉมครั้งนี้ เริ่มที่กันชนหน้าใหม่ ได้รับการออกแบบให้ดูเรียบง่ายขึ้น ด้วยแผ่นพลาสติกหุ้มที่เรียบง่ายกว่าเดิม แผ่นกันกระแทกสไตล์อะลูมิเนียมที่ดูไม่สะดุดตา และไม่มีช่องรับอากาศด้านข้าง ส่วนไฟหน้ายังคงรูปทรงเดิม แต่เพิ่มกราฟิก LED รูปทรงหัวค้อนที่รวมเอาไฟ DRL ที่เคยแยกอยู่ก่อนหน้านี้เข้ามาด้วย ส่วนอื่น ๆ ของตัวถังยังคงไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก แต่ทางโตโยต้าได้ทำการเปลี่ยนแปลงที่คล้ายกันกับรุ่น GR Sport ซึ่งมาพร้อมกับกันชนหน้าและหลังที่เป็นเอกลักษณ์ และอาจมีอีก 1 รุ่นเพิ่มมาคือ Trail ที่เน้นความดุดัน ทนทาน และแข็งแกร่งสำหรับสายลุย
ส่วนสีตัวรถนั้นได้เพิ่มเติมด้วยการเพิ่มสีบรอนซ์ล้ำค่า (Precious Bronze) ในรูปแบบทูโทน ขณะที่สีเกลือเปอร์เซีย (Persian Salt) ใหม่เข้ามาแทนที่สีเงินระยิบระยับ (Shimmering Silver) ของรุ่นก่อนหน้า พร้อมกับล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ที่มีขนาดให้เลือกใหญ่สูดถึง 18 นิ้ว
ภายในไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก ยังดูคุ้นเคย โดยใช้มาตรวัดคนขับดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว และจอแสดงผลความบันเทิงขนาด 10.5 นิ้ว แต่ประตูและแผงหน้าปัดได้รับการตกแต่งด้วยวัสดุสีแพลทินัมใหม่ เบาะนั่งแบบสปอร์ตซึ่งมีให้เลือกในรุ่น Design ก็มีการตกแต่งด้วยวัสดุสีแพลทินัมเช่นกัน พร้อมด้วยการเย็บตะเข็บสามสีที่ตัดกัน
ส่วนรุ่น Excel ที่มีสเปคสูงขึ้น โดดเด่นด้วยเบาะนั่งหุ้มหนังบางส่วน และวัสดุ SakuraTouch ที่ทำจาก PVC ที่ได้จากพืช เศษไม้ก๊อก และขวดแบบ PET รีไซเคิล ทุกรุ่นมาพร้อมกระจกมองข้างพับเก็บอัตโนมัติเป็นมาตรฐาน ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร และระบบชาร์จไร้สายถูกเพิ่มเข้ามาในรุ่น Design ขึ้นไป และฝากระโปรงท้ายแบบไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของรุ่น Excel
ขาดไม่ได้ สำหรับรุ่นเรือธง "GR Sport" มีการตกแต่งภายในที่ดูดีที่สุด ด้วยเบาะนั่งแบบสปอร์ตหุ้มด้วยวัสดุคล้ายหนังกลับ การเย็บตะเข็บสีแดง และตราสัญลักษณ์ GR ทั่วทั้งห้องโดยสาร รวมถึงการตกแต่งด้วยสีเงินเมทัลลิกบริเวณแผงประตูและแดชบอร์ด ภายในห้องโดยสารยังหุ้มด้วยหนังทูโทนสี Slate Grey และ Guards Red แทบทั้งบริเวณห้องโดยสาร พร้อมตกแต่งตะเข็บ ห่วงมือจับประตู มือจับเบาะ และเข็มขัดนิรภัยในสี Guards Red ที่ตัดกับโทนภายในอย่างชัดเจน คอพวงมาลัย คอนโซล เบาะ ขอบกาบประตูด้านใน และฝาครอบฟิวส์ ตกแต่งด้วยหนัง เช่นเดียวกับช่องแอร์ รวมถึงครีบช่องลม พรมปูพื้นตกแต่งด้วยขอบหนัง แผงบังแดด คอนโซลกระจกมองหลัง และกรอบกระจกหน้า รวมถึงอผ่นบังแดดหลังคาซันรูฟ หุ้มด้วยวัสดุ Race-Tex สี Slate Grey แบบระบายอากาศ
ระบบเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยได้รับการปรับปรุงเล็กน้อย ด้วยระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง (ADAS) Toyota Safety Sense ที่เป็นมาตรฐานในปัจจุบัน ได้เพิ่มระบบช่วยเบรกขณะจอดรถตั้งแต่รุ่น Design ขึ้นไป และระบบตรวจสอบจุดอับสายตาด้านข้าง (Blind Spot Monitor) มีให้ในรุ่น Excel และ GR Sport
ขุมพลังเป็นแบบไอบริดทั้งหมด แต่มีให้เลือก 2 ความแรงคือ เบนซินไอบริดให้กำลังรวม 128 แรงม้า (96 กิโลวัตต์ / 130 PS) และแรงบิด 185 นิวตันเมตร มีทั้งรุ่นขับเคลื่อล้อหน้าและ 4 ล้อ ส่วนอีกเครื่องยนต์กำลังรวมสูงสุด 114 แรงม้า (85 กิโลวัตต์ / 116 PS) และแรงบิด 141 นิวตันเมตร ที่คาดว่าอาจจะเป็นรุ่นเริ่มต้น ซึ่งในรุ่น GR Sport มีเพียงรุ่นเครื่องยนต์กำลัง 130 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น และได้ระบบช่วงล่าง GR ที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งให้การควบคุมที่ “เฉียบคมและสนุกสนานยิ่งขึ้น” นอกจากนี้รถยนต์ Yaris Cross ทุกรุ่นได้รับการปรับปรุงด้านเก็บเสียง NVH สำหรับรุ่นปี 2024 รวมถึงกระจกที่หนาขึ้นและฉนวนกันเสียงที่ดีขึ้น
Toyota Yaris 2026 นี้ คาดว่าจะเปิดให้จองในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ร่วงนี้ โดยมีรุ่นให้เลือก คือ Icon, Design, Excel และ GR Sport
