Mazda āđāļ”āļ™āļˆāļīāļ‡āđ‚āļˆāđ‰ āļ­āļ­āļāļĢāļļāđˆāļ™āļĨāļīāļĄāļīāđ€āļ•āđ‡āļ”āđ€āļ­āļ”āļīāļŠāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ BT-50 XTR LE āļ›āļīāļ„āļ­āļąāļžāđ‚āļŦāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļĨāļļāļĒ 1.48 āļĨāđ‰āļēāļ™ āļ‚āļēāļĒāļˆāļĢāļīāļ‡ āļ.āļž.66

Share on facebook
Share on twitter

Mazda BT-50 XTR LE 2023 āļ›āļīāļ„āļ­āļąāļžāđ‚āļŦāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļĨāļļāļĒāđāļ”āļ™āļˆāļīāļ‡āđ‚āļˆāđ‰ āļĢāļļāđˆāļ™āļĨāļīāļĄāļīāđ€āļ•āđ‡āļ”āđ€āļ­āļ”āļīāļŠāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ 4 āļŠāļđāļš 188 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 450 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 1,600-2,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ E-VGS TURBO āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļˆāļąāļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļˆāļ°āļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļē 1.48 āļĨāđ‰āļēāļ™ āļ‚āļēāļĒāļˆāļĢāļīāļ‡ āļ.āļž. 2566 āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļˆāļģāļāļąāļ”āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 300 āļ„āļąāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™

ðŸ”ī āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āđˆāļēāļĒ Mazda āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē 2022 āļĒāļąāļ‡āđāļĢāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļ—āļ°āļĨāļļāļāļ§āđˆāļē 3 āļŦāļĄāļ·āđˆāļ™āļ„āļąāļ™āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 8-9 āđāļĨāđ‰āļ§ āļŠāļīāđ‰āļ™āļ›āļĩāļ™āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ‰āļĩāļĒāļ” 3.5 āļŦāļĄāļ·āđˆāļ™āļ„āļąāļ™ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Mazda BT-50 āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāļāļēāđāļāļ”āļāļąāļš ISUZU D-MAX āđāļĄāđ‰āļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāļ•āļđāļĄāļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ āđāļ•āđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ›āļĩ āļ™āđˆāļēāļˆāļ°āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļš 1,500 āļ„āļąāļ™ āđ„āļ”āđ‰āļŠāļšāļēāļĒāđ†
āđāļ•āđˆāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ Mazda BT-50 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļīāļĒāļĄāļāļąāļ™āļĄāļēāļ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļāļ·āļ­āļš 30 āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļēāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§āđāļ•āđˆāļ­āļ­āļ›āļŠāļąāđˆāļ™ āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āđ„āļ”āđ‰āđ€āļˆāļēāļ°āļ•āļĨāļēāļ”āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ‚āļēāļĨāļļāļĒ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļīāļ„āļ­āļąāļžāļ—āļĩāđˆāđāļ•āđˆāļ‡āđāļšāļšāļĨāļļāļĒāđ€āļŠāļĢāđ‡āļˆāļĄāļēāļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļ­āļ­āļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ Mazda BT-50 XTR LE
Mazda BT-50 XTR LE āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ™āļģāļĢāļļāđˆāļ™ XTR 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđ‚āļ”āļĒāļĒāļāļĄāļēāļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™ XTR āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‹āļīāļāđ€āļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ§āļīāļ‡ āļ›āļĢāļ°āļāļšāļāļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē Projector āđāļšāļš LED āđ‚āļ„āļĄāđ€āļĢāļĩāļĒāļ§āļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄ āļĄāļēāđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ” Bull Bar āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļšāļēāļĢāđŒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™ āđāļĨāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ›āļđāļāļĢāļ°āļšāļ°āđ„āļĨāļ™āđŒāđ€āļ™āļ­āļĢāđŒ āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ„āļļāđ‰āļ™āđ€āļ„āļĒ 5 āļāđ‰āļēāļ™āļ„āļđāđˆāļĨāļēāļĒāđ€āļ‚āđ‰āļĄāļ‚āļ™āļēāļ” 18 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļēāļ‡ 265/60 R18 āļĢāļąāļšāļāļąāļšāļāļēāļāļĢāļ°āļšāļ°āļ—āđ‰āļēāļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ”āļđāđ€āļĢāļĩāļĒāļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§ LED

ðŸ”ī āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ Infotainment Display āļ‚āļ™āļēāļ” 9 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļš Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ 8 āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļĒāļāđ‚āļ‹āļ™āļ‹āđ‰āļēāļĒ-āļ‚āļ§āļē āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰ 4 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āđāļšāļš Tilt & Telescopic āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļē āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļ”āđ‰ 8 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš
āļŠāđˆāļ­āļ‡āđāļ­āļĢāđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āđ€āļĢāļ·āļ­āļ‡āđāļŠāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ MID āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ 4.2 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļšāļš TFT āđāļĨāļ° āļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ— Genius Entry āļŠāļąāđˆāļ‡āļ›āļĨāļ”āļĨāđ‡āļ­āļāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒāļ›āļļāđˆāļĄ Push Start āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļš Remote Engine Start āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—āļ•āļ­āļ™āļˆāļ­āļ”āļĢāļ–āļāļĨāļēāļ‡āđāļ”āļ”

ðŸ”ī āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° Dualcab 4×4 āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ 4 āļŠāļđāļš āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡ 140 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ (188 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē) āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 450 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ (332 āļ›āļ­āļ™āļ”āđŒ-āļŸāļļāļ•) āļ—āļĩāđˆ 1,600-2,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ E-VGS TURBO āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļˆāļąāļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Rev Tronic āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­ PartTime 4WD āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļģ Ingot Silver Metallic āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩ
Terrain Command āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāđāļšāļš Electronic Diff-lock āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āđāļšāļš i-ACTIVESENSE āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ­āđˆāļēāļ™āļ›āđ‰āļēāļĒāļˆāļĢāļēāļˆāļĢ TSR (Traffic Sign Recognition) āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļĨāļ™ LDP (Lane Departure Prevention) āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļĨāļ™ LKAS (Lane Keep Assist āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļŠāđˆāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļžāđˆāļ§āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ TSC (Trailer Sway Control) āļˆāļģāļāļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° ISL (Intelligent Speed Limter) āđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāđ€āļŦāļ™āļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļēāļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ AA (Attention Assist) āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļĨāļ™āđƒāļ™āļŠāļ āļēāļ§āļ°āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™ ELK (Emergency Lane Keeping

ðŸ”ī āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āđāļšāļš i-ACTIVESENSE āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ­āđˆāļēāļ™āļ›āđ‰āļēāļĒāļˆāļĢāļēāļˆāļĢ TSR (Traffic Sign Recognition) āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļĨāļ™ LDP (Lane Departure Prevention) āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļĨāļ™ LKAS (Lane Keep Assist āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļŠāđˆāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļžāđˆāļ§āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ TSC (Trailer Sway Control) āļˆāļģāļāļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° ISL (Intelligent Speed Limter) āđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāđ€āļŦāļ™āļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļēāļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ AA (Attention Assist) āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļĨāļ™āđƒāļ™āļŠāļ āļēāļ§āļ°āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™ ELK (Emergency Lane Keeping)
āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī FCW & AEB (Front Forward Collision Warning & Autonomous Emergency Brake) āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļĨāļ™ LDW (Lane Departure Warning) āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī ACC (Adaptive Cruise Control) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Stop&Go āļ•āļąāļ”āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāđˆāļ§āļ„āļĢāļēāļ§āđƒāļ™āļāļĢāļ“āļĩāđ€āļœāļĨāļ­āđ€āļŦāļĒāļĩāļĒāļšāļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļˆ MAM (Mis Acceleration Mitigation) āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī AUTOMATIC HEADLIGHTS & HIGH BEAMS āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ‚āļ“āļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§ TA (Turn Assist)

ðŸ”ī āļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļ­āļ›āļŠāļąāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ BSM (Blind Spot Monitoring) āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ RCTA (Rear Cross Traffic Alert) āđ€āļšāļĢāļ ABS āļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ EBD āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ ESC āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļŦāļĨ TCS āļŠāđˆāļ§āļĒāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ HSA (Hill Start Assist) āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļ“āļ°āļĨāļ‡āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ HDC (Hill Descent Control) āđ€āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļšāļĢāļāļāļ°āļ—āļąāļ™āļŦāļąāļ™ ESS (Emergency Stop Signal) āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ 8 āļˆāļļāļ” āļĢāļ§āļĄāļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ„āļąāđˆāļ™āļāļĨāļēāļ‡āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āđ‰āļēāļāļąāļšāđƒāļ•āđ‰āđ€āļ‚āđˆāļēāļ„āļ™āļ‚āļąāļš
āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļˆāļ­āļ” Parking Aid System āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ° 8 āļˆāļļāļ”āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ•āļąāļ”āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡ BSM āđāļĨāļ° RCTA āđāļšāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđƒāļ™āļāļĢāļ“āļĩāļĨāļēāļāļˆāļđāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡ āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ BSM (Blind Spot Monitoring) āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ RCTA (Rear Cross Traffic Alert) āđ€āļšāļĢāļ ABS āļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ EBD āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ DSC āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļŦāļĨ TCS āļŠāđˆāļ§āļĒāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ HLA (Hill Launch Assist) āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļ“āļ°āļĨāļ‡āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ HDC (Hill Descent Control)

Mazda BT-50 LE āļ›āļĩ 2023 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ 5 āļ›āļĩ āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļĢāļ–āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™ 5 āļ›āļĩ āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāđˆāļ‡āļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ„āļ”āđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ•āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļĄāļ—āļēāļĨāļīāļ„āļŠāļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļē $64,295 āļ”āļ­āļĨāļĨāđˆāļēāļĢāđŒāļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ āļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļēāļ§ 1.48 - 1.49 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āđ‚āļ”āļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ 2023 āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļˆāļģāļāļąāļ”āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 300 āļ„āļąāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™

Credit : āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļž āđāļĨāļ°āđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļŦāļē
Carscoops Whichcar drive.com

You May Also Like

āļ­āļ­āļĨ-āļ™āļīāļ§ āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđ„āļ—āļĢāļ—āļąāļ™ āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™ āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ āļŠāļđāđˆāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļĄāđ€āļĢāļĩāļĒāļš āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļąāļĄāļžāļđāļŠāļē

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ