Li Auto แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมจากจีน ขยับเข้าใกล้การทำตลาดประเทศไทยมากขึ้น หลังจากที่ก่อนหน้านี้พบการจดทะเบียน บริษัท ลี ออโต้ นิว เอเนอร์จี (ประเทศไทย) จำกัด ในประเทศไทย เมื่อช่วงกลางปีที่ผ่านมา ด้วยทุนจดทะเบียน 100 ล้านบาท โดยวัตถุประสงค์ครอบคลุมธุรกิจนำเข้า ส่งออก และจำหน่ายรถยนต์ รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า ก่อนมีข้อมูลเพิ่มเติมว่า Li Auto มีแผนเข้าทำตลาดไทยปลายปี 2026 นี้
จากความเคลื่อนไหวดังกล่าวสอดคล้องกับข้อมูลจากฝ่ายประชาสัมพันธ์ต่างประเทศของ Li Auto ที่เปิดเผยกับสำนักข่าวในจีนว่า บริษัทมีแผนเข้าสู่ตลาดประเทศไทย ภายในสิ้นปี 2026 ส่งผลทำให้ประเทศไทย จะเป็นอีกหนึ่งตลาดรถยนต์พวงมาลัยขวาที่แบรนด์จากจีนรายนี้เตรียมขยายธุรกิจ หลังจากทำตลาดพวงมาลัยขวาที่ในมาเก๊า และสิงคโปร์
ซึ่งจากแผนยทำตลาดคาดว่าทาง Li Auto น่าจะส่งยานยนต์ไฟฟ้า 2 ตัวหลักอย่าง Li Auto Mega และ Li Auto i6 ทำตลาดในไทยปลายปีนี้ ดังนั้นทางทีมงาน Carwizard จะพาไปทำความรู้จักกับรถยนต์ไฟฟ้าทั้ง 2 รุ่นนี้กันก่อนสักเล็กน้อย
Li Auto Mega MPV ไฟฟ้า 7 ที่นั่ง
สำหรับ Li Auto Mega เป็นรถ MPV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ 7 ที่นั่ง แบบ 2+2+3 ตัวรถมีขนาด 5,350 x 1,965 x 1,850 มม. และมีระยะฐานล้อ 3,300 มม. มาพร้อมล้อขนาด 245/60 R18 โดยตัวรถมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ 0.215 Cdภายในห้องโดยสารเน้นความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสาร โดยเบาะนั่งแถวที่ 1 และ 2 รองรับฟังก์ชันนวด 16 จุด ขณะที่บริเวณคอนโซลกลางติดตั้งหน้าจอขนาด 15.7 นิ้ว จำนวน 2 จอ
ด้านขุมพลังขับเคลื่อนจะมากับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังรวมสูงสุด 400 kW (536 แรงม้า) จับคู่กับ ช้แบตเตอรี่ NMC ความจุ 102.7 kWh ชาร์จไฟสามารถเดินทางได้สูงสุด 710 กม. ตามมาตรฐาน CLTC หรือ 582 กม. ตามมาตรฐาน WLTP ขณะที่ระบบชาร์จถือเป็นอีกจุดเด่นโดยรองรับกำลังชาร์จสูงสุดมากกว่า 520 kW และสามารถชาร์จจาก 10-80% ได้ภายในประมาณ 10 นาที
Li Auto i6 SUV ไฟฟ้า 5 ที่นั่ง
ส่วน Li Auto i6 เป็นรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ 5 ที่นั่ง ตัวรถมีขนาด 4,950 x 1,935 x 1,655 มม. ระยะฐานล้อ 3,000 มม. ภายในจัดเบาะแบบ 2+3 และมาพร้อมหน้าจอขนาด 15.7 นิ้ว จำนวน 2 จอ รวมถึงหน้าจอสัมผัสขนาดเล็กบริเวณพวงมาลัย และ Head-up Display ขนาด 16.8 นิ้วขุมพลังขับเคลื่อนของ Li Auto i6 มีทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) และขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) โดยรุ่น RWD ใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 250 kW (325 แรงม้า) ขณะที่รุ่น 4WD เพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าที่ด้านหน้าอีก 150 kW ทำให้มีกำลังรวม 400 kW ( 536 แรงม้า)
รุ่น 4WD สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 4.5 วินาที ใช้แบตเตอรี่ LFP ขนาด 87.3 kWh และมีระยะทางขับขี่ 660-720 กม. ตามมาตรฐาน CLTC หรือ 541-590 กม. ตามมาตรฐาน WLTP
Li Auto กับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย
การจัดตั้งบริษัทในประเทศไทยด้วยทุนจดทะเบียน 100 ล้านบาท ถือเป็นสัญญาณสำคัญว่า Li Auto กำลังเตรียมโครงสร้างธุรกิจสำหรับการทำตลาดในประเทศ แม้การจดทะเบียนบริษัทเพียงอย่างเดียวจะยังไม่ถือเป็นการยืนยันวันเปิดตัวรถยนต์หรือรุ่นที่จะจำหน่ายก็ตามหากแผนการทำตลาดภายในสิ้นปี 2026 เดินหน้าตามที่มีรายงาน Li Auto จะเข้ามาแข่งขันในตลาด EV ระดับพรีเมียมของไทย ซึ่งมีทั้งกลุ่ม SUV ขนาดใหญ่ และ MPV ไฟฟ้าเป็นตลาดเป้าหมายที่น่าสนใจ โดยเฉพาะ Li Mega ที่มีขนาดใหญ่ และเน้นความหรูหรา รวมถึง Li i6 ที่อยู่ในกลุ่ม SUV ไฟฟ้า
แต่สิ่งที่ตลาดในประเทศไทย ที่ต้องจับตาต่อจากนี้คือ ราคาจำหน่าย รุ่นที่จะนำเข้ามา ช่องทางการจำหน่าย การรับประกัน แบตเตอรี่ และศูนย์บริการ เพราะปัจจัยเหล่านี้จะมีผลโดยตรงต่อความสามารถในการแข่งขันของ Li Auto กับแบรนด์ EV จีนรายอื่นที่ทำตลาดอยู่แล้ว
