VIRIYAH INSURANCE āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļŠāļāļāļāļđāļāđāļāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 45

āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļĢāđāļ§āļĄāļāļāļāļāļđāļāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ âāļāļēāļāļāļāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 45â āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļ āļāļ·āļ āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēâ āļāļāļāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļąāļāļĢāļēāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļŠāļĄāļāļēāļāļļāļ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļĨāļķāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđāļāļāļēāļ°āļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āļ āļāļđāļ M8 āļāļēāļāļēāļĢāļāļēāđāļĨāļāđāļāļāļĢāđ 1 â 3 āļĻāļđāļāļĒāđāđāļŠāļāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāļĄ āļāļīāļĄāđāļāđāļ āđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĩ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 27 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ â 7 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2567 āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļ āļēāļĒāđāļāļāļđāļāļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ, āļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļāđāļāļĩāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĒāļļāļāļĢāļĄāļāļĢāļĢāļĄāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĄāđāļŦāđāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļāļļāļ āļāļĨāļāļāļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļāļļāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāđāļēāļāđāļāļāđāļāļ âViriyah Insuranceâ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļīāđāļĻāļĐāļāļēāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļĒāđāļēāļ āļāļŠ.100 āļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļāļĄāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļāļāļāļđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāđāļāļĒ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļāļąāļāļāļķāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âThe Mobility of […]
NISSAN āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ

āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļāļĨāļāļąāđāļāđāļāđ 1 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2567 āļĄāļēāļāļēāđāļāļ° āļŠāļķāļŠāļķāļĄāļī āļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļģāļĢāļāļāļģāđāļŦāļāđāļ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ āļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āđāļĨāļ° āļāļąāļāļāļēāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāđāļāđāļŦāđāļāļģāļĢāļāļāļģāđāļŦāļāđāļ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļēāļ§āļļāđāļŠ āļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ āļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļąāļāļāļēāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ āļāļąāļāļāļēāļāļļāļāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļļāļāļāļĨāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļāļāļāđāļāļĢ āļāļīāļāļāļēāļĢāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļīāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđ āļāļāļŦāļĄāļēāļĒ āļĢāļ°āļāļāļŠāļēāļĢāļŠāļāđāļāļĻ āđāļĨāļ° āļāļēāļĢāļ§āļēāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļĢ āđāļāļĒāļāļ°āļāļķāđāļāļāļĢāļāļāđāļ āđāļāļāļīāļŪāļīāđāļĢāļ° āļāļđāļāļīāļāļī āļāļĢāļ°āļāļēāļ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āļĄāļēāļāļēāđāļāļ° āļāļđāļĄāļī āļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļģāļĢāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļ§āđāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļģāļāļąāļ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāđāļāđāļŦāđāļāļģāļĢāļāļāļģāđāļŦāļāđāļ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļēāļ§āļļāđāļŠāļāđāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĨāļēāļĒāđāļāļ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āđāļāđāļēāļĄāļēāļĢāļąāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāđāļāļāļēāļ […]
BMW āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļŠāļļāļāļĒāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 45

āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒāđāļāļĄāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļķāļ 8 āļĢāļļāđāļ āļāļēāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļĄāļīāļāļī āđāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 45 āđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāđāļēāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāļāļđāđāđāļāđāļĒāļ§āļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āļāļēāļĄāđāļāļ§āļāļīāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāđāļāļ§āļāļīāļ âThe Mobility of Joyful Experiences: āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļâ āļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāļ°āđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļāļļāļāļĢāļđāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ 2024 āļāļķāđāļāļāļąāļāļāļķāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 27 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ â 7 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2566 āļāļĩāđ āļ āļāļēāļāļēāļĢāļāļīāļĄāđāļāđāļ āļāļēāđāļĨāļāđāļāļāļĢāđ āļŪāļāļĨāļĨāđ 1-3 āđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĩ āļāļģāļāļąāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ i5 eDrive40 M Sport (Inspiring) āļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļŠāļļāļāļĨāđāļģāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļķāļāļāļđāļāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāļ āļēāļĒāđāļ āļāļēāļĄāļāđāļ§āļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļāđāļāļāļļāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ āđāļāđāđāļāđ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāļāļđāđāļāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāļĢāļļāđāļāđāļĢāļ āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ iX2 xDrive30 M Sport āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ […]
Benz Staflag āļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļ âStar Flag LIMOâāļāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ 2024 āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 45 āđāļĄāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļ

āđāļāļāļāđ āļŠāļāļēāļĢāđāđāļāļĨāļ āļĒāļ·āļāļŦāļāļķāđāļāļāđāļēāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļāļĩāļāļēāļĢāđāđāļāđāļĄāđāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļĩāđāđāļŠāđāđāļāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđāđāļŦāđāļāļīāđāļĻāļĐāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĄāđāļāļ âStar Flag LIMOâ āļāļąāļāļĢāļāđāļāļāļāđāļĢāļąāļ-āļŠāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļđāđāļŠāļāđāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđāđāļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļ āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āđāļĄāđāļāđāļāļāļāļąāļāļ§āļąāļĨāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļĩāļāļĩāļĄāļāđāļāļāļĢāļąāļāļ§āļĩāđāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļāđāļŠāļīāļĢāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļāļķāļāļāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒ āļāļēāļĒāļāļĒāļļāļŠ āļĒāļąāļāļāļīāļāļīāļ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŠāļāļēāļĢāđāđāļāļĨāļ āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āļĄāļēāļĒāļāļąāļ (Mercedes-Maybach) āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āđāļāļāļāđ āļŠāļāļēāļĢāđāđāļāļĨāļ āļāļ·āļāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāđāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļē āđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļāļĒāļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļāđāļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļ âStar Flag LIMOâ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļķāđāļāļāļ°āļĄāļĩāļāļķāđāļāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 27 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ – 7 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2567 āļāļĩāđāđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĩ âāđāļāļāļāđ āļŠāļāļēāļĢāđāđāļāļĨāļ āđāļŠāđāđāļāđāļāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āđāļĨāđāļ§āļāđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļŦāļēāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāļŦāļĢāļ·āļāļĢāļāļāļāļŠāđāļāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļ°āđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļ āđāļĢāļēāļāļķāļāļāļģāđāļŠāļāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ Star Flag LIMO āđāļāļ·āđāļāļāļđāđāļĨāļāļļāļāļāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļąāļ A-List āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļāđāļāļāļāđāļŦāļĢāļ·āļāļāļļāļāļāļĨāļāļąāđāļ§āđāļāļāđāļĄāļĩāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļāđāļāļāļāđāļŠāļļāļāļŦāļĢāļđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāļĄāļāļēāļāļāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāļ§āļĩāđāļāļāļĩ […]
āđāļāļīāļ GWM Training Center āđāļŦāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāđāļāļĢāļāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļĒ

āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĻāļđāļāļĒāđāļāļāļĢāļĄāđāļŦāđāļāđāļŦāļĄāđ âGWM Training Centerâ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļķāļāļāļāļĢāļĄāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĒ āļāđāļāļ iAM (Intelligent Ambassador) āļāđāļēāļāđāļāļāļāļīāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļāļāļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļļāļ āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāđāļĨāļ°āļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĐāļ°āļāļĩāđāļāļđāļāļāđāļāļāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļŠāļēāļāļĨ āļāļ°āļĒāļēāļāļāļķāđāļāļŠāļđāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāđāļēāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē (xEV Leader) 3 āļāļąāļāļāļąāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩ 2569 āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļģāļĨāļąāļ āļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļģāđāļāļĒ āļāļēāļĒāļāļĢāļāļāđ āļŠāļĩāļāļĨāļēāļĒāļ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļēāļĒāļŠāļĪāļĐāļāļīāđāļāļāļĐāđ āđāļāđāļāđāļĨāđāļāļāļĨ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āļāļēāļĒāļāļĩāļĢāđāļāļ§āļąāļāļāđ āđāļāļĻāļĨāļēāļāļąāļāļāļāļļāļĨ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļŠāļēāļ§āļĻāļļāļ āļĢāļēāļāļĻāļļāđ āļāļāļļāļāļāļĢāļĩāļāļē āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļāļāļāđāļāļĢ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļĨāļīāļĄāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ GWM Training Center āļ āđāļāļ āļĒāļđ āļāļēāļĢāđāļ āļāļēāļāļāļē (ATT U PARK […]
āđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļīāļāļāļĩāļāļąāļāļāļđāđāđāļāļāļāļĩāļāļēāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âāđāļāļĢāđāļŦāļāđ āđāļāļŠāļąāđāļāđāļ§āđāļāļĢāđ āļāļ·āđāļāļĢāļāļĨāļļāđāļāļĢāļâ

āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļīāļāļāļĩāļāļąāļāļāļđāđāđāļāļāļāļĩ āļāļēāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âāđāļāļĢāđāļŦāļāđ āđāļāļŠāļąāđāļāđāļ§āđāļāļĢāđ āļāļ·āđāļāļĢāļāļĨāļļāđāļāļĢāļâ āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ TOYOTA GR86, FORTUNER GR SPORT āđāļĨāļ° COROLLA GR SPORT āđāļāļĒāļĄāļĩ āļāļēāļĒāļāļąāļāļāļĢ āļĻāļĢāļĩāļāļīāđāļ§āļĻāļāđ āļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āđāļĨāļ° āļāļēāļĒāļŠāļĄāļļāļāļĢ āļāļąāļāļāļāļ§āļāļ° āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāđāļāļāļđāđāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 21 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2567 āļ TOYOTA ALIVE āļāļēāļāļāļē āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāđāļāļāļāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļĢāļ âĒ āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļĩāđ 1 āļāļļāļāļāļĩāļĢāļāļāļĐāđ āļāļīāđāļĄāļāļēāļ āđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļē āļĢāļļāđāļ GR86 āļĄāļđāļĨāļāđāļē 2,949,000 āļāļēāļ âĒ […]
āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ – āļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļ âāļāļ§āļāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļāļĢāļĩâ āđāļāļĻāļāļēāļĨāļŠāļāļāļĢāļēāļāļāđ 2567

āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âāļāļĢāļ§āļāļĢāļāļāļĢāļĩ āļāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒâ āđāļāļ·āđāļāļĢāļāļĢāļāļāđāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļŦāđāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĨāļāđāļ§āļāđāļāļĻāļāļēāļĨāļŠāļāļāļĢāļēāļāļāđ 2567 āļāļķāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļĄāļļāđāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļĨāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļāļąāļāļĢāļđāđāđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļāļāđāļĨāđāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļļāļāļāļĢāļąāđāļ āđāļāļĒāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļāļāļĢāļĩ 20 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļ āļēāļĒāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļ§āļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŠāļĢāđāļāļāļāļāđāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļāđāļēāļ QR CODE āļĢāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļāđāļģāļāļĨāļēāļŠāļāļīāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļĨāļķāļ (āļāļāļāļĄāļĩāļāļģāļāļ§āļāļāļģāļāļąāļ) āļ āļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļĄāļāļāļĨ āļāļģāļāļ§āļ 31 āđāļŦāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ â 12 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2567 āļāļēāļāļŠāļēāļ§āļāļēāļāļāļē āļ§āļąāļāļāļēāļĒāļīāđāļāļŠāļĄāļŠāļļāļ āļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāđāļēāļĒāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļāļāļāđāļāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļēāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļģāđāļāļīāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļāļĢāļāļāđāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāđāļēāļāđ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļ āļēāļāļĩāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāļķāđāļāļĄāļĩāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āļāļēāļĢāļāļēāļāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āđāļŠāļĩāļĒāļāļĩāļ§āļīāļāđāļŦāđāļāđāļāļĒāļĨāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāđāļ§āļāđāļāļĻāļāļēāļĨāļ§āļąāļāļŦāļĒāļļāļāļĒāļēāļ§āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāđāļāđāļāļāļģāļāļ§āļāļĄāļēāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĨāļąāļāļ āļđāļĄāļīāļĨāļģāđāļāļē āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļķāļāđāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ […]
CALTEX āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āđāļāđāļāļĒ

āđāļĄāļ·āđāļāđāļĢāđāļ§ āđ āļāļĩāđ āļāļēāļĒāđāļĢāđāļāļīāļĢāđāļ āđāļāļāļĢāļīāļ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ (āļāļĩāđ 4 āļāļēāļāļāđāļēāļĒ) āđāļĨāļ° āļāļēāļĒāļāļēāđāļāļāļāđ āļāļēāļāļēāļ§āļēāļāļī āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŠāļāļēāļĢāđ āļāļīāđāļāļĢāđāļĨāļĩāļĒāļĄ āļĢāļĩāđāļāļāđāļāļīāđāļ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) (āļāļĩāđ 4 āļāļēāļāļāļ§āļē) āļāļąāļāļāļēāļ âCaltex Retailer Convention 2024â āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļļāļāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļŠāļāļēāļāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļēāļĨāđāļāđāļāļāđāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāđāļāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļāļāļāļēāļĨāđāļāđāļāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĒāļāļīāļĻāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāđāļāđāļāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļŦāļĒāļļāļāļĒāļąāđāļ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļāļāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļĒāļēāļĒāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļŠāļāļēāļāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļēāļĨāđāļāđāļāļāđ āļāļĨāļāļāļāļāđāļāļīāđāļĄāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāđāļēāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāđāļāđāļĢāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āđāļĨāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļēāļĄāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļ§āđ āļ āđāļĢāļāđāļĢāļĄāđāļāđāļāļāļēāļĢāļē āđāļāļĢāļāļāđ āđāļāļ āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāđāļ§āļīāļĨāļāđ
RÃVER āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļĨāļļāļĒāļāļļāļĢāļāļīāļāļĨāļĩāļŠāļāļīāđāļ āļāļļāļĄāļāļąāļ RÃVER Leasing āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ

āļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĢāđāļ§āđ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāđāļĢāđāļ§āđ āļĨāļĩāļŠāļāļīāđāļ (RÃVER Leasing) āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļāļąāđāļ āļāļēāļĒāļāļīāļŠāļĢāļ° āļ§āļāļĻāđāļĢāļļāđāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļĢāđāļ§āđ āļĨāļĩāļŠāļāļīāđāļ āļāļģāļāļąāļ āļĨāļļāļĒāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ āļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ āļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āđāļĨāļ°āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļĩāļĄāļēāļāļāđāļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļēāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāđāļāļāļĨāļēāļāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē 100% āđāļāđāļāļĒ āļĄāļąāđāļāđāļāļāļĢāļāļāļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ 20% āļāļāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđ BYD āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļŠāļēāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĢāđāļ§āđāđāļāļāļēāļĢāļāļĒāļēāļĒāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļļāļĢāļāļīāļāļĢāļāļāļāđāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļēāļ§āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļāļēāļĒāļāļĢāļ°āļāļēāļāļ§āļāļĻāđ āļāļĢāļāļĢāļ°āļ āļē āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĢāđāļ§āđ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĢāđāļ§āđāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļēāļ§āđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāļĨāđāļĄāļŦāļĨāļēāļĄ āļāļāļāļģāđāļŦāđāđāļĢāļēāļāđāļēāļ§āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļ āļēāļāļ āļđāļĄāļī āđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļĒāļēāļĒāļāļāļāđāļāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§ āđāļĢāđāļ§āđ āļĨāļĩāļŠāļāļīāđāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĢāđāļ§āđ āļāļķāđāļāļāļ°āđāļāđāļāļĨāļĩāļŠāļāļīāđāļāļĢāļēāļĒāđāļĢāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē 100% āđāļāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āđāļĢāđāļ§āđ āļāļāđāļāđāļĄāļāļĩāļ āđāļŦāđāđāļāļīāļāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĒāļēāļĒāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļāļāļāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē BYD āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒ āđāļĢāđāļ§āđ […]
BMW GROUP āļāļģāļāļąāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļāđāļē āļāļĨāļąāđāļāļāļīāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļąāļāļāļēāļ āļŠāļđāđāļāļēāļāļāļēāļāļāļāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 45

âĒ āļāļāļāļąāļāļāļāļ§āļāļĢāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļļāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ āļĄāļāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđāđāļāđāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļ āļāļĩāļāļēāļāļāļĨāļąāļāđāļāļāđāļēāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļĨāđāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĒāđāļēāļ āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ i5 eDrive40 M Sport (Inspiring) āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ iX2 xDrive30 M Sport āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ 520d M Sport Pro āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ 530e M Sport Pro âĒ āļĄāļīāļāļī āļāļ§āļāļāļĩāđāļāļāđāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļĄāđāļāđāļģāđāļāļĢ 4 āļĢāļļāđāļ āļāļąāļāļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠ āļāļāļāđāļ§āļīāļĢāđāļāļāļīāđāļāļīāļĨ āļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ, āļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠ āđāļŪāļāļāđ 3 āļāļĢāļ°āļāļđ āļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ, āļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠ āļāļĨāļąāļāđāļĄāļ āļĢāļļāđāļ Multitone āđāļĨāļ° āļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠ […]