GWM āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļŦāđāļāļāļĩ 2567 āļāļ§āđāļē 14 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļļāļāļ āļēāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļÂ

āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļđāđāļāļģāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļĨāļąāļāļāļēāļ āļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļĨāļāļāļāļąāđāļāļāļĩ 2567 āļāļ§āđāļē 14 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļļāļāļ āļēāļāļāļąāđāļāļāļģāļāļēāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļļāđāļĄāđāļāļāđāļĄāļāļāđāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļī āļāļąāđāļāļāđāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļĢāļ§āļĄ 8 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļāļāļĢāļāļāļāđāļēāļ 4 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāļ 2 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ āļāļķāđāļāļāļļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāđāļĨāļ°āļŠāļ·āđāļāļāļąāđāļāļāļģāđāļāļ§āļāļāļēāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļāļķāđāļāļĨāđāļ§āļāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļĒāļ·āļāļĒāļąāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļāļ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĨāđāļģāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĢāļāļāļāđāļēāļ āļŠāļđāđāļāļēāļĢāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļāļĩāđāļĒāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļĒ 8 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļ āļēāļāļ āļđāļĄāļīāļāļēāļāļāļ§āđāļē 3 āļāļ§āļĩāļ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāđāļāļĢāđāļĨāļ°āļŠāļ·āđāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļģāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļāļāđāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļ āļāļķāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļŠāļģāļāļąāļ āđāļāđāđāļāđ âĒ GWM HAVAL H6 āļāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ Best Hybrid 2024 āļāļēāļāļāļīāļāļĒāļŠāļēāļĢ Autoesporte āđāļĨāļ° Best […]
Mercedes-Benz Sprinter āļāļĨāļāļāļāļĢāļāļĢāļāļ 30 āļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļ āđ āļāļąāđāļ§āđāļĨāļ

âĒ āđāļāļĨāļīāļĄāļāļĨāļāļ 30 āļāļĩ āđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļāļ Mercedes-Benz Sprinter āļĢāļāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļŦāđāļāļāļļāļāļ āļēāļ āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļāļĩ 2538 âĒ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļŠāļđāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļąāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ Mercedes-Benz Sprinter 5 āļĨāđāļēāļāļāļąāļ āļ āļēāļĒāđāļāļāļĩ 2568 âĒ āđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļēāļāļĨ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ “30 years of Sprinter” āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļąāđāļ Sprinter āđāļĨāļ° eSprinter āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļ âĒ āļāļąāļāđāļŠāļāļ Sprinter āļĢāļļāđāļāđāļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļļāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āđāļĨāļ° eSprinter āļāļĩāđāļāļīāļāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļŠāļ°āļāđāļāļāļ§āļīāļ§āļąāļāļāļēāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĄāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļāļāļŠāļēāļĄāļāļĻāļ§āļĢāļĢāļĐ āļāļĢāļāļĢāļāļ 30 āļāļĩāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļāļ Mercedes-Benz Sprinter āļĢāļāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāđāļŦāđāļāļąāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āđāļāļĒ Sprinter āđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĩ 2538 āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļīāļ§āļąāļāļīāļ§āļāļāļēāļĢāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļāļāļēāļāđāļĨāđāļ (Light Commercial […]
VIRIYAH āļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļ§āļĒ V Travel Comprehensive āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ

āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ V Travel Comprehensive āļāļđāđāļĢāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāļāđāļēāļāļāļēāļāđāļāļāļĨāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļŠāļģāļāļąāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāđāļĒāļāļēāļĒ “āļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļ āļāļ·āļ āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē” āđāļāļĒāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāļĢāļĄāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļēāļāļāļļāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļąāđāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļāļāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļŠāļīāļāļ āļēāļĒāđāļāļāđāļēāļāļŦāļēāļāļŠāļđāļāđāļŠāļĩāļĒāļŦāļĢāļ·āļāđāļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļāļēāļāļāļąāļāļāļĩāļ āļąāļĒāļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄ āļāļēāļāļāļ§āļīāļāļēāļāļāļāđ āđāļāļāļāļ§āļĩāļāļĢāļąāļāļĒāđ āļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āļāļĨāļāļāļāļĩ 2567 āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āđāļāđāļĄāļļāđāļāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļĄāđāļāļ§āļāđāļĒāļāļēāļĒ “āļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļ āļāļ·āļ āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē” āđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļēāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āđāļāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļŠāļģāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ V Travel Comprehensive āļ āļēāļĒāđāļāđ Product Concept âāļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļāļĢāļāļāđāļĨāļ āļāļļāđāļĄāļāđāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļâ āļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāļāļđāļāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļŦāđāļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļāļĨāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĄāļĩāļāļĨāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļ§āļāđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļāļŠāļđāļāļāļķāļ 5,000,000 āļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāđāļĨāļāđāļēāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļĒāļēāļāļēāļĨāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĢāļāļĩāđāļāļīāļāđāļŦāļāļļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļĢāļąāļāļĐāļēāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāđāļĄāļ·āđāļāļāļĨāļąāļāļāļķāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĨāđāļēāļāđāļē āļāļēāļĢāđāļĨāļ·āđāļāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļĨāļīāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ āļāļĢāļ°āđāļāđāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļŦāļĢāļ·āļāļŠāļđāļāļŦāļēāļĒ […]
MMTh āđāļĢāļāļāļēāļ 3 āļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļāļļāļ āļāļāļāļēāļ§āļāļēāļ§āđāļāļĩāļĒāļ§ āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2567

āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļĢāļāļāļēāļ 3 āļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻ āđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļāļļāļāļāļāļāļēāļ§āļāļēāļ§āđāļāļĩāļĒāļ§ āļāļĢāļĢāļĄāļēāļ āļīāļāļēāļĨāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2567 āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļĄāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ (āļāļāļ.) āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĒāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĨāļīāļĻāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļĄāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 5 āļĄāļīāļāļī āđāļāđāđāļāđ āļĄāļīāļāļīāļāļēāļĒāļ āļēāļ āļĄāļīāļāļīāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļ āļĄāļīāļāļīāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļĄāļīāļāļīāļŠāļąāļāļāļĄ āđāļĨāļ°āļĄāļīāļāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢ āđāļāļĒāđāļĢāļāļāļēāļ 3 āđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļĩāđāļāđāļāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ 1 āđāļĨāļ° 2 āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđāļāļāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĩāđāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļ°āđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļāļāļāļļāļĄāļāļāļāđāļāļāļāļīāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāđāļāļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļĒ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļāļāļēāļ§-āļāļēāļ§āđāļāļĩāļĒāļ§ āļĄāļļāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļĢāđāļ§āļĄāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļĨāļ°āļāļģāļāļąāļāļāļđāđāļĨāđāļĢāļāļāļēāļāđāļ āļāļīāļāļĄāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļŦāđāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāļāļīāļāļĄāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāļģāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļēāļ āļīāļāļēāļĨāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļāļāļāđāļāļŠāļąāļāļāļĄāļĄāļēāđāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļēāļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāđāļ§āļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļĢāļāļāļēāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĄāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāļĢāđāļāđāļŠ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļŦāđāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļāļļāļĄāļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĒāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļāđāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĢāļāļāļēāļ 3 āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāđāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĨāļīāļĻāļāļēāļĄāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļĢāļāļāļąāđāļ 5 āļĄāļīāļāļī āđāļĢāļīāđāļĄāļāļēāļ āļĄāļīāļāļīāļāļēāļĒāļ āļēāļ āđāļŠāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĨāļīāļĻāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĒāļ āļēāļāļāļąāđāļāļāļāļāđāļĢāļ§āļĄ […]
āļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĄāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļē āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âToyota Giving āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļĒāđāļŦāđāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļâ

āļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļŠāļēāļāļāđāļāļāļąāļāļāļāļīāļāđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļāļēāļŠāđāļĨāļ°āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāļ§āļīāļāđāļŦāđāļāļąāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāđāļāļĒāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĄāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âTOYOTA GIVING āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļĒāđāļŦāđāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļâ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļąāđāļ 4 āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ 723 āļāļļāļ āļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļ§āđāļē 11.39 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āļĄāļļāđāļāļŦāļ§āļąāļāđāļŦāđāđāļāļāļēāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļŦāđāđāļāđāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļĩāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļĩ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļĪāļāļīāļāļĩ āđāļāđāļāļēāļāđāļāļĨāļāļāļļāļāļāļĢāļąāļāļĒāđ āđāļŦāđāđāļāđāļĢāļąāļāđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļĻāļķāļāļĐāļēāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļ āļāļąāļāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļēāļāļāļēāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāļāđāļāđāļ āļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāđāļāļāļąāđāļāļāļķāđāļāđāļĄāļ·āđāļ āļ.āļĻ. 2535 āđāļāļĒāļāļĨāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļ§āđāļē 33 āļāļĩ āđāļāđāļāļģāđāļāļīāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļ·āđāļāļŠāļąāļāļāļĄāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļāļĒāļĄāļļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļąāļāļāļĄāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāļāđāļēāļ 3 āđāļāļ§āļāļēāļ āļāļąāļāļāļĩāđ āļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļāđāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļĒāļēāļ§āļāļ āđāļāļāļļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāđāļ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļēāļāļēāļ§āļīāļāļē āļāļąāļāļāļēāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļāļāđāļāđāļ āđāļĒāļēāļ§āļāļ āđāļĨāļ°āļāļāļāļīāļāļēāļĢ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāļāļļāļĢāļąāļāļĐāđāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāļāđāļāļĢāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļāļļāļĻāļĨāļāđāļēāļāđ āđāļāļ·āđāļāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđ āļāļēāļĢāļĄāļāļāļāļļāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāļŊ āđāļāđāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļāļēāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāļ§āļīāļāđāļŦāđāļāļąāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāđāļāļĒ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļāļāļāļļāļāļāļĨāļēāļāļĢ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļąāļāļĐāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ āļāļąāļāļāļ°āļāļģāđāļāļŠāļđāđāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļāļēāļāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļŦāđāđāļāļĢāļīāļāļāđāļēāļ§āļŦāļāđāļē āļāļķāļāļāļģāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļĄāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļāđāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļĨāļāļāļļāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļĄāļēāļāļ§āđāļē 33 āļāļĩ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ 19,826 āļāļļāļ […]
BMW āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļ·āđāļāļŠāļąāļāļāļĄāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāļĨāļąāļāļāļąāļāļāļąāļāļĐāļ°āļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ

āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļŠāļēāļāļāđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļ·āđāļāļŠāļąāļāļāļĄāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļąāļāļĐāļ°āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāđāļāļĒ āđāļāļĒāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāļāđāļĄāđāļāļēāļ°āļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāđāļāļāļĨāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļāļ§āļīāļāļēāļāļĩāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļēāļāļąāļāļĐāļ°āļāđāļēāļāļāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļŠāļąāļāļāļēāļ āđāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļ§āļŠāļđāđāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļĨāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāļāļāļēāļāļ āļāļģāļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļāļāļāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļŠāļāļēāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļīāļāļĢāļĨāļāļē āđāļāđāļēāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āđāļĒāļāļĢāļĄāļąāļ āļāļāđāļāđ āļāļēāļāļāļē āđāļāļ·āđāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļđāđāļāļēāļĢāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē āļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĒāļąāļāđāļāđāļŠāļēāļāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ CHOICEISYOURS 2024 āļāļģāļāļĩāļĄāļāļąāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļđāđāļāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļ§āļāđāļāļ§āļāļīāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļāļąāļāđāļŠāļāļāļāļĨāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ āļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļāļąāļĒāļāļąāļāļāļēāđāļāļĢāđ āļŠāļąāļāļāļĢ āļāļāļĢāļāļēāļĒāļ āđāļĄāļ·āđāļāđāļĢāđāļ§ āđ āļāļĩāđ āļĄāļĢ. āđāļĢāđāļāđ āđāļāļĢāđāļŪāļēāļĢāđāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĩāļāļĩāđāļ āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđāļāļĢāļ°āļŦāļāļąāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļąāļāļāļąāļāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļēāļ§āļāļķāđāļāļĄāļēāđāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāļāļŠāļąāļāļāļĄ āđāļĢāļēāļāļķāļāđāļāđāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļ āđ āđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĐāļ°āļāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāđāļēāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ BMW Service Apprentice āđāļĨāļ° Dual Excellence āđāļāļ·āđāļāļāļāļĢāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāđāļĨāļ°āļāļķāļāļāļāļāļąāļāļĐāļ°āđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļīāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļąāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļēāļāļĩāļ§āļ° āļ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļķāļāļāļāļĢāļĄāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ […]
KIA āļĄāļāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĢāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ āļāļķāļ 28 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2568 āđāļāđāļēāļāļąāđāļ

āđāļāļĩāļĒ āđāļāļĨāļŠāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĄāļāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄ SUV āđāļĨāļ° MPV āđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļąāļāļāļēāļ 4 āļĢāļļāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāđāļāļāļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļļāļāļāļāđāļāđāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļŠāđāļāļĨāđāđāļāđāļāđāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļŪāđāļĨāļāđ āļāļ·āļ The Kia EV5 Light āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ 1,099,000 āļāļēāļ (āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļāļāļī 1,299,000 āļāļēāļ) āļĄāļĩāļāļģāļāļ§āļāļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ° The Kia EV5 Air āļāļĩāđāļĄāļāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļīāđāļĻāļĐāļĄāļđāļĨāļāđāļē 170,000 āļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĢāļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ SUV 3 āđāļāļ§ 6-7 āļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļĒāđāļēāļ The Kia Sorento Premium HEV āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđ 1,699,000 āļāļēāļ (āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļāļāļī 1,959,000 āļāļēāļ) āđāļĨāļ° The Kia […]
HONDA āļĄāļāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļīāđāļĻāļĐ 10% āļāļĨāļāļ āļ.āļ. 2568 āđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļĢāļāļŪāļāļāļāđāļēāļāļēāļĒāļļ 10 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ

āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ âLove Day, Love Deal āļāļļāđāļĄāļāļđāļāđāļ āļāļđāđāđāļŦāļāļāđāđāļĨāļīāļâ* āļŠāđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāđāļ§āļāđāļĒāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāđāļ§āļāđāļāļĻāļāļēāļĨāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļąāļāļ§āļąāļāļ§āļēāđāļĨāļāđāļāļāđ āļĄāļāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļīāđāļĻāļĐ 10% āļŦāļĢāļ·āļāļŠāđāļ§āļāļĨāļ 100 āļāļēāļ āđāļĄāļ·āđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļ·āđāļāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļŦāļĢāļ·āļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāļāļāļđāđ* āļŠāļļāļāļāļļāđāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļīāđāļĻāļĐ 20% āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļēāļāļēāļĒāļļ 10 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ āđāļāļ·āđāļāļŠāļđāđāļāļąāļāļŦāļēāļāļļāđāļ PM2.5 āđāļāļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļāđāļāļāļāļģāļĢāļ°āļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ 0% āļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 8 āđāļāļ·āļāļ āđāļĨāļ°āļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļģāļĢāļ°āļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 10 āđāļāļ·āļāļ** āđāļĄāļ·āđāļāļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 – 28 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2568 āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ·āđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāļŪāļāļāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļģāļĄāļēāļĨāļāļŦāļĒāđāļāļāļ āļēāļĐāļĩāđāļāļīāļāđāļāđāļāļļāļāļāļĨāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļĢ âEasy E-Receipt 2.0â āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 30,000 āļāļēāļ āđāļāļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāđāļĨāļ°āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŪāļāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļĢ*** āđāļāđāļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļđāļĨāļŪāļāļāļāđāļē 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ (Honda […]
PORSCHE āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāđāļ§āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ: āļāļĒāļēāļĒāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāļāļąāđāļ§āđāļāļĒ

āļāļāļĢāđāđāļāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļĢāđāđāļāđāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļāļĢāđāđāļāđ āļĄāļēāļāļąāļāļāđ āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē SUV āļāļĩāđāļĄāļĩāļĄāļēāļāļāļķāļ 4 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļāļĢāđāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđ āđāļĨāļ°āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļŠāļāļēāļāļĩāļāļēāļĢāđāļ Porsche Destination āļāļ§āđāļē 32 āļāļļāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļļāļāļāļļāļĨāļĩāļ āļĢāļāđ āđāļāļ·āđāļāļāļīāļĨāļāļāļļāļĨāļāļĢ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļąāļāļāļēāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒ āđāļĨāļ° āļĢāļąāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āļāļāļĢāđāđāļāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļāļĢāđāđāļāđ āļĄāļēāļāļąāļāļāđ āļāļ·āļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļāļāļĢāđāđāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļĢāļēāļĒāļąāļāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļĒāļēāļĒāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļŠāļāļēāļāļĩāļāļēāļĢāđāļ Porsche Destination āļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļķāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĄāļĩāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 32 āļāļļāļ āđāļĨāļ°āļāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļĩāļāđāļāļāļāļēāļāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāđāļāļąāļāļ§āļĨāđāļĨāļ°āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļļāļāļāļĩāđ āļāļļāļāđāļ§āļĨāļēâ āļāļāļĢāđāđāļāđ āļĄāļēāļāļąāļāļāđ āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 4 āļĢāļļāđāļ āļāļąāļāđāļāđāđāļāđ āļĄāļēāļāļąāļāļāđ (Macan), āļĄāļēāļāļąāļāļāđ […]
âIMC āļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļāļĨâ āđāļāļĒāđāļāļ§āļāļīāļ âāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 42â āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĒāđāļģ āđāļĨāļ°āļāđāļāļĒāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļēāļ

āļāļ§āļąāļāļāļąāļĒ āļāļ āļąāļŠāļĢāđāļāļāļĐāđ āļāļĢāļ°āļāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļāļĨ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļąāļāļāļēāļ âāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 42â āđāļāļĒāļ§āđāļē āđāļāļ§āļāļīāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļēāļ āđāļāļĒāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē âāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđâ āđāļāđāļāļāļēāļāđāļŠāļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļŦāļĨāļēāļĒāļāđāļēāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāļēāļ āļāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļ āļāļĩāđāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļĄāļēāļāļ§āđāļē 4 āļāļĻāļ§āļĢāļĢāļĐ āļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļ āļĒāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļēāļāđāļŠāļāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āđāļāļĒ āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāđāļŠāļāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĨāļ (UFI) āļāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļāļēāļāļāļāļāļāļēāļ āđāļĢāļēāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļ āļēāļĒāđāļ āđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļāļāļāļāļēāļāļēāļĢ IMPACT CHALLENGER 1-3 āđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĩ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļķāļ 80,000 āļāļēāļĢāļēāļāđāļĄāļāļĢ āļāļąāļāđāļŠāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļāļĢāļ°āđāļ āļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļ·āđāļāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļāļĢāļ§āļĄāđāļĨāđāļ§āļāļ§āđāļē 60 āđāļāļĢāļāļāđ āđāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļ§āđāļē 40 āđāļāļĢāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāļāļāļ§āđāļē 20 āđāļāļĢāļāļāđ āļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļĢāļāļēāļāļēāļāđāļŠāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ§āļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āļāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ āļāļąāđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļāļāļŦāļāđāļ§āļĒāļāļēāļ āđāļāļĢāļāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāļāđāļēāļāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļīāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāđāļŦāļāđ āļĢāļāļĒāļāļāđ […]