Honda ปล่อยทีเซอร์ “A” คาดเป็น Avancier รถรุ่นใหม่ที่เตรียมเปิดตัวในไทย
Honda ประเทศไทยปล่อยทีเซอร์ปริศนา “A” พร้อมคำใบ้ Smart และ Hybrid จุดกระแสจับตา Honda Avancier เอสยูวีขนาดใหญ่กว่า CR-V ที่มีข่าวเตรียมเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ไทย และอาจมาพร้อมขุมพลังไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ Honda เริ่มส่งสัญญาณถึงรถยนต์รุ่นใหม่ผ่านวิดีโอทีเซอร์ “A” new era is coming พร้อมข้อความ “เมื่อ Smart เจอ Hybrid ความลงตัวบทใหม่ที่ต้องค้นหา” โดยใช้แสง และเส้นสายเป็นองค์ประกอบสำคัญ สื่อถึงการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีอัจฉริยะกับระบบไฮบริดที่ฮอนด้าพัฒนาอย่างต่อเนื่อง แม้ยังไม่เปิดเผยชื่อรุ่นอย่างชัดเจน แต่คำใบ้ดังกล่าวทำให้ Honda Avancier โฉมใหม่กลายเป็นหนึ่งในรถที่น่าจับตาก่อนถึงช่วงปลายปี 2569 จากข้อมูลเบื้องต้น สำหรับ Honda Avancier จะเป็นเอสยูวีที่มีขนาดใหญ่กว่า Honda CR-V จึงมีโอกาสดึงดูดผู้ที่ต้องการรถครอบครัวที่มีพื้นที่ใช้สอยมากขึ้น โดยเฉพาะคนที่มองหารถสำหรับเดินทางหลายคน พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระสำหรับทริปต่างจังหวัด อย่างไรก็ตาม รายละเอียดขนาดตัวถัง จำนวนที่นั่ง และอุปกรณ์ของเวอร์ชันที่จะทำตลาดในไทยยังต้องรอข้อมูลยืนยันอย่างเป็นทางการ ประเด็นที่น่าสนใจอยู่ที่ขุมพลังไฮบริด ซึ่งมีข้อมูลคาดการณ์ว่าอาจใช้เทคโนโลยีที่ต่อยอดจากระบบ e ของ Honda […]
BYD ATTO 8 SUV ไฟฟ้า 7 ที่นั่ง ชาร์จ 9 นาที วิ่งไกล 652 กม.
BYD เดินหน้าขยายตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปด้วยการเปิดตัว BYD ATTO 8 ที่ในงาน Paris Motor Show 2026 ในฐานะ SUV ไฟฟ้าระดับเรือธง 7 ที่นั่ง ที่มาพร้อมแบตเตอรี่ Blade Battery เจเนอเรชัน 2 เทคโนโลยี Flash Charging ชาร์จจาก 10–97% ใน 9 นาที และขุมพลังสูงสุด 775 แรงม้า เตรียมเริ่มขายในยุโรปช่วงไตรมาสแรกปี 2027 โดยรถรุ่นนี้เป็นรถที่ทำตลาดในจีนภายใต้ชื่อ BYD Tang L ก่อนเปลี่ยนชื่อเป็น ATTO 8 สำหรับตลาดยุโรป BYD ATTO 8 SUV 7 ที่นั่ง ตัวถังยาวกว่า 5 เมตร BYD ATTO 8 มีมิติตัวถังยาว 5,040 […]
smart #2 รถ 2 ที่นั่ง คืนชีพในยุค EV เปิดตัวในยุโรป เริ่ม 7.51 แสนบาท
smart เปิดตัว smart #2 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่อย่างเป็นทางการครั้งแรกของโลกที่งาน Paris Motor Show 2026 ถือเป็นการนำเอกลักษณ์ของรถยนต์ซิตี้คาร์สองประตูสองที่นั่งกลับมาสู่ตลาดอีกครั้ง หลังจาก smart fortwo กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ขนาดเล็กที่สร้างภาพจำให้กับแบรนด์มาอย่างยาวนาน โดย smart #2 จะมาพร้อมแพลตฟอร์ม ECA มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหลัง วิ่งไกลเป้าหมาย 290 กม. ตามมาตรฐาน WLTP เปิดราคาเริ่มต้นในยุโรปไว้ที่ 19,990 ยูโร หรือประมาณ 751,000 บาท สำหรับการกลับมาครั้งนี้ไม่ใช่เพียงการนำรูปทรงเดิมมาปรับปรุงใหม่ แต่เป็นการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดบนแพลตฟอร์มเฉพาะ โดยทีมออกแบบระดับโลกของ Mercedes-Benz รับหน้าที่ออกแบบตัวรถ ขณะที่ smart นำเสนอเทคโนโลยี และแนวทางพัฒนาผลิตภัณฑ์ภายใต้ความร่วมมือกับ Geely โดย smart #2 ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับการเดินทางในเมือง เน้นขนาดกะทัดรัด ความคล่องตัว และการใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมเปิดรับคำสั่งซื้อล่วงหน้าในตลาดยุโรป และจีน ส่วนในไทยต้องรอลุ้น และจับตามองกันให้ดี ดีไซน์ทันสมัย สืบทอดเอกลักษณ์ smart […]
AION UT Cross ยกสูงแต่งเข้ม วิ่งไกล 400 กม. ลุ้นเข้าไทยปลายปีนี้
GAC เดินหน้าขยายไลน์อัปรถยนต์พลังงานใหม่ในตลาดโลก ด้วยการเปิดตัว AION UT Cross รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่พัฒนาต่อยอดจาก AION UT โดยเผยโฉมครั้งแรกในตลาดโลกเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2026 ภายในงาน Paris Motor Show ครั้งที่ 91 ณ กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส มาพร้อมการปรับดีไซน์ภายนอกให้มีบุคลิกแบบ Crossover เพิ่มความสูงจากพื้นและปรับแต่งช่วงล่างให้เหมาะกับสภาพถนนที่หลากหลายมากขึ้น การเปิดตัวครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของการขยายตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ของ GAC ซึ่งนำรถยนต์จากแบรนด์ GAC, AION และ HYPTEC มาจัดแสดงภายในงาน ครอบคลุมทั้งรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด และรถยนต์ไฮบริด สำหรับ AION UT Cross ถูกพัฒนาขึ้นโดย GAC Milan Design Center โดยมุ่งตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ผู้ใช้รถในยุโรปที่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับการเดินทางในเมือง ควบคู่กับความอเนกประสงค์สำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง โดยยังคงพื้นฐานตัวรถที่คล่องตัว และพื้นที่โดยสารกว้างขวางของ AION UT รุ่นมาตรฐาน พร้อมปรับดีไซน์รอบคัน ยกสูงขึ้น 20 […]
Honda อาจคืนตลาดกระบะ! ใช้พื้นฐาน Mitsubishi Triton ลุยอาเซียนปี 2028
Honda อาจกลับมาขยายไลน์อัปรถยนต์สู่ตลาดรถกระบะโครงสร้าง Body-on-frame อีกครั้ง หลังจากเคยทำตลาดรถกระบะในประเทศไทยร่วมกับ Isuzu มาแล้วเมื่อราว 30 ปีก่อน ในชื่อ Honda Tourmaster โดยล่าสุดทางสื่อญี่ปุ่นรายงานว่า Honda และ Mitsubishi Motors กำลังพิจารณาความร่วมมือในการนำ Mitsubishi Triton มาปรับเปลี่ยนตราสัญลักษณ์และรายละเอียดบางส่วน เพื่อทำตลาดภายใต้แบรนด์ Honda โดยคาดว่าอาจเริ่มจำหน่ายในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้เร็วที่สุดในปี 2028 อย่างไรก็ตามยังไม่มีการประกาศยืนยันอย่างเป็นทางการจากทั้งสองบริษัทออกมา Honda Ridgeline แตกต่างจากกระบะ Body-on-frame ปัจจุบัน Honda มีรถกระบะ Ridgeline โดยทำตลาดอยู่ในอเมริกาเหนือ แต่รถรุ่นนี้ใช้โครงสร้างตัวถังแบบ Unibody ซึ่งรวมตัวถัง และโครงสร้างหลักเข้าไว้ด้วยกัน แตกต่างจากรถกระบะแบบ Body-on-frame ที่แยกตัวถังออกจากแชสซีส์อย่างชัดเจน สำหรับโครงสร้าง Body-on-frame เป็นรูปแบบที่ได้รับความนิยมในรถกระบะสำหรับการบรรทุก และใช้งานหนัก รวมถึงการขับขี่บนเส้นทางสมบุกสมบัน โดย Mitsubishi Triton เป็นหนึ่งในรถกระบะที่ใช้โครงสร้างประเภทนี้ และทำตลาดในหลายประเทศ ซึ่งถ้าหาก Honda เลือกใช้ […]
Nissan Frontier Pro / Navara Pro กระบะ PHEV 350 แรงม้า บุกตลาดโลก
บริษัท นิสสัน มอเตอร์ จำกัด ประกาศแผนเปิดตัวรถกระบะรุ่นใหม่ Nissan Frontier Pro หรือ Nissan Navara Pro ในตลาดโลก โดยจะทำตลาดแห่งแรกในเม็กซิโกเดือนตุลาคม 2026 ก่อนขยายไปยังฟิลิปปินส์ และตลาดอื่น ๆ ในอเมริกากลาง อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง รวมทั้งในออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ สำหรับรถกระบะรุ่นใหม่นี้ จะมากับระบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ถูกพัฒนา และผลิตโดยบริษัท เจิ้งโจว นิสสัน ออโต้ ออโตโมบิล จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนของนิสสันในประเทศจีน โดยนับเป็นรถยนต์นิสสันรุ่นแรกที่พัฒนา พร้อมผลิตในประเทศจีน และส่งออกสู่ตลาดโลก ชูจุดเด่นดกับพละกำลังสูงสุด 350 แรงม้า แรงบิด 660 นิวตันเมตร ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสูงสุด 75 กิโลเมตร และแบตเตอรี่ขนาด 20 kWh พร้อมความสามารถในการใช้งานทั้งบนถนนทั่วไป และเส้นทางออฟโรด Nissan Frontier Pro/Navara Pro […]
Mercedes-Benz GLC EV Vs BMW iX3 Neue Klasse ศึก SUV ไฟฟ้าหรู
ตลาด SUV ไฟฟ้าพรีเมียมในประเทศไทยมีคู่เปรียบเทียบที่น่าจับตาจากสองค่ายรถยนต์เยอรมนีอย่าง Mercedes-Benz GLC Electric และ BMW iX3 Neue Klasse โดย BMW เป็นฝ่ายเปิดตัว และประกาศราคาจำหน่าย iX3 50 xDrive M Sport ไปก่อนในเดือนมีนาคม 2569 ด้วย ราคาค่าตัว 3,599,000 บาท ขณะที่ Mercedes-Benz ก็ไม่ยอมน้อยหน้าเปิดตัว GLC Electric ตามออกมาติต ๆ ในช่วงปลายเดือนกันยายนที่ผ่านมา พร้อมเปิดรับจองภายใต้ราคาคาดการณ์ต่ำกว่า 3.7 ล้านบาท ก่อนเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Motor Expo 2026 ช่วงปลายปี และคาดว่าจะเริ่มส่งมอบรถได้ในช่วงต้นปี 2570 แม้ทั้งสองรุ่นจะเป็น SUV ไฟฟ้าระดับพรีเมียมขนาดกลางที่มีระดับราคาใกล้เคียงกัน แต่มีแนวทางด้านวิศวกรรม และเทคโนโลยีที่แตกต่างกัน ตั้งแต่แพลตฟอร์ม ความจุแบตเตอรี่ ระยะทางขับขี่ต่อการชาร์จ กำลังไฟและความเร็วในการชาร์จ ไปจนถึงการออกแบบห้องโดยสาร และระบบดิจิทัล […]
ฮอนด้า ประกาศใช้ชื่อ “Honda Hybrid” สำหรับระบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่
ฮอนด้า ประกาศใช้ชื่อ Honda Hybrid อย่างเป็นทางการ สำหรับระบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ ที่พัฒนาต่อยอดจาก e:HEV ระบบฟูลไฮบริดแบบ 2 มอเตอร์อันเป็นเอกลักษณ์ของฮอนด้า พร้อมทั้งเตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ 15 รุ่นทั่วโลก ภายในปีงบประมาณ 2030 พร้อมเดินหน้ายกระดับประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันของรถยนต์ไฮบริดเจเนอเรชันใหม่อย่างต่อเนื่อง ผ่านการขยายช่วงการทำงานประสิทธิภาพสูงของเครื่องยนต์ รวมถึงเพิ่มประสิทธิภาพและลดขนาดของชุดขับเคลื่อน (Drive Unit) ให้มีขนาดกะทัดรัดยิ่งขึ้น โดยทาง บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด ประกาศเปิดตัวชื่อ Honda Hybrid สำหรับระบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่อย่างเป็นทางการ เพื่อรองรับความต้องการรถยนต์ไฮบริดที่เพิ่มขึ้นทั่วโลก โดยมีแผนเริ่มทยอยเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่ติดตั้งระบบดังกล่าวตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป หลังปรับทิศทางการลงทุนและจัดสรรทรัพยากรให้ความสำคัญกับธุรกิจไฮบริดมากขึ้น Honda Hybrid เป็นเทคโนโลยีที่พัฒนาต่อยอดจากระบบ e:HEV แบบฟูลไฮบริด 2 มอเตอร์ของฮอนด้า โดยมุ่งเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน ควบคู่กับการตอบสนองของระบบขับเคลื่อนที่รวดเร็วและสมรรถนะการขับขี่ที่สนุกยิ่งขึ้น โดยชื่อ Honda Hybrid จะถูกใช้ทั้งเป็นชื่อระบบขับเคลื่อน และชื่อทางการตลาดสำหรับสื่อสารเทคโนโลยีไฮบริดเจเนอเรชันใหม่นี้ทั่วโลก Honda Hybrid เตรียมทำตลาด 15 รุ่น […]
Mazda BT-50 รุ่นใหม่คาดเปิดตัวปี 2028 ลุ้นใช้พื้นฐาน Isuzu หรือ Changan
Mazda BT-50 กำลังเดินหน้าเข้าสู่เจเนอเรชันใหม่ หลังผู้บริหารจากทาง Mazda Australia ยืนยันว่ารถกระบะขนาดกลางรุ่นนี้อยู่ระหว่างการพัฒนา โดยคาดว่าจะเริ่มออกสู่ตลาดประมาณปี 2028 ขณะที่รายละเอียดด้านขุมพลังและแพลตฟอร์มยังไม่มีการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ สำหรับ Mazda BT-50 รุ่นปัจจุบันเป็นรถกระบะเจเนอเรชันที่ 3 ที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2020 และได้รับการปรับโฉมครั้งใหญ่ในช่วงปลายปี 2024 ที่ผ่านมา โดยใช้โครงสร้างพื้นฐานร่วมกับ Isuzu D-Max พร้อมงานออกแบบภายนอก และภายในในสไตล์ของ Mazda โดยการยืนยันพัฒนา BT-50 ว่าที่กระบะรุ่นใหม่ครั้งนี้เกิดขึ้นจากการให้สัมภาษณ์ของ Vinesh Bhindi กรรมการผู้จัดการของทาง Mazda Australia กับสื่อในต่างประเทศ โดยระบุว่า BT-50 รุ่นใหม่กำลังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนา และมีแนวโน้มที่จะเปิดตัวในช่วงประมาณปี 2028 นอกจากนี้ทาง Eiji Kimoto ที่เป็นหัวหน้านักออกแบบของ Mazda ซึ่งมีส่วนรับผิดชอบงานออกแบบ BT-50 รุ่นปัจจุบัน เมื่อถูกถามถึงกระบะรุ่นใหม่ก็ได้ให้คำตอบในลักษณะว่า “ยังไม่สามารถเปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ในอนาคตได้มากนัก แต่ขอให้ติดตามชม และตั้งตารอครับ” Mazda BT-50 รุ่นใหม่ […]
Honda ขาดทุน 4.24 แสนล้านเยน ทบทวนแผน EV หันเน้นไฮบริด
Honda เผชิญผลขาดทุนสุทธิ 423,900 ล้านเยน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ราว ๆ 9 หมื่นล้านบาท ในปีงบการเงินสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2569 นับเป็นการขาดทุนสุทธิเต็มปีครั้งแรกนับตั้งแต่บริษัทเข้าจดทะเบียนในตลาดหุ้นเมื่อปี 1957 โดยมีสาเหตุสำคัญจากการปรับลดแผนธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า (EV) หลังความต้องการในอเมริกาเหนือเติบโตต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ นอกจากผลกระทบทางการเงินแล้ว อีกประเด็นที่น่าจับตาคือการยอมรับจาก ฟุมิยะ โคคุบุน (Fumiya Kokubu) ประธานคณะกรรมการบริษัท Honda และกรรมการอิสระที่เข้ารับตำแหน่งเมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา ว่าโครงสร้างการกำกับดูแลของบริษัททำให้คณะกรรมการมีส่วนร่วมตรวจสอบและพิจารณาการลงทุนขนาดใหญ่ได้ไม่มากพอ บอร์ด Honda มีส่วนร่วมตรวจสอบการลงทุนไม่เพียงพอ โดยทาง Fumiya Kokubu เปิดเผยในรายงานประจำปีของบริษัทว่า ที่ผ่านมาการตัดสินใจลงทุนครั้งสำคัญมักถูกนำเสนอให้คณะกรรมการรับทราบหลังจากมีการตัดสินใจไปแล้ว ส่งผลให้กรรมการมีโอกาสจำกัดในการตรวจสอบเหตุผลและกระบวนการหารือที่นำไปสู่การอนุมัติโครงการเหล่านั้น นอกจากนี้ทาง Kokubu ระบุว่า Honda พึ่งพาคณะกรรมการในลักษณะเน้นการกำกับติดตาม หรือ Monitoring มากเกินไป แทนที่จะมีส่วนร่วมตั้งแต่ช่วงก่อนตัดสินใจลงทุน พร้อมเรียกร้องให้เกิดการเปลี่ยนแปลงแนวคิดในการทำงาน เพื่อให้คณะกรรมการมีบทบาทเชิงรุกมากขึ้น โดย Honda ปรับโครงสร้างการจัดการครั้งใหญ่ในปี 2564 โดยเพิ่มอำนาจการตัดสินใจให้ผู้บริหารระดับปฏิบัติการ พร้อมจัดตั้งคณะกรรมการ 3 ชุด ซึ่งมีกรรมการอิสระเป็นเสียงข้างมาก เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกำกับดูแล […]