ISUZU MU-X Tour Mate āđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ
āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 73,990 āđāļŦāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļŦāļĢāļąāļ āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2,459,000 āļāļēāļ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° MU-X Tour Mate āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ 140 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ/450 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļēāļĢāļĨāļēāļāļāļđāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ 3,500 āļāļ. āļĨāļļāļĒāļāđāļģāļĨāļķāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 800 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāļāļēāļāļāļ·āđāļ 235 āļĄāļĄ. āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļ âĒ āļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļēāđāļŦāļĨāđāļāļŠāļĩāļāļģāļāđāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāđāļ§āļĒāļāļāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļ LED âĒ āļāļļāļāļĨāļēāļāļāļđāļāļāļĢāđāļāļĄāļĨāļđāļāļāļāļĨāļāļāļēāļ 50 āļĄāļĄ. āļŠāļēāļĒāđāļ 12 āļāļīāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļ§āļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļāđāļāļāđāļē âĒ āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē âĒ āļāđāļēāļĒ TOUR MATE âĒ āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° (IDAS) âĒ āļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļĒāđāļĨāļ°āđāļŦāļĄāļāļ āļđāļĄāļīāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĢāļļāļāļĢāļ° âĒ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļāļāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļ […]
BYD Seal 06 GT EV hatchback āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 18 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2024
BYD Seal 06 GT EV hatchback āđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 18 āļāļļāļĨāļēāļāļĄāļāļĩāđ āļĢāļēāļāļē BYD Seal 06 GT EV āļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļ§āđāļēāļāļ°āļāļĒāļđāđāļĢāļēāļ§āđ 150,000 â 200,000 āļŦāļĒāļ§āļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 704,000-938,000 āļāļēāļ āļ āļēāļĒāđāļ Seal 06 āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŦāļāđāļēāļāļāļĨāļāļĒāļŦāļĄāļļāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļāļāļāļēāļ 15.6 āļāļīāđāļ§āđāļĨāļ°āđāļāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļ LCD āļāļāļēāļ 10.25 āļāļīāđāļ§ āđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļ DiLink 100 āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāļāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļ āļĒāļēāļ§/āļāļ§āđāļēāļ/āļŠāļđāļ = 4,630/1,880/1,490 āļĄāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĨāđāļ 2,820 āļĄāļĄ. Seal 06 GT āļāļ°āđāļāđ e-Platform 3.0 Evo āđāļ§āļāļĢāđāļāļąāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđ āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 3 […]
āđāļāļĒāļāļąāļāļāļĢāļīāļāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļ New Honda HR-V e:HEV āļĄāļĩāļāļ°āđāļĢāđāļŦāļĄāđāļāđāļēāļ
Honda HR-V e:HEV āļāļ°āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļ§āļąāļāļāļĩāđ 28 āļ.āļĒ. 2024 āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļāļēāļ Motor Expo 2024 āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāđāđāļāđ āļĢāļļāđāļ e:HEV RS, āļĢāļļāđāļ e:HEV EL, āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļ e:HEV E āļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāđ Honda HR-V e:HEV âĒ āļĢāļļāđāļ e:HEV RS āļĢāļēāļāļē 1,1xx,xxx āļāļēāļ âĒ āļĢāļļāđāļ e:HEV EL āļĢāļēāļāļē 1,0xx,xx āļāļēāļ âĒ āļĢāļļāđāļ e:HEV E āļĢāļēāļāļē 89x,xxx āļāļēāļ Honda HR-V e:HEV āđāļŦāļĄāđ āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļ āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļŠāđāļāļĨāđ […]
āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļēāļĒāļŠāļīāļāđāļŦāļĄāļāļāđāļāļ āļāļĢāļāļĩāļĢāļāļāļąāļ§āļĢāđāļāļąāļĻāļāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļ§āļąāļāđāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļēāļŠāļąāļāļāļēāļĢāļēāļĄ āļ.āļāļļāļāļąāļĒāļāļēāļāļĩ āđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāđāļāļĨāļīāļāļĨāļļāļāđāļŦāļĄāđ
āļāļēāļāļāļĢāļāļĩ āļĢāļāļāļąāļ§āļĢāđāļāļąāļĻāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļ āđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļ§āļąāļāđāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļēāļŠāļąāļāļāļēāļĢāļēāļĄ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļļāļāļąāļĒāļāļēāļāļĩ āļĄāļĩāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāļāļāļĢāļđāđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļ āļĢāļ§āļĄāļāļ§āđāļē 40 āļāļ āđāļāđāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āļĒāļēāļāļŦāļāđāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļ āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĨ āđāļĄāđāļāļāļĢāđāđāļāļŠāđāļāļāļāđ āļĢāļļāđāļāļāļĩ 200 āļŠāļĩāļāļģ āļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ āļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļāļąāļŠāđāļāļīāļāđāļŠāļĩāļĒāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāļąāļāđāļāļĢāļīāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļāļēāļ°āļāļĨāļēāļāļāļāļ āļāļĢāļīāđāļ§āļāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāļāđāļēāđāļāļĩāļĒāļĢāļąāļāļŠāļīāļ āļāļāļāļāļŦāļĨāđāļĒāļāļīāļ āļāļģāļāļĨāļāļđāļāļ āļāļģāđāļ āļāļĨāļģāļĨāļđāļāļāļē āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļāđāļāļāļāļĩāđāļĢāļāļāļąāļŠāļāļ°āđāļāļīāļāđāļāļĨāļīāļāļĨāļļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĒāđāļēāļāļĢāļļāļāđāļĢāļāđāļĨāļ°āļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļđāđāđāļŠāļĩāļĒāļāļĩāļ§āļīāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļāđāļāđāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļēāļĒ āļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļĢāļēāļāļāđāļāđāļāļāđāļēāļ§āļāļēāļĄāļŠāļ·āđāļāļāđāļēāļ āđ āļāļąāđāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļŠāļĩāļĒāđāļāļāļąāļāđāļŦāļāļļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļ āđāļĨāļ°āļāļāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāļĒāđāļāļĄāļēāļĒāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļđāđāļŠāļđāļāđāļŠāļĩāļĒ āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļāļ§āđāļē āļĢāļāļāļąāļŠāļāļąāļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļ āđāļāđāļāļģāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļ āļēāļāļāļąāļāļāļąāļ (āļ.āļĢ.āļ.) āđāļ§āđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļāļĢāļāļĩāđāļŠāļĩāļĒāļāļĩāļ§āļīāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 5 āđāļŠāļāļāļēāļāļāđāļāļāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļēāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļ§āļąāļāđāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļēāļŠāļąāļāļāļēāļĢāļēāļĄ āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļĢāļĄāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļĨāļļāđāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļāļēāļāļĻāļķāļāļĐāļē (PA āļāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļ) āļāļĢāļāļĩāđāļŠāļĩāļĒāļāļĩāļ§āļīāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 80,000 āļāļēāļāļāđāļāļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļāļāļŠāļāļēāļāļĻāļķāļāļĐāļē āļāļĢāļāļĩāđāļŠāļĩāļĒāļāļĩāļ§āļīāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 80,000 āļāļēāļāļāđāļāļāļ āļĢāļ§āļĄāļāđāļēāļŠāļīāļāđāļŦāļĄāļāļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļ […]
âHonda, We are family āđāļāļĢāļēāļ°āđāļĢāļēāļāļ·āļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļŪāļāļāļāđāļēâ āļĄāļāļāļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐ āļ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļķāļāļŠāļīāđāļāļāļĩ 2567
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļģāđāļŠāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļļāļāļ āļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢāļāļāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļĄāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ âHonda, We are family āđāļāļĢāļēāļ°āđāļĢāļēāļāļ·āļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļŪāļāļāļāđāļēâ āđāļāļīāļāļāļ§āļāļāļąāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļĢāļāđāļŦāļĄāđ āļĨāļđāļāļāđāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļāđāļēāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāđāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŪāļāļāļāđāļē 219 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ â 31 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2567 āđāļāļ·āđāļāļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļīāđāļĻāļĐ* āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļŪāļāļāļāđāļē āļāļēāļāļī āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļĩ 25 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļāļĢāļĩāļāļāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļĨāļķāļāļāļēāļāļŪāļāļāļāđāļē āđāļĄāļ·āđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļĄāļĩāđāļāđāļāđāļāļ PaySave Exclusive 6, 10 āļŦāļĢāļ·āļ PaySave āļāļļāđāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļāļāđāļāļāļēāļĒāļļāđāļāđāļāđāļāļ PaySave āđāļāđāļ PaySave 4 āļŦāļĢāļ·āļ PaySave āļāļļāđāļāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļīāđāļĻāļĐ āđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŦāļĨāļēāļĒāļĒāļĩāđāļŦāđāļ āļāļąāđāļāđāļĒāđāļāļŪāļēāļĄāđāļē āļāļđāđāļāđāļĒāļĩāļĒāļĢāđ āļāļĢāļīāļāļāļŠāđāļāļ āļāļąāļāļĨāļāļ […]
TOAVH āļāļēāļāđāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļēāļĒāđāļāđ 1.1 āļŦāļĄāļ·āđāļāļĨāđāļēāļ āļāļļāđāļĄāļāļ 650 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āļŠāļđāđāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§
TOAVH āļāļēāļāđāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļēāļĒāđāļāđ 1.1 āļŦāļĄāļ·āđāļāļĨāđāļēāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļ 5% āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļļāđāļĄāļāļ 650 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āļŠāļĒāļēāļĒāļāļĩāļāļŠāļđāđāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§ āļāļąāļāļŦāļĄāļļāļāļāļąāđāļāđāļĢāļāļāļēāļāļŠāļĩāļāļļāđāļāđāļŦāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļģāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāļĒāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļĢāļļāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāđāļāļāđāļē āļāļąāļāļĄāļ·āļ 5 āļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāļ āļĢāđāļ§āļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļĢāļąāļāļĐāđāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļāļēāļĒāļāļąāļāļāļ§āļļāļāļī āļāļąāđāļāļāļēāļĢāļ§āļāļļāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļ āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļāļĢāļ·āļ āļāļĩāđāļāđāļ āđāļ§āļāđāļāļāļĢāđ āđāļŪāļĨāļāļīāđāļ (TOAVH Group) āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āđāļāļāļĩ 2567 āļāļēāļ TOAVH āļĄāļĩāļāđāļĒāļāļēāļĒāļāļĩāđāļāļ°āļāļĒāļēāļĒāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāļđāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļĄāļąāđāļāļāļ āđāļāļĒāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāđāļāļ§āļāļīāļ âāļāļĩāļāđāļāļŠāļļāļāļ āļēāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄâ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļĢāļĢāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāđāļāļŠāļļāļāļ āļēāļāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāđāļĨāļ°āļāļĩāļāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļāļ§āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļŠāļāļāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļāđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļāļąāļāļāļąāđāļ āđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļ§āļāļīāļāđāļĨāļ°āļāđāļĒāļāļēāļĒāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§ āļāļēāļ TOAVH āđāļāđāļāļĒāļēāļĒāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāđāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļāļĢāļ·āļ āļāđāļ§āļĒāļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ 650 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āđāļāļĒāđāļāđāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāđ āļāļąāļāļāļĩāđ 1. āļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāļĩāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āđāļāđāļāļĒāļēāļĒāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļ āļāļĩāđāļāđāļ āđāļāļāļāļāļĢāđāļĄāļĄāļēāļāļāđ āđāļāđāļāļāļīāđāļ […]
âSUZUKI DEAL OF THE YEARâ āđāļāļĄāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāđāļāļāđāļēāļĒāļāļĩ āļāđāļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 2,999 āļāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 99 āđāļāļ·āļāļ
āļāļēāļĒāļ§āļąāļĨāļĨāļ āļāļĢāļĩāļĪāļāļĐāđāļāļēāļĄ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĒāļąāļāļāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļĄāļāđāļ āđāļĄāđāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĒāļāļĒāđāļāļ°āļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļāļāļķāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđāđ āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāđāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāđāļāļŠāļ āļēāļ§āļ°āđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļ āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļĄāļāļ§āļāļāļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĨāđāļāļĒāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļ āđāļāļāļāļāļķāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļļāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļ āļāļķāļāļāļēāļāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĒāļąāļāļāļāļāļĒāļđāđāđāļāļŠāļ āļēāļ§āļ°āļāļĢāļāļāļąāļ§ āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄ āļāļđāļāļđāļāļīāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āđāļēāđāļāļāđāļ§āļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļĩ āļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļāđ āļāļ°āļĄāļĩāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļĩāļāļķāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāļāļđāļāļī āļāđāļ§āļĒāđāļāļ§āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļŠāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļķāđāļāļāļąāļāļ§āđāļēāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāļāļąāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļĩāđāļāļāđ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄāļĢāļēāļāļē āļāļķāđāļāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļāļāļāļđāļāļđāļāļī āļāļģāđāļŦāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļĒāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļŠāļīāļāļāđāļēāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļāļĒāđāļāļāđāļ§āļ 9 āđāļāļ·āļāļ āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē (āđāļāļ·āļāļāļĄāļāļĢāļēāļāļĄ-āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ 2567) āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļ§āļĄāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 4,787 āļāļąāļ āļāļķāđāļāļāđāļāļāļāļāļāļāļļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļāļāļāļđāļāļđāļāļīāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļĒāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļ āđāļāđāļāļāļāļāđāļāđāļāļąāļāļāļĩāđ â SUZUKI SWIFT āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 1,669 āļāļąāļ â SUZUKI CARRY āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 627 āļāļąāļ â SUZUKI […]
MAZDA āļāļąāļāļŦāļāļąāļāļāļīāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļĢāļŠāđāļāļĒāļēāļĒāđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāđāļŦāļāđāļāļĨāļāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĨāļēāļāļĄ
āļāļēāļĒāļ§āļąāļāļĢāļ° āđāļāļĩāļĒāļĢāļāļļāļ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļ§āđāļ āļāđāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļīāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļļāđāļĄāļāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāļ§āđāļāļāđāđāļŦāļāđāđāļāļēāđāļāļāļāļāļĒāļēāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļĨāļāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĨāļēāļāļĄ āļĒāļāļāļąāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļĒāļāļąāļāļāļļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļāļĩāļāļĢāļļāđāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ āļāļēāļāļī āļĄāļēāļŠāļāđāļē 2, āļĄāļēāļŠāļāđāļē CX-3, āļĄāļēāļŠāļāđāļē CX-30, āļĄāļēāļŠāļāđāļē CX-5, āļĄāļēāļŠāļāđāļē CX-8 āđāļĨāļ° āļĄāļēāļŠāļāđāļē 6 āļāļāļāļāļēāļ āļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļāđāļāļāđāđāļ āļ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļąāļāļāļēāļāļĄāļāļāļāđāļāđāļŠāļāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĄāđāļāļ Mazda Big Surprise āļāđāļāđāļ§āļĨāļē āļāđāļāđāļŠāļāļāđāļŦāļāđ āđāļāļāļĢāđāđāļāļĢāļŠāđāđāļĄāđāļŦāļĒāļļāļ āļāļąāđāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 āđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļĄāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĄāļāļāļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāļĄāļīāļĨāļĩāđāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļŊ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļķāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļāļģāļāļāļāļāļļāļāļāļĩāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ āđāļāļĒāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļĄāļĩāļāļąāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđ âĒ Mazda Expo āļ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāļāđāļē āđāļāļāļąāđāļ āđāļāļŠāđāđāļĨāļāļāđ (āļāļĢāļīāđāļ§āļ āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļāļĢāđāļ […]
BYD āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļ·āļāļĢāļāđāļāļ·āļāļ 100,000 āļāļąāļāđāļāļāļĩāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđ
āļāļąāļāļŦāļēāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļāļāļ§āđāļēāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļāļĢāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļāļēāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļĄāđāļāļĩ āļāļģāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāļŠāļđāļāļāļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđ āļāļēāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāđāļēāļ§ BYD Auto Industry Co., Ltd. āđāļĨāļ° BYD Automobile Co., Ltd. āļāļģāļĨāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļ·āļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļĢāļļāđāļ Dolphin āđāļĨāļ° BYD Yuan Plus āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĢāļĩāļĒāļāļ§āđāļē BYD Atto 3 āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļāđāļĄāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļāļĨāļēāļāļāļāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāļĩāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļ āđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļ BYD āļāļ°āđāļāđāļāļāļēāļāđāļāļĢāļĐāļāļĩāļĒāđ WeChat āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŦāļĒāļļāļāđāļāđāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļāļĒāļāđāļ§āļāļāļĢāļĩ āđāļāļĒāļāļ°āļāļģāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļāļāļ§āļāļāļāļāļąāļ§āļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ BYD āļĒāļąāļāđāļāđāļāļąāļāļāļąāđāļāļŠāļēāļĒāļāđāļ§āļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļ·āļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļĢāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļ·āļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļāļĩāđ BYD āļāļģāļĨāļąāļāļāļĒāļēāļĒāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļāļķāđāļāļāļēāļāļāļģāđāļŦāđāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĄāļĩāļāļąāļāļŦāļēāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļāđ BYD āđāļŠāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļāļāļāļķāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļāļāļāļēāļāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāđāļāļĄāļāļ°āđāļāđāđāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§
āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āļāļāļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ āļĒāļąāļāļāļāļāļ·āđāļāļāļąāļ§āļāđāļē āļĒāļāļāļāļēāļĒ 45,190 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 25%
āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ° āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāđāļāļ·āļāļāļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2567 āļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļĨāļēāļāļĢāļ§āļĄ 45,190 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 25% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļĄāļĩāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ 18,305 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 22.6% āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļĄāļĩāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ 26,885 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 26.5% āđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļēāļ 1 āļāļąāļ āļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 14,970 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 39.2% āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āļāļāļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2567 āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒ 45,190 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 25% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ āļāļģāļĒāļāļāļāļēāļĒ 18,305 āļāļąāļ āļāļ°āļĨāļāļāļąāļ§āļāļĩāđ 22.6% āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒ 26,885 āļāļąāļ āļāļ°āļĨāļāļāļąāļ§āđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđ 26.5% āđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļēāļ 1 […]