ðð Audi Thailand āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ The New Audi A8 L āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāļāļēāļāļŦāļĢāļđ āļĢāļ°āļāļąāļ First Class Lounge āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ V6 DOHC 24 āļ§āļēāļĨāđāļ§ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ 2,995 āļāļĩāļāļĩ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 340 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 5,000 â 6,400 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 500 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° Tiptronic āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° quattro āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 km/h āļ āļēāļĒāđāļ 5.7 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ Top Speed āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 250 km/h
ðð āļāļēāļ§āļāļĩāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ The New Audi A8 L āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāļāļēāļāļŦāļĢāļđ āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļ§āļŦāļāđāļēāļāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļąāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ First Class Lounge āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļāļāđāļ§āđāļāļķāđāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāđ āļāļĩāđāļāļī āļĄāļļāđāļāļŠāļđāđāļāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° quattro āļāļģāļāļēāļāļāļ§āļāļāļđāđāļāļąāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļļāļāļĨāļĄ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĢāļēāļāļĢāļ·āđāļāđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨ
The New A8 L āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļķāļ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ Audi A8 L 55TFSI quattro (Facelift) ðĨðĨA8 L 55 TFSI quattro Premium : 6,999,000 āļāļēāļ ðĨðĨ ðĨðĨ A8 L 55 TFSI quattro Prestige S Line : 8,250,000 āļāļēāļ ðĨðĨ āļāļģāđāļāđāļēāļāļąāđāļāļāļąāļ CBU āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļ 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 150,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļĨāđāļ§āđāļāđāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļāļķāļāļāđāļāļ
ðð āļāļēāļĒāļāļĪāļĐāļāļ°āļāļĢ āđāļĻāļ§āļāļāļąāļāļāļāđ āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļĄāļāđāļŠāđāļāļāļĢāđ āđāļāļāļāļīāļ āļāļģāļāļąāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļēāļ§āļāļĩāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļāļĨāļāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļēāļ§āļāļĩāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļ§āđāļē 6 āļĢāļļāđāļ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļāđāļĄāļāļāđāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļĩāļāđāļāļāļāļ°āđāļāđāļēāļŠāļđāđāļāļēāļ Thailand International Motor Expo 2022 āļāļēāļ§āļāļĩāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļ·āļāđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĨāļāļāļīāļ āļāļ·āļ The New Audi A8 L āļāļķāđāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļĢāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĨāļąāļāļāđāļāļąāļ§āļĢāļĩ āļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ āļāđāļēāļāļđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāđāļāļāļĒāļāđāļŦāđ The New Audi A8 L āļĢāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļĄāļĩāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļļāļāļŦāļĢāļđāļĢāļ°āļāļąāļ First Class Lounge āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāđāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āđāļāļāļĩāļāļĩāđ The New Audi A8 L āđāļāđāļāļđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāđāļēāļĒ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ Audi āļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļŦāđ The New Audi A8 L āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāđāđāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļĒāļąāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļāđāļāļāļ Audi āđāļ§āđ āđāļāļĒāđāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļēāļĒāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļģāļĄāļēāđāļāđāđāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĨāļāļāļīāļāļāļĩāđ āļāļąāđāļāļāļĩāđ Audi āļĒāļąāļāļāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļāļģāļāļķāļāļāļķāļāļāļđāđāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļąāđāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
āļāļģāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļāļ Audi A8 āđāļāļīāļāļāļķāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĩ 1994 āđāļāļĒ A8 āļāļđāļāļāļąāļāļāļēāļāđāļāļĄāļēāļāļēāļ Audi āļĢāļļāđāļ V8 āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļ§āļŦāļāđāļēāļāļēāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļļāđāļĄāļĨāļąāļāļāđāļāļąāļ§āļĢāļĩāļāļĩāļāļēāļāđāļāļāļāļ°āļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļāđāļāļĄāļē Audi A8 āļāđāļĒāļąāļāļāļāđāļāđāļāļāļđāđāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāđāļĄāļēāļāļāļāļķāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļāļāļĩāđ 4 āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āđāļāđāļāļđāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļāļĩ 2017 āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĒāđāļāļĄ New design language āđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļđāļāļāļģāđāļāđāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļļāđāļ Audi A8 L āđāļāļĄāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļāđāļāļđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļĩāđāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāđāļāļāļļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļŦāļĢāļđāļāļąāđāļāļŠāļāļēāļĒāļāļąāđāļ First class lounge āļāļģāđāļŦāđ Audi A8 L āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļēāļĄāļāļāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ Audi āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļāļāđāļŦāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļĢāđāļēāđāļāđāļĄāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ
ðð The New Audi A8 L āļĄāļĩāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļđāļāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāđāļāļāļāđāļēāļ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ singleframe āļāļĩāđāļāļđāļāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļ Chromium āļāļĩāđāļāļđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļąāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļĄāļĩāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļ§āđāļāļāđāļāđāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāđāļāļĒāđāļāđāļāļĄāļē āļŠāļĄāļāļąāļāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĨāļāļāļīāļ āļāļāļāđāļāļĢāļāļāđ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĩāđāļĨāļēāļāļĒāļēāļ§ āđāļĨāļ°āđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļģāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļ āļāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĄāļĩāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒ Chromium āļāļēāļāļĒāļēāļ§āļāļąāđāļāđāļāđāļāļąāđāļāļāđāļēāļĒāļāļĢāļāļāļąāđāļāļāļ§āļēāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ āđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ OLED āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ A8 L signature āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļāđāļāļēāļĄāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§āļāđāļ§āļĒ S line exterior package āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāđāļĄāđāļ The New Audi A8 L āđāļāđāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļ āđāļāļĒāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāļĄ āđāļĨāļ° diffuser āļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āļĢāļļāđāļ performance āļāļĒāđāļēāļ Audi S8
āļāļēāļāļĨāđāļāļāļĩāđāļĒāļēāļ§āļāļķāļ 3.128 āđāļĄāļāļĢ āļāļķāđāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē Audi A8 āļāļēāļāļĨāđāļāļāļāļāļīāļāļķāļ 13 āđāļāļāļāļīāđāļĄāļāļĢ āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 5.32 āđāļĄāļāļĢ āļāļ§āđāļēāļ 1.945 āđāļĄāļāļĢ āđāļĨāļ°āļŠāļđāļ 1.488 āđāļĄāļāļĢ The New Audi A8 L āđāļāđāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļ Audi Space Frame āļāļķāđāļāđāļāđāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāļĄāļēāļāļāļķāļ 58 āđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļāđ āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļąāđāļ āļāļĨāļīāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāđāļ Ultra-high strength steel (āđāļŦāļĨāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĢāļāļŠāļđāļāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ) āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļ lightweight āļāļąāļāļāļąāđāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļāļģāđāļŦāđāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļāļ The New Audi A8 L āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĢāļāļŠāļđāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļāđāļāđāļēāļĒ
ðð āļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĄāļāļąāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ HD matrix LED āđāļĨāļ°āđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļ dynamic āļāļĩāđāđāļāđāļāļāļļāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļāļ Audi āļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđ āļŠāļ§āļĒāļŠāļ°āļāļļāļāļāļēāđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āļāļāđāļŦāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļāļĨāļēāļāļ§āļąāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļĨāļēāļāļāļ·āļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļ HD matrix LED āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĄāļāļąāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļāļĢāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāđāļāļ matrix LED āđāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļĩāļāļāļąāđāļ HD matrix LED āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĨāļāļāļēāļĢāđāļĒāļāļāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĢāļāļāļĩāđāļ§āļīāđāļāļŠāļ§āļāļĄāļē āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļŦāļāđāļēāļĢāļ āđāļāļĒāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļ°āļāļļāļāļāļĩāđāļŠāđāļāļāđāļāļĒāļąāļāļĢāļāļāļąāļāļāļ·āđāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāđāļāļĒāļąāļāļāļļāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļĄāļĩāļĢāļ āļāļķāđāļāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĄāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļāļāļ·āļ
āļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļāļ The New Audi A8 L āļāļ·āļ digital OLED rear light āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ A8 L signature āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļāļķāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļāļāđāļēāļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāđ 2 āđāļāļ āļŦāļēāļāļāļĢāļąāļāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļ Dynamic āđāļĨāļ°āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļ§āļąāļāļāļļāļāļ·āđāļāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĢāļ°āļĒāļ° 2 āđāļĄāļāļĢ āļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļāļāļāļāļāļĒāļđāđ āđāļ OLED āļāļąāđāļāđāļāļāļāļ°āļāļīāļāļāļķāđāļāļĄāļēāđāļāļĒāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļđāđāļāļĩāđāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāļĨāđāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļ Dynamic āļāđāļ§āļĒ āļĢāļ§āļĄāđāļāļāļķāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļ Coming home āļŦāļĢāļ·āļ leaving home āļāļāļ°āļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ āđāļĨāļ°āđāļāļīāļ/āļāļīāļāļĨāđāļāļāļĢāļ
âīïļâīïļ āļ āļēāļĒāđāļāļāļāļ The New Audi A8 L āļāļđāļāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļŦāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļ Prestige S line āļāļ°āđāļāđāļāđāļāļēāļ°āđāļĒāļāļāļīāļŠāļĢāļ°āļāļĢāļ°āļāļļāļāļāļąāđāļ First class lounge āļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļĩāļĒāļāļŦāļĢāļđāđāļ§āđ āđāļĨāļ°āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļĨāļēāļĒ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļĒ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāđāļēāđāļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļĒāļēāļĒāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāđāļē āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāđāļāđāļē āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļļāđāļāļĢāđāļāļ āđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļ 18 āļāļļāļ pneumatic cushions āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨ 2 āļāļģāđāļŦāļāđāļ Full HD āđāļāļāđāļĒāļāļāļīāļŠāļĢāļ° āļāļĩāđāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ°āđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļ streaming āļāđāļēāļāđ āđāļāļĒāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļāļĒāļąāļāđāļāđāļāđāļāļ 4 āđāļāļ āļāļķāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļēāļāļāļ Tablet āđāļāļ OLED āļāļāļēāļ 5.7 āļāļīāđāļ§ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļŠāļāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļ āđāļāļ Valetta āđāļāļĢāļļāđāļ Premium āđāļĨāļ°āļŦāļāļąāļ Valcona āđāļāļĢāļļāđāļ Prestige S line āļāļķāđāļāđāļāļĢāļļāđāļ The New Audi A8 L āļāļĩāđ āļĄāļĩāļŠāļĩāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļĩāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļēāļĄāļē āļāļ·āļ āļŠāļĩ Cognac brown āļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļŦāđāļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ
āļāļāđāļŠāļāļāļāļĨ Virtual cockpit āļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāđ āļāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāđāļāđ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļ MMI Navigation plus āļŦāļĢāļ·āļ Multi-media āđāļĨāļ° MMI touch response āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļāļĨāļēāļāļāļāļēāļ 10.1 āļāļīāđāļ§ āđāļĨāļ°āļāļāļēāļ 8.6 āļāļīāđāļ§ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ Bang&Olufsen Premium Sound System with 3D sound 17 āļĨāļģāđāļāļ 16-channel amplifier 730 watts āļāļĩāđāļĄāļĩāļĄāļēāđāļŦāđāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļĢāļļāđāļ Prestige S line āđāļāļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļŦāđāđāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļĢāļīāļ āđāļŠāļĄāļ·āļāļāļāļĒāļđāđāđāļ concert hall
ðð āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļ mild hybrid āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļīāļ V6 DOHC 24 āļ§āļēāļĨāđāļ§ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ 2,995 āļāļĩāļāļĩ āļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ x āļĢāļ°āļĒāļ°āļāđāļ§āļāļāļąāļ : 84.5 x 89.0 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļāļāļąāļ 11.2 : 1 āļāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ Turbocharged āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļ Mild-hybrid 48V āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 340 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 5,000 â 6,400 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 500 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,370 â 4,500 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° Tiptronic āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ quattro āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļāđāđāļĄāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļāļĒāļđāđāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļ electric oil pump The New Audi A8 L āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĢāđāļāļāļēāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļāđāđāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļ 5.7 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 7.2-11.0 L/100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļĨāđāļāļĒ CO2 āđāļāļĩāļĒāļ 197 āļāļĢāļąāļĄ/āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ Top Speed āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 250 km/h āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļ āļāļāļ The New Audi A8 L āđāļāđāļāđāļāļ Adaptive air suspension āļāļĢāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļĨāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 10 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ āđāļĄāļ·āđāļāđāļāđāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ Dynamic āļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļĄāļĩāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļđāļ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļąāļāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļāļķāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļ Audi drive select āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļāļāļāļĨāļēāļĒāļŦāļĢāļ·āļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļĨāļēāļĒāļāļīāđāļ§āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ
ðð The New Audi A8 L 55 TFSI quattro āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļķāļ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļ·āļ The New A8 L 55 TFSI quattro Premium The New Audi A8 L 55 TFSI quattro Prestige S line
The New Audi A8 L 55 TFSI quattro Premium āđāļāđāļāļĢāļļāđāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ āđāļāđāđāļāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļĩāļĒāļāļŦāļĢāļđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē āļāļāļāļāļīāđāļ§āļāđāļēāļāđ āđāļāđāļāļŠāļĩ Chromium āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĄāļēāđāļŦāđāļāļĢāļāļāđāļ§āļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļ āļĨāđāļāļāļāļēāļ 20 āļāļīāđāļ§ āđāļāļ 10 spoke, āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒ Dinamica microfiber, āļŦāļĨāļąāļāļāļē Panoramic, āđāļāļŦāļāđāļē LED āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļ high beam assist, āđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ OLED āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļ Light staging āđāļāļ A8 L signature, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļāđāļĢāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđ, āļ āļēāļĒāđāļāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒ Gray Brown Natural Fine Grin Ash, āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāđāļāļ Valetta āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļļāđāļ, āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāđāđāļĒāļ 4 āđāļāļ, āļāļ Virtual cockpit 12.3 āļāļīāđāļ§, āļāļ MMI Navigation plus 10.1 āļāļīāđāļ§, āļāļ Multi-function āļāļāļēāļ 8.6 āļāļīāđāļ§, āļāļāļĢāļĩāđāļĄāļāđāļāļāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļ OLED āđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 5.7 āļāļīāđāļ§ āđāļĨāļ° Head-up display
The New Audi A8 L 55 TFSI quattro Prestige S line āđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļāđāļāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļ āļāļļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ S line āļāļķāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđ Audi āđāļāđāļāļĢāļĢāļāļāļŠāļĢāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļļāļāđāļāđāļāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ S line āđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ A8 āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĢāļāļāđāļ§āļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļ āļĨāđāļāļāļāļēāļ 20 āļāļīāđāļ§ āđāļāļ 20 spoke, āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒ Dinamica microfiber, āļŦāļĨāļąāļāļāļē Panoramic, āđāļāļŦāļāđāļē HD Matrix LED āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļ Light staging āđāļāļ Coming home/Leaving home, āļĢāļ°āļāļ high beam assist, āđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ OLED āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļ Light staging āđāļāļ A8 L signature, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļāđāļĢāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđ, āļ āļēāļĒāđāļāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒ Piano Black, āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāđāļāļ Valcona āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļĨāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļļāđāļāļĢāđāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļđāđāļŦāļāđāļē āļŠāđāļ§āļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāđāļāđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāđāļāļāđāļĒāļāļāļīāļŠāļĢāļ° āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļāđ, āļāļĩāđāļāļąāļāđāļāđāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāđāļēāļĒāđāļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļĒāļēāļĒāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļ§āļāđāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļĨāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļļāđāļāļĢāđāļāļ, āļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļāđāļāļ First class āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāļąāļāļŠāļ·āļāđāļāļ Matrix LED, āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāđāđāļĒāļ 4 āđāļāļ, āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ 3 āļĄāļīāļāļī Bang&Olufsen, āļāļ Virtual cockpit 12.3 āļāļīāđāļ§, āļāļ MMI Navagation plus 10.1 āļāļīāđāļ§, āļāļ Multi-function āļāļāļēāļ 8.6 āļāļīāđāļ§, Head-up display, āļāļāļĢāļĩāđāļĄāļāđāļāļāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļ OLED āđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 5.7 āļāļīāđāļ§, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨ 2 āļāļģāđāļŦāļāđāļ Full HD āļāļāļēāļ 10.1 āļāļīāđāļ§ āđāļāļāđāļĒāļāļāļīāļŠāļĢāļ° āđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļ
ðĒðĒ āļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļāļ The New Audi A8 L 55 TFSI quattro Premium āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļķāļ 4 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ Glacier white metallic, Mythos black metallic āđāļĨāļ° Vesuvius grey metallic āļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļĩāļāļģ āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļ Terra grey metallic āļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļĩ Sard Brown āļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļāļ The New Audi A8 L 55 TFSI quattro Prestige S line āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļķāļ 3 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ Glacier white metallic āđāļĨāļ° Mythos black metallic āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļŠāļĩāļ āļēāļĒāđāļāđāļāđāļāļķāļ 3 āļŠāļĩ āļāļ·āļ Pearl, Black āđāļĨāļ° Cognac Brown āļŠāđāļ§āļāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļ Vesuvius grey metallic āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāđ 2 āļŠāļĩ āļāļ·āļ Pearl āđāļĨāļ° Black
Exterior Color āļ āļēāļĒāļāļāļāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 4 āļŠāļĩ āļŠāļĩāļāļēāļ§ Glacier White āļŠāļĩāļāļģ Mythos Black āļŠāļĩāđāļāļē Terra Grey āļŠāļĩāđāļāļēāđāļāđāļĄ Vesuvius Grey
Interior Color āļ āļēāļĒāđāļāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 4 āļŠāļĩ āļŠāļĩāļāļģ Black āļŠāļĩāļāđāļģāļāļēāļĨ Sard Brown āļŠāļĩāļāļēāļ§ Pearl āļŠāļĩāļāđāļģāļāļēāļĨ Cognac Brown
ðĨðĨ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļāđāļ The New Audi A8 L āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļēāļāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļāļēāļ§āļāļĩāđ āđāļāļĢ. 02-765-8888 Audi āđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļģāđāļāđāļēāļāļļāļāļ āļēāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļĒāļāļĢāļĄāļąāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļāļēāļ Audi Protection āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđ 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ 150,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļĨāđāļ§āđāļāđāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļāļķāļāļāđāļāļ āļĢāļ Plug-in Hybrid TFSI e āđāļŦāļĄāđ āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļĢāļāļāļąāļāļŠāļđāļ 8 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 160,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļĨāđāļ§āđāļāđāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļāļķāļāļāđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļ Roadside Assistance āļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļāļēāļ 5 āļāļĩ āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļ āļēāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļļāļāļŠāļēāļāļē āđāļāļĒāđāļāļāđāļ§āļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļ§āļīāļāļāļĩāđ āđāļāļīāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļ§āļąāļāļāļąāļāļāļĢāđāļāļķāļāļ§āļąāļāđāļŠāļēāļĢāđ āđāļ§āļĨāļē 08.00-18.00 āļ. āļ§āļąāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđāđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļŦāļĒāļļāļāļāļąāļāļāļąāļāļĪāļāļĐāđ āđāļ§āļĨāļē 09.00-18.00 āļ.