บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด เผยไฮไลต์สเปก “ออล-นิว มิตซูบิชิ ปาเจโร” รถยนต์ครอสคันทรี เอสยูวี รุ่นเรือธงเจเนอเรชันใหม่ ซึ่งกำหนดเปิดตัว พร้อมจำหน่าย 3 รุ่นย่อยอย่างเป็นทางการในประเทศไทยในวันที่ 19 ตุลาคม 2569 สานต่อตำนาน “ปาเจโร” สู่บทใหม่ของยนตรกรรมที่สะท้อนความเป็นที่สุดของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ด้วยการผสาน “ความมั่นใจในการขับขี่” (Confidence) จากสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดอันทรงพลังและเทคโนโลยีล้ำสมัย เข้ากับ “ความสะดวกสบาย” (Comfort) ทั้งด้านความสบายของห้องโดยสารและความคล่องตัวในการควบคุมรถ ก่อนก้าวไปอีกขั้นกับ “ความเหนือระดับ” (Prestige) ผ่านคุณภาพและความประณีตในทุกมิติ เพื่อเติมเต็มทุกการเดินทางและปลุกจิตวิญญาณแห่งการผจญภัยอย่างแท้จริง
All-New Mitsubishi Pajero (ออล-นิว มิตซูบิชิ ปาเจโร) มาด้วยขุมพลังคลีนดีเซล 2.4 ลิตร ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษ พร้อมเทอร์โบแปรผันแบบ Single Variable-Geometry Turbocharger (VGT) ให้พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร มอบอัตราเร่งที่ยอดเยี่ยมและการตอบสนองที่ฉับไว ตั้งแต่ออกตัวไปจนถึงการขับขี่ด้วยความเร็วสูง ทำงานร่วมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด (8AT) ที่ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นและต่อเนื่อง พร้อมโหมดสปอร์ต (Sport Mode) และ Paddle Shift เพื่อเพิ่มความสนุกและความคล่องตัวในการควบคุมรถในหลากหลายสถานการณ์
ขณะเดียวกันช่วงล่างยังได้ปรับปรุงใหม่ ให้เกาะถนนทั้งทางดำและทางฝุ่นได้อย่างมั่นคงและนุ่มนวล รวมถึงยังยกระดับสมรรถนะการขับขี่ด้วยระบบขับเคลื่อนแบบ Super-All Wheel Control (S-AWC) เอกสิทธิ์เฉพาะของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ที่ทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD-II (SS4-II) ระบบควบคุมการขับเคลื่อนและสมดุลขณะเข้าโค้ง (Active Yaw Control – AYC) และ 7 Drive Mode ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับขี่ได้อย่างสบายใจในทุกสภาพถนน สภาพอากาศ และทุกรูปแบบการเดินทาง ตอกย้ำความเป็นปาเจโรที่พร้อมรับมือกับทุกเส้นทางที่ท้าทาย
ดีไซน์ภายนอกของ ออล-นิว มิตซูบิชิ ปาเจโร ยังคงถ่ายทอดความแกร่งในแบบรถยนต์ครอสคันทรี เอสยูวี ด้วยมิติตัวถังรูปทรงบึกบึนและริ้วเส้นสายที่ทรงพลัง พร้อมนำเสนอกระจังหน้าแบบ Kendo Mask ในรุ่นเริ่มต้นและรุ่นกลาง ขณะที่รุ่นท็อปโดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยกระจังหน้าแบบ Honeycomb พร้อมชุดตกแต่งพิเศษบริเวณกันชนหน้าและกันชนหลัง รวมถึงแผ่นกันกระแทกใต้ท้องรถ (Skid Plate) และล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว ที่ช่วยเสริมความเท่และความสง่างามให้กับตัวรถ ตลอดจนระบบไฟสว่างอัตโนมัติเมื่อปลดล็อก (Welcome Light) และไฟแอนิเมชันขณะล็อกและปลดล็อกรถ (Dynamic Flow Light) ที่สะกดทุกสายตา
ภายในห้องโดยสารได้รับการจัดพื้นที่ และตำแหน่งเบาะนั่งอย่างเหมาะสม เพื่อมอบพื้นที่ใช้สอยที่กว้างขวางแก่ผู้โดยสารในทุกแถว ทั้ง 7 ที่นั่ง ให้ความรู้สึกไฮเอนด์ด้วยวัสดุเบาะหนังและหนังสังเคราะห์เกรดพรีเมียมในโทนสีน้ำตาลคาเมล (Camel) ที่จับคู่กับสีดำ (Black) อย่างมีชั้นเชิง ยกระดับความความเงียบ และความผ่อนคลายภายในห้องโดยสาร ด้วยกระจกกันเสียงรบกวน (Acoustic Glass) ที่ติดตั้งทั้งกระจกประตูบานหน้าและบานหลัง ควบคู่กับวัสดุลดเสียงรบกวนที่ติดตั้งอย่างทั่วถึง ช่วยลดเสียงลมปะทะและเสียงเครื่องยนต์ระหว่างการเดินทาง เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถพูดคุยกันได้อย่างเป็นธรรมชาติ
อีกทั้งยังมอบความสะดวกสบายขั้นสุดด้วยเบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง ระบบจดจำตำแหน่งเบาะนั่งคู่หน้า พวงมาลัย และกระจกมองข้าง โดยหน้าจอบริเวณด้านหน้าของห้องโดยสารได้รับแรงบันดาลใจจากหน้าจอแนวนอนบริเวณคอนโซลหน้าของปาเจโรรุ่นแรก ซึ่งนำมาปรับใช้ให้ร่วมสมัยผ่านแผงหน้าจอแบบชิ้นเดียว (Monolithic Dual Display) ที่เชื่อมต่อหน้าจอระบบสัมผัสและหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ ขนาด 14.3 นิ้ว จำนวน 2 หน้าจออย่างไร้รอยต่อ ก่อนเติมเต็มสุนทรียภาพด้วยเครื่องเสียง Dynamic Sound Yamaha Ultimate พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง คุณภาพสูง ดื่มด่ำคุณภาพเสียงเต็มอรรถรสตลอดการเดินทาง พิเศษยิ่งขึ้นด้วยหลังคากระจกพาโนรามา สัมผัสความโปร่งโล่ง พร้อมเปิดรับทัศนียภาพรอบตัว
มอบความอุ่นใจที่เหนือกว่าเดิม ออล-นิว มิตซูบิชิ ปาเจโร เพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัย Diamond Sense ครอบคลุม 360 องศา เสริมด้วยระบบเตือนและป้องกันการออกนอกเลน (LDP, LDW) ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ (LCDN) ระบบเตือนรถสวนด้านหน้า (FCTA) ระบบช่วยเหลือฉุกเฉิน ในกรณีเหยียบคันเร่งผิดพลาด (EAPM) ระบบตรวจจับวัตถุเคลื่อนที่ (MOD) ระบบช่วยเบรกขณะถอยหลังออกจากช่องจอด (RCTB) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA) และระบบช่วยอ่านป้ายจราจร (TSR) รวมถึงยังมีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะ MI-PILOT ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกและลดภาระของผู้ขับขี่ระหว่างการเดินทาง เสริมความมั่นใจและความปลอดภัยให้ทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้อย่างเต็มเปี่ยม
