Mazda MX-5 ND กลับมาเป็นที่พูดถึงอีกครั้ง หลังตัวแทนจำหน่ายมาสด้า ในประเทศญี่ปุ่น 4 ราย ร่วมกันสร้างรถรุ่นพิเศษ Mazda Roadster FSW Ver. 2 โดยเป็นการนำ Mazda MX-5 ND รุ่นปัจจุบันมาปรับโฉมใหม่ด้วยสี Sunflower Yellow หรือสีเหลืองทานตะวัน ซึ่งถือเป็นสีที่ไม่ได้มีให้เลือกจากโรงงาน
MX-5 ND ในตลาดญี่ปุ่น
ความพิเศษของรุ่นนี้ไม่ได้อยู่เพียงแค่สีตัวถังเท่านั้น แต่ยังจำกัดจำนวนการผลิตเอาไว้เพียง 6 คัน และผู้ที่อยากเป็นเจ้าของจะต้องทำการจับสลากหาผู้โชคดีเท่านั้น สำหรับ Mazda Roadster FSW Ver. 2 เกิดจากความร่วมมือของตัวแทนจำหน่าย Mazda 4 ราย ได้แก่ Kanto Mazda, Shizuoka Mazda, Tokai Mazda และ Koshin Mazda โดยรถทั้ง 6 คันใช้พื้นฐานจาก Roadster S Special Package สี Jet Black Mica ก่อนนำไปถอดชิ้นส่วน และพ่นสีใหม่ด้วยมือที่ Mazda Engineering & Technology หรือ Mazda E&T บริษัทในเครือ Mazda ซึ่งรับผิดชอบงานด้านรถต้นแบบของบริษัทMX-5 ND สีเหลือง ผลิตเพียง 6 คัน
สีเหลืองถือเป็นหนึ่งในสีที่มีประวัติอยู่คู่กับ Mazda Roadster มาอย่างยาวนาน ตั้งแต่ Sunburst Yellow ใน MX-5 รุ่น NA และ Blazing Yellow Mica ในรุ่น NB ขณะที่ MX-5 NC ก็เคยมีสีเหลืองทานตะวันให้เลือกจากโรงงานเช่นกันแต่สำหรับ MX-5 ND รุ่นปัจจุบันกลับไม่เคยมีสีเหลืองเป็นตัวเลือกจากโรงงานในญี่ปุ่น ส่งผลทำให้ตัวแทนจำหน่ายทั้ง 4 รายตัดสินใจนำสี Sunflower Yellow กลับมาอีกครั้งในรูปแบบรถรุ่นพิเศษ ซึ่งนอกจากสีตัวถังแล้ว ยังมีการติดตั้งชุดแต่งแอโรไดนามิกเพิ่มเติม ทั้ง สปอยเลอร์หน้า สเกิร์ตข้าง ดิฟฟิวเซอร์หลัง และสปอยเลอร์หลัง โดยใช้สี Brilliant Black เพื่อสร้างความแตกต่างจากตัวถังสีเหลือง พร้อมตราสัญลักษณ์สีดำและมือจับประตูสี Jet Black
ขณะที่ภายในห้องโดยสารยังตกแต่งด้วยรายละเอียดสีเหลืองบริเวณแผงประตู วงแหวนช่องระบายอากาศ และกุญแจรีโมทอัจฉริยะ เพิ่มความพิเศษให้กับตัวรถมากยิ่งขึ้น นอกจากนั้นรุ่นนี้ยังติดตั้ง Touring Package ซึ่งเพิ่มอุปกรณ์ทั้งไฟหน้า LED แบบปรับได้ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ ระบบจดจำป้ายจราจร เบาะนั่งแบบอุ่น และจูนเนอร์ทีวีดิจิทัลสำหรับระบบความบันเทิง
เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เกียร์ธรรมดา ขับหลัง
ด้านขุมพลัง Mazda Roadster FSW Ver. 2 ยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร แบบไม่มีระบบอัดอากาศ ให้กำลังสูงสุด 100kW (134 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 152 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ไปยังคู่ล้อหลังง ซึ่งยังคงแนวทางของ MX-5 ที่เน้นน้ำหนักตัวรถที่เบา และการขับขี่แบบสปอร์ตราคา 4.7 ล้านเยน หรือประมาณ 9.9 แสนบาท แต่มีเพียง 6 คนเท่านั้นที่ได้ครอบครอง
Mazda Roadster FSW Ver. 2 ตั้งราคาจำหน่ายไว้ที่ 4,708,000 เยน หรือประมาณ 9.9 แสนบาท โดยเปิดให้ผู้สนใจในญี่ปุ่นเข้าร่วมการจับฉลากเพื่อสิทธิ์ในการซื้อ ซึ่งการจับฉลากจะจัดขึ้นในวันที่ 3–4 ตุลาคม 2569 ภายในงาน Mazda Fan Festa ที่สนามแข่งรถฟูจิ ประเทศญี่ปุ่น ผู้ที่ได้รับสิทธิ์ยังจะได้รับใบรับรองความเป็นเจ้าของรถรุ่นพิเศษ พร้อมสิทธิ์เข้าร่วมทัวร์ VIP เป็นเวลา 2 วัน ณ สำนักงานใหญ่ Mazda โรงงาน Mazda E&T และพิพิธภัณฑ์ Mazda ในเมืองฮิโรชิม่าสำหรับราคาของรถรุ่นพิเศษนี้ หากเทียบกับรถพื้นฐานซึ่งมีราคา 3,256,000 เยน หรือประมาณ 6.8 แสนบาท จะเห็นว่าค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นจากการทำสี และติดตั้งชุดแต่ง โดยค่าทำสีอยู่ที่ 1,452,000 เยน หรือราว ๆ 3 แสนกว่าบาท และเพิ่มค่าชุดแต่งแอโรไดนามิกอีก 163,979 เยน คิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ 3 หมื่นกว่าบาทเท่านั้น
Ver. 2 ต่อเนื่องจากรุ่นพิเศษเมื่อปีที่ผ่านมา
ชื่อ FSW Ver. 2 มีที่มาจากตัวแทนจำหน่ายมาสด้าทั้ง 4 ราย ที่เคยสร้าง Roadster FSW Ver. 1 มาแล้วเมื่อปีก่อน โดยรุ่นแรกผลิตจำนวนจำกัดเพียง 5 คัน และโดดเด่นด้วยสีเขียว Hunter Green ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากสี Neo Green ของ Eunos Roadster V Specialซึ่งการเปิดตัว FSW Ver. 2 จึงเป็นการต่อยอดแนวคิดของตัวแทนจำหน่าย Mazda ในญี่ปุ่น ที่นำ MX-5 ND มาสร้างเป็นรถรุ่นพิเศษซึ่งมีจำนวนจำกัด และมีรายละเอียดเฉพาะตัวมากกว่ารุ่นปกติ
ที่มา : carscoops
