Mazda อาจมี SUV รุ่นที่ 6 จากเดิม 5 รุ่น ในตลาดอเมริกา

Youtube

มาสด้าได้ยื่นจดเครื่องหมายการค้าในสหรัฐอเมริกาสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ชื่อ CX-40 ซึ่งจะอยู่ระหว่าง CX-30 รุ่นปัจจุบันและ CX-50 รุ่นที่ขนาดใหญ่กว่า นอกจากนี้ มาสด้ายังได้จดเครื่องหมายการค้า CX-10 เพิ่มอีกต่างหาก แสดงให้เห็นถึงรถ SUV ขนาดใหม่ที่เล็กกว่าที่เคยมีมา

ในสหรัฐอเมริกา มาสด้าจำหน่ายรถ SUV หลายรุ่นอยู่แล้ว ได้แก่ CX-30, CX-5, CX-50, CX-70 และ CX-90 ขณะที่ในตลาดอื่นๆ ก็มีจำหน่าย CX-3, CX-6e, CX-60 และ CX-80 ด้วยเช่นกัน

รถ SUV ส่วนใหญ่มีรูปลักษณ์คล้ายคลึงกันมาก และอาจแยกแยะความแตกต่างได้ยาก ปัจจุบันเห็นได้ชัดมากขึ้นว่า ทางมาสด้ากำลังเน้นย้ำกลยุทธ์การนำเสนอรถ SUV ที่มีความแตกต่างกันในทุกกลุ่มตลาดเป้าหมาย เพื่มโอกาสให้เข้าถึงหลากหลายกลุ่มมากขึ้น

การยื่นจดสิทธิบัตร CX-40 กับสำนักงานสิทธิบัตรและเครื่องหมายการค้าของสหรัฐฯ ครั้งล่าสุดนี้ เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมานั้น สื่อยานยนต์อย่าง Autoblog ได้เจอข้อมูลนี้มาและคาดการณ์ได้ว่ารถยนต์รุ่น CX-40 จะอยู่ระหว่าง CX-30 และ CX-5/CX-50 หรือเจาะกลุ่มลูกค้าลงลึกมากขึ้น แต่อย่างไรก็ตาม ยังไม่ชัดเจนว่าจะใช้แพลตฟอร์มจากรุ่นไหน และจะใช้เครื่องยนต์แบบไหนและจะมาจากรถยนต์มาสด้ารุ่นไหน คาดว่าอาจจะเป็นขุมพลังที่ใช้อยู่แล้วใน CX-30 ก็เป็นได้

จากรูป CX-40 อย่างไม่เป็นทางการนั้น มีความเป็นไปได้ว่า อาจมาในรูปแบบของ SUV ที่มีความต้องการในตลาดอเมริกา โดยการออกแบบให้ตัวรถมีรูปทรงและหลังคาที่ต่ำลง คล้ายกับ CX-4 รุ่นเก่า ที่มาสด้าเคยเปิดตัวในปี 2016 สำหรับในตลาดประเทศจีนโดยเฉพาะ รถรุ่นนั้นดูเหมือนจะเป็นการผสมผสานระหว่างรถ SUV และรถสเตชั่นแวกอนที่น่าสนใจ และแน่นอนว่าในไลน์ผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของมาสด้ายังมีพื้นที่สำหรับรถแบบนี้อยู่ หรืออาจจะเป็นทรงที่มาจาก Mazda 3 และยกสูง ก็ยังไม่แน่ชัด

และนี่ก็อาจไม่ใช่รถ SUV รุ่นใหม่เพียงรุ่นเดียวที่มาสด้ากำลังพัฒนาอยู่ ซึ่งมาสด้ายังได้ยื่นขอจดเครื่องหมายการค้าชื่อ CX-10 ซึ่งอาจนำไปใช้กับรถยนต์ขนาดเล็กอีกรุ่นหนึ่ง อาจมีขนาดใกล้เคียงกับ Hyundai Casper Electric หรือที่รู้จักกันในชื่อ Inster ในบางประเทศ และมาสด้ายังได้จดเครื่องหมายการค้า CX-20 ไว้ตั้งแต่ปี 2020 และกำลังเร่งพัฒนารถรุ่นใหม่นี้เพื่อเป็นรุ่นต่อจาก CX-3 รุ่นเก่า

แม้ว่ากระแสโลกยุคปัจจุบันจะเริ่มกลับมาสนใจรถยนต์ประเภทซีดานอีกครั้ง แต่ก็ยังไม่นิยมมากเท่า SUV โดยเฉพาะในตลาดอเมริกา ลุ้นแต่ว่าขุมพลังของมาสด้าทั้ง 3 รุ่นใหม่นี้ ในอนาคตจะมีไฮบริดหรือปลั๊กอินไฮบริดตามมาเมื่อไหร่

ที่มา : www.carscoops.com

You May Also Like