Skip to content
Home
News
Review
Press Release
Activities
Contact Us
Home
News
Review
Press Release
Activities
Contact Us
Search
Search
Hongqi EHS7 ติดหลังคาโซลาร์เซลล์ ผลิตไฟได้ 400 kWh ต่อปี
August 31, 2026
Youtube
FAW Hongqi
เปิดตัวต้นแบบหลังคาซันรูฟพลังงานแสงอาทิตย์แบบเพอร์รอฟสไกต์ ผลิตไฟได้สูงสุด 300W พร้อมแผนพัฒนาให้รถยนต์ไฟฟ้าผลิตพลังงานได้ 10 kWh ต่อวัน
FAW Hongqi
เดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า เปิดตัวต้นแบบหลังคาโซลาร์เซลล์ชนิดเพอร์รอฟสไกต์ โดยจะนำมาติดตั้งบน
Hongqi EHS7
เอสยูวีไฟฟ้าของทางแบรนด์ โดยในส่วนของตัวหลังคาซันรูฟต้นแบบจะสามารถผลิตไฟฟ้าได้สูงสุด 300W ในสภาวะแสงแดดเพียงพอ และคาดว่าจะผลิตพลังงานสะอาดได้ราว 400 kWh ต่อปี ช่วยลดการใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ของรถ
โดยทาง
FAW Hongqi
เปิดเผยความสำเร็จในการพัฒนาหลังคาพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ว่าจะเป็นการนำเทคโนโลยีเซลล์แสงอาทิตย์แบบเพอร์รอฟสไกต์ (Perovskite) มาผสานเข้ากับหลังคากระจกพาโนรามาของ
Hongqi EHS7
ซึ่งเป็นรถ
SUV
ไฟฟ้าขนาดใหญ่ 5 ที่นั่ง
ซึ่งจุดเด่นของเพอร์รอฟสไกต์ คือจะมีน้ำหนักเบา/บาง และสามารถออกแบบให้มีความยืดหยุ่นมากกว่าเซลล์แสงอาทิตย์ซิลิคอนแบบดั้งเดิม จึงเหมาะกับการนำมาประยุกต์ใช้บนพื้นผิวโค้งของตัวรถ ขณะที่ Hongqi ระบุว่าเทคโนโลยีดังกล่าวยังมีศักยภาพด้านประสิทธิภาพการเปลี่ยนพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไฟฟ้า รวมถึงต้นทุนการผลิตที่ต่ำลง
อย่างไรก็ตาม การนำเพอร์รอฟสไกต์มาใช้กับรถยนต์ยังมีความท้าทาย โดยเฉพาะความไวต่อ น้ำ ออกซิเจน และรังสีอัลตราไวโอเลต (
UV
) รวมถึงการติดตั้งบนกระจกที่มีพื้นผิวโค้ง ซึ่งทีมวิจัยและพัฒนาของ
Hongqi
ต้องพัฒนาโครงสร้างและการป้องกันวัสดุเพิ่มเติม
สำหรับต้นแบบหลังคาซันรูฟ จากข้อมูลที่เปิดเผยออกมานั้น จะสามารถผลิตพลังงานได้ประมาณ 300Wแบบเรียลไทม์ ภายใต้ “แสงแดดที่เพียงพอ” และคาดว่าจะผลิตพลังงานไฟฟ้าได้ประมาณ 400 kWh ต่อปี โดยพลังงานที่ได้จะสามารถนำไปใช้กับระบบไฟฟ้าแรงดันต่ำภายในรถ เช่น ระบบปรับอากาศ ตู้เย็น และระบบเฝ้าระวังต่าง ๆ
ทั้งนี้
Hongqi
ยังมีแผนต่อยอดเทคโนโลยีนี้ โดยไม่ได้จำกัดการติดตั้งเฉพาะหลังคา แต่เตรียมนำเซลล์เพอร์รอฟสไกต์ไปติดตั้งบนชิ้นส่วนอื่นของตัวรถ เช่น ฝากระโปรงหน้า เพื่อเพิ่มพื้นที่รับแสงและเพิ่มปริมาณพลังงานที่ผลิตได้
นอกจากนี้เป้าหมายในอนาคตของทาง
Hongqi
คือต้องการผลิตไฟฟ้าได้สูงสุดประมาณ 10 kWh ต่อวัน ซึ่ง
Hongqi
ประเมินว่าเพียงพอสำหรับเพิ่มระยะทางขับขี่ด้วยพลังงานสะอาดได้ถึง 80 กม./วัน และสามารถครอบคลุมรูปแบบการเดินทางประจำวันของผู้ใช้รถยนต์ในจีนมากกว่า 85%
นอกจากนี้ในอนาคตทาง
Hongqi
วางแผนที่จะนำแผงโซลาร์เซลล์ชนิดเพอร์รอฟสไกต์ ไปติดตั้งกับส่วนอื่นๆ ของตัวรถ อาทิ ฝากระโปรงหน้า ซึ่งจะทำให้รถยนต์สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้ 10 kWh ต่อวัน โดยทาง
Hongqi
ประเมินว่าจะช่วยให้เพียงพอสำหรับเพิ่มระยะทางขับขี่ด้วยพลังงานสะอาดได้ถึง 80 กม./วัน และสามารถครอบคลุมรูปแบบการเดินทางประจำวันของผู้ใช้รถยนต์ในจีนมากกว่า 85%
ทั้งนี้
Hongqi
ยังไม่ได้เปิดเผยกำหนดเวลาที่แน่นอนสำหรับการนำหลังคาโซลาร์เซลล์เพอร์รอฟสไกต์เข้าสู่รถยนต์ที่ผลิตเพื่อจำหน่ายจริง แต่การพัฒนาเทคโนโลยีดังกล่าวนี้ จะเป็นส่วนหนึ่งของแผนผลักดันตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของ
Hongqi
โดยก่อนหน้านี้แบรนด์ยังเดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยีชาร์จเร็ว และแบตเตอรี่โซลิดสเตต เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความสามารถในการแข่ง
ที่มา :
carnewschina
You May Also Like
BIG MOTOR SALE 2026 ปิดฉากสำเร็จยอดจอง 11,165 คัน ประกาศจัดงานปีหน้า 20–29 ส.ค. 2570
อ่านเพิ่มเติม
Toyota Land Cruiser 300 ใหม่เปิดตัว 16 ก.ย. ในญี่ปุ่น เลิก V6 เบนซิน เพิ่ม i-Force Max
อ่านเพิ่มเติม
OMODA & JAECOO กวาดยอดจอง 5,028 คัน ใน BIG MOTOR SALE 2026
อ่านเพิ่มเติม
ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ CEO Mazda วาง 4 เป้าหมาย สู้ศึกตลาดรถยนต์ในไทย
อ่านเพิ่มเติม
Home
News
Review
Press Release
Activities
Contact Us
Home
News
Review
Press Release
Activities
Contact Us