Geely Galaxy TT เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีน โดยเป็นรถซีดานไฟฟ้าขนาดกลางถึงขนาดใหญ่รุ่นใหม่จาก Geely Galaxy ที่พัฒนาบนสถาปัตยกรรมแรงดันสูง 800V มาพร้อมระบบชาร์จเร็ว 6C มีรุ่นให้เลือก 5 รุ่นย่อย โดยรุ่นท็อปจะติดตั้งมอเตอร์คู่ ให้กำลังรวม 425 kW หรือประมาณ 570 แรงม้า สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 3.8 วินาที
โดยทางจิลี่ เปิดราคา Geely Galaxy TT ในช่วงโปรโมชั่นพิเศษไว้ระหว่าง 129,900 -185,900 หยวน หรือประมาณ 6.41 - 9.17 แสนบาท โดยมีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ
ราคา Geely Galaxy TT ในประเทศจีนมีรายละเอียดดังนี้- 640 RWD Edition ราคา 129,900 หยวน (6.41 แสนบาท)
- 640 RWD Premium Edition ราคา 139,900 หยวน (6.9 แสนบาท)
- 640 RWD Flagship Edition ราคา 149,900 หยวน (7.39 แสนบาท)
- 725 RWD Flagship Edition ราคา 159,900 หยวน (7.89 แสนบาท)
- TT Ultra ราคา 185,900 หยวน (9.17 แสนบาท)
ทั้งนี้ราคาดังกล่าวเป็นราคาช่วงโปรโมชั่นพิเศษในระยะเวลาจำกัด
ขุมพลังไฟฟ้า 800V ชาร์จเร็ว 6C
จุดเด่นสำคัญของ Geely Galaxy TT คือการใช้แพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V ซึ่งรองรับระบบชาร์จเร็วระดับ 6C พร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 16-in-1 eDrive ของ Geely และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต หรือ LFP จาก CATLสำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 245 KW หรือ 329 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร โดยมีตัวเลือกแบตเตอรี่และระยะทางแตกต่างกัน รุ่นแบตเตอรี่สำหรับระยะทาง 640 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 7.2 วินาที ขณะที่รุ่นระยะทาง 725 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ทำเวลาได้ 6.5 วินาที เมื่อเทียบเป็นมาตรฐาน WLTP ระยะทางของทั้งสองรุ่นอยู่ที่ประมาณ 518 และ 587 กม. ตามลำดับ
รุ่นท็อปมอเตอร์คู่ 570 แรงม้า เร่ง 0-100 ใน 3.8 วินาที
สำหรับรุ่นสมรรถนะสูง Geely Galaxy TT มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ ให้กำลังรวมสูงสุด 425 กิโลวัตต์ หรือ 570 แรงม้า ระบบดังกล่าวจับคู่กับแบตเตอรี่ LFP ขนาด 75.2 kWh สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 3.8 วินาที รุ่นมอเตอร์คู่มีระยะทางขับขี่สูงสุด 650 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) หรือประมาณ 527 กม. ด้านระบบช่วงล่าง Galaxy TT ใช้ระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกคู่ที่ผลิตจากอะลูมิเนียมทั้งหมด ขณะที่ด้านหลังเป็นระบบกันสะเทือนแบบ 5 จุดยึด ซึ่งได้รับการเสริมความแข็งแรง
ช่วงล่างเน้นสมรรถนะ พร้อมระบบ “Magic Carpet”
ด้านระบบช่วงล่าง Galaxy TT ใช้ระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกคู่ที่ผลิตจากอะลูมิเนียมทั้งหมด ขณะที่ด้านหลังเป็นระบบกันสะเทือนแบบ 5 จุดยึด ซึ่งได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบลดแรงสั่นสะเทือนแบบปรับได้ FSD และในรุ่นระดับสูงสามารถเลือกติดตั้งระบบช่วงล่างอัจฉริยะ CCD-AI “Magic Carpet” ซึ่งสามารถปรับการทำงานของช่วงล่างให้เหมาะสมกับสภาพถนนได้
ดีไซน์ตัวถังขนาดใหญ่ ฐานล้อยาว 2,920 มม.
ด้านการออกแบบ Geely Galaxy TT ใช้แนวทางของรถซีดานไฟฟ้ายุคใหม่ โดยมีองค์ประกอบเด่นอย่างกระจังหน้าแบบปรับทิศทางได้ ไฟหน้าทรงเพชรแบบ “ลอยตัว” และสปอยเลอร์หลังแบบปรับได้ สามารถสร้างแรงกดสูงสุดได้ถึง 508 นิวตัน ที่มุม 22.5 องศา ช่วยเพิ่มเสถียรภาพของตัวรถเมื่อใช้ความเร็วสูง ตัวรถจะมีความยาว 4,999 มม. กว้าง 1,919 มม. สูง 1,479 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,920 มม. ด้วยตัวเลขดังกล่าว Galaxy TT จัดเป็นรถซีดานที่มีตัวถังค่อนข้างใหญ่ และมีระยะฐานล้อยาว ซึ่งช่วยเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสาร
ห้องโดยสารอัดแน่นเทคโนโลยี จอใหญ่ 25.6 นิ้ว
ภายในห้องโดยสารของ Galaxy TT จะมากับความทันสมัย และไฮเทค มีเฉดสึภายในให้เลือก 4 สี ได้แก่ สีแดง Bordeaux Red, สีดำ Iceland Rock Black, สีฟ้า Venice Fog Blue และสีครีม Zurich Rosa แผงแดชบอร์ดติตดั้งหน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 15.4 นิ้ว ความละเอียด 2.5K พร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิทัลขนาด 10.2 นิ้วอีกหนึ่งจุดเด่นคือระบบ AR-HUD ที่มีขนาดใหญ่ถึง 25.6 นิ้ว ซึ่งช่วยแสดงข้อมูลสำคัญในมุมมองของผู้ขับขี่โดยไม่จำเป็นต้องละสายตาจากถนน ประมวลผลด้วยชิป Longying (Dragon Eagle) 6P ขนาด 4 นาโนเมตร ที่ทำงานร่วมกับระบบปฏิบัติการ Flyme Auto 2.0 ด้านพื้นที่ใช้สอย ตัวรถมีช่องเก็บของภายในมากถึง 37 จุด พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหน้า หรือ Frunk ขนาด 110 ลิตร และพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง 528 ลิตร
ADAS มีให้เลือก 2 ระดับ H5 และ H7
ในด้านระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ หรือ ADAS Geely Galaxy TT มีให้เลือก 2 ระดับ ได้แก่ H5 และ H7 โดยในระดับ H5 จะใช้ชิป Horizon J6M ที่มีประสิทธิภาพประมวลผล 128 TOPS พร้อมอุปกรณ์ตรวจจับรอบคัน ประกอบด้วย กล้อง 11 ตัว , เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 3 ตัว และ LiDAR แบบ 192 เส้น ขณะที่ระดับ H7 จะยกระดับระบบประมวลผลด้วยชิป Nvidia Thor-U ซึ่งให้กำลังประมวลผลสูงสุด 700 TOPS พร้อมกล้อง 11 ตัว และเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 3 ตัว รวมถึง LiDAR ระดับยานยนต์จาก Hesai EMX MINIโดยระบบ ADAS ทั้งสองระดับรองรับฟังก์ชันการขับขี่อัจฉริยะ เช่น Urban NOA, Highway NOA, ระบบนำทางจากต้นทางถึงปลายทาง หรือ Door-to-Door (D2D) รวมถึงระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ
Geely Galaxy TT จะมีเฉดสีตัวถังให้เลือก 8 สี ได้แก่ สีเทา Copenhagen - Night Grey, สีฟ้า Maldives Sunny Afternoon Blue, สีแดง Marrakech Rose, สีม่วง Provence Cloud Purple, สีบรอนซ์เงิน Reykjavik - Morning Mist Silver, สีขาว Santorini Moon White, สีน้ำเงิน Tromsø Fjord Blue และสีเขียว Tuscan Olive Green
สรุป Geely Galaxy TT
การเปิดตัว Geely Galaxy TT สะท้อนให้เห็นการแข่งขันที่เข้มข้นขึ้นในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีน โดยเฉพาะในกลุ่มซีดานขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ที่เริ่มให้ความสำคัญกับทั้งสมรรถนะ ระยะทางขับขี่ และเทคโนโลยีช่วยขับขี่ด้วยแพลตฟอร์ม 800V, ระบบชาร์จเร็ว 6C, กำลังสูงสุด 570 แรงม้า และอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 3.8 วินาที ทำให้ Galaxy TT รุ่นท็อปเป็นหนึ่งในรถซีดานไฟฟ้าที่มีสมรรถนะโดดเด่นในระดับราคาเดียวกัน ขณะที่รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังยังเน้นจุดขายด้านระยะทางสูงสุด 725 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC)
สำหรับตลาดประเทศไทย ต้องติดตามต่อไปว่า Geely Galaxy TT จะมีโอกาสเข้ามาทำตลาดในไทยหรือไม่ และหากเข้ามาจะใช้ชื่อรุ่นและสเปกใด ซึ่งน่าจะเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่น่าสนใจสำหรับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไทย !
ที่มา : galaxy-geely, carnewschina
