CHANGAN Automobile หรือ ฉางอาน เดินหน้าธุรกิจในประเทศไทยครบ 3 ปี จัดงาน CHANGAN DAY 2026: GO FURTHER TOGETHER ประกาศตอกย้ำบทบาทไทยในฐานะสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และฐานการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ที่สำคัญที่สุดนอกประเทศจีน พร้อมตั้งเป้ายอดขายปี 2569 จำนวน 30,000 คัน และผลักดันการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในไทยสู่ตลาดโลก
นายริกกี้ อู๋ (Ricky Wu) รองประธานและ Customer Officer บริษัท ฉางอาน ออโต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กล่าวว่า ตลอด 3 ปีที่ผ่านมา บริษัทได้วางรากฐานธุรกิจในไทยอย่างเป็นขั้นตอน ตั้งแต่การแนะนำแบรนด์ CHANGAN, DEEPAL และ AVATR สู่ตลาด การเปิดโรงงานผลิตรถยนต์พลังงานใหม่แห่งแรกนอกประเทศจีน ไปจนถึงการพัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการให้ตอบโจทย์ผู้บริโภคชาวไทยมากขึ้น
3 ปี เปิดตัว 9 รุ่น ขยายตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทย
ปัจจุบัน CHANGAN ทำตลาดในประเทศไทยด้วยรถยนต์พลังงานใหม่รวม 9 รุ่น ภายใต้แบรนด์ CHANGAN ซึ่งประกอบด้วยรถยนต์ซีรีส์ DEEPAL, NEVO และ LUMIN รวมถึง AVATR แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับลักชัวรี ครอบคลุมตั้งแต่รถยนต์ที่เน้นการใช้งานในชีวิตประจำวัน ไปจนถึงรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมเติบโตมากกว่า 3 เท่าจากระดับปัจจุบันบริษัทให้ความสำคัญกับการพัฒนารถยนต์ให้เหมาะกับสภาพถนน ภูมิอากาศ และรูปแบบการใช้งานของคนไทย โดย DEEPAL S05 ซึ่งผลิตในประเทศไทยทำผลงานด้านยอดจดทะเบียนรถ SUV ไฟฟ้ารายเดือนได้ในอันดับ 1 ตามข้อมูลที่บริษัทเปิดเผย ขณะที่ NEVO Q05 ซึ่งเปิดตัวในช่วงกลางปี 2569 มียอดจอง 2,200 คันภายในสัปดาห์แรกเติบโตมากกว่า 3 เท่าจากระดับปัจจุบัน
สำหรับแผนระยะต่อไป CHANGAN เตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่นหลักใหม่อีก 12 รุ่นภายใน 3 ปีข้างหน้า เพื่อเพิ่มทางเลือกให้ลูกค้าที่มีความต้องการและงบประมาณแตกต่างกัน พร้อมตั้งเป้าขยายธุรกิจให้เติบโตมากกว่า 3 เท่าจากระดับปัจจุบัน
โรงงานระยอง ฐานผลิตและส่งออก EV
โรงงาน CHANGAN Automobile Rayong ใช้เวลาก่อสร้าง 18 เดือน ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 10,000 ล้านบาท และเปิดดำเนินงานอย่างเป็นทางการในเดือนพฤษภาคม 2568 ปัจจุบันผลิต DEEPAL S05 และ NEVO Q05 ครอบคลุมกระบวนการผลิตตั้งแต่การเชื่อมตัวถัง พ่นสี ประกอบรถยนต์ ไปจนถึงการผลิตแบตเตอรี่แพ็กขณะเดียวกัน เครือข่ายซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนในไทยเพิ่มจากกว่า 300 ราย เป็น 413 ราย ช่วยขยายบทบาทผู้ประกอบการไทยในห่วงโซ่อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า
ด้านการส่งออก DEEPAL S05 ที่ผลิตในไทยเริ่มส่งไปยุโรปตั้งแต่ปี 2568 โดยปี 2569 บริษัทตั้งเป้าส่งออกรถยนต์ไฟฟ้า 6,000 คัน ไปยัง 18 ประเทศและภูมิภาค สอดคล้องกับแผน Vast Ocean Plan 2.0 ที่มุ่งขยายธุรกิจสู่ตลาดโลก และตั้งเป้ายอดขายในต่างประเทศ 1.5 ล้านคันภายในปี 2573
เพิ่มศักยภาพบริการ พัฒนาบุคลากรไทย
CHANGAN เดินหน้าพัฒนาบริการหลังการขาย โดยมีอัตราซ่อมสำเร็จตั้งแต่ครั้งแรก 97.3% และใช้ประเทศไทยเป็นศูนย์สนับสนุนด้านเทคนิคแก่ 17 ประเทศและภูมิภาคในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้นอกจากนี้ ยังร่วมกับ NING SERVICE by CATL ลงทุนกว่า 30 ล้านบาท เปิดศูนย์บริการแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า รองรับงานบริการมากกว่า 40 คันต่อเดือน ครอบคลุมการซ่อมแบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้า และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อเพิ่มทางเลือกในการซ่อม และลดความจำเป็นในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ทั้งชุด
ปัจจุบันบริษัทมีพนักงานในไทย 2,143 คน โดยกว่า 90% เป็นคนไทย และมีส่วนสนับสนุนการจ้างงานตลอดห่วงโซ่ธุรกิจกว่า 30,000 อัตรา ภายในปี 2573 ตั้งเป้าเพิ่มพนักงานในไทยมากกว่า 3,000 คน และฝึกอบรมบุคลากรด้านเทคนิคกว่า 300 คน
ด้านเครือข่ายบริการ บริษัทตั้งเป้าขยายศูนย์บริการให้มากกว่า 150 แห่งทั่วประเทศ พร้อมพัฒนาศูนย์ซ่อมตัวถังและสี รวมถึงเพิ่มขีดความสามารถในการซ่อมแบตเตอรี่ระดับเซลล์
นายริกกี้ อู๋ (Ricky Wu) รองประธานและ Customer Officer บริษัท ฉางอาน ออโต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กล่าวว่า ประเทศไทยไม่ใช่เพียงตลาดจำหน่ายรถยนต์ แต่เป็นพันธมิตรสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ สร้างโอกาสทางเศรษฐกิจ และยกระดับบุคลากรไทย
การเดินหน้าของ CHANGAN ในช่วง 3 ปีต่อจากนี้จึงไม่ได้มุ่งเฉพาะยอดขาย แต่ยังครอบคลุมการเพิ่มกำลังผลิตในประเทศ การส่งออก การพัฒนาซัพพลายเออร์ และบริการหลังการขาย เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้ลูกค้าในระยะยาว พร้อมผลักดันประเทศไทยให้เป็นฐานสำคัญของบริษัทในตลาดโลก
