รีวิวและลองขับ All-New Mitsubishi Triton Athlete (2024) คันนี้ดีกว่าที่คิด!
All-New Mitsubishi Triton Athlete (2024) เครื่องยนต์ใหม่ Hyper Power X2 ดีเซล 2.4L ให้กำลังสูงสุด 204แรงม้า แรงบิดสูงสุดที่470 นิวตันเมตรครับ แบบ Two-stage Turbocharger ให้ฟิลลิ่งการขับขี่แตกต่างจากรุ่นก่อนโดยสิ้นเชิง ไม่ว่าจะเป็นอัตราการเร่ง การควบคุม ช่วงล่าง การขับขี่ ใช้งานภาพรวมดีขึ้น การทดสอบครั้งนี้ เดินทางจากเชียงใหม่ไปเชียงราย ขับกันยาวๆ เพื่อทดสอบประสิทธิภาพ เริ่มจากอัตราการเร่งพอเหยียบแป้นคันเร่งปุ๊บมาปั๊บ ตอบสนองเร็วมากๆ เลยครับ ประทับใจ ขับสนุกมาก ทั้งในช่วงความเร็วต่ำ กลาง และสูง ถ้าขับในเมือง ขับข้ามจังหวัด บนทางด่วน เครื่องยนต์ใหม่ตอบโจทย์เป็นอย่างมาก ถ้าเปรียบเทียบกับรถคันอื่นซึ่งอาจจะตอบโจทย์การขับในเมือง หรือบางคันตอบโจทย์กับการขับบนทางด่วน หรือบนถนนโล่งมากกว่า แต่ All-New Mitsubishi Triton Athlete (2024) คันนี้ ตอบโจทย์ทั้ง 2 แบบจริงๆ เรื่องของพวงมาลัยไฟฟ้า จากที่ได้ขับในตัวเมืองเชียงใหม่ […]
รีวิวเปรียบเทียบการใช้งาน New Honda City Hatchback (2024)
ข้อสังเกตุก่อนซื้อ Honda City ในปี 2024 ซึ่ง Honda City ของปีนี้จะแบ่งเป็น 2 แบบนั่นคือ Hatchback แบบ 5 ประตู กับ Sedan แบบ 4 ประตู สิ่งสำคัญเลยเราจะต้องดูว่าเราชอบแบบไหน และเรื่องราคาก็เป็นอีก 1 เรื่องที่สำคัญ นอกเหนือจากทั้ง 2 แบบนี้แล้วเรายังสามารถเลือกเครื่องยนต์ว่าจะเป็นแบบ 1.0 Turbo หรือ Hybrid ราคารุ่น Hatchback e:HEV RS ราคาจะอยู่ที่ 799,000 บาท และตัว Sedan เครื่องยนต์ e:HEV ราคาจะอยู่ที่ 839,000 บาทซึ่งราคาจะต่างกันอยู่ที่ 40,000 บาท ถ้าเป็นรุ่นรองลงมาคือรุ่น Hatchback e:HEV SV ราคาจะอยู่ที่ 729,000 บาท เปรียบเทียบกับตัว […]
รีวิว Mercedes-Benz GLA 200 AMG DYNAMIC (2024) ราคา 2,580,000 บาท
หากคุณกำลังมองหารถยนต์ Mercedes-Benz กลุ่ม SUV ราคาไม่สูงนัก ออฟชั่นโดยรวมพอใจ GLA 200 AMG DYNAMIC คันนี้ถือว่าตอบโจทย์เลย คันนี้มีออฟชั่นและฟีเจอร์ ที่เพิ่มเติมเข้าไปด้วย บัมเปอร์ด้านหน้าซ้ายขวาเป็นดีไซน์ใหม่ ไฟหน้า LED High Performance และมีระบบ Adaptive High Beam Assist ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ เปลี่ยนจากเดิมสีเทาเป็นสีดำ มาพร้อมยางขนาด 235/50 R19 ซุ้มล้อสีเดียวกับบอดี้ ซึ่งส่วนตัวผมชอบมากๆ เลยครับ ประตูด้านหน้า และด้านหลัง สามารถเปิดเข้าห้องโดยสารได้ด้วย Keyless Entry แต่จะต้องพกรีโมทอยู่ด้วยนะครับ ส่วนองศาการเปิดประตู ด้านหน้าเปิดได้กว้างเกือบ 90 องศา ด้านหลังเปิดได้กว้างพอสมควร สำหรับความสูงที่จะก้าวเข้าไปตัวรถ ถือว่าสบายๆ ซึ่งอยากให้มาลองดูกันคันจริงกันก่อน จะได้พิสูจน์ได้อย่างชัดเจนว่าชอบหรือว่าไม่ชอบครับ ด้านท้ายมีที่ปัดน้ำฝนหลังให้ด้วย และด้านท้ายเปิดแบบไฟฟ้า มีพื้นที่เก็บของ สามารถใส่กระเป๋าเดินทางใบใหญ่ได้ แต่หากพื้นที่ไม่พอสามารถเอาที่บังสัมภาระด้านบนออกได้เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บของ ส่วนเบาะแถวสองสามรถพับ ปรับเป็นพื้นที่เพิ่มเติม ภายในแดชบอร์ดดีไซน์ใหม่ ดูสวยขึ้น […]
รีวิว BYD DOLPHIN ก่อนราคาจะขึ้นเร็วๆ นี้
ใครที่กำลังตัดสินใจที่จะซื้อ BYD DOLPHIN แนะนำให้จองไว้ก่อน เพราะวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2024 เป็นต้นไป BYD DOLPHIN จะปรับราคา และยังรวมถึง BYD SEAL และ BYD ATTO 3 อีกด้วย BYD DOLPHIN มีให้เลือกอยู่ 2 รุ่น ย่อย ได้แก่ – BYD Dolphin Standard Range ราคา 699,999 บาท – BYD Dolphin Extended Range ราคา 859,999 บาท อย่างไรก็ตาม อนาคตอาจจะมีโปรโมชั่น หรือแคมเปญที่น่าสนใจมากกว่านี้ก็ได้ ระหว่าง Standard Range และ Extended Range ต่างกันที่ระยะทางทางที่ใช้งาน โดยรุ่น Extended […]
Review All-New Honda Accord (2024)
Honda Accord นั้นดีหรือไม่ สิ่งแรกที่เราต้องพูดถึงเลยคือการออกแบบของรถคันนี้ ซึ่งถ้าเราดูจากในภาพ บอกได้เลยว่ามันจะแตกต่างจากคันจริงพอสมควร ซึ่งบางคนอาจจะบอกว่ามันถ่ายรูปไม่ขึ้นผมก็บอกได้เลยครับว่าจริง ถ้าท่านใดสนใจ Honda Accord Generation ที่ 11 คันนี้อยู่และอยู่ในช่วงการตัดสินใจ แนะนำให้มาดูคันจริงก่อนครับ เพราะฟิลลิ่งมันจะแตกต่างจากในรูปพอสมควรเลย ที่ผมเห็นอยู่ตอนนี้จะมีอยู 3-4 สี นั่นคือ สีขาว, สีเทา, สีเทาเงิน และสีดำ สีที่ผมชอบที่สุดก็คือสีดำครับเพราะดูสปอร์ทและโฉบเฉี่ยวมากที่สุด และทรงของคันนี้ออกแบบมาได้มีความสปอร์ทมาก ๆ และภายในก็จะเป็นสีดำล้วนสีเดียว อีกจุดนึงที่เป็นส่วนสำคัญนั่นคือล้ออัลลอยของตัว RS, EL และ E ที่จะมีความแตกต่างกัน สำหรับผมคิดว่าล้อของตัว RS และ EL จะสวยกว่ารุ่น E เยอะครับ ด้านท้าย ฝากระโปรงท้ายจะไม่ได้เป็นไฟฟ้าซึ่งน่าเสียดายมาก แต่ถ้าเราต้องการใช้พื้นที่ด้านท้ายรถคันนี้ตอบโจทย์เลยครับ ซึ่งก็ไม่ใช่แค่รุ่น Accord นะครับของรุ่นอื่น ๆ ทาง Honda เองเค้าก็ให้พื้นที่มาเหลือเฟือเกือบทุกรุ่นครับ รุ่นนี้พิเศษตรงที่สามารถพับเบาะหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่ได้ด้วยโดยดึงสลักที่ด้านบน รวมทั้งคันนี้จะไม่มียางอะไหล่ให้จะมีเพียงชุดอุปกรณ์ให้เท่านั้นครับ อีกจุดนึงคือรถคันนี้จะไม่มี Blind […]
รีวิว All-New Toyota Yaris Cross ดีอย่างที่คิดหรือไม่ ?
Toyota Yaris Cross ใช้งานหนึ่งวันเต็ม ซื้อเลยหรือไม่? อย่างแรกเรื่องราคาของรถคันนี้ เริ่มต้น รุ่น HEV Smart 789,000 บาท รุ่น HEV Premium 849,000 บาทและรุ่นท็อป HEV Premium Luxury 899,000 บาท แต่ถ้าสนใจสีทูโทนหลังคาสีดำ ต้องเพิ่มเงิน 8,000-12,000 บาท ซึ่งถ้าเปรียบเทียบรถคันนี้ กับ Honda WR-V, Nissan Kicks หรือรุ่นพี่อย่าง Toyota Cross หรือ Mazda CX-3, Mazda CX-30 หรือกลุ่ม B-SUV ก็ได้ ซึ่งมุมมองส่วนตัวของผมคิดว่าอยู่ที่การใช้งานว่าต้องการรถที่ใหญ่ขนาดนั้นในกลุ่ม B-SUV หรือเปล่า หรือว่าไม่จำเป็นถึงขนาดนั้น มาดูรถที่เล็กกว่านี้นิดนึงประหยัดเงินไปมาก All-New Toyota Yaris Cross การใช้งานโดยรวมดี เหมาะกับการขับอยู่ในเมือง ขับแบบครอบครัวชิลๆ […]
รีวิวลองขับใช้งาน Tank 500 HEV ราคา 2.049 – 2.269 ล้านบาท
Tank 500 ติดตั้ง เครื่องยนต์เบนซิน 2.0L พร้อมกับระบบเทอร์โบแปรผัน 244 แรงม้า แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 380 นิวตันเมตร ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 106 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 268 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ขนาด 1.76 kWh ตำแหน่งแบตอยู่ใต้เบาะแถวที่ 3 ขับเคลื่อนด้วยเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ภายนอกของ Tank 500 ความกว้าง 1,934 มิลลิเมตร ความยาว 5,078 มิลลิเมตร ความสูง 1,905 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,850 มิลลิเมตร ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ 224 มิลลิเมตร เปรียบเทียบมิติกับกลุ่มของ Volvo XC90, BMW X5, BMW X 7, Mercedes-Benz GLE ด้านสีมีให้เลือก 4 […]
Suzuki Swift & Celerio รถที่ถูก และดีมีอยู่จริง
รถยนต์ใหม่ในปัจจุบัน ราคาทยอยขึ้นไปเรื่อยๆ ทำให้รู้สึกว่าราคาสูงพอสมควร หากใครกำลังมองหารถคันแรก ที่เน้นความคุ้มค่า วันนี้ผมจะพาไปรีวิวรถ 2 คัน อย่าง Suzuki Swift และ Suzuki Celerio ที่ราคาใช้ได้มากเลยครับ Suzuki Swift มีให้เลือก 3 รุ่น ได้แก่ รุ่น GL ราคา 567,000 บาท รุ่น GL NEXT ราคา 582,000 บาท และ รุ่นท็อป คันนี้ GLX ราคา 637,000 บาท ส่วน Suzuki Celerio มี ให้เลือก 4 รุ่น ได้แก่ รุ่น GA/MT ราคา 338,000 บาท เป็นเกียร์ธรรมดา ส่วนรุ่นเกียร์อัตโนมัติ รุ่น […]
รีวิวทดลองขับ Nissan Terra Sport ไป-กลับ จากกรุงเทพฯ-เพชรบูรณ์ ระยะทางกว่า 780 กม.
สำหรับการขับโดยรวม อัตราการเร่งทำความเร็วได้ดี หลักๆแล้วขับอยู่ประมาณ 120 ก.ม./ช.ม. แต่ถ้าขับเกินกว่านั้น จะต้องใช้เวลาทำความเร็วนิดนึง ซึ่งจะตอบโจทย์คนที่ขับแบบปกติทั่วไปไม่ใช่สายซิ่ง ซึ่งถ้าจะทำความเร็วสูงกว่านั้น เมื่อได้รอบแล้ว ถือว่าขับได้สบายอยู่เหมือนกัน คันนี้ช่วงล่างถือว่านุ่มมาก ทำให้คนนั่งรู้สึกสบายเพราะตัวจะไม่เหวี่งไปเหวี่ยงมา แต่เวลาเข้าโค้งยังรู้สึกช่วงล่างเกาะถนนได้ไม่ค่อยดีถ้าเทียบกับความนุ่ม หนึ่งในสาเหตุอาจจะมากับพวงมาลัย เพราะถ้าขับอยู่ในความเร็วสูงที่เกิน 100 ก.ม./ช.ม. พวงมาลัยจะรู้สึกเบาไปหน่อย ด้านเสียงรบกวนจากข้างนอก คันนี้ทำได้ดี ค่อนข้างเงียบ เพราะ Nissan Terra Sport ติดตั้งกระจก Acoustic Glass ที่กระจกหน้าและกระจกหน้าด้านข้าง และในส่วนของทัศนวิศัยในการขับขี่ถือว่ากว้างเลย ในส่วนของ อัตราสิ้นเปลือง คันนี้อยู่ที่ 10 ก.ม./ลิตร แต่ การขับขี่ระยะการเดินทางเราใช้ความเร็วค่อนข้างสูงมาก การที่ได้ตัวเลขนี้ถือว่าดีแล้ว ถ้าขับแบบความเร็วไม่มากนัก อัตราสิ้นเปลืองสามารถขึ้นได้ถึง 13-14 กม/ลิตร ได้เลย ข้อดี -ระบบความปลอดภัยเยอะมาก ให้มาครบครัน (กล้อง 360 องศา, blind spot, ระบบเตือนกันชนหน้า เป็นต้น) -พื้นที่ภายในห้องโดยสารค่อนข้างกว้างและโปร่ง […]
All-New Mitsubishi Triton (2023) เปิดประสบการณ์สัมผัสมิติใหม่เต็มวัน
วันนี้ผมอยู่กับ All-New Mitsubishi Triton (2023) หนึ่งวันเต็มๆ กับ All-New Mitsubishi Triton ดับเบิ้ล แค็บ รุ่น Plus 2.4 Ultra AT 2WD ราคา 1,027,000 บาท All-New Mitsubishi Triton มีให้เลือกหลายรุ่นอย่างรุ่น ดับเบิ้ล แค็บ 2.4 PRIME 4WD เกียร์ Manual ราคา 1,016,000 บาท สีขาวมุก (White Diamond) เพิ่มเงิน 10,000 บาท ส่วนรุ่น ซิงเกิ้ล แค็บ สี Blade Silver, Graphite Gray, Jet Black Mica ต้องเพิ่มเงิน 7,000 บาท […]