FORD āđāļāļĒāļŠāļĩāļĒāļāļāļŪāļīāļāļāļāļ âāđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ â āđāļāđāļ§āļāđāļĢāļŠāļāđâ āļāļēāļāļāļąāđāļ§āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ

āļāļąāļāļāļāļāđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāļ°āļ§āļąāļŠāļāļļāļāļāļāļāļāļĢāđāļāļāļ·āļāļāļđāđāļĄāļĩāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļĩāļāļāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĨāļ°āļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļ§āļāđāļĢāļŠāļāđ āļāļĩāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļāļ§āđāļē 180 āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļāļ§āļāđāļāļēāđāļāđāļĢāļąāļāđāļāļāļĒāđāļ§āđāļē âāļāđāļēāļŦāļēāļāļāļļāļāļāđāļāļāđāļŠāđāđāļŠāļ·āđāļāļāđāļēāļāļļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļēāļāļāļķāļ 8 āļāļĩ āļāļļāļāļāļīāļāļ§āđāļēāļāļļāļāļāļĩāđāđāļŠāđāļāļ°āļāđāļēāļāļāļēāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĢâ āļŠāļĩāļŪāļīāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļ°āļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļ§āļāđāļĢāļŠāļāđ 1. āđāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļē 6 āđāļāļ·āļāļ āļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĨāļēāļāļĄ āļ.āļĻ. 2566 āļāļķāļāļĄāļĩāļāļēāļāļĄ āļ.āļĻ. 2567 āđāļĢāļāļāļēāļāļāļāļĢāđāļ āđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ āđāļĄāļāļđāđāļāļāđāļāļāļĢāļīāđāļ (āđāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄ) āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļēāļāļāļīāļĨāđāļ§āļāļĢāđāļāļąāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļāļĢāļīāļāļēāđāļāđ āļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āļŠāļĩāļāļēāļ§ āļāļēāļĢāđāļāļāļīāļ āđāļ§āļāđ āļĄāļēāļāļāļķāļāļĢāđāļāļĒāļĨāļ° 26 āļāļāļāļāļģāļāļ§āļāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļĩāđāļāļĨāļīāļāđāļāļ·āđāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļāļĨāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļī āđāļĨāļ°āđāļĄāļ·āđāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāļŠāļĩāļāļēāļ§ āđāļāļĢāđāļāđāļ āđāļ§āļāđ āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļāļēāļ§āļāļ·āđāļāđ āļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļĢāļāļŠāļĩāļāļēāļ§āļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļķāļāļŠāļđāļāļāļķāļāļĢāđāļāļĒāļĨāļ° 37 âāļŠāļĩāļāļēāļ§āđāļŠāļāļāļāļķāļāļĢāļēāļāļāļēāļāļāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļ āđāļāđāļāļāļĩāđāļāļīāļĒāļĄāļāļąāđāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāļāļ·āđāļāļĢāļēāļĒāđāļŦāļāđāđāļĨāļ°āđāļāđāļēāļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļĢāļēāļĒāļĒāđāļāļĒāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļ§āļĒāđāļĨāđāļāđāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĢāļāļāļāļąāļâ āļāļĢāļīāļŠāļāļē āļāļĨāđāļēāļ§ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ […]
Solargrad Corporation āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļđāđāļĨāļĢāļ 4 āđāļāļĢāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āđāļāļāļēāļ Bangkok Auto Salon 2024

āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļĨāđāļēāļāļēāļĢāđāļ āļāļāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļ āļāļģāļāļąāļ āļāļąāļ§āđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ Car detailing āļāļąāđāļāļāļģāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļ āļāļīāļĨāđāļĄāļāļĢāļāļāđāļŠāļ Solargard, āļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ āđāļāļĢāļāļāđ Koch Chemie āđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļŦāļāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļēāļĢāļāļāļēāļ OEM certified āđāļāļĢāļāļāđ Colourlock āļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļāđāļāļāđāļēāļāļāļļāļāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĨāļāđāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ āđāļāļīāļāļāļąāļ§ 4 āđāļāļĢāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āđāļāļāļēāļ Bangkok Auto Salon 2024 āđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāđāļāļĨāļđāļāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ āđāļāļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļ 4 āđāļāļĢāļāļāđāđāļāļāļēāļ Bangkok Auto Salon 2024 āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļđāđāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļģāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļāļĩāđāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļąāļāļāļāļīāļāđāļāļāļēāļĢāļĄāļāļāđāļāļĨāļđāļāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢāļĢāļ°āļāļąāļāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ āđāļāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāļēāļ āđāļāļĢāļāļāđ FLEX Tools āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļāļąāļāđāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļŠāļđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļĩāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđ FLEX Tools āļāļģāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĄāđāļāļĒāļģāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļāļāđāļēāļĒ āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļĨāļąāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āđāļāļĢāļāļāđ Scangrip āļāļđāđāļāļģāļāđāļēāļāđāļāļĨāļđāļāļąāđāļāđāļŠāļāļŠāļ§āđāļēāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄ Scangrip […]
Mitsubishi Motors Thailand āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļēāļāļēāļāđāļāļĨāđāļēāļĢāđāđāļāļĨāļĨāđ āđāļŦāđāļāļāļĩāđ 10 āļ āđāļĢāļāļāļĒāļēāļāļēāļĨāļāļēāļĒāļēāļĒāļāļēāļĄ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļąāļāļāļāļļāļĢāļĩ

āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļąāļāļāļīāļāļĩāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļēāļāļēāļāđāļāļĨāđāļēāļĢāđāđāļāļĨāļĨāđāđāļāđāđāļĢāļāļāļĒāļēāļāļēāļĨāļāļēāļĒāļēāļĒāļāļēāļĄ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļąāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļĢāļāļāļĒāļēāļāļēāļĨāļāļēāļāļ āļēāļāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāđāļŦāđāļāļāļĩāđ 2 āđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļĢāļāļāļĒāļēāļāļēāļĨāđāļŦāđāļāļāļĩāđ 10 āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âSolar For Lives : āļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŠāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āđāļāļ·āđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļ§āđāļēâ āļĢāļ§āļĄāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļēāļāļēāļāđāļāļĨāđāļēāļĢāđāđāļāļĨāļĨāđ āđāļŦāđāđāļāđāđāļĢāļāļāļĒāļēāļāļēāļĨāļāļļāļĄāļāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāđāļĨāđāļ§āļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ 500 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ āļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāļēāļĢāļāļĨāđāļāļĒāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāļāļāļāđāļāļāđāđāļāđāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 300 āļāļąāļāļāđāļāļāļĩ āļāđāļ§āļĒāļāļāļāļ§āđāļē 16 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļļāđāļāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļŠāļ°āļāļēāļāđāļŦāđāđāļāđāđāļĢāļāļāļĒāļēāļāļēāļĨāļāļļāļĄāļāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ 40 āđāļŦāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāļāđāļ§āļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 10 āļāļĩ āļĄāļĢ. āļĄāļēāļāļēāļŪāļīāđāļĢāļ° āļāļēāļ§āļēāđāļāļ° āļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđāļāļēāļ§āļļāđāļŠ āļŠāļēāļĒāļāļēāļāļ§āļīāļāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļē āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļēāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âSolar For Lives: āđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŠāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āđāļāļ·āđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļ§āđāļēâ āđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļ·āđāļāļŠāļąāļāļāļĄāļ āļēāļĒāđāļāđāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđ âāļŠāļĢāļĢāļŠāļĢāđāļēāļ āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļ āļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļĒâ āđāļ […]
TOYOTA āļāļģāđāļŠāļāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāļŽāļēāđāļāļĨāļīāļĄāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļēāļĨāļīāļĄāļāļīāļ āļāļĢāļļāļāļāļēāļĢāļĩāļŠ āļāļĩ 2024

– āļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāļŽāļēāđāļāļĨāļīāļĄāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļēāļĨāļīāļĄāļāļīāļ āļāļĢāļļāļāļāļēāļĢāļĩāļŠ āļāļĩ 2024 āđāļāđāļĒāļāđāļēāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļģāļāđāļāđāļāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ (mobility concept) āļĄāļēāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļīāļ āļāđāļēāļāđāļāļĨāļđāļāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āđāļāđāļēāļāļķāļāđāļāđ āđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļ āļāļģāļāļ§āļāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļāļāļ§āđāļē 3,374 āļĒāļđāļāļīāļ āļāļķāđāļāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĩāļŽāļē āđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāđāļāļļāļāļŠāļĢāļĢāļ – āđāļāļĨāļđāļāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđ āļāļ°āļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāđāļāļĄāļŠāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāļŽāļēāđāļāļĨāļīāļĄāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļēāļĨāļīāļĄāļāļīāļ āļāļĢāļļāļāļāļēāļĢāļĩāļŠ āļāļĩ 2024 āļāļĩāđ āļāļĢāļĢāļĨāļļāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļēāļĢāļāļĨāđāļāļĒāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļāļĨāļāļāļĢāļķāđāļāļŦāļāļķāđāļ āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāđāļāļĒāļāļēāļĢāđāļāļāļāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāđāļāļ -āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļāļāļĩāđāļĄāļļāđāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļĄāļāļļāļĐāļĒāđāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ Start Your Impossible āđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāđāđāļŦāđāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļąāļāļāļĩāļŽāļēāļāļ§āđāļē 200 āļāļāļāļēāļ 40 āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļāđāļāļāļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāļŽāļēāđāļāļĨāļīāļĄāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļēāļĨāļīāļĄāļāļīāļ āļāļĢāļļāļāļāļēāļĢāļĩāļŠ āļāļĩ 2024 āļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļķāđāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļ (āđāļāđāļĒāļāđāļē) āđāļāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļĒāļēāļ§āļāļēāļ āļāļąāļāļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļīāļĄāļāļīāļāļŠāļēāļāļĨ (IOC) āđāļĨāļ°āļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļēāļĨāļīāļĄāļāļīāļāļŠāļēāļāļĨ (IPC) āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāļāļģāļāļ§āļ 3,374 […]
âāđāļāļāļāđāđāļāļĢāļĄāđāļĄāļąāļŠâ āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ BP āļŠāļđāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ Mercedes-Benz

âāđāļāļāļāđāđāļāļĢāļĄāđāļĄāļąāļŠâ āļāđāļāļĒāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĨāļīāļĻāļāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĻāļđāļāļĒāđ Body&Paint āļŠāļđāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ Mercedes-Benz āļāļđāļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļāđāļāļĄāļŠāļĩ-āļāļąāļ§āļāļąāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļāļļāļāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāđ āļāļīāđāļĻāļĐ! āļĢāļąāļāļāļĢāļĩ āļāđāļē Excess āđāļĄāļ·āđāļāļāļģāļĢāļ âāđāļāļĨāļĄāļŠāļĩāļĢāļāļāļāļąāļâ āļŦāļĄāļāđāļāļ 31 āļ.āļ.67 āđāļāļāļēāļ°āļāļĩāđāđāļāļāļāđāđāļāļĢāļĄāđāļĄāļąāļŠ āđāļĨāļĩāļĒāļāļāđāļ§āļ āđāļāđāļēāļāļąāđāļ āļāļēāļĒāļāļīāļĢāļ°āļāļĨ āļĢāļļāļāļīāļ§āļīāļāļąāļāļāđ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļāļ.āđāļāļĢāļĄāđāļĄāļąāļŠ āļāļāđāļāđāđāļŪāļēāļŠāđ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāļāļāļ Mercedes-Benz āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļŠāļāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļāļĢāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļ āļāļ§āļāļāļđāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļąāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļāļāļēāļāļ°āļāļĩāđ âāđāļāļāļāđāđāļāļĢāļĄāđāļĄāļąāļŠâ āđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđ Mercedes-Benz āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āđāļĢāļēāļāļķāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāđāļĨāļ°āļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļŠāļđāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĨāļīāļĻāļāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļāļļāļāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāđ āļĨāđāļēāļŠāļļāļ âāđāļāļāļāđāđāļāļĢāļĄāđāļĄāļąāļŠâ āđāļāđāđāļāļīāđāļĄāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļŠāļĩ-āļāļąāļ§āļāļąāļ (Body & Paint Center) āđāļāļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļāļģāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļāļāđāļāļĄāļŠāļĩ-āļāļąāļ§āļāļąāļāļāļĢāļāļāļļāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ […]
SUZUKI CARRY âāļĢāļāļŠāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļâ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļ·āđāļāļŠāļąāļāļāļĄāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 3

āļāļēāļĒāļ§āļąāļĨāļĨāļ āļāļĢāļĩāļĪāļāļĐāđāļāļēāļĄ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļđāļāļđāļāļīāđāļāļīāļāļāļąāļ§ SUZUKI CARRY āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļāļāļēāļāđāļĨāđāļāđāļāđāļēāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ 2549 āļāđāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļēāđāļāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāļāļāļāļāļāđāļāļĒ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļēāļāļĒāđāļāļĄāļŦāļĢāļ·āļ SME āļāļāļĄāļēāļāļķāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļāļāļĩāđ 2 āđāļāļāļĩ 2562 āļāđāļ§āļĒāļĢāļđāļāđāļāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļāđāļ§āđāļāļķāđāļāļāļļāļāđāļāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âCarry Your Dream āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļąāļâ āļŠāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 61,436 āļāļąāļ āđāļāļĒ SUZUKI CARRY āļāļąāļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļāļāļēāļāđāļĨāđāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĒāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļĒāļēāļ§āļāļēāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļ§āļāļīāļāļāļāļāļāļđāļāļđāļāļī āļāļāļāļāļēāļāļāļģāļāļķāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāđāļāđāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļāđāļĨāđāļ§ âāļāļđāļāļđāļāļīâ āļĒāļąāļāļĒāļāđāļŦāđ SUZUKI CAARY āđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļĒāļāđāļēāļāđāļāļĄāđāļāļ âSUZUKI Cause We Care-āđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāđāđāļ āļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢâ āļāļķāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļŦāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļāļ·āđāļāļāļđāļĨāļāļļāļĄāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļāļĄāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĒāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĢāļēāļĒāļąāļāļāļāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļąāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 3 āļāļ·āļ āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âCarry Your […]
âāđāļ-āļĄāļāđāļāļāļĢāđâ āđāļāļīāļāļāļąāļ§ THUNDER : The Ultimate EV Bike

āļāļēāļĒāļāļĢāļĩāļāļē āļāļĢāļ°āđāļŠāļĢāļīāļāļāļēāļ§āļĢ āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĒāļāļĄāļāđāļāļ āļąāļŠ āļāļēāļĢāļļāļ§āļīāļŠāļīāļāļ§āļāļĐāđ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļ-āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļĄāļāļđāđāļāļāđāļāļāļĢāļīāđāļ āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāļāļāđāļāļĒ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļāļāđ âāđāļ-āļĄāļāđāļāļāļĢāđâ āđāļāļīāļāļāļąāļ§ THUNDER : The Ultimate EV Bike āļŠāļļāļāļĒāļāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļāļāđāļē āļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° âMPF Mark IIâ āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āđāļāļīāđāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļ āđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļēāļāļąāļāļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļāđāļģāļĄāļąāļ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđ āļāđāļ§āļĒāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđ 3,000 āļ§āļąāļāļāđ āļāļĩāđāļāļ°āļāļēāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļāđāđāļāļĨāļāļ§āđāļē 110 āļāļĄ. āļāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ āļāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 80 āļāļĄ./āļāļĄ. āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļŦāļĒāļļāļāļĢāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ CBS Proactive Suspension (Combined Breaking System) āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļļāļāļāļĨāļēāļāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđ āđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄ āļāļīāļĨāļīāļāļāļīāļāļŠāđ āļĨāļēāļ§ […]
VINFAST āļāļ·āļāļāļāļēāļāļāļāļāļāļ§āļīāļāļāļĢāļļāđāļ āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄ

āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļĨāļāļģāđāļĢāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāļąāđāļ āļāđāļēāļĄ āđāļāļīāđāļ āđāļ§āļ·āļāļ āļāļąāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļĢāđāļģāļĢāļ§āļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄāļāđāļ§āļĒāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļĢāļ§āļĄ 5.3 āļāļąāļāļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āļāļģāļĨāļąāļāļāļĒāļēāļĒāļēāļĄāļāļīāļŠāļđāļāļāđāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāđāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļāļēāļāļāļāļĩāđāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāļāđāļēāļāļ§āļīāļāļāļēāļŠāļāđ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļąāđāļāļāļģāļāļāļāđāļĨāļ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāļāļēāđāļāļĢāļāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļŠāļđāđāļāļāļēāļāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĄāļ·āļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļ§āđāļē āļ§āļīāļāļāļĢāļļāđāļ (Vingroup) āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļąāđāļāļāļģāļāļāļāđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļąāļ 45 āđāļ Fortune Southeast Asia 500 āļāļģāļĨāļąāļāļĄāļļāđāļāļŠāļđāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĩāđāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđāļāļāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ āļāđāļ§āļĒāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ āļāļēāļĢāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļĨāļāļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļ·āđāļāļŠāļąāļāļāļĄ āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļāļ§āļīāļāļāļĢāļļāđāļ āļĒāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāđāļāļ§āđāļēāļāļāļēāļāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļ§āļīāļāļāļēāļŠāļāđ āļāļķāđāļāđāļĄāđāļāļ°āđāļāđāļāļāļđāđāđāļĨāđāļāļŦāļāđāļēāđāļŦāļĄāđ āđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāđāļēāļāđāļāļīāļāļāļļāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļāļāļ§āļīāļāļāļĢāļļāđāļ āđāļāļĢāđāļāđāļāļāđāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļļāđāļĄāđāļāđāļĢāļāđāļ āđāļāļāļēāļĢāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĐāļāđāļāļąāļ Bloomberg āđāļĄāļ·āđāļāđāļĢāđāļ§āđ āļāļĩāđ âāļāđāļēāļĄ āđāļāļīāđāļ āđāļ§āļ·āļāļâ āļāļĩāļāļĩāđāļāļāļāļāļ§āļīāļāļāļēāļŠāļāđ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļ§āļīāļāļāļĢāļļāđāļ āđāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļģāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāļāļĨāđāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āļāļāļāļ§āļīāļāļāļēāļŠāļāđ āļāļķāđāļāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāđāļēāļāļąāļāļāļļāļāļŠāļĢāļĢāļ āļāļĩāđāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļāļīāļāļāļĒāļđāđāđāļāđ âāđāļ§āļ·āļāļâ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĨāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļīāļāļāļīāļāļĨ āļāļĢāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđāđāļāļāļĨāļēāļāļāļŠāļąāļāļŦāļēāļĢāļīāļĄāļāļĢāļąāļāļĒāđāļāļāļāđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļ§āļīāļāļāļĢāļļāđāļ āļāļķāđāļāļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļļāļāđāļ āļāļāļĢāļīāđāļ āļ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļŠāļąāļāļŦāļēāļĢāļīāļĄāļāļĢāļąāļāļĒāđ āļŦāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāļŠāļīāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āļŠāļāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļē āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļāļāļēāļāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļāļāļāļēāļ§āđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄāļāļģāļāļ§āļāļĄāļēāļ […]
Viriyah Insurance āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļīāļĐāļāļļāđāļĨāļ āļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âāļāļāļĢāļĄāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāđāļŦāđāđāļāđāļāļđāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāļāļļāļāļēāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđâ āļĢāļļāđāļāļāļĩāđ 162

āļāļēāļĒāļŠāļļāļĢāļāļąāļĒ āļāļąāļāļĒāļē āļāļāļŠāđāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļīāļĐāļāļļāđāļĨāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĒāļāļāļļāļĢāļāļāđ āđāļŠāļāļŠāļļāļ āļĢāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢāļ āļēāļ 1 (āļ āļēāļāđāļŦāļāļ·āļ) āļāđāļēāļāļŠāļēāļāļē āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļĢāđāļ§āļĄāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âāļāļāļĢāļĄāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāđāļŦāđāđāļāđāļāļđāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāļāļļāļāļēāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđâ āļĢāļļāđāļāļāļĩāđ 162 āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļīāļĐāļāļļāđāļĨāļ āļāļąāļāļāļąāđāļāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļ·āļāđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāđāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāļāļļāļāļēāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļĢāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāļāļļāļāļēāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ§āļąāļāđāļ§āļĨāļēāļĢāļēāļāļāļēāļĢ āđāļāļĒāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļāļĢāļĄāļŊ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļĄāļĩāļāļđāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļāļĢāļĄāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ āļāļģāļāļ§āļ 91 āļāļ āļ āļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļīāļĐāļāļļāđāļĨāļ āđāļŦāđāļāļāļĩāđ 2 āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļ āđāļāđāļāļģāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âāļāļāļĢāļĄāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāđāļŦāđāđāļāđāļāļđāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāļāļļāļāļēāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđâ āļāļąāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ°āļŠāđāļ§āļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ 2533 āđāļāļĒāļĄāļĩāļ§āļąāļāļāļļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāđāļŦāļĄāđāļāļĒāđāļēāļāļĢāļāļāļāđāļēāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļģāļŦāļāļāļāļēāļāļāļāļŦāļĄāļēāļĒ āļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļ§āļīāļāļĩāļāļāļīāļāļąāļāļīāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āļāļĨāļāļāļāļąāđāļāļĄāļēāļĢāļĒāļēāļāđāļĨāļ°āļāļīāļāļŠāļģāļāļķāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļāļ·āđāļāļĨāļāļāļģāļāļ§āļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĢāļļāļāđāļĢāļāļāļāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļķāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĢāļāļāļāļāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļđāļāļāļąāļāļāļīāļāļŠāļģāļāļķāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāđāļāļāļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
KIA SALE (THAILAND) āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāđāļāļāļąāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļĄāđ

āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļĩāļĒ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāđāļēāļāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāđāļāļāļąāđāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāđāđāļāđ āļāļēāļĒāļāļāļ āļ§āļāļ āļāļąāļ (āđāļāļāļāļĩāđ āļāļąāļ) āđāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĒāļāļīāļāļīāļŠāļĢ āļāļļāļāļāļ°āļŦāļīāļāļēāļāļāļāđ āđāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āđāļāļĒāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļŦāļĄāđāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāļāļąāđāļāļŠāļāļāļāđāļēāļāļāļ°āļĄāļĩāļāļāļāļēāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļ āđāļāļĩāļĒ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļēāļĄāđāļāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļāļāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļ§āđāļē âPlan S-5â āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļđāđāļāļģāđāļāļāļēāļāļ° âSustainable Mobility Solutions Providerâ āļŦāļĢāļ·āļ âāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļļāđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļâ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāđāļēāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļāļĨāļēāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāļēāļĒāļāļāļ āļ§āļāļ āļāļąāļ āļŦāļĢāļ·āļ âāđāļāļāļāļĩāđ āļāļąāļâ āđāļāđāļēāļĢāļąāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļĩāļĒ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2024 āđāļāļēāđāļāđāļāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāļ§āđāļē 24 āļāļĩ āļāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļŠāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļāļāđāļāļĩāļĒ āļāļāļĢāđāđāļāļāđāļĢāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļāļēāļāđāļēāļāđ āđāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļ āļāļ·āļ āļĄāļļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļĨāļļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĄāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļ […]