āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļĒāļēāļĒāļāđāļāļīāļāđāļāļĨāļāļĨāļ āļĒāļāļāļāļēāļĒ 39,048 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 37.1%

āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ° āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ 2567 āļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļĨāļēāļāļĢāļ§āļĄ 39,048 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 37.1% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļĄāļĩāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ 15,668 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 38.4% āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļĄāļĩāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ 23,380 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 36.2% āđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļēāļ 1 āļāļąāļ āļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 13,972 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 40.1% āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ 2567 āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒ 39,048 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 37.1% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāļīāļāđāļāļĨāļāļĨāļāļāļĩāđ 38.4% āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒ 15,668 āļāļąāļ āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļĨāļāļĨāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđ 36.2% āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒ 23,380 āļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļēāļ 1 āļāļąāļ […]
JAECOO 6 EV āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 1,099,000 āļāļēāļ āļāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĢāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ āļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ MOTOR EXPO āļĄāļđāļĨāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 100,000 āļāļēāļ

āđāļāđāļĄāļāļē āđāļāļāļāđ āđāļāļāļđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļŦāļĢāļ·āļ OMODA & JAECOO (Thailand) āļ āļēāļĒāđāļāđ Chery Automobile āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāđāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļģāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļīāļāļĩāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļāļē JAECOO 6 EV āļāļāļāđāļĢāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āđāļāļĒāļĢāļļāđāļ JAECOO 6 EV Long Range 2WD āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđāļĢāļēāļāļē 1,099,000 āļāļēāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļŠāļĩ Night Black, Arctic White, Coin Grey, Lunar Silver āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļĩāļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāļĄāļāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļĩāđāļĨāļļāđāļĄāļĨāļķāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļĨāđāļāļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļ JAECOO 6 EV Long Range 4WD āļĢāļēāļāļē 1,249,000 āļāļēāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļŠāļĩ Night Black, […]
RÃVERSHARGER āļāļąāļāļĄāļ·āļ Mercedes-Benz āļāļĒāļēāļĒāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļŠāļāļēāļāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĢāļ EV āļĄāļāļāļāļĩāļĨāļāļīāđāļĻāļĐāļāļēāļĢāđāļ DC āļāļĨāļąāļāđāļĢāļāļŠāļđāļāļāļĢāļĩ 1 āļāļĩāđāļāđāļĄ! āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļāļĢāļąāđāļ āļāļļāļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ

âRÃVERSHARGERâ āļĒāļ·āļāļŦāļāļķāđāļāļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļ EV āđāļāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ āļāļāļķāļāļāļģāļĨāļąāļ âMercedes-Benzâ āļāļđāđāļāļģāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļŠāļāļēāļāļĩāļāļēāļĢāđāļ EV āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāļ Exclusive Offers āļāļēāļĢāđāļ DC āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāđāļāļ Unlimited āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĢāļĩ! 1 āļāļĩāđāļāđāļĄ āđāļāļāļēāļ°āļŠāļāļēāļāļĩāđāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒ RÃVERSHARGER āđāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē 100% āļāļāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļĩāđāļāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ – 31 āļ.āļ. 2567 āļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļąāļ Road Trip āļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ-āđāļāļāļ āļāļīāļŠāļđāļāļāđāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļŠāļāļēāļāļĩāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļĨāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļāļēāļĒāļāļĩāļĢāļ°āļ āļąāļāļĢ āļĻāļīāļĢāļīāļāļąāļāļāđāļĢāļ āļēāļŠ āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļēāļĢāđāļ āđāļĄāđāļāļāđāļĄāđāļāļāđ āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāļāļēāļāļĩāļāļēāļĢāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļāļāđ âRÃVERSHARGERâ āđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļģ EV Ecosystem Operator āļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē RÃVERSHARGER āđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) […]
TOYOTA āđāļāļ°āļāļģ Yaris ATIV Special Edition NIGHTSHADE Be SHADESETTER

āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļ°āļāļģāļāļĩāļāļēāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ Special Edition āļāļąāļ Yaris ATIV NIGHTSHADE āļŠāļ°āļāļāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļ āļāļĩāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļ 2-tone āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĩāđāļŦāļĄāđ Cement Gray āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļāļŠāļĩāļāļģ āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļāđāļāļĒāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļāļ Yaris ATIV āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļāļāļļāļāļāļ āļāļĩāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒāļĄāļēāđāļāļĒāļāļĨāļāļ āļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļāļ§āđāļē 242,000 āļāļąāļ (āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļąāđāļāđāļāđ āļ.āļĻ. 2560 â āđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ āļ.āļĻ. 2567) āđāļĨāļ°āļĒāļāļāļāļēāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđ āļāļĩāļ.āļĻ. 2566 āļāļ§āđāļē 58,000 āļāļąāļ (āļāđāļāļĄāļđāļĨāļĒāļāļāļāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļĄāļāļĢāļēāļāļĄ – āđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ āļ.āļĻ. 2566) […]
REVER āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļĢāļāļāđ DENZA āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ 2567 āļāļĩāđ

āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļĢāđāļ§āđ āļāļāđāļāđāļĄāļāļĩāļ āļāļģāļāļąāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĢāđāļ§āđ āđāļāļīāļāđāļāļĄāļĢāļļāļāļāļļāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĨāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļĩāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§ DENZA āđāļāļĢāļāļāđāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāļģāđāļŠāļāļāļāļīāļĒāļēāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļŦāđāļāļąāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļŠāļ°āļāļēāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļķāđāļāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļ āđāļāļēāļ°āļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āđāļāļĒāļāļąāļāļŦāļĄāļļāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļĢāļāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļĄāđāļāļĨāđāļĢāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ 2567 āļāļĩāđ āđāļāļĢāļāļāđ DENZA āļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļąāļāļāļāļāļēāļĄ āļŦāļĨāļāļĄāļĢāļ§āļĄāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļīāļāļĩāļāļīāļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļŠāđāđāļāđāļāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļąāđāļāļŠāļļāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĨāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļĩāđāđāļāļĢāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļļāļāļĒāļ·āļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāļāļķāđāļāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāļ°āđāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĄāļēāļāļĨāļīāļāđāļāļĄāļ§āļāļāļēāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒāđāļŦāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāđāļāļĒ āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āđāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļŦāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļ DENZA āļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āđ āļāļāđāļāđāļĄāļāļĩāļ āļāļģāļĄāļēāļĢāļąāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļēāļ§āđāļāļĒāļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļāļēāļāļāļāļĩāđāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ 2567
Great Wall Motor āđāļāļīāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ GWM Certified Body and Paint āļĢāļ§āļĄ 6 āđāļŦāđāļ āļŠāđāļāļĄāļāļāļāļēāļāļāđāļāļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļĩāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļ

āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļĨāđāļģāļŦāļāđāļēāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļāļāđāļāļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļĩāļĢāļāļĒāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ·āđāļ GWM Certified Body and Paint āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļŠāļđāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĄāļļāđāļāđāļāđāļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļāļļāļāļāļąāđāļāļāļāļ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļŠāļĩāđāļāļāļŠāļđāļāļĢāļāđāļģ (Waterborne) āļāļĩāđāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāđāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļ§āļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļĒāļąāļāļāļđāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļĒāļāļģāļāļķāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ āļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļāļąāļāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāđāļāļĄāļĢāļāđāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļāļēāļāļāđāļāļĄ* āđāļāļāļĢāļāļĩāļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļāļĢāļāļāļēāļĄāđāļāđāļāļĨāļĄāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļĄāđāđāļāļīāļ 25,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāđāļēāļāđāļāļĄāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāļāđāļēāļ GWM Application āļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāļāļĩāđ (2567) āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āļŠāđāļāļĢāđ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļģāļĢāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļĄāļāļāļĨāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 6 āđāļŦāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļēāļāļāļĒāļąāļāļ§āļēāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļĒāļēāļĒāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļĒāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļāļāđāļāļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļĩāļĢāļāļĒāļāļāđ GWM Certified Body and Paint āļāļĩāđ āđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļāļ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļēāļĄāđāļāļ§āļāļīāļ Smart Service āđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļīāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāđāļēāļ āđ […]
HONDA HR-V āđāļāđāļāļĢāļ SUV āļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ āđāļāļ·āļāļāļāļ§āđāļēāļāļ§āđāļēāļĒāļāļāļāļāļ 3,000 āļāļąāļ

āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļ āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļāļĩ:āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āļĢāļļāđāļāđāļĄāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļāđ āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāļāļ§āđāļē 3,000 āļāļąāļ āļāļąāđāļāđāļāđ 10 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ 2567 â 21 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2567 āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĢāļ SUV āļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļēāļāļŪāļāļāļāđāļēāđāļāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒ āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļŪāļāļāļāđāļē āļĄāļļāđāļāļŦāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļĒāļēāļĒāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĨāļļāđāļĄāđāļŦāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļāļĩ:āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āļāļķāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļēāļāļēāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāļĄāđ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļķāđāļ āđāļāļĒāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 3 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2567 āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļĄāļĩāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļāļĨāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđ āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļāļĒ āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļāļĩ:āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļąāļāļāđāļāļąāļ** āđāļāđāļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļāļąāļāļāļĩāđ âĒ āļĢāļļāđāļ e:HEV E āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļēāļāļēāđāļāļ°āļāļģāļāđāļ§āļāđāļāļīāļāļāļąāļ§ […]
āļŠāļĢāļĒāļ. āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļĒāļāļ·āđāļāļĢāļāđāļāđāļēāđāļāļāļāđ āļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2024

āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļŠāļ·āđāļāļāđāļēāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒ āļŦāļĢāļ·āļ āļŠāļĢāļĒāļ. āđāļāļīāļāđāļāļĒāļĢāļēāļĒāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļēāđāļāļāļāđāļāļēāļĢāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ THAILAND CAR OF THE YEAR 2024 āļŦāļĢāļ·āļ TCOTY2024 āđāļāļĒāđāļāļāļĩāļāļĩāđ āļāļēāļāļŠāļĄāļēāļāļĄāļŊ āđāļĨāđāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļķāļāļĄāļĩāļĄāļāļīāļāļģāļāļēāļĢāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ THAILAND MOTORCYCLE OF THE YEAR āļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļąāđāļ āļĒāļąāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 2 āļāļīāļāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāđāļāļāđāļēāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāđāļāļāđāļēāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļŦāđāļāļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ THAILAND EV OF THE YEAR âāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļ THAILAND CAR OF THE YEAR āļĄāļĩāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļāļļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļĒāļąāļāļāļāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļ§āļāļĩāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĨāļ°āļāļĨāļąāļāļāļąāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļāļāļāļ§āļāđāļāļēāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļēāļ§āđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĒāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒāđāļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļāļĢāļ°āļāļ Supply Chain āļāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļģāļĒāļąāļāļāļĨāļēāļĒāļāđāļģ āļāļķāđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļđāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļāļāļāļēāļāļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļĩāđāļāļđāļāļāļģāļŦāļāļāđāļāļēāđāļ§āđāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄâ āļāļēāļĒāļŠāļļāļĢāļĻāļąāļāļāļīāđ āļāļĢāļīāļāļāļĢāđāļāļāļ āļāļēāļĒāļāļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļŠāļ·āđāļāļāđāļēāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒ āļŦāļĢāļ·āļ āļŠāļĢāļĒāļ. āļāļĨāđāļēāļ§ āļāļēāļĒāļŠāļļāļĢāļĄāļīāļŠ āđāļāļĢāļīāļāļāļēāļĄ āļāļļāļāļāļēāļĒāļāļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļŠāļ·āđāļāļāđāļēāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒ […]
āđāļāļĒāđāļāļĄ Mazda BT-50 āļāļĩ 2025 āđāļāļāļāļŠāđāļāļĢāđāļĨāļĩāļĒ āļĄāļĩāļĨāļļāđāļāđāļāđāļēāđāļāļĒ

Mazda BT-50 āļĄāļĩāļāļģāļŦāļāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļāļēāļāđāļ§āļāļāđāļāļāļĩ 2025 āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļāđāļŠāļļāļāđāļāļĢāļāļ 4 āļāļĩ āļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļāđ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļēāļāļ§āđāļēāļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāđāļāļāļĢāđāđāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļ 188 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 450 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨāļāļāļēāļ 9.0 āļāļīāđāļ§āđāļāļāđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ°āļāļāļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļēāļ 7 āļāļīāđāļ§ āļāļēāļāđāļāļīāļĄ 4.2 āļāļīāđāļ§ āđāļāļīāđāļĄ Android Auto āđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒāđāļāđāļēāļĄāļē āļāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāđāļ USB-C āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĢāđāļēāļ§āđ – āļāļĨāđāļāļāļŠāđāļāļāļĢāļīāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī – āļĢāļ°āļāļ AEB āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§ – āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļĢāļāļīāļāļāļąāļ – āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī – āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļģāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļāļģāļāđāļēāļĒāļāļĢāļēāļāļĢ – āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļĢāļāđāļēāļĄāđāļĨāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļĢāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļŠāļīāđāļāļāļĩāļāļāļ§āļēāļāđāļāđ – āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļŦāđāļāļāļāļĒāļđāđāđāļāđāļĨāļ – […]
Honda āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļ·āļāļĢāļāļĒāļāļāđ 720,000 āļāļąāļ āđāļ USA

āļŪāļāļāļāđāļēāļĢāļ°āļāļļāļ§āđāļēāļāļēāļāļāļąāļāļŦāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļąāđāļĄāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļĢāļāļāļąāļāļŠāļđāļāļāļģāļĢāļļāļāļāļēāļāđāļāļāļĢāđāļēāļ§āļāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļĨāļ°āļāļģāđāļāļŠāļđāđāļāļēāļĢāļĢāļąāđāļ§āđāļŦāļĨāļāļāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļāļķāđāļāļāļēāļāļāļģāđāļŦāđāđāļāļīāļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđ āļāļēāļĢāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļ·āļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĨāļāļąāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāđāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļē āđāļāđāđāļāđāļĢāļļāđāļ – Honda Accord āļāļĩ 2023-2024 – Accord Hybrid āļāļĩ 2023-2024 – Honda Civic Sedans āļāļĩ 2025 – Civic Sedan Hybrid āļāļĩ 2025 – Honda CR-V Hybrid āļāļĩ 2023-2025 āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļ Motor1