TOYOTA āđāļāļīāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļđāđ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļļāļĄāļāļāļāļąāļāļāđ āđāļŦāđāļāļāļĩāđ 7

āļāļēāļĒāļŠāļĄāļāļĢ āļāļēāļāļāļāđāļāļīāļĢāļąāļāļāļĢāđ āļĢāļāļāļāļđāđāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļąāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļĒāļāļąāļāļāļ§āļąāļāļāđ āļĻāļĢāļĩāļ§āļĢāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļļāļĨ āļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļāļēāļāļŠāļēāļ§āļāļĢāļīāļĒāļāļąāļāļāļĢāđ āļāļąāļāļāļĻāļēāļĻāļ§āļąāļ āļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļąāļāļāļāļļāļĢāļĩ (1972) āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļ§āļĢāļĢāļāļĩ āļāļļāļāļŠāļ§āļąāļŠāļāļīāđ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĨāļļāđāļĄāļ§āļīāļŠāļēāļŦāļāļīāļāļāļļāļĄāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāđāļĄāđāļāđāļēāļāđāļāļĐāļāļĢāļāļĢāđāļāļēāļāļēāļĒāļĻāļĢāļĩāļāļģāđāļ āļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđ āļĢāđāļ§āļĄāđāļāļīāļ âāļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļđāđ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļļāļĄāļāļāļāļąāļāļāđ āđāļŦāđāļāļāļĩāđ 7â āļ âāļ§āļīāļŠāļēāļŦāļāļīāļāļāļļāļĄāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāđāļĄāđāļāđāļēāļāđāļāļĐāļāļĢāļāļĢāđāļāļēāļāļēāļĒāļĻāļĢāļĩāļāļģāđāļ āļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđâ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļąāļāļāļāļļāļĢāļĩ âāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļļāļĄāļāļāļāļąāļāļāđâ āđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļĨāđāļāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļļāļĄāļāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļēāļāļāļēāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļĨāļ°āļĄāļļāđāļāļŦāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļāļąāļāļŦāļē āļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļļāļĄāļāļāđāļāļĒāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļĨāļāļāđāļāļāļļāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļđāļāļāļģāđāļĢ āđāļĨāļ°āļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļāļķāļāđāļāđāļāļģāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļļāļĄāļāļāļāļąāļāļāđâ āļĄāļēāđāļāļĒāļāļĨāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 11 āļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļēāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāđāļĨāđāļ§āļāļ§āđāļē 39 āļāļļāļĢāļāļīāļ āļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ âāļ§āļīāļŠāļēāļŦāļāļīāļāļāļļāļĄāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāđāļĄāđāļāđāļēāļāđāļāļĐāļāļĢāļāļĢāđāļāļēāļāļēāļĒāļĻāļĢāļĩāļāļģāđāļ āļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđâ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļąāļāļāļāļļāļĢāļĩ āđāļāđāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāļĢāļĢāļđāļāļāļēāļāļāļļāđāļĢāļĩāļĒāļ […]
THAI HONDA āļāļąāļāļāļāļĢāļĄāđāļāļ·āđāļāļĢāļąāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļĄāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļēāļāļĻāļķāļāļĐāļē

āđāļāļĒāļŪāļāļāļāđāļē āļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļēāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âāļāļāļĢāļĄāđāļāļ·āđāļāļĢāļąāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļĄāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļēāļāļĻāļķāļāļĐāļēâ (Driving License Training for Community and School) āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļŦāđāļāļđāđāļāļāđāļāļāļļāļĄāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāļĄāļĩāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāļāļđāļāļāđāļāļāļāļēāļĄāļāļāļŦāļĄāļēāļĒ āļāļēāļĢāļāļāļĢāļĄāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļŊ āļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļąāđāļāļ āļēāļāļāļĪāļĐāļāļĩāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļāļīāļāļąāļāļī āđāļāļ·āđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĐāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļđāļāļāđāļāļāļāļēāļĄāļāļāļāļĢāļēāļāļĢ āļāļąāļāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļēāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āļŠāļ·āļāđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âāļāļļāļĄāļāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒâ āļāļķāđāļāđāļāļĒāļŪāļāļāļāđāļēāđāļāđāļĢāļīāđāļĢāļīāđāļĄāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāļāļĨāļēāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļīāļāļĄāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĨāļēāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđ āļāļķāļāđāļāđāļāđāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļŦāđāļāļĒāļēāļĒāļāļĨāļŠāļđāđāļāļĨāļļāđāļĄāļāļąāļāļĻāļķāļāļĐāļē āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļ āđāļāļĒāļŠāđāļ§āļāđāļŦāļāđāļĒāļąāļāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļđāļāļāđāļāļ āđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļŊ āđāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļāļēāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĢāļ°āļāļāļĄāđāļāļĨāđāļēāđāļāđāļēāļāļļāļāļāļŦāļēāļĢāļĨāļēāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļāđāļĢāļ āļĄāļĩāļāļąāļāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļāļĢāļĄāļāļģāļāļ§āļ 40 āļāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļ§āđāļēāļāļ°āļĄāļĩāļāļđāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļāļĢāļĄāļĢāļ§āļĄāļāļĨāļāļāļāļąāđāļāļāļĩāđāļĄāđāļāđāļāļĒāļāļ§āđāļē 320 āļāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļāļāļāļĒāļēāļĒāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĒāļąāļāļŠāļāļēāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļ·āđāļ āđ āđāļāļĨāļģāļāļąāļāļāđāļāđāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđ āđāļāļĒāļŪāļāļāļāđāļēāļĄāļļāđāļāļŦāļ§āļąāļāļ§āđāļēāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļŊ āļāļāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļāļ°āđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļ§āļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļāļēāļŠāđāļŦāđāđāļĒāļēāļ§āļāļāđāļāļĒāđāļāđāļāļąāļāļāļēāļāļąāļāļĐāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļ§āļīāļāļąāļĒāļāļĢāļēāļāļĢ āđāļĨāļ°āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļāļīāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđ āđāļ§āđāļāđāļāļāđ: www.thaihonda.co.th āđāļāļāļāļļāđāļ: www.facebook.com/hondamotorcyclethailand āļāļīāļāļŠāļāļēāđāļāļĢāļĄ: www.instagram.com/hondamotorcyclethailand TikTok: www.tiktok.com/@hondamotorcycletha YouTube: www.youtube.com/HondaMotorcycleTHA #HondaSafetyThailand #HaveAGoodRide #āļŪāļāļāļāđāļēāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
TOYOTA āđāļāļīāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļđāđ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļļāļĄāļāļāļāļąāļāļāđ āđāļŦāđāļāļāļĩāđ 7

āļāļēāļĒāļŠāļĄāļāļĢ āļāļēāļāļāļāđāļāļīāļĢāļąāļāļāļĢāđ āļĢāļāļāļāļđāđāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļąāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļĒāļāļąāļāļāļ§āļąāļāļāđ āļĻāļĢāļĩāļ§āļĢāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļļāļĨ āļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļāļēāļāļŠāļēāļ§āļāļĢāļīāļĒāļāļąāļāļāļĢāđ āļāļąāļāļāļĻāļēāļĻāļ§āļąāļ āļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļąāļāļāļāļļāļĢāļĩ (1972) āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļ§āļĢāļĢāļāļĩ āļāļļāļāļŠāļ§āļąāļŠāļāļīāđ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĨāļļāđāļĄāļ§āļīāļŠāļēāļŦāļāļīāļāļāļļāļĄāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāđāļĄāđāļāđāļēāļāđāļāļĐāļāļĢāļāļĢāđāļāļēāļāļēāļĒāļĻāļĢāļĩāļāļģāđāļ āļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđ āļĢāđāļ§āļĄāđāļāļīāļ âāļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļđāđ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļļāļĄāļāļāļāļąāļāļāđ āđāļŦāđāļāļāļĩāđ 7â āļ âāļ§āļīāļŠāļēāļŦāļāļīāļāļāļļāļĄāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāđāļĄāđāļāđāļēāļāđāļāļĐāļāļĢāļāļĢāđāļāļēāļāļēāļĒāļĻāļĢāļĩāļāļģāđāļ āļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđâ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļąāļāļāļāļļāļĢāļĩ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļĻāļļāļāļĢāđāļāļĩāđ 23 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2568 āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē âāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļļāļĄāļāļāļāļąāļāļāđâ āđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļĨāđāļāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļļāļĄāļāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļēāļāļāļēāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļĨāļ°āļĄāļļāđāļāļŦāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļāļąāļāļŦāļē āļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļļāļĄāļāļāđāļāļĒāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļĨāļāļāđāļāļāļļāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļđāļāļāļģāđāļĢ āđāļĨāļ°āļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļāļķāļāđāļāđāļāļģāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļļāļĄāļāļāļāļąāļāļāđâ āļĄāļēāđāļāļĒāļāļĨāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 11 āļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļēāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāđāļĨāđāļ§āļāļ§āđāļē 39 […]
‘BENZ PRIMUS’ āļāļģāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ SUV āđāļāļāļēāļ Mercedes-Benz SUV Driving Events āļ.āļāļāļĢāļāļēāļĒāļ

âāđāļāļāļāđāđāļāļĢāļĄāđāļĄāļąāļŠâ āļāļģāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļŠāļģāļāļąāļ āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĩāļāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ Mercedes-Benz āļāļĢāļ°āļāļđāļĨ SUV āļāļ§āđāļē 11 āļĢāļļāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļļāđāļāđāļĢāļ·āļāļāļ âMercedes-AMG G 63â āđāļāļāļēāļ Mercedes-Benz SUV Driving Eventsâ āļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāđāļēāļāļēāļĒāđāļāđāļāļ Off-Road āļāļĩāđāļŠāļāļēāļĄ Spirit Adventure Ground āļ.āļāļāļĢāļāļēāļĒāļ āļāļēāļĒāļāļąāļāļāļ§āļļāļāļī āļāļąāđāļāļāļēāļĢāļ§āļāļļāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļĢāļĄāđāļĄāļąāļŠ āļāļāđāļāđāđāļŪāļēāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļāļĢāļ·āļ āđāļāļĢāļĄāđāļĄāļąāļŠ āļāļĢāļļāđāļ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē âāđāļāļāļāđāđāļāļĢāļĄāđāļĄāļąāļŠâ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļŠāļģāļāļąāļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāļĨāļąāļāļāļđāļĢāļĩāļĒāđāļĢāļđāļāđāļāļāļāđāļēāļāđ āļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļī āļĨāđāļēāļŠāļļāļ âāđāļāļāļāđāđāļāļĢāļĄāđāļĄāļąāļŠâ āđāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļĄāđ âāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ)â āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāđāļēāļāļēāļĒ āđāļāļāļēāļ Mercedes-Benz SUV Driving Events āļāļĩāđāļŠāļāļēāļĄ Spirit Adventure […]
REVER āļĢāļļāļāļāđāļēāļ§āđāļĢāļ Sports Marketing āļŦāļāļļāļ BYD HYROX Bangkok āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļīāļāđāļāļŠāđāļāļĢāđāļĄāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ

âĒ āđāļĢāđāļ§āđ āļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļ BYD HYROX Bangkok āļāļķāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļāļĒ âĒ BYD HYROX Bangkok āļāļ·āļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļīāļāđāļāļŠāđāļāļĢāđāļĄāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāļĨāļāđāļāđāļāļāļ§āđāļē 9,000 āļāļ âĒ āđāļĢāđāļ§āđ āļĒāļąāļāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ BYD HYROX CHALLENGE āđāļŦāđāļāļđāđāļŠāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĨāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĢāđāļ āļāđāļēāļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļģāļĨāļāļ āļāļķāđāļāđāļāđāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļāļēāļāļāļĩāļŽāļē HYROX āļāļĢāļīāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāđāļŦāđāļāļđāđāļĨāļāđāļāđāļ āļāļĩāđāļāļģāđāļ§āļĨāļēāđāļāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļ§āļąāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļĢāđāļ§āđ āļāļāđāļāđāļĄāļāļĩāļ āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļąāļāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļĒāđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđ BYD āđāļĨāļ° DENZA āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĢāđāļ§āđ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļēāļ§āđāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ Sports Marketing āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ BYD HYROX Bangkok āđāļĄāđāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļāļķāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāđāļĒāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļāļ§āļāđāļŦāđāļāļļāļāļāļāļŦāļąāļāļĄāļēāļāļāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļēāļĒ āđāļāļ·āđāļāļŠāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļąāđāļ āļĒāļąāļāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĩāļŠāļąāļāđāļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļĩāļŽāļē āđāļĨāļ°āļāļģāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļĢāđāļēāđāļāļĄāļēāđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļĨāļļāđāļāļāļĨāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļŠāļļāļāļāļĢāļŦāļ āđāļāļāļāļīāļāļāļāļāļŠāļāļēāļĄ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĄāļēāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ HYROX […]
OMODA & JAECOO āļāļ§āļāļŠāļĄāļēāļāļīāļ OJ Club āļĢāđāļ§āļĄāļāļĢāļīāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļī

OMODA & JAECOO (āļāđāļēāļāļ§āđāļē āđāļāđāļĄāļāđāļē āđāļāļāļāđ āđāļāļāļđāđ) āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļ Chery Automobile āļāļđāđāļāļģāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļģāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĢāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļāļĄāļĄāļđāļāļīāļāļĩāđ OJ CLUB āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļ§āļēāļāđāļāļāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĨāļāļāļāļąāđāļāļāļĩ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ OJ Club āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 4 āļāļģāđāļŠāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļēāļāļāļĢāļīāļ âFROM RIVER TO SKYâ āļāļĢāļīāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļ§āļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļē OMODA & JAECOO āļĢāđāļ§āļĄāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđ Soft Adventure āļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āđāļāļāļĢāļāļļāļĢāļĩ â āđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļ āļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļŠāļ°āļāđāļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļāļđāđāđāļāđāļĢāļāđāļāļāđāļēāļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđ āļāđāļ§āļĒāđāļŠāđāļāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨāļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļāļļāļĢāļąāļāļĐāđ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļī āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļĒāļāļāļąāļāļāļļāļĄāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ (āļāļāļ.) āļāļĢāļīāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļĄāļļāđāļāļŦāļāđāļēāļŠāļđāđāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāđāļāļāļĢāļāļļāļĢāļĩ āļāđāļāļāđāļāđāļēāļŠāļđāđ āđāļāļāļāļļāļāļĒāļēāļāđāļŦāđāļāļāļēāļāļīāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļ āđāļŦāļĨāđāļāļĄāļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļīāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļĄāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļĒāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄāļāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļīāļāļĩāđāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāđāļēāđāļāļē āđāļĨāļ°āļāļ°āđāļĨāļŦāļĄāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļāļąāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļ āļāļēāļĢāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļđāđ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļāļĨāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļĢāļ OMODA […]
Primus Group āļāļģāļĨāļđāļāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļĢāļīāļāļĢāļąāļāļĐāđāđāļĨāļ āđāļāļāļēāļ Eco-Exploration Trip āđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđ-āđāļāļĢāđ

āđāļĄāļ·āđāļāđāļĢāđāļ§āđ āļāļĩāđ âāļāļīāļĢāļ°āļāļĨ āļĢāļļāļāļīāļ§āļīāļāļąāļāļāđâ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļāļĢāļ·āļ āđāļāļĢāļĄāđāļĄāļąāļŠ āļāļĢāļļāđāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ 2 āļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢ āļāļģāđāļāļĒ âāļāļ āļīāļāļąāļĒ āļāļąāļāļĢāđāļāļĨāļīāļĄāļāļīāļ āļĢāļāļāļāļđāđāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļēāļĢāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ (āļāļāļ.) āđāļĨāļ° âāļŠāļļāđāļĢāļāļāđ āđāļŠāļāļŠāļāļīāļâ āļāļēāļĒāļāļŠāļĄāļēāļāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāļĒ (EVAT) āļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âEco-Exploration Tripâ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 3 āđāļŠāđāļāļāļēāļ āļ.āđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđ â āļ.āđāļāļĢāđ āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļĨāđāļēāļāļāļē āļāđāļ§āļĒāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āđāļĨāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļāļąāļāļĢāļđāđāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļŠāļ°āļāļēāļ āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļ āđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļĢāļēāļĒāđāļāđāļŠāļđāđāļāļļāļĄāļāļāļāđāļāļāļāļīāđāļ āļāļķāđāļāđāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĄāļĩāļĨāļđāļāļāđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļ§āđāļē 30 āļāļąāļ āļ§āļąāļāđāļĢāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāļīāļāļĩāļāļĨāđāļāļĒāļāļāļ§āļāļāļēāļĢāļēāļ§āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē āļāļĩāđ âāļāđāļēāļāļāļāļ āđāļŪāļāļĢāļīāđāļāļ āļāļēāļĢāđāļâ āļāļīāļāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāđāļāđāļĄāđāđāļāļĢāļēāļāđāļŦāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļĢāļ§āļĄāļĢāļ§āļĄāļāļĢāļĢāļāđāļĄāđāļāļķāļāļāļģāļāļĢāļĢāļāđāļāļēāļĒāļļāļāļ§āđāļēāļĢāđāļāļĒāļāļĩ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļĨāđāļēāļ§āđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āđāļāļĢāļĄāđāļĄāļąāļŠ āļāļĢāļļāđāļ, āļāļāļ. āđāļĨāļ° EVAT āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĒāļĢāļ§āļĄāļāļāļāļāļĩāļĄāļāļēāļ […]
Toyota Hilux Revo 10 āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļ 2025 āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āđāļāļīāļāļĻāļķāļāļāļāļāđāļĢāļāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ

Toyota Hilux Revo 10 āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļ āđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļ§āđāļēāđāļāđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŠāļāđāļŦāđāđāļāļāđāļāđāļ āļāļąāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāļķāļ 23 āļāļĩ āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļąāļāļāļķāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĩ āļ.āļĻ. 2546 (āļ.āļĻ. 2003) āđāļāļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ° Grand Prix Motor Park āđāļāđāļāļĢāļ·āļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļāļķāđāļāļĄāļĩāļāļļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāļēāļĢāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāđāļŦāļĨāđāļēāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļĢāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ§āļŦāļāđāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļēāļāļāļąāđāļ§āļāļļāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļ§āļāđāļēāļāļāļēāļāļī āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļĢāļ°āļĨāļāļāļāļĩāļĄāļ·āļāđāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļŦāļē 10 āļāļąāļāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāđāļĢāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļĒāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāļąāļāļāļķāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 12â15 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ 2568 āļ āļŠāļāļēāļĄ Grand Prix Motor Park āļāļģāđāļ āļāļāđāļāļāļĨāļāļĒ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļēāļāļāļāļāļļāļĢāļĩ Toyota Hilux Revo 10 āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļ āđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļ·āđāļāļ§āđāļē […]
BMW āļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļ BMW Golf Cup 2025 āļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 12 āđāļāđāļāļŦāļēāļŠāļļāļāļĒāļāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļĨāđāļāļāļāđāļāļĒāļŠāļđāđāļĢāļāļāļāļīāļāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ

āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļŠāđāļāļāļąāļ§āđāļāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļĨāđāļāđāļāļĒāļŠāļđāđāđāļ§āļāļĩāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ BMW Golf Cup 2025 āļāļąāļ§āļĢāđāļāļēāđāļĄāļāļāđāļāļāļĨāđāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļĨāđāļāļāļĩāđāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļĨāļ āļĢāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļ āļ āļŠāļāļēāļĄāļāļāļĨāđāļāļāļīāļāļąāļāļāļī āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļāļĢāļāļāļĄ āđāļāļāļĩāļāļĩāđ āļĄāļĩāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļĨāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļ§āđāļē 1,900 āļāļāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđāļāļāļąāļāđāļ 16 āļāļąāļ§āļĢāđāļāļēāđāļĄāļāļāđāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļĒāļāļ°āļĄāļĩ 120 āļāđāļēāļāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļēāļāđāļāđāļēāļŠāļđāđāļĢāļāļāļāļīāļāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻ āļāļķāđāļāļāļ°āļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļķāļāļāļĩāđ āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļŦāļēāļŠāļļāļāļĒāļāļ āļāļąāļāļāļāļĨāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 3 āļāđāļēāļ āđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļāļ āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļąāļĒāđāļāļĢāļāļāļāļīāļāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļāļķāđāļāļāļ°āļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2026 BMW Golf Cup 2025 āļĢāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāļķāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2025 āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļŦāļĨāļēāļĒāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ āļāļļāļāļĨāļĢāļēāļāļāļēāļāļĩ āļāļīāļĐāļāļļāđāļĨāļ āđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđ āļŠāļļāļĢāļēāļĐāļāļĢāđāļāļēāļāļĩ āļŠāļāļāļĨāļē āļ āļđāđāļāđāļ āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āđāļĨāļ°āļāļāļĢāļāļāļĄ āđāļāļāļāļāļķāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āđāļĨāļ°āļāļ°āļŠāļīāđāļāļŠāļļāļāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 21 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2025 […]
Mazda āļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļđāđāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāđāļĒāļēāļ§āļāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāđāļāļēāđāļĄāđāļāļāđāđāļŦāļāđāđāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļē

āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļđāđāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻāļāļāļĨāđāļāđāļĒāļēāļ§āļāļ āđāļāļĢāļāļāļēāļĢ Mazda U.S. College PREP Junior Golf Championship 2025 āļāļĨāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĢāļēāļāļāļ§āđāļēāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļĩāđāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļ Middle School āđāļāđāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļēāļ§āļĢāļļāđāļāļāļ§āļāđāļŦāļĄāđāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĩāđāļāļāļēāļāļāļ§āđāļēāđāļāļĄāļāđāđāļāļāļĢāļāļāđāļāđāļāļąāđāļāļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļŦāļāļīāļ āļāļ·āļ āļ.āļ. āļ āļąāļāļ āļēāļāļīāļ āđāļāļĐāļāļāļāļĻāđāļāļąāļāļāļļāđ āļāļ§āđāļēāđāļāļĄāļāđāļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļēāļĒ āđāļĨāļ° āļ.āļ. āļāļīāļĢāļāļē āļāļąāļāļĢāļāļĢāļĢāļāļāļ° āļāļ§āđāļēāđāļāļĄāļāđāļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļŦāļāļīāļ āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļđāđāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻāđāļāļĢāļ°āļāļąāļ High School āđāļāđāđāļāđ āđāļāļ§āļīāļ āđāļāļāļīāļ āđāļāļĩāļĒ āļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļ āļāļ§āđāļēāđāļāļĄāļāđāļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļēāļĒ āđāļĨāļ° āđāļāļŠāļāļąāđāļ āļāļđ āļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđ āļāļ§āđāļēāđāļāļĄāļāđāļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļŦāļāļīāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļĄāļĩāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļąāđāļāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļŦāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļīāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļķāļ 6 āļāļ āļāļēāļāļāļģāļāļ§āļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 16 āļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāđāļāļēāđāļĄāđāļāļāđāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļŠāļŦāļĢāļąāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļēāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĢāļāļāļēāļāļĄāļāļĩāđāļāļ°āļāļķāļāļāļĩāđ āđāļāļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļĩāđāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ The Agency Recruiter āļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŦāļēāļāļļāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĩāļŽāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļĒāļēāļ§āļāļ āļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĒāļēāļ§āļāļāđāļāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļāļēāļāļēāļāļī āđāļĨāļ°āļĄāļāļāļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē Mazda Family āļāļķāđāļāļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļāļāļāļīāļāļāđāļāļāļąāļ […]