āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ HAVAL H6 (PHEV) 2025 āļāļąāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē

HAVAL H6 (PHEV) 2025 āđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļĩ āđāļāđāđāļāđāđāļĨāļĒ āđāļāđāļāļāļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļ āļēāļĒāđāļāļāļ§āđāļēāļ āļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĒāļāļ° āļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 1,200,000 āļāļēāļ āļāļ·āļāļ§āđāļēāđāļāđāļāđāļĨāļĒ āļāļāļĒāđāļģāļ§āđāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļāđāļāļ°āļāļĢāļąāļ āļāđāļēāļāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āļāļīāļāļ§āđāļēāļāļ°āđāļĨāļ·āļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāđāļŦāļāļāļĩ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ PHEV āļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļāđāļēāļāđ āļĄāļąāļāļāļēāļāļāļ°āđāļĒāļāļ° āđāļāđāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāļāļ§āđāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļ āļāđāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāđāļāļĩāļāļ§āđāļē āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļ Hybrid āļŠāđāļ§āļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāđāļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 100,000 āļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĄāļāļ°āđāļāļāļąāļ§āļāđāļāļāđāļĨāļĒ āļāļ°āđāļāđāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļļāļāđāļāđāļāļāļĢāļāđ āđāļāđāđāļĒāļāļ°āļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāļāđāļēāļĒāđāļāļāļĢāļąāļ āđāļāļīāļāļāļĄāļāļĨāļīāļāļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļāļāļąāļāđāļāđāļĄāđāļāđāļāļĩāđ Link āļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ Mercedes-Benz GLC 350e Coupe AMG Dynamic āļāļĢāļāđāļāđ āđāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļąāļ

Mercedes-Benz GLC 350e Coupe AMG Dynamic āļĢāļēāļāļē 4,340,000 āļāļēāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāđāļĨāļāļāļāļąāļāđāļĨāđāļ§ āļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāđāļāđ āđāļāđāļāļāļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāđāđ āđāļāđāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļāļāļāļāļĢāļ SUV āļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļāļĢāļąāļ āļāļāļāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļēāļāđ āļĄāļĩāļĄāļēāđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄ āđāļāđāļĄāļĩāļāļļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļĨāļĒ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļāļāļāđāļģāļāļ°āļāļĢāļąāļāļāļ°āļĄāļĩāļāļąāļāļŦāļ§āļ°āļāļĩāđāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļļāļāđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāļ§āļĢ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāđāļĨāļĒāļāđāļāļ·āļāļāļ§āļĢāļĄāļĩāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļ§āđāļāļāļŠāļĄāļāļ§āļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāđāļģāđāļŠāļĄāļ āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĢāļąāļ āđāļāļīāļāļāļĄāļāļĨāļīāļāļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļāļāļąāļāđāļāđāļĄāđāļāđāļāļĩāđ Link āļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ LEAPMOTOR C10 āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļĄāļēāļ

Leapmotor āđāļāđāļāļĢāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāļ āļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāļĢāļ·āļ Stellantis āļāļķāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļĢāļĒāļāļāļĢāļāļēāļĢ āļāļ§āđāļēāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāđāļ Distributor āļāļąāļ§āđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļāļĒ āļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļĩāļ§āļīāļ§ Leapmotor C10 āļāļąāļāļāļĩāđ āđāļāļĢāļēāļāļē 1,098,000 āļāļēāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē 100% āļĄāļĩāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē 1 āļāļąāļ§ āļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ 218 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 320 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļ 69.9 kWh āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļ§āļīāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 477 km. (āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ NEDC) āļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļĢāļāļāļĩāļ āļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļ āļēāļĒāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļĄāļēāļ āļĨāļāļāļāļąāļāđāļĨāđāļ§āđāļĢāļāđāļāđāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļē āļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļŦāļĄāļāđāļŦāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļ°āļĢāļĩāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāđāļāļĩāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļĢāļąāļ āđāļāļīāļāļāļĄāļāļĨāļīāļāļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļāļāļąāļāđāļāđāļĄāđāļāđāļāļĩāđ Link āļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ
āļāļēāļŠāļāđ āļāļāđāļ āđāļāļ§āđ 2025 āļĢāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļĢāđāļāļāđāļ āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāđāļĄāļĨāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ·āđāļāļāļ·āļ

āļāļīāļ āļāļāļ āļāļāđāļāđ āđāļāļĢāļāļąāļāļāđ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ âāļāļēāļŠāļāđ āļāļāđāļ āđāļāļ§āđ āđāļāļĒāđāļĨāļāļāđâ (FAST Auto Show Thailand) āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļĢāļąāļāđāļĄāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāđāļāļĒāļāđāļ§āļāļāļĨāļēāļāļāļĩ āļāļąāļāđāļāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļāļēāļ âāļāļēāļŠāļāđ āļāļāđāļ āđāļāļ§āđ āđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ 2025â āļāļāļķāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāđāļēāļĒāļĢāļāđāļŦāļĄāđāļŦāļĨāļēāļāđāļāļĢāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§āļāļąāđāļāļāļģ āļĢāđāļ§āļĄāļāļđāļāļāļāđāļāđāļāļāđ âāļĢāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļĢāđāļāļāđāļ āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāđāļĄāļĨāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ·āđāļāļāļ·āļâ āļĒāđāļģ âāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļ āļāļāļĒāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđâ āđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āļāļąāđāļ PET Friendly āđāļĨāļ·āļāļāđāļāļīāļāļāļĄāļāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļąāļāļ§āđāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļđāđāđāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļ Strider Racing @Fast Auto Show Thailand 2025 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļąāļāļāļīāđāļāļĢāļļāđāļāļāļīāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļēāļāđāļāļĨāļāļāđāļēāļ§āļĒāļąāļāđāļāđāļāļąāļāđāļŠāļ§āļāļēāļŠāđāļāļāđāļāļĢāļāļāđāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§ āļāļēāļĒāļāļąāļāļāđāļāļ āļāļēāļŠāļēāļŠāļĢāļĢāļāļāļīāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļąāļāļāļēāļ âāļāļēāļŠāļāđ āļāļāđāļ āđāļāļ§āđ āđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ 2025â āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē âāļāļēāļŠāļāđ āļāļāđāļ […]
āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļ! ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV āļāļ§āļēāļāļĒāļāļāļāļāļāļāļ§āđāļē 4,000 āļāļąāļ

āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļŠāļ·āđāļāļĄāļ§āļĨāļāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 20 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļēāļĄāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļ§āļēāļāļĒāļāļāļāļāļāļāļ°āļĨāļļāļāļ§āđāļē 4,000 āļāļąāļ āđāļĄāđāļāļ°āļāļĒāļđāđāđāļāļāđāļ§āļāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļĢāļđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĩāđ āļŠāļđāļāļāļ§āđāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļ§āđāļāļĩāđ 3,000 āļāļąāļ āļāļĢāļ°āđāļŠāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāđāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļĩāļ§āļīāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļāļĄāđāļāļāļāđāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āđāļŪāļāļĢāļīāļ āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāļĒāļāļĒāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļ āļēāļāļĨāđāļāļāđāļĢāļāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāđāļ§ āđāļĨāļ°āļāļ°āļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļļāđāļĄāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĩāđ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāđāļēāļāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āļāļēāļ ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV āđāļāļĒāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĒāļ·āļāļŦāļĒāļļāđāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļāļķāļāļĄāļ·āļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļĄāļāļģāļŦāļāļ āđāļĨāļ°āļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāđāļĄāļĢāļđāļāđāļāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ ALL-NEW MITSUBISHI XFORCE HEV āđāļāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļāļāļĩāđ āđāļāļĒ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļāļļāļāđāļāđāļāļāļāļ XFORCE HEV āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļēāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļāļĐāļāļēāđāļŦāļĄāđ āļāļāļāļĒāđāļģāđāļāļ§āļāļīāļ âXperience the […]
āļāļīāļŠāļŠāļąāļāļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ āļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ

āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2568 āđāļāļāļĩāļĄ âAchieve Togetherâ āļāļāļāļāļļāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāđāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļĨāļ°āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ āļĢāđāļ§āļĄāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļąāļāļāļēāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļĢāļāļāđāđāļŦāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļĩāđāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđ āļāļīāļŠāļŠāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļĄāļēāļāļĨāļāļ āļāļīāļŠāļŠāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļļāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄāđāļāđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļĒāļ·āļāļĒāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļāļāļĩāđāļāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļāļīāļāđāļāļāļēāļŠāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļīāļŠāļŠāļąāļāđāļāđāļāļāļāļ°āļāļąāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ āđāļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļāļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āđāļāļĢāļāļāđāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ āđāļĨāļ°āđāļāļ§āļāļēāļāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļāļ·āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2025 āļāļīāļŠāļŠāļąāļāđāļāđāļĒāđāļģāļŦāļąāļ§āđāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļ RE:NISSAN āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļĩāđāļāļīāļŠāļŠāļąāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļĒāļĄāļĩāļāļļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļāđāļāļĒāļĢāļ§āļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒāđāļāđāļāļāļēāļĢāļ§āļēāļāđāļāļ§āļāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļīāļŠāļŠāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļĒāļąāļāđāļāđāđāļāļīāļāđāļāļĒāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĄāļĩāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļāļāļīāļŪāļīāđāļĢāļ° āļāļđāļāļīāļāļī āļāļĢāļ°āļāļēāļ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļīāļŠāļŠāļąāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢ āđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļāļāđāļĢāļē āļāļĨāļāļāđāļ§āļĨāļēāļāļ§āđāļē 72 āļāļĩ āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļīāļŠāļŠāļąāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļāļķāđāļāļāđāļāļāļāļāļāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļļāļāļāđāļēāļ […]
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ ZEEKR 009 āļĢāļāļāļđāđāđāļāļāđāļē 100% āđāļāđāļēāđāļāđāļĨāđāļ§āļāļģāđāļĄāļāļāļāļķāļāļāļ·āđāļ!

ZEEKR 009 āļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļąāđāļ āļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāđāļēāļāđ āļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđ āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļ āļĢāļļāđāļ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāļ§āđāļē āļĢāļļāđāļ 6 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļķāļ 60,000 āļāļēāļ āļŠāđāļ§āļāļāļēāļĢāļāļąāļ āļāļēāļĢāļāļąāđāļ āļĢāļđāļāļāļĢāļāļ āļēāļĒāļāļāļ āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ āļāļāļāļāļąāđāļāļāđāļēāļāđ āļĄāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļĄāļēāļāđ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļē āļāļķāđāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļ°āļŦāđāļēāļ āļĢāļāļāļđāđāđāļāļāđāļēāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļąāļāļĢāļāļāļđāđāļāđāļģāļĄāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄāđāļĨāđāļ§ ZEEKR 009 āļāļ°āđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāļ§āđāļēāļŦāļĨāļąāļāļĨāđāļēāļāļāļēāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§ āļāļķāļāđāļĢāļīāđāļĄāđāļāđāļēāđāļāđāļĨāđāļ§āļ§āđāļē ZEEKR 009 āļāļąāļāļāļĩāđ āļāļķāļāđāļāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāđāļēāļāđāļĢāļēāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ āđāļāļīāļāļāļĄāļāļĨāļīāļāļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļāļāļąāļāđāļāđāļĄāđāļāđāļāļĩāđ Link āļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ BMW X3 M50 (2025) āļĢāļļāđāļāļāđāļāļ āļāļąāļ§āđāļĢāļ āļāļĢāļ°āļāļđāļĨ X3

BMW X3 M50 (2025) āļĢāļēāļāļē 4,499,000 āļāļēāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļ āļāļąāļāļĢāļŦāļąāļŠ M Sport āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 6 āļŠāļđāļ āđāļāļāļāļ§āļīāļāļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđ āđāļāļāļĢāđāđāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 398 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 580 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļāđāļĢāđāļēāđāļāđāļāļāļŠāļļāļāđ āđāļāđāļĨāļĒ āļĒāļīāđāļāđāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļāđ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāļāļąāļāļāļļāļāđāļāđāļ M āļĨāļāļāļāļąāļāđāļĨāđāļ§āļŠāļāļēāļĒāđ āđāļāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļāļāļļāđāļāđāļāđāļāļĨ āļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļķāđāļāļāđāļēāļāļĒāļēāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļļāđāļāļĢāļāļāđāļāđ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļĨāļāļāļāļąāļāļāđāļāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļĢāļąāļ āđāļāļīāļāļāļĄāļāļĨāļīāļāļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļāļāļąāļāđāļāđāļĄāđāļāđāļāļĩāđ Link āļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ
āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āļāļāļĄāļĩāļāļēāļāļĄ āļĒāļāļāļāļēāļĒ 55,798 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 0.5% āļāļĩāđāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļąāļ§

āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ° āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāđāļāļ·āļāļāļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2568 āļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļĨāļēāļāļĢāļ§āļĄ 55,798 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 0.5% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļĄāļĩāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ 21,054 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 5.8% āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļĄāļĩāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ 34,744 āļāļąāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 2.9% āđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļēāļ 1 āļāļąāļ āļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 18,355 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 6.6% āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āļāļāļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2568 āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒ 55,798 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 0.5% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ āļāļģāļĒāļāļāļāļēāļĒāđāļāđ 21,054 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 5.8% āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļāļĢāļąāļāļāļąāļ§āļāļĩāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒ 34,744 āļāļąāļ āđāļāļīāļāđāļāļāļķāđāļ 2.9% āđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļēāļ 1 […]
OMODA & JAECOO āļŠāđāļāđāļāļĄāđāļāļ “Welcome Home” āļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļāļĢāļĩ 15 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļĨāđāļēāļāļĢāļāļāļĢāļĩ āļāļąāđāļ§āđāļāļĒ

OMODA & JAECOO (āļāđāļēāļāļ§āđāļē āđāļāđāļĄāļāđāļē āđāļāļāļāđ āđāļāļāļđāđ) āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļ Chery Automobile āļāļđāđāļāļģāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļģāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļĄāđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ “Welcome Home” āđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđ OMODA & JAECOO āđāļāđāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļāļĢāļĩ 15 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļ 20 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāđāļēāļāļĢāļāļāļĢāļĩāļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ 12 āđāļŦāđāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ – 21 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2568 āļāļąāļāļĢāļāļąāļāļāđ āļŠāļīāļāļīāļ§āļąāļāļāđ āļŦāļąāļ§āļŦāļāđāļēāļŠāđāļ§āļāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĄāļāļē āđāļāļāļāđ āđāļāļāļđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē “āđāļāļĄāđāļāļ ‘Welcome Home’ āļāļ·āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāđāļĢāļēāđāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĨāļđāļāļāđāļēāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āđāļĢāļēāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāļāļēāļāļŦāļĄāļēāļĒ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāđāļēāļāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļģāļĢāļāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāđāļēāļ OMODA & JAECOO” āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļāļĢāļĩ 15 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ […]