Zeekr 009 āļĢāļ– MPV āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ 4 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđāđƒāļ™āļˆāļĩāļ™ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāđˆ 544 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨāļŠāļļāļ” 822 āļāļĄ.

āļĢāļ– MPV āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™ Zeekr 009 āļˆāļēāļ Geely Group āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđƒāļ™āđ€āļĢāđ‡āļ§āđ† āļ™āļĩāđ‰ āđ‚āļ”āļĒāļĒāļ·āđˆāļ™āļ‚āļ­āļˆāļ”āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļšāļąāļ•āļĢ āļ­āļ‡āļ„āđŒāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļŠāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļ­āļ‡āđāļšāļš: āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđāļšāļ• 116 kWh āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļāļĨ 702 āļāļĄ. āđāļĨāļ° 140 kWh āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļāļĨ 822 āļāļĄ. āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļĩāļĄāļēāļāļ–āļķāļ‡ 544 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāđāļĨāļ° 686 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļĩāļ™ Zeekr 009 āļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļē 499,000 – 588,000 RMB (2.455 – 2.892 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—) āđ‚āļ”āļĒāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļˆāļ°āļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ­āļēāļˆāļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 700,000 RMB (3.444 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—) ðŸ”ĩ āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ– Zeekr (āļ‹āļĩāļ„āđ€āļāļ­āļĢāđŒ) āļ­āļēāļˆāđ„āļĄāđˆāļ„āļļāđ‰āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ […]

BMW X1 āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāđƒāļŦāļĄāđˆ xDrive30e M Sport (Plug-in Hybrid) āļĢāļēāļ„āļē 2.799 āļĨāđ‰āļēāļ™ 326 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 83 āļāļĄ.

BMW āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāđƒāļŦāļĄāđˆ BMW X1 xDrive30e M Sport (Plug-in Hybrid) āļĢāļēāļ„āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ 2,799,000 āļšāļēāļ— āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 1.3 Turbo PHEV 326 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ§āļīāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™ 83 āļāļĄ. (NEDC) āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āđāļĢāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđ€āļ—āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩ X1 āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ„āļĢāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļĢāđ‰āļ­āļ‡āļ‚āļ­ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ Plug-in Hybrid āļ—āļģāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡ 0-100 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āđƒāļ™ 5.6 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 205 āļāļĄ./āļŠāļĄ. ðŸ”ĩ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X1 xDrive30e M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ Sports Activity Vehicle […]

MINI Cooper S Convertible āļĢāļ–āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™ āļĢāļļāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļ‰āļĨāļ­āļ‡āļ„āļĢāļš 30 āļ›āļĩ āļĄāļĩ 2 āļŠāļĩāļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļē āļĢāļēāļ„āļē 3 āļĨāđ‰āļēāļ™

āļĄāļīāļ™āļī āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ‰āļĨāļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ„āļĢāļšāļĢāļ­āļš 30 āļ›āļĩ āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āđƒāļ™āđ€āļ‹āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠ āļ„āļ­āļ™āđ€āļ§āļīāļĢāđŒāļ•āļ—āļīāđ€āļšāļīāļĨ Seaside Edition āđƒāļŦāđ‰āđāļŸāļ™ āđ† āļĄāļīāļ™āļīāļŠāļēāļ§āđ„āļ—āļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ‰āļ”āļŠāļĩāļ‚āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ—āļ°āđ€āļĨāđāļĨāļ°āļ›āļļāļĒāđ€āļĄāļ† āļāļąāļšāļŠāļĩāļŸāđ‰āļē Caribbean Aqua āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Nanuq White āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļīāļ™āļīāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ™āļĩāđ‰ āļĒāļąāļ‡āļŠāļ§āļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āđ„āļ›āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™āļĢāļąāļšāļĨāļĄāļ—āļ°āđ€āļĨāļĢāļīāļĄāļŠāļēāļĒāļŦāļēāļ” āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļīāļ™āļī āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ‰āļĨāļīāļĄāļ‰āļĨāļ­āļ‡āļ„āļĢāļšāļĢāļ­āļš 30 āļ›āļĩāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļīāļ™āļīāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™ āļŠāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° ðŸ›‘ MINI Cooper S Convertible (āļĄāļīāļ™āļī āļ„āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠ āļ„āļ­āļ™āđ€āļ§āļīāļĢāđŒāļ•āļ—āļīāđ€āļšāļīāļĨ) Seaside Edition āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 4 āļŠāļđāļš āļ‚āļ™āļēāļ” 2 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ MINI TwinPower Turbo āļŠāđˆāļ‡āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 141 […]

āļĒāļĨāđ‚āļ‰āļĄāļĢāļ–āđ‚āļšāļĢāļēāļ“ āļāļ§āđˆāļē 80 āļ„āļąāļ™ āļŦāļĨāļēāļĒāļĒāļļāļ„āļŠāļĄāļąāļĒ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļĢāļļāđˆāļ™āļšāļĢāļĢāļžāļšāļļāļĢāļļāļĐ āļĢāļļāđˆāļ™āļœāđˆāļēāļ™āļĻāļķāļ āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļ‡āļ„āļĢāļēāļĄ āļĢāļ–āļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ„ āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ§āļ”āļĢāļ–āđ‚āļšāļĢāļēāļ“

āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđāļĨāđ‰āļ§ ! āļŠāļĄāļēāļ„āļĄāļĢāļ–āđ‚āļšāļĢāļēāļ“āđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļš āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļēāļĢāļ„āđ‰āļēāļŸāļīāļ§āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļžāļēāļĢāđŒāļ„ āđāļĨāļ°āļŠāđ€āļ›āļĨāļĨāđŒ āļˆāļąāļ” â€œāļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ§āļ”āļĢāļ–āđ‚āļšāļĢāļēāļ“ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 45” (The 45th Vintage Car Concours) āđāļŠāļ”āļ‡āļĢāļ–āđ‚āļšāļĢāļēāļ“ āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ„ āļ—āļĢāļ‡āļ„āļļāļ“āļ„āđˆāļēāļāļ§āđˆāļē 80 āļ„āļąāļ™ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļšāļĢāļĢāļžāļšāļļāļĢāļļāļĐ āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļœāđˆāļēāļ™āļĻāļķāļ āļĢāļ–āđ‚āļšāļĢāļēāļ“ āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļāđˆāļ­āļ™āļŠāļ‡āļ„āļĢāļēāļĄ āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļ‡āļ„āļĢāļēāļĄ āļĢāļ–āļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ„ āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ„āļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļĄāļąāļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāđāļŠāļ”āļ‡āļˆāļēāļāļĻāļīāļĨāļ›āļīāļ™āļšāļĢāļĢāđ€āļĨāļ‡āđ€āļžāļĨāļ‡āļĒāđ‰āļ­āļ™āļĒāļļāļ„ āđāļĨāļ°āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ 17 –21 āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄāļ™āļĩāđ‰ āļ™āļēāļĒāļ‚āļ§āļąāļāļŠāļąāļĒ āļ›āļ āļąāļŠāļĢāđŒāļžāļ‡āļĐāđŒ āļ™āļēāļĒāļāļŠāļĄāļēāļ„āļĄāļĢāļ–āđ‚āļšāļĢāļēāļ“āđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ§āļ”āļĢāļ–āđ‚āļšāļĢāļēāļ“ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆ 12 āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļēāļ„āļĄāļŊ āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļēāļĢāļ„āđ‰āļēāļŸāļīāļ§āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļžāļēāļĢāđŒāļ„ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 45 āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ‡āļēāļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” â€œāđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩāđāļŦāđˆāļ‡āļĒāļļāļ„āļŠāļĄāļąāļĒ–Colour tones of an era” āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļœāļđāđ‰āļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āđ‚āļšāļĢāļēāļ“ āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ„āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļāļ§āļ” āđāļĨāļ°āļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āđƒāļŦāđ‰āļŠāļĄāļāļ§āđˆāļē 80 […]

All New Yaris Cross āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļ—āļĩāđˆāļ­āļīāļ™āđ‚āļ”āļ™āļĩāđ€āļ‹āļĩāļĒ āļˆāđˆāļ­āļ„āļīāļ§āļ‚āļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāđ€āļĢāđ‡āļ§ āđ† āļ™āļĩāđ‰Â āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 1.5 āđāļĨāļ°āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”

All NEW Toyota Yaris CROSS āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āđ‚āļĨāļ āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ­āļīāļ™āđ‚āļ”āļ™āļĩāđ€āļ‹āļĩ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ•āļĨāļēāļ”āļ­āļēāđ€āļ‹āļĩāļĒāļ™ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ– SUV B-segment āđƒāļŦāļĄāđˆ āļāļĨāļļāđˆāļĄ B-SUV/Crossover āđāļšāļš 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ§āļēāļ‡āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļē Corolla CROSS āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 2 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ Hybrid āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļˆāđˆāļ­āļ„āļīāļ§āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ—āļģāļ•āļĨāļēāļ”āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāđ€āļĢāđ‡āļ§ āđ† āļ™āļĩāđ‰ Toyota Astra Motor (Indonesia) āļŦāļĢāļ·āļ­ TAM āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āļ­āļīāļ™āđ‚āļ”āļ™āļĩāđ€āļ‹āļĩāļĒ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš All NEW Toyota Yaris CROSS 2023 (āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĒāļēāļĢāļīāļŠ āļ„āļĢāļ­āļŠ 2023) āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 15 āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē […]

Honda e:Ny1 Crossover EV 100% āļ‚āļ™āļēāļ”āļāļ°āļ—āļąāļ”āļĢāļąāļ”āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĒāļļāđ‚āļĢāļ› āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨ 412 āļāļĄ. āļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 2 āļ‚āļ­āļ‡āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē

Honda e:Ny1 Electric Crossover āļĢāļ– SUV āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āļ‚āļ™āļēāļ”āļāļ°āļ—āļąāļ”āļĢāļąāļ”āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĒāļļāđ‚āļĢāļ› āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 201 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļāļĨ 412 āļāļĄ. āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 2 āļ‚āļ­āļ‡āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ•āđˆāļ­āļˆāļēāļ Honda e āđƒāļŠāđ‰āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļˆāļēāļ Honda HR-V āļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ 15.1 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ„āļēāļ”āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ—āļ§āļĩāļ›āļĒāļļāđ‚āļĢāļ› āđ€āļĢāđ‡āļ§āđ† āļ™āļĩāđ‰ ðŸ”ĩ āđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” Honda āļāđ‡āļˆāļĢāļīāļ‡āļˆāļąāļ‡āļāļąāļšāļ•āļĨāļēāļ” EV āđƒāļ™āļĒāļļāđ‚āļĢāļ›āļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļŸāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŸāļđ Honda e:Ny1 āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāđ€āļ›āđ‰ āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļš Honda e:NS1 āļŦāļĢāļ·āļ­ Honda e:NP1 āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļˆāļĩāļ™ āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 2 āļ‚āļ­āļ‡āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļĒāļļāđ‚āļĢāļ›āļ•āđˆāļ­āļˆāļēāļ Honda e […]

Toyota āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ Yaris ATIV āđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļąāļšāļˆāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāļ›āļāļ•āļī āļĢāļąāļāļ•āļĢāļ§āļˆāđāļĨāđ‰āļ§āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ„āļĢāļš āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

āļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ„āļ”āđ‰āļ­āļ­āļāļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļ·āļ­āļŠāļĩāđ‰āđāļˆāđ‰āļ‡ āļ•āđˆāļ­āļāļĢāļ“āļĩāļœāļĨāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– Toyota Yaris ATIV āļˆāļ™āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļąāļšāļˆāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļŦāļĒāļļāļ”āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĢāļ–āļŠāļąāđˆāļ§āļ„āļĢāļēāļ§āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 29 āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ­āļ­āļāļĄāļēāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ§āđˆāļē Yaris ATIV āđ„āļ”āđ‰āļāļĨāļąāļšāļĄāļēāđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļąāļšāļˆāļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāđāļĨāđ‰āļ§ āđ‚āļ”āļĒāļ—āļēāļ‡āļ āļēāļ„āļĢāļąāļ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļ§āđˆāļē āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĒāļēāļĢāļīāļŠ āđ€āļ­āļ—āļĩāļŸ āļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ„āļĢāļšāļ–āđ‰āļ§āļ™āļ•āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ€āļ›āļīāļ”āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāļēāļĢāļīāļŠ āđ€āļ­āļ—āļĩāļŸāļ•āļēāļĄāļ›āļāļ•āļī āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āļ āļēāļ„āļĢāļąāļāļ§āđˆāļē āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļ āļēāļž āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļ—āļļāļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĢ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļŊ āļ‚āļ­āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ—āļļāļāļ āļēāļ„āļŠāđˆāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāđƒāļ™āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāđāļĨāļ°āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļđāļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 29 āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™ 2566 āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļŊ āđ„āļ”āđ‰āļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļąāļšāļˆāļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāļēāļĢāļīāļŠāđ€āļ­āļ—āļĩāļŸ āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļŠāļąāđˆāļ§āļ„āļĢāļēāļ§ āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđāļ–āļĨāļ‡āļ‚āđˆāļēāļ§āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 8 āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ„āļ“āļ°āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļđāļ‡āļˆāļēāļāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ­āļ˜āļīāļšāļēāļĒāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļŠāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļēāļĢāļīāļŠ āđ€āļ­āļ—āļĩāļŸ āļ•āđˆāļ­āļĄāļēāđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 10 āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ […]

Nissan Almera 2023 āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄ Minorchange āđ€āļžāļīāđˆāļĄ Cruise Control āļĄāļĩ 4 āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 549,000-699,000 āļšāļēāļ— 

New Nissan Almera āļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĨāļļāļ„āđ‚āļĄāđ€āļ”āļīāļĢāđŒāļ™āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļš V-motion āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāđāļšāļšāļ—āļđāđ‚āļ—āļ™ â€œāđ€āļāļĢāļĒāđŒ āļŠāļāļēāļĒ āđ€āļžāļīāļĢāđŒāļĨ āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļŠāļĩāļ”āļģ” āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āđƒāļŦāđ‰āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđāļĢāļ‡ āđāļ•āđˆāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ™āđˆāļēāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒāļ•āđˆāļģ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļĢāļ–āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļ­āļēāļ—āļī āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļĨāļĄāļĒāļēāļ‡ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡ āđƒāļŦāļĄāđˆ! āđāļ­āļ›āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāļ™ NissanConnect Services āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđ„āļāļĨāļœāđˆāļēāļ™āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™ āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļāļąāļš Wireless Charger āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ Cruise Control āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļąāļĨāđ€āļĄāļĢāđˆāļē āđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āļĢāļēāļ„āļē Nissan Almera 2023 āđƒāļŦāļĄāđˆ – āļĢāļļāđˆāļ™ E 549,000 āļšāļēāļ— – āļĢāļļāđˆāļ™ EL 589,000 āļšāļēāļ— […]

Mazda āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđ€āļĄ.āļĒ.āļžāļļāđˆāļ‡ 22% āđ€āļ­āļēāđƒāļˆāđāļŸāļ™āļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđāļ—āđ‰ āļˆāļąāļ”āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļ Mazda Family Day āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļžāļĩāļĒāļš!

Mazda āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđ€āļ­āļēāđƒāļˆāđāļŸāļ™āļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđāļ—āđ‰ Mazda Family Day āļāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļĢāļąāļšāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ” 0% āļŦāļĢāļ·āļ­ āļŸāļĢāļĩāļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ° 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 100,000 āļāļĄ. āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 Mazda Premium Insurance āđāļĨāļ°āļĄāļ­āļšāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļˆāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ­āļ­āļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ™ 31 āļž.āļ„. 66 āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļĢāļąāļšāļŸāļĢāļĩāļšāļąāļ•āļĢāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 10,000 āļšāļēāļ— āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 18 āļž.āļ„. 66 āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļš āļ­āđ‡āļ­āļ„āļŠāļąāđˆāļ™ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāđ€āļžāļĢāļŠ āļˆāļąāļ”āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļĄāļđāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļˆāļēāļāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ Mazda CPO Auction Day āļŠāļ§āļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļ›āļĢāļ°āļĄāļđāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ„āļąāļ”āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļāļģāļŦāļ™āļ”āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļœāļĨāļīāļ”āļ­āļāļ­āļ­āļāļœāļĨāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļđāļ›āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđƒāļ™āļ—āļļāļāđ† āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ–āļķāļ‡ 22% (āļˆāļēāļāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē) āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ CX-Series āļ—āļąāđ‰āļ‡ […]

BMW āļˆāļąāļšāđ€āļ—āļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāđāļĢāļ āļŠāļąāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™āđ‚āļ• 37% āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāļžāļļāđˆāļ‡ āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļđāļ• āļĨāļīāļĄāļđāļ‹āļĩāļ™ āļĢāļĢ.āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŦāđ‰āļēāļ”āļēāļ§

BMW Thailand āļāļĨāļąāļšāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļœāļĨāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ—āļēāļ‡āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢ āđƒāļ™āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩ āļž.āļĻ. 2566 āļœāđˆāļēāļ™āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļāļēāļĢāļ—āļģāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāļąāđ‰āļ™āļĒāļ­āļ” āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ‚āļķāđ‰āļ™āļāļ§āđˆāļē 11.9% āļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļŦāļĄāļđāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ„āļ›āļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļŠāļĄāļ­āļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē â™Ķïļ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āļēāļĄāļ›āļĢāļąāļŠāļāļē ‘āļžāļĨāļąāļ‡āđāļŦāđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļâ€™ āļ—āļĩāđˆāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļ§āļĄāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāļ™āļ”āļēāļ›āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ›āļąāļˆāļļāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĄāļĩāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āļ–āļķāļ‡ 4 āļĢāļļāđˆāļ™ āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ—āļļāļāđ€āļ‹āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ iX3 āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ iX āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ i4 āđāļĨāļ°āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ i7 āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļŠāļ°āļ­āļēāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™ āđāļĨāļ°āļŠāļ­āļ”āļ„āļĨāđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļžāļąāļ™āļ˜āļāļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ• āļ—āļĩāđˆāļĄāļļāđˆāļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ„āļģāļ™āļķāļ‡āļ–āļķāļ‡āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄ â™Ķïļ āļ™āļēāļĒāļ­āđ€āļĨāđ‡āļāļ‹āļēāļ™āđ€āļ”āļ­āļĢāđŒ āļšāļēāļĢāļēāļāļē āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ‹āļĩāļ­āļĩāđ‚āļ­ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļ‡āđ€āļāļ•āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ—āļĩāđˆāļŦāļąāļ™āļĄāļēāļĄāļļāđˆāļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ­āļ™āļēāļ„āļ•āļ—āļĩāđˆāļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ […]