Nissan āļĒāļąāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļđāđāļĨāļāđāļē Kicks e-Power āļĢāļļāđāļāļāļĩ 2022-23 āļāļļāļāļāļąāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļĢāļāļāļĢāļ§āļāļāđāļāļĄāļāļāļĄāļŊāđāļāļĢāđāļāļĢāļĩ ! āļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļąāđāļ§āļāļ.

Nissan Thailand āļĨāļąāđāļāļāļđāđāļĨāļĨāļđāļāļāđāļē âāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļīāļāļŠāđ â āļĢāļļāđāļāļāļĩ 2022-2023 āļāļļāļāļāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļĢāļāđāļāđāļē āļāļĢāļ§āļāļāđāļāļĄāļāļāļĄāļŊāđāļāļĢāđāļāļĢāļĩ āļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļĨāļīāļ-āļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āļ§āļąāļāļāļĩāđ 7 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ 2566 āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļīāļŠāļŠāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāđ āļāļāļāļŦāļāļąāļāļŠāļ·āļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļ āļāļąāļāļŦāļēāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļīāļāļŠāđ āļāļĩâāļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđ (Nissan Kicks e-POWER) āļĢāļļāđāļāļāļĩ2022 āđāļĨāļ° 2023 āđāļāļĒāļĄāļĩ āļāļīāļŠāļŠāļąāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļāļĢāđāļ§āļīāļŠāđāļāļĄāđāļāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļŊ āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļ°āļāļļāļ§āđāļē āļāļīāļŠāļŠāļąāļāļāļāļāļāļāļāļļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļāļāđāļĢāļē āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāđāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āļāļŦāļāđāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāđāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļĒāđāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļīāļāļŠāđ āļāļĩâāļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđāđāļŦāđāļāđāļēāļāļāļĢāļēāļāļāļąāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļĄāļĩāļāđāļĒāļāļēāļĒāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļīāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāđāļŦāđāļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļēāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļĨāļ°āđāļāđāđāļ āđāļāđāļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļīāļŠāļŠāļąāļāļāļļāļāđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļĒāđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļ āđ āļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ āđāļāļĒāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊāļāļ°āļāļīāļāļāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāđāļāļĒāļāļĢāļāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāđāļāļĢāļēāļāļāđāļāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āļāļĢāļļāļāļēāļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļēāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒāđāļĢāđāļ§ āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļĢāļļāļāļēāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļāļąāļāļŦāļĄāļēāļĒāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāļāļ·āđāļāļāļĢāļēāļāļāđāļāļŠāļĄāļļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ […]
Lexus LBX āđāļŦāļĄāđ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļāļēāļāļ°āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļĨāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļĨāļļāđāļĄ B-SUV āļāļđāđāđāļāļ Yaris Cross āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ Hybrid 136 āđāļĢāļāļĄāđāļē

Lexus LBX āđāļŦāļĄāđ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļāļēāļāļ°āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļĨāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļĒāļĄāļĩāļĄāļē Lexus āļāļąāđāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ°āļāļĢāļāļāļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļāļĒāļēāļĒāļāļąāļ§āļāđāļ§āļĒ LBX āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļĨāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļāļ·āļāđāļāđāļāļāļđāđāđāļāļ Toyota Yaris Cross āđāļāļĒāļāļĒāļđāđāđāļāļāļĨāļļāđāļĄ Subcompact (B-SUV) āļĄāļĩ āļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāđāļāļ āļāļēāļĢāđāļāļāļąāļ§āđāļāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 3 āļŠāļđāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 134 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē 2 āļāļąāļ§ (FWD) āļŦāļĢāļ·āļ 3 āļāļąāļ§ (E-Four AWD) āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī CVT āđāļĨāļ°āļāļļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ NiM āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļĒāļļāđāļĢāļ āļŠāđāļ§āļāļāļēāļĢāļāļģāļāļĨāļēāļāđāļāđāļāļĒ āļĨāļļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāđāļģāļāļ§āđāļē 2 āļĨāđāļēāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ âĶïļ Lexus āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§ NEW Lexus LBX āđāļāļāļēāļāļ° SUV āļāļąāļāļāļāļĄāđāļāđāļāļāđ āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļĨāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļĒāļĄāļĩāļĄāļē āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļ […]
Pocco Thailand āļāļāļāđāļāļĨāļāļāļēāļĢāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļ Pocco āļāļ·āļ āđāļāđāļĄāļĢāļēāļāļē āļāļĢāļāļĩāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļĢāļāļĨāđāļēāļāđāļē

āļāļĢāļāļĩāļāļĩāđāļĄāļĩāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļąāļ Pocco āđāļāđāļāļāļāļĄāļēāđāļāļŠāļāļķāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē Pocco āļāļĩāđāđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāđ āļŦāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāđāļēāļāđāļāđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĄāđāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļąāļāļāļĢāļāļĩāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļ°āļĢāļāļāļēāļĢāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĒāļīāļāļāļĩāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē Pocco āđāļāđāļĄāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļ·āđāļāđāļ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 5 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļāļ Facebook āļāļāļ Pocco Thailand āđāļāđāļāļāļāđāļāļĨāļāļāļēāļĢāļāđ āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļāļāļāļĢāļāļĩāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļĨāđāļēāļāđāļē āļāļāđāļāđāļāđāļŦāļāļļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĄāđāļāļāđāļ āļāļąāļāļāļąāđāļāļāļķāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļ·āļ āļāļąāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđ āđāļĢāļĩāļĒāļ āļĨāļđāļāļāđāļē Pocco āđāļĨāļ°āļŠāļ·āđāļāļĄāļ§āļĨāļāļ āļāļļāļāļāđāļēāļ āđāļĢāļ·āđāļāļ āļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļāļ āļŠāļ·āļāđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļĢāļāļĩāļāļēāļĢāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļĨāđāļēāļāđāļēāļāļāļ Pocco āļ§āļąāļāļāļĩāđ 5 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ 2566 āļŠāļ·āļāđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļĢāļāļĩāļāļĩāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļģāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē Pocco āđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļāļąāļāļŦāļēāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē Pocco āļĨāđāļēāļāđāļē āļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļĄāļīāđāļāđāļāļīāđāļāļāļāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļ āļāļāļ°āļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļāļĒāļđāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļāļąāļāļŦāļē āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļēāļāļāļąāļāļāļēāļāļŦāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđ Pocco āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŠāļāļāļāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļīāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļąāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļąāļāļŦāļē āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļāļāļāļąāļāļāļĩāđ 1.āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāļģāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē Pocco āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļ§ āļŦāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāđāļēāļāđāļāđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĄāđāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļąāļāļāļĢāļāļĩāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļ […]
BYD āđāļāļīāļāļāļąāļ§ BYD Yuan Pro āđāļŦāļĄāđ āļĢāļ SUV āđāļāļāđāļēāļĢāļļāđāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāļāļēāļāđāļĨāđāļ āļ§āļīāđāļāđāļāļĨāļŠāļļāļ 401 āļāļĄ. āđāļĢāļīāđāļĄ 477,000 āļāļēāļāđāļāļāļĩāļ

āđāļāļīāļāļāļąāļ§ New BYD Yuan Pro ( āļāļĩāļ§āļēāļĒāļāļĩ āļŦāļĒāļ§āļ āđāļāļĢ ) āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļ āļĢāļ SUV āļāļāļēāļāđāļĨāđāļ āļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāļĢāļļāđāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ āđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļāļģāļĨāļąāļāļāļąāļ 70 āđāļĢāļāļĄāđāļē (kw) āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 180 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ 2 āļāļāļēāļ 38 kWh āđāļĨāļ° 47.04 kWh āļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 401 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāđāļ āļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 95,800 āļŦāļĒāļ§āļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 477,000 āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļĒāļąāđāļ§āļĒāļ§āļ āļāļēāļ§āļāđ 15% āļāđāļāļ 0% āļāļēāļ 60 āļāļ§āļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 6 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 150,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļĨāļ°āļāļĢāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļēāļ […]
Mercedes-Benz āļāļĢāļąāļāđāļāļĄ āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāļāļēāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ A200 AMG Dynamic 2023 āđāļŦāļĄāđ 2.32 āļĨāđāļēāļ āļāļāļāļāļąāđāļāļāļąāļāđāļāđāļĄ

Mercedes-Benz āđāļāļīāļāļāļąāļ§ The new A-Class āđāļāļĄāđāļāļāļĨāļīāļāļāđāđāļŦāļĄāđ (Facelift) āđāļāđāļāđāļĢāļāļąāđāļāļāļĩāđ 4 āļāļāļ A-Class āļāļĢāļ°āđāļāļīāļĄāļŠāđāļāļĢāļļāđāļ A 200 AMG Dynamic āļāļĢāļąāļāđāļāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāļāļēāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļĨāļļāļĒāļāļĨāļēāļāļĢāļāļŦāļĢāļđāļĢāļ°āļāļąāļ Entry āļāļāļāļāļąāđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāđāļĄāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļĢāļąāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļāđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 163 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 5,500 āļĢāļāļāļāđāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 7 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° (7G-DCT) āļāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđ 230 āļāļĄ./āļāļĄ. āđāļāļīāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļāļĒāļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 2,320,000 āļāļēāļ āļĢāļēāļāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ (āļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļĒ) – A 200 Sedan AMG Dynamic 2,320,000 āļāļēāļ ð […]
MOTOR EXPO 2023 āđāļāļīāļāļāļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļķāļāļāļąāļ āļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āđāļŦāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļ āļāļĩāļāļĩāđāļāļąāļāđāļŦāļāđāđāļāļ§āđāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ

âIMC āļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļāļĨâ āđāļāļīāļāļāļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļēāļ âāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 40â āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĒāđāļāļ§āļāļīāļ āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļąāļāđāļŠāļāļāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļ 30 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ – 11 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2566 āļŦāļĨāļąāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ 2022 āļĒāļāļāđāļāļīāļāļŠāļ°āļāļąāļ 5 āļŦāļĄāļ·āđāļāļĨāđāļēāļ āļāļēāļĒāļāļ§āļąāļāļāļąāļĒ āļāļ āļąāļŠāļĢāđāļāļāļĐāđ āļāļĢāļ°āļāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļāļĨ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļąāļāļāļēāļ âāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 40â (MOTOR EXPO 2023) āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āļāļēāļāļāļĩāļāļĩāđāļāļąāļāļāļķāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ: āļāļ§āļēāļĄāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē – Mobility: Imagination and Beyondâ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĒāļēāļĒāļāļĨāļēāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļĢāļēāđāļāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĨāļēāļāđāļŦāļĄāđ āļāļąāđāļāļāļīāļāđāļāļāđ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ·āļ āđāļāļĒāļāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļŠāļāļāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļ āļāļāļ°āļāļĩāđāđāļāļĒāđāļāđāļāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļ āđāļĨāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāđāļāđāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āļāļĩāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļ§āļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļ āļāļķāđāļāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢāļāļąāđāļ āļāļēāļāļāļ āđāļĢāļ·āļ […]
Great Wall Motor āļāļĩāļ āļĄāļĩāđāļāļāļĨāļāļāļļāļāļāļąāđāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē EV āļāļąāļāļĨāđāļēāļāđāļāđāļāļĒāļāļĩāļŦāļāđāļē

Great Wall Motor (āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ) āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļĢāļļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāļŠāļđāļāļāļķāļ āļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 1,000 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāļąāđāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŦāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļāđāļĨāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļķāđāļāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĩāļŦāļāđāļē āļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļĒ āļāļĩāđāđāļŦāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē āđāļāđāļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļķāļ 150,000 āļāļēāļ āļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļ°āļāđāļāļāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļēāļĄāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ āļāļēāļĄāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļļāđāļ§āđāđāļāļāđāļāļāļāļĨāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ ðĒ āļĢāļāļĒāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļāļĢāļāļāđ āļŠāļĩāļāļĨāļēāļĒāļ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļĐāļąāļ Great Wall Motor Thailand āļāļĨāđāļēāļ§āđāļŦāđāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĐāļāđāļ§āđāļē āļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāļĄāļāļāļĨāđāļŦāļāđāļāđāļĒāđ āļāļģāļĨāļąāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļē āļāļąāļāļāļąāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļ§āļīāļāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļķāđāļ Great Wall Motor āļĄāļĩāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļĩāđāļāļĨāđāļēāļĒāļāļąāļāđāļāļāļāļĩāđ 10 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļāļĩāđāļĄāļļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ·āđāļāđ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĄāļĩāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē (EV) āļĢāļ°āļāļąāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāđāļāļāļāļĩāđ āđāļāļĒāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāđāļāļīāļāļāļļāļāļŦāļāļļāļāļāļēāļāļĢāļąāļāļāļēāļĨāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒ āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļāđāļāļąāļāļāļąāļ 10 āļāļāļāđāļĨāļ […]
Buick Electra E5 āļĢāļāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāđāļāļāđāļē SUV 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļŠāđāļāļĄāļāļāđāļāļāļĩāļāđāļĨāđāļ§ āļ§āļīāđāļāđāļāļĨ 620 āļāļĄ. āļĢāļēāļāļē 1.03 āļĨāđāļēāļ

āļĄāļēāļāđāļŦāļĄāđ ! Buick (āļāļđāļāļīāļ) āđāļĢāļīāđāļĄāļŠāđāļāļĄāļāļāđāļĨāđāļ§āđāļāļāļĩāļ Buick Electra E5 ( āļāļđāļāļīāļ āļāļīāđāļĨāļāļāļĢāđāļē āļāļĩ5 ) āļĢāļāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāđāļāļāđāļē 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ SUV āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļĢāļļāđāļ 4WD āđāļĨāļ° FWD āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđ 3 āļāļāļēāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩ 2 āļāļāļēāļ āļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļĄāļ§āļīāđāļāđāļāļāđāļēāđāļāđ 545 â 620 āļāļĄ. āļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ CLTC āđāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāļĩāđ 208,900 â 278,900 āļŦāļĒāļ§āļ āļŦāļĢāļ·āļāļĢāļēāļ§ 1.03 â 1.37 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđ GM āļŠāļŦāļĢāļąāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļē āđāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļĨāļāļāļļāļāļāļąāļ SAIC āđāļāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļĩāļ āđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§ Electra E5 āđāļŦāļĄāđ āļāļķāđāļāđāļāđāļ […]
BMW āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļŠāļļāļāļŦāļĢāļđ 2 āļĢāļļāđāļ M3 CS āđāļŦāļĄāđ 14.99 āļĨāđāļēāļ M3 Competition M xDrive Touring 10 āļĨāđāļēāļ

āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒāđāļāļĄāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāļŠāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ BMW M3 CS āđāļĨāļ° BMW M3 Competition M xDrive Touring āđāļĢāđāļēāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļđāļĨāļĄāļīāļāđāļāļŠāđāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ BMW M3 CS āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļ 6 āļŠāļđāļ āļāļāļēāļ 3 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ BMW TwinPower Turbo āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 āļāļąāļāļŦāļ§āļ°āđāļāļ M Steptronic āļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļķāļ 405 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ / 551 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 6,250 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļŦāđāđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđ 650 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 2,750 – 5,950 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 302 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļŠāđāļ§āļ M3 Competition […]
VinFast āļāļāļāđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļ·āļāļĢāļ EV āļāļļāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļŠāđāļāļāļēāļĒāđāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļāļąāļ āļāļāđāļāļāļāļāļĢāđāļāļ§āļđāļ āđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ

āļĢāļāļĒāđāļāļāļĢāđ āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļ§āļīāļāļāļēāļŠāļāđ (VinFast) āļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē (EV) āļāļāļāđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄ VinFast āļāļģāļĨāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļ·āļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļļāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāđāļāđāļāļĒāļąāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āđāļĄāļ·āđāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļģāđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļŦāļĢāļąāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļē āļŠāļ·āļāđāļāļ·āđāļāļāļĄāļēāļāļēāļāļ§āđāļē āļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļĢāļāļāļāļēāļāļŦāļĨāļ§āļāđāļŦāđāļāļāļēāļāļīāļāļāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ (NHTSA) āļĢāļ°āļāļļāļ§āđāļē āļĢāļ VF 8 āļāļāļ VinFast āļāļģāļāļ§āļ 999 āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļąāļāļŦāļēāļāđāļāļāļīāļāļāļĨāļēāļāļāļāļāļāļāļāļāđāđāļ§āļĢāđāđāļāļŦāļāđāļēāļāļāđāļāļāļāļāļĢāđāļ āļāļķāđāļāļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāđāļāđ āđāļĨāļ° “āļāļēāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļ” ðķ āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāđāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 700 āļāļēāļ 999 āļāļąāļ āļĒāļąāļāļāļāļāļĒāļđāđāđāļāļĄāļ·āļāļāļąāļ§āđāļāļāļāļāļ VinFast āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļŠāđāļāļĄāļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° NHTSA āļĢāļ°āļāļļ āđāļāļĨāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļāļĢāļāļĒāđāļāļāļĢāđāļĢāļ°āļāļļāļ§āđāļē VinFast āđāļāđāļāļāļāļāļēāļĢāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļ·āļ VF 8 City Edition āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļĒāļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļ āļāļķāđāļāļŦāļāđāļēāļāļāđāļāļāļāļāļĢāđāļāļ§āđāļēāļāđāļāļĨāđāļēāđāļāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāļŦāļĢāļ·āļāļŦāļĒāļļāļāļāļīāđāļ “VinFast āđāļĄāđāļāļĢāļēāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļ āļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāļāļāđāļŦāļāļļāļāļēāļĢāļāđāđāļ āđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļ·āļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāļ°āļĄāļąāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļ” āļāļĨāđāļēāļ§ āļāļģāļāļĩāđāđāļāļāļāļēāļĢāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļ·āļāļĄāļĩāļāļķāđāļāđāļĄāđāļāļķāļāļŠāļāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđ […]