OMODA & JAECOO āđ€āļŠāļīāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ›āļīāļ”āļˆāļ­āļ‡āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ JAECOO 7 SHS

OMODA & JAECOO (āđ‚āļ­āđ‚āļĄāļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ™āļ”āđŒ āđ€āļˆāļ„āļđāđˆ) āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— Chery Automobile āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ āđ€āļ›āļīāļ”āđƒāļŦāđ‰āļˆāļ­āļ‡āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒ JAECOO 7 SHS (Super Hybrid System) āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄ Plug-in Hybrid āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŦāļĨāļąāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļĢāļ°āļĒāļ°āđ„āļāļĨāļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđāļ­āļŸāļĢāļīāļāļēāđƒāļ•āđ‰ āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļšāļ—āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ­āļąāļ™ āļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļ™āļ—āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡ JAECOO 7 SHS āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ° â€œSuper HEV + EV” āļ‚āļ­āļ‡ OMODA & JAECOO āđƒāļ™āļŠāļ āļēāļžāđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄ āļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ›āļīāļ”āđƒāļŦāđ‰āļˆāļ­āļ‡āļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļāļĨāļļāđˆāļĄāđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļ™āļēāļŽāļīāļāļē JAECOO X GARMIN FORERUNNER 165 āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 9,900 āļšāļēāļ— āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 – 23 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2568 […]

āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ Volvo ES90 āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŠāļ§āļĩāđ€āļ”āļ™

Volvo ES90 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āđƒāļŦāđ‰āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 700 āļāļĄ. āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ WLTP Volvo ES90 āļ›āļĩ 2026 āļĄāļĩ 3 āļĢāļļāđˆāļ™ â€Ē Single Motor Extended Range āļĢāļēāļ„āļē $70,000 āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2,349,000 āļšāļēāļ— â€Ē Twin Motor āļĢāļēāļ„āļē $78,000 āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2,617,000 āļšāļēāļ— â€Ē Twin Motor Performance āļĢāļēāļ„āļē $82,000 āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2,751,000 āļšāļēāļ— āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° â€Ē āļĢāļļāđˆāļ™ Single Motor Extended Range : āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 329 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē […]

āđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļēāļ„āļē Ford Ranger PHEV āļ›āļĩ 2025 āđƒāļ™āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ

Ranger PHEV āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 4 āļĢāļļāđˆāļ™ āļĒāđˆāļ­āļĒ â€Ē XLT āļĢāļēāļ„āļē $71,990 āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1,534,000 āļšāļēāļ— â€Ē Sport āļĢāļēāļ„āļē $75,990 āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1,619,000 āļšāļēāļ— â€Ē Wildtrak āļĢāļēāļ„āļē $79,990 āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1,704,000 āļšāļēāļ— â€Ē Stormtrak āļĢāļēāļ„āļē $86,990 āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1,853,000 āļšāļēāļ— Ford Ranger āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ– PHEV āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļš āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āļ‚āļ™āļēāļ” 2.3 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡ 138 kW 411 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 75 kW āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĢāļ§āļĄāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 207 […]

PTG āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ„āđ‰āļēāļ āļēāļĒāđƒāļ™ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆ āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļĨāļīāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļžāļĩāļ—āļĩ

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļžāļĩāļ—āļĩāļˆāļĩ āđ€āļ­āđ‡āļ™āđ€āļ™āļ­āļĒāļĩ āļˆāļģāļāļąāļ” (āļĄāļŦāļēāļŠāļ™) āļŦāļĢāļ·āļ­ PTG āļœāļđāđ‰āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ āļžāļĩāļ—āļĩ (PT) āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļš āļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ„āđ‰āļēāļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļāļĢāļ°āļ—āļĢāļ§āļ‡āļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđāļāđˆāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„ āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ â€œāļŦāļąāļ§āļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™â€ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ§āļąāļ•āļ–āļļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļžāļĩāļ—āļĩ āļ™āļēāļĒāļžāļīāļ—āļąāļāļĐāđŒ āļĢāļąāļŠāļāļīāļˆāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĢ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŦāļāđˆ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļžāļĩāļ—āļĩāļˆāļĩ āđ€āļ­āđ‡āļ™āđ€āļ™āļ­āļĒāļĩ āļˆāļģāļāļąāļ” (āļĄāļŦāļēāļŠāļ™) āđ€āļœāļĒāļ§āđˆāļē “āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļģāļ„āļąāļ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ§āđˆāļēāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļ›āļ™āļąāđ‰āļ™āļ–āļđāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āļ„āļĢāļšāļ–āđ‰āļ§āļ™ āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļžāļĩāļ—āļĩāļˆāļĩ āļˆāļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄ â€œāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢāļŦāļąāļ§āļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™â€ āļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ„āđ‰āļēāļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļāļĢāļ°āļ—āļĢāļ§āļ‡āļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ āđ‚āļ”āļĒāļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļžāļĩāļ—āļĩāļ—āļļāļāđāļŦāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŠāļĄāļąāļ„āļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢāļŊ āđāļĨāļ°āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ•āļēāļĄāđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ–āļđāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŦāļąāļ§āļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ—āļļāļ 15 āļ§āļąāļ™ āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļāļąāļ™ 6 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ™āļąāđ‰āļ™āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ—āļļāļāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĢāļēāļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ›āđ‰āļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļœāļĨāļąāļāļ”āļąāļ™āđƒāļŦāđ‰āļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļžāļĩāļ—āļĩāļ—āļļāļāđāļŦāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ•āļēāļĄāļŦāļĨāļąāļāđ€āļāļ“āļ‘āđŒāđāļĨāļ°āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ–āļđāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļĄāļĩāļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļžāļĩāļ—āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļŦāļąāļ§āļˆāđˆāļēāļĒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđāļĨāđ‰āļ§ 1,680 āļŠāļ–āļēāļ™āļĩ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđ€āļĢāļēāļ•āļĢāļ°āļŦāļ™āļąāļāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ›āļĢāđˆāļ‡āđƒāļŠ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āđ€āļ•āđ‡āļĄāđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļž āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļ—āļļāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāđƒāļŠāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđƒāļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļžāļĩāļ—āļĩ” āļ™āļēāļĒāļ§āļīāļ—āļĒāļēāļāļĢ āļĄāļ“āļĩāđ€āļ™āļ•āļĢ […]

Mercedes-Benz āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļĒāļđāđ‚āļ­āļšāļĩ āļĄāļ­āļšāļĢāļ–āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļāļ§āđˆāļē 5 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļ‰āļĨāļ­āļ‡ 5 āļ›āļĩ UOB Mercedes āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļĒāļ­āļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļ„āļĨāļđāļ‹āļĩāļŸāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ–āļ·āļ­āļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ

āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļąāļ”āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļš āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļĒāļđāđ‚āļ­āļšāļĩ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđƒāļ™āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđ€āļ‰āļĨāļīāļĄāļ‰āļĨāļ­āļ‡āļ„āļĢāļšāļĢāļ­āļš 5 āļ›āļĩ āļ‚āļ­āļ‡āļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļĒāļđāđ‚āļ­āļšāļĩ āļ§āļĩāļ‹āđˆāļē āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ (UOB Mercedes Credit Card) āļĄāļ­āļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļĢāļļāđˆāļ™ EQE 350 4MATIC SUV AMG Dynamic āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 5,650,000 āļšāļēāļ— āđāļ”āđˆāļ™āļēāļĒāļŠāļŦāļĢāļąāļ āđ€āļ›āļēāļ§āļĢāļēāļ‡āļāļđāļĨ āļœāļđāđ‰āđ‚āļŠāļ„āļ”āļĩāļˆāļēāļāđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļ™āļĩāđ‰ (āļ—āļĩāđˆ 4 āļˆāļēāļāļ‹āđ‰āļēāļĒ) āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ—āļĩāļĄāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļžāļąāļ™āļ˜āļĄāļīāļ•āļĢ āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒ āļĄāļĢ. āļ„āļēāļĒ-āļ­āļđāđ€āļ§āđˆ āļ—āļĢāļīāļĨāđ€āļĨāļ™āđāļšāļĢāđŒāļ āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāđˆāļēāļĒāļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ”āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” (āļ—āļĩāđˆ 3 āļˆāļēāļāļ‹āđ‰āļēāļĒ) āļ™āļēāļ‡āļŠāļēāļ§āļ™āļžāļĢ āļ­āļīāļ‡āļ„āļ•āļēāļ™āļļāļ§āļąāļ’āļ™āđŒ āļœāļđāđ‰āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļēāļ§āļļāđ‚āļŠāļāđˆāļēāļĒāļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ” āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ§āļĩāļ‹āđˆāļē (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) (āļ‹āđ‰āļēāļĒāļŠāļļāļ”) āđāļĨāļ°āļ™āļēāļ‡āļŠāļēāļ§āļŠāļļāļžāļĢāļ—āļīāļžāļĒāđŒ āļžāļ‡āļĻāļēāļŠāļģāļ™āļēāļāļāļīāļˆ […]

āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āđ€āļĢāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āđāļĢāđ‡āļžāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ„āļ§āđ‰āļē 2 āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāđƒāļ™āļŠāļ™āļēāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļĪāļ”āļđāļāļēāļĨ TRRC

āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļĩāļĄāļŸāļĩāļĨāļĨāļīāļ„ āļ­āļīāļ™āđ‚āļ™āđ€āļ§āļŠāļąāļ™ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ—āļģāļœāļĨāļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļŠāļ™āļēāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļĪāļ”āļđāļāļēāļĨāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđ„āļ—āļĒāđāļĨāļ™āļ”āđŒ āđāļĢāļĨāļĨāļĩāđˆ āđ€āļĢāļ” āđāļŠāļĄāđ€āļ›āļĩāđ‰āļĒāļ™āļŠāļīāļž 2568 (Thailand Rally Raid Championship – TRRC) āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļ§āđ‰āļēāļŠāļąāļĒāļŠāļ­āļ‡āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 2 āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ T2 āļŦāļĢāļ·āļ­āđ‚āļ›āļĢāļ”āļąāļāļŠāļąāļ™ āđāļĨāļ°āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 4 Overall āļ—āđˆāļēāļĄāļāļĨāļēāļ‡āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļŠāļļāļ”āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āđāļĨāļ°āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļĢāđŒāļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđāļŸāļ™āļŸāļ­āļĢāđŒāļ”āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ â€˜āđāļĢāđ‡āļžāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđāļ—āļĢāđ‡āļ„ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļžāļĩāđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļ‹āđŒ (Raptor Track Experience)’ āļ“ āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ™āļ„āļĢāļĢāļēāļŠāļŠāļĩāļĄāļē āļŸāļ­āļĢāđŒāļ”āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ”āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļ—āļĩāļĄāļŸāļĩāļĨāļĨāļīāļ„ āļ­āļīāļ™āđ‚āļ™āđ€āļ§āļŠāļąāļ™ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āļĄāļēāļāļāļĩāļĄāļ·āļ­āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ āđ„āļĄāđ€āļ„āļīāļĨ āļŸāļĢāļĩāđāļĄāļ™ āđāļĨāļ°āđ„āļŠāļĒāļĒāļē āļŠāļĄāļĄāļēāļĨāļĩ āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ—āļēāļ‡āļĄāļēāļāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒ āļ™āļģāļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āđ€āļĢāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āđāļĢāđ‡āļžāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚ 5 āļĨāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļąāļ™āļŠāļ™āļēāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļ„āļĢāļ­āļŠāļ„āļąāļ™āļ—āļĢāļĩāļŠāļ·āđˆāļ­āļ”āļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ„āļ§āļēāļĄ â€˜āđāļāļĢāđˆāļ‡āļˆāļĢāļīāļ‡āļ—āļļāļāļ„āļąāļ™ āļ”āļļāļ”āļąāļ™āļ—āļļāļāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒâ€™ […]

āđ€āļ­āđ€āļ­āđ€āļ­āļŠāļŊ āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Porsche Centre Pattanakarn āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļž Porsche Centre Bangkok āđāļĨāļ°āļ‚āļĒāļēāļĒāļāļēāļĢāļ”āļđāđāļĨāļ—āļĩāđˆ Porsche Centre Kallapapruk

â€Ē Porsche Centre Pattanakarn āļāđ‰āļēāļ§āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļˆāļēāļāđ€āļ”āļīāļĄāļāļ§āđˆāļē 3 āđ€āļ—āđˆāļē āļšāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļāļ§āđˆāļē 5,000 āļ•āļĢ.āļĄ. āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ‹āđˆāļ­āļĄāļāļ§āđˆāļē 20 āļŠāđˆāļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļ‹āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ”āļĢāļ–āđƒāļ™āļĢāđˆāļĄāļ–āļķāļ‡ 150 āļ„āļąāļ™ â€Ē Porsche Centre Bangkok āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢāļāđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāđāļĨāļ°āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļĒāļēāļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļāļ§āđˆāļē 20,000 āļ•āļĢ.āļĄ. āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ‹āđˆāļ­āļĄāļāļ§āđˆāļē 35 āļŠāđˆāļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ”āļđāđāļĨāļ‹āđˆāļ­āļĄāđāļ‹āļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ”āļĢāļ–āđƒāļ™āļĢāđˆāļĄāļāļ§āđˆāļē 300 āļ„āļąāļ™ āļ„āļēāļ”āļ§āđˆāļēāđāļĨāđ‰āļ§āđ€āļŠāļĢāđ‡āļˆāļāļĨāļēāļ‡āļ›āļĩ 2026 â€Ē Porsche Centre Kallapapruk āļŠāļēāļ‚āļēāđƒāļŦāļĄāđˆ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļāđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļšāļ™āļšāļ™āļ—āļģāđ€āļĨāļ—āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļāļ§āđˆāļē 10,000 āļ•āļĢ.āļĄ. āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ‹āđˆāļ­āļĄ 15 āļŠāđˆāļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ”āļĢāļ–āđƒāļ™āļĢāđˆāļĄāļ–āļķāļ‡ 150 āļ„āļąāļ™ āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļœāļđāđ‰āļ­āļēāļĻāļąāļĒāļĒāđˆāļēāļ™āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ•āļ āļ„āļēāļ”āļ§āđˆāļēāđāļĨāđ‰āļ§āđ€āļŠāļĢāđ‡āļˆāļāļĨāļēāļ‡āļ›āļĩ 2026 â€Ē āđ€āļ­āđ€āļ­āđ€āļ­āļŠāļŊ āļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ™āļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āđāļ•āđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļšāđ‰āļēāļ™āđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ […]

āļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģāļ—āļĩāđˆāļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļĒāļēāļāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒ

āļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āļ„āļ§āđ‰āļēāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ “The Most Attractive Employer 2025” āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāļ—āļĩāđˆāļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļĒāļēāļāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļˆāļēāļ â€œFuture Trends Awards 2025” āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĩ āđ€āļ™āđ‰āļ™āļĒāđ‰āļģāļāļēāļĢāļ”āļđāđāļĨāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāļāļąāļšāļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™ āđ€āļžāļĢāļēāļ° â€œāļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļ—āļļāļāļ„āļ™āļ„āļ·āļ­āļŦāļąāļ§āđƒāļˆāļŦāļĨāļąāļāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆ āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ—āļļāļāļŠāļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡āđ„āļ”āđ‰â€ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āļĨāļ­āļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™ 68 āļ›āļĩ āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢ āđ‚āļ”āļĒ āļĄāļĢ. āļ™āļēāđ‚āļ­āļĒāļ° āđ€āļ‹āļ°āļ‡āļđāļˆāļī āļĢāļ­āļ‡āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļœāļĒāļ§āđˆāļē “āđ€āļĢāļēāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ “The Most Attractive Employer 2025” āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāļ—āļĩāđˆāļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ­āļēāļĒāļļāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡ 18 – 22 āļ›āļĩ āļ­āļĒāļēāļāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩ 2568 āļˆāļēāļāļ„āļ“āļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļ—āļĢāļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāļ•āļī āđāļĨāļ°āļœāļĨāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļ‚āļ­āļ‡ Future Trends āļŠāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ”āđāļĨāļ°āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģ āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļš Jobsdb by SEEK āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļˆāļąāļ”āļŦāļēāļ‡āļēāļ™āļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģâ€Ķāđ€āļĢāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļ§āđˆāļē āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļ„āļ·āļ­āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢ […]

āļŠāļĄāļ āļēāļžāļ„āļąāļ™āļˆāļĢāļīāļ‡ Volvo EX90 āļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē SUV Premium āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨ 745 āļ.āļĄ.

Volvo EX90 āļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļ‚āļąāđ‰āļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļ„āļģāļ™āļķāļ‡āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļģāļ™āļķāļ‡āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™āļ—āļēāļ‡āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļĄāļĨāļ āļēāļ§āļ° āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ™āļģāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄ āļĄāļēāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđƒāļ™āļĢāļ– āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ­āļąāļ•āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđāļšāļšāļŠāđāļāļ™āļ”āļīāđ€āļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™ āļĢāļēāļ„āļē â€Ē āļĢāļļāđˆāļ™ EX90 Plus – Twin Motor AWD 7 Seats āļĢāļēāļ„āļē 4,290,000 āļšāļēāļ— â€Ē āļĢāļļāđˆāļ™ EX90 Ultra – Twin Performance AWD 6 Seats āļĢāļēāļ„āļē 4,890,000 āļšāļēāļ— â€Ē āļĢāļļāđˆāļ™ EX90 Ultra – Twin Performance AWD 7 Seats āļĢāļēāļ„āļē 4,890,000 āļšāļēāļ— āđ„āļŪāđ„āļĨāļ—āđŒāļ‚āļ­āļ‡ Volvo EX90 â€Ē […]

āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ āļŠāļ°āļĨāļ­āļ•āļąāļ§ āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒ 48,092 āļ„āļąāļ™ āļĨāļ”āļĨāļ‡ 12.3%

āļ™āļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļ•āļ™āļ§āļĢāļēāļŦāļ° āļĢāļ­āļ‡āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŦāļāđˆ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļŠāļ–āļīāļ•āļīāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ 2568 āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ§āļĄ 48,092 āļ„āļąāļ™ āļĨāļ”āļĨāļ‡ 12.3% āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļĄāļĩāļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ 18,254 āļ„āļąāļ™ āļĨāļ”āļĨāļ‡ 22% āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒāļĄāļĩāļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ 29,838 āļ„āļąāļ™ āļĨāļ”āļĨāļ‡ 5% āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļ‚āļ™āļēāļ” 1 āļ•āļąāļ™ āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 15,363 āļ„āļąāļ™ āļĨāļ”āļĨāļ‡ 14.4% āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ 2568 āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒ 48,092 āļ„āļąāļ™ āļĨāļ”āļĨāļ‡ 12.3% āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄāļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļ°āļĨāļ­āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆ 22% āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒ 18,254 āļ„āļąāļ™ āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒāļŠāļ°āļĨāļ­āļ•āļąāļ§āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 5% āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒ 29,838 āļ„āļąāļ™ āđāļĨāļ°āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļ‚āļ™āļēāļ” 1 āļ•āļąāļ™ āļŠāļ°āļĨāļ­āļ•āļąāļ§ […]