Nissan เปิดตัว Nissan Pixo รถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่นใหม่ในตลาดยุโรป ถือเป็นการกลับมาของชื่อ Pixo อีกครั้ง หลังจากเคยทำตลาดรถยนต์ขนาดเล็กในยุโรประหว่างปี 2009–2013 โดย Pixo รุ่นใหม่นี้ถูกวางตำแหน่งเป็นรถไฟฟ้าระดับเริ่มต้นของ Nissan ในกลุ่ม A-Segment และอยู่ต่ำกว่า Nissan Micra ในตลาดยุโรป
จุดเด่นสำคัญของ Pixo คือการใช้โครงสร้างและเทคโนโลยีร่วมกับ Renault Twingo E-Tech รวมถึง Dacia Spring ขณะที่งานดีไซน์ทาง Nissan ออกแบบรายละเอียดด้านหน้า และด้านท้ายใหม่ เพื่อสร้างเอกลักษณ์ของตัวเอง โดยตัวรถถูกพัฒนาสำหรับการใช้งานในเมืองโดยเฉพาะ
Nissan Pixo มีความยาวตัวถัง 3,796 มม. ฐานล้อ 2,492 มม. ขณะที่โครงสร้างห้องโดยสาร หลังคา และสัดส่วนตัวถังส่วนใหญ่มีพื้นฐานร่วมกับ Renault Twingo โดย Nissan ปรับดีไซน์ให้มีความเหลี่ยมและทันสมัยมากขึ้น
ด้านหน้ามาพร้อมไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมและกราฟิก LED ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิดแบบ “Pixel” ขณะที่กันชนถูกออกแบบให้มีพื้นผิวเรียบและดูทันสมัย ส่วนด้านท้ายใช้ชุดไฟและรายละเอียดฝากระโปรงท้ายแบบเฉพาะของ Nissan ซึ่งให้กลิ่นอายของ Nissan Micra รุ่นเก่าอยู่เล็กน้อย
ภายในเน้นพื้นที่ใช้สอย แม้ตัวรถมีขนาดเล็ก
ห้องโดยสารของ Nissan Pixo ยังคงใช้แนวทางร่วมกับ Renault Twingo ทั้งแผงหน้าปัด พวงมาลัย และระบบดิจิทัล แต่มีการเติมรายละเอียดในแบบ Nissan พร้อมระบบ Google built-in และ Gemini รวมถึงเทคโนโลยีช่วยขับขี่และความสะดวกสบายที่จัดมาให้ค่อนข้างครบสำหรับรถยนต์ระดับเริ่มต้นเบาะหลังสามารถปรับเลื่อนและพับได้ ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งาน ขณะที่พื้นที่เก็บสัมภาระมีความจุ 356 ลิตร และเมื่อพับเบาะหลังสามารถเพิ่มพื้นที่ได้ถึงประมาณ 1,221 ลิตร นอกจากนี้ยังมีพื้นที่เก็บสายชาร์จโดยเฉพาะ และช่องเก็บของภายในห้องโดยสารเพิ่มเติมอีกหลายจุด
Nissan Pixo ใช้มอเตอร์ 82 แรงม้า แบตเตอรี่ LFP 27.5 kWh
ขุมพลังของ Nissan Pixo เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งบริเวณด้านหน้า ให้กำลังสูงสุด 60 kW หรือ 82 แรงม้า ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ชนิด LFP ความจุ 27.5 kWh สามารถเดินทางได้สูงสุด 259 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน WLTP รองรับการชาร์จไฟแบบ AC 11 kW และชาร์จเร็ว DC สูงสุด 50 kW โดย Nissan ระบุว่าสามารถชาร์จจาก 15–80% ได้ภายในประมาณ 28 นาที ทำให้เหมาะกับการใช้งานในเมืองและการเดินทางระยะสั้นถึงปานกลางสำหรับการผลิต Nissan Pixo จะออกจากโรงงาน Renault ที่เมือง Novo Mesto ประเทศสโลวีเนีย ซึ่งเป็นโรงงานเดียวกับที่ผลิต Renault Twingo และ Dacia Spring รุ่นใหม่ โดย Nissan วางแผนเริ่มส่งมอบรถในช่วงต้นปี 2027
ราคายังไม่เปิดเผย คาดเริ่มต้นต่ำกว่า 20,000 ยูโร หรือไม่เกิน 8 แสนบาท
Nissan ยังไม่เปิดเผยราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ โดยระบุว่าจะประกาศราคาและรายละเอียดการสั่งจองตั้งแต่เดือนธันวาคม 2026 เป็นต้นไป ขณะที่สื่อยุโรปประเมินว่าราคารถรุ่นเริ่มต้นน่าจะอยู่ในระดับ ต่ำกว่า 20,000 ยูโร หรือประมาณ 7.6 แสนบาท โดย Renault Twingo E-Tech ซึ่งเป็นรถพื้นฐานเดียวกันเริ่มต้นในตลาดฝรั่งเศสที่ประมาณ 19,490–19,990 ยูโร ราว ๆ 7.4 - 7.6 แสนบาท ขึ้นอยู่กับข้อมูลตลาดและรุ่นย่อย ทั้งนี้ ราคาของ Nissan Pixo ในแต่ละประเทศจะต้องรอประกาศอย่างเป็นทางการอีกครั้ง
มีโอกาสมาไทยหรือไม่?
สำหรับตลาดประเทศไทย ขณะนี้ยังไม่มีการประกาศจาก Nissan ว่าจะนำ Nissan Pixo เข้ามาจำหน่ายในไทย โดยข้อมูลเปิดตัวล่าสุดระบุชัดเจนว่า Pixo เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่พัฒนาสำหรับตลาดยุโรป และสหราชอาณาจักร และการผลิตจะเกิดขึ้นที่โรงงาน Novo Mesto ในสโลวีเนียหากมองในเชิงผลิตภัณฑ์ Pixo มีจุดที่น่าสนใจสำหรับตลาดไทย ทั้งขนาดตัวถังไม่ถึง 3.8 เมตร กำลังประมาณ 82 แรงม้า แบตเตอรี่ LFP 27.5 kWh และระยะทางสูงสุด 259 กิโลเมตร ซึ่งเหมาะกับการใช้งานในเมือง อย่างไรก็ตาม การนำเข้ามาทำตลาดไทยจะขึ้นอยู่กับนโยบายผลิตภัณฑ์ของทางนิสสัน ประเทศไทย รวมถึงต้นทุนการนำเข้า การประกอบ และโครงสร้างด้านราคาของรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย
ดังนั้น Nissan Pixo ยังควรจับตาในฐานะรถไฟฟ้ารุ่นเล็กที่เปิดตัวในยุโรป มากกว่าการคาดการณ์ว่าจะเข้ามาขายในไทยในทันที โดย Nissan ประเทศไทยยังมีไลน์อัพหลักอย่าง Nissan Almera และรถยนต์รุ่นอื่นที่ทำตลาดในประเทศอยู่ในปัจจุบัน
