เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย เปิดตัว The all-new electric GLC รถ SUV ไฟฟ้า 100% รุ่นใหม่ ซึ่งถือเป็นโมเดลแรกที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม MB.EA-M (Mercedes-Benz Electric Architecture for Mid-Size Vehicles) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกลาง ทั้งซีดานและ SUV
สำหรับตลาดประเทศไทย รถรุ่นนี้ใช้รหัสตัวถัง X540 และเป็นรถที่พัฒนาขึ้นใหม่ทั้งหมด แตกต่างจาก GLC X254 รุ่นเครื่องยนต์และปลั๊กอินไฮบริดที่จำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน โดย Mercedes-Benz วางตำแหน่งให้เป็นหนึ่งในโมเดลสำคัญสำหรับการรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมของไทย
โดยทาง Mercedes-Benz ประเทศไทย ระบุว่า The all-new electric GLC จะมีราคาจำหน่ายคาดการณ์ต่ำกว่า 3.7 ล้านบาท และเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการพร้อมประกาศราคาในงาน Motor Expo 2026 ช่วงปลายปีนี้
GLC electric รถไฟฟ้าแพลตฟอร์มใหม่ MB.EA-M
The all-new electric GLC ใช้แพลตฟอร์ม MB.EA-M ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ขนาดกลางของ Mercedes-Benz โดยตัวรถในตลาดไทยเป็นรูปแบบ SKD (Semi Knocked Down) หรือการนำชิ้นส่วนหลักเข้ามาประกอบในประเทศไทยบางส่วน งานดีไซน์ออกแบบภายใต้แนวคิด Iconic Design และพัฒนาภาษาการออกแบบจากแนวคิด Sensual Purity ให้มีความแตกต่างจาก GLC รุ่นเดิมอย่างชัดเจนหนึ่งในรายละเอียดที่สะดุดตาคือกระจังหน้า Mercedes-Benz Iconic Grille with Illuminated Panel ซึ่งมีไฟ LED เรืองแสงมากถึง 942 จุด พร้อมชุดแต่ง AMG Line Plus และ Night Package มาพร้อมชุดไฟหน้าเป็น DIGITAL LIGHT เจเนอเรชันใหม่ ใช้เทคโนโลยี Micro-LED พร้อมระบบ ULTRA RANGE High Beam และ Cornering Light
ด้านบนติดตั้งหลังคากระจก Panoramic Roof พร้อมระบบ SKY CONTROL สามารถปรับระดับความโปร่งใสได้ 3 รูปแบบ ได้แก่ Clear, Opal และ Motif ผ่านเทคโนโลยี Liquid Crystal พร้อมชั้นเคลือบช่วยลดความร้อนจากรังสีอินฟราเรดและป้องกันรังสี UV ได้มากกว่า 99.9%
MBUX Hyperscreen 39.1 นิ้ว พร้อม AI
ภายในห้องโดยสารเป็นอีกจุดที่ Mercedes-Benz ให้ความสำคัญ โดยติดตั้ง MBUX HYPERSCREEN ขนาด 39.1 นิ้ว เป็นหน้าจอแบบ Seamless ที่ทอดยาวต่อเนื่องตลอดแนวคอนโซลหน้า ระบบทำงานผ่าน MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) พร้อมระบบประมวลผล AI และ MBUX Virtual AssistantMercedes-Benz ระบุว่าระบบสามารถประมวลผลแบบ Multi-Agent Approach และเลือกใช้เทคโนโลยี Generative AI จากหลายแพลตฟอร์ม เช่น Microsoft Bing, ChatGPT 4 และ Google Gemini ผ่าน Vertex AI เพื่อให้การตอบสนองต่อผู้ใช้งานมีความเป็นธรรมชาติมากขึ้น
นอกจากนี้ยังมีการเชื่อมต่อกับ Google Maps เพื่อใช้ข้อมูลการเดินทางและสถานที่ต่าง ๆ และรองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ Over-the-Air (OTA) ผ่าน Mercedes-Benz Intelligent Cloud
พื้นที่เก็บของ 698 ลิตร รวม Frunk 128 ลิตร
The all-new electric GLC ยังให้ความสำคัญกับการใช้งานแบบ SUV โดยด้านหน้ามีพื้นที่เก็บสัมภาระ Frunk ขนาด 128 ลิตร ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุ 570 ลิตร และเมื่อพับเบาะนั่งสามารถเพิ่มพื้นที่ได้สูงสุดถึง 1,740 ลิตร จึงไม่ได้เน้นเพียงสมรรถนะของรถยนต์ไฟฟ้า แต่ยังพยายามรักษาความอเนกประสงค์ของรถ SUV สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางระยะไกล
ขุมพลังไฟฟ้า 421 แรงม้า วิ่งไกล 616 กม.
The all-new electric GLC รุ่นที่จะทำตลาดในไทย มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่แบบ PSM ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลังสูงสุด 421 แรงม้า แรงบิด 800 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 4.7 วินาที และความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. พร้อมระบบส่งกำลังแบบ Two-speed transmission ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์ในแต่ละช่วงความเร็วแบตเตอรี่มีความจุ 85 kWh ระบบไฟฟ้า 800V รองรับการชาร์จ DC สูงสุด 320 kW ชาร์จ 10-80% ใช้เวลาประมาณ 22 นาที และชาร์จเพียง 10 นาทีสามารถเพิ่มระยะทางได้สูงสุด 255 กม. ขณะที่ระยะทางขับขี่สูงสุดอยู่ที่ 616 กม. ตามมาตรฐาน WLTP และมีอัตราการใช้พลังงานเฉลี่ยประมาณ 15-16 kWh/100 กม.
รองรับทั้ง On-Road และ Off-Road
แม้จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม แต่ Mercedes-Benz ยังวาง GLC electric ให้สามารถใช้งานนอกเหนือจากถนนปกติได้ โดยมีโหมด TERRAIN MODE สำหรับปรับการทำงานของระบบขับเคลื่อน พวงมาลัย และระบบเบรกให้เหมาะสมกับสภาพเส้นทาง พร้อมติดตั้งกล้องรอบคัน 360 องศา พร้อมฟังก์ชัน Transparent Bonnet ซึ่งช่วยแสดงภาพบริเวณด้านหน้าและใต้ท้องรถ เพื่อช่วยให้ผู้ขับมองเห็นสิ่งกีดขวางได้ชัดเจนขึ้นอีกทั้งยังติดตั้งระบบเบรกเป็นแบบ One-Box Braking System ซึ่งรวมการทำงานของระบบเบรกและการชาร์จพลังงานกลับเข้าสู่แบตเตอรี่ หรือ Recuperation เข้าไว้ด้วยกัน
ด้านระบบช่วยเหลือการขับขี่ติดตั้ง MB.DRIVE เจเนอเรชันที่ 6 พร้อม MB.DRIVE ASSIST รวมถึง DISTRONIC, Blind Spot Assist Plus, Lane Keeping Function, Steering Assist, Brake Assist และ MB.DRIVE PARKING ASSIST 360
GLC electric เทียบ BMW iX3 เกม SUV ไฟฟ้าพรีเมียม
ในตลาดไทย The all-new electric GLC จะเข้ามาแข่งขันในกลุ่ม SUV ไฟฟ้าพรีเมียม โดยมี BMW iX3 เป็นหนึ่งในคู่แข่งสำคัญ โดย GLC electric คาดว่าจะมีราคาต่ำกว่า 3.7 ล้านบาท ขณะที่ BMW iX3 50 xDrive M Sport มีราคาเริ่มต้น 3.459 ล้านบาทGLC electric เน้นจุดเด่นด้านสมรรถนะด้วยกำลัง 421 แรงม้า แรงบิด 800 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ 85 kWh และระบบชาร์จ DC 320 kW พร้อมระยะทาง 616 กม. WLTP ส่วน BMW iX3 มีระยะทาง WLTP สูงสุด 678-805 กม. และอัตราการใช้พลังงาน 15.1-17.9 kWh/100 กม.
สำหรับตลาดไทย ทั้งสองรุ่นจึงมีจุดขายแตกต่างกัน โดย GLC electric เน้นสมรรถนะและความเร็วในการชาร์จ ขณะที่ iX3 มีตัวเลขระยะทาง WLTP ที่สูงกว่า ทั้งนี้ Mercedes-Benz จะประกาศราคาและรายละเอียดอุปกรณ์อย่างเป็นทางการอีกครั้งในงาน Motor Expo 2026
