All New Mitsubishi PAJERO รุ่นใหม่ เจเนอเรชันที่ 5 เปิดตัวสู่สายตาชาวโลกครั้งแรก ในประเทศญี่ปุ่น โดยเอสยูวีรุน่ใหม่นี้มาพร้อมกับการยกระดับสมรรถนะออฟโรด ความหรูหรา และเทคโนโลยีความปลอดภัย ส่วนขุมพลังมากับเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 204 แรงม้า แรงบิด 480 นิวตันเมตร โดยจะถูกผลิตขึ้นในโรงงานประเทศ และพร้อมเปิดตัววางจำหน่ายในไทย ต.ค.นี้
All New Mitsubishi Pajero กลับมาในฐานะ SUV เรือธง
โดยทาง มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น เปิดตัว Mitsubishi Pajero รถยนต์ครอสคันทรีเอสยูวีรุ่นใหม่ อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 2 กันยายน 2026 โดยกลับมาในฐานะรถ SUV ออฟโรดระดับเรือธงของแบรนด์ และเตรียมเริ่มวางจำหน่ายในประเทศไทย ซึ่งเป็นฐานการผลิตภายในเดือน ต.ค. 2569 นี้ ก่อนทำตลาดในญี่ปุ่น และออสเตรเลีย จากนั้นจะทยอยเปิดตัวในราว 100 ประเทศทั่วโลกตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป Pajero รุ่นใหม่ยังคงสืบทอดแนวคิดจาก Pajero รุ่นดั้งเดิมที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 1982 ด้วยการผสาน สมรรถนะออฟโรด ความแข็งแกร่ง และความน่าเชื่อถือ เข้ากับความสะดวกสบายและความหรูหราในระดับรถ SUV เรือธง โดย Pajero ทั้ง 4 เจเนอเรชันมียอดผลิตสะสมมากกว่า 3
ดีไซน์ภายนอกออบแบบใหม่…แต่ยังเอกลักษณ์ของ Pajero รุ่นแรก
งานดีไซน์ภายนอกจะมีกระจังให้เลือก 2 รุปแบบ ได้แก่กระจังหน้าแบบซีแนวนอน Horizontal Line ที่สะท้อนถึงความพิถีพิถันตามแบบฉบับงานฝีมือของญี่ปุ่น และกระจังหน้าลายรังผึ้ง Honey Comb ที่ประสานความงดงาม และฟังก์ชั่นการใช้งานให้เข้ากับความแข็งแกร่ง
โดยไม่ว่าจะเลือกกระจังหน้าแบบไหนจะมาพร้อมชุดไฟหน้ารูปตัว T อันเป็นเอกลักษณ์ อีกทั้งยังมากับเสา C ได้รับแรงบันดาลใจจากโรลบาร์ ของปาเจโรรุ่นแรก มาพร้อมโครงสร้างทรงหกเหลี่ยม ได้แรงบันดาลใจจากตำแหน่งของยางอะไหล่ท้ายรถในรุ่นก่อนหน้า ส่วนชุดล้ออัลลอยของ All New Mitsubishi PAJERO เจนฯ ที่ 5 จะเป็นล้ออัะลอยขนาด 20 นิ้ว ที่รัดดด้วยยาง 255/55R20 ทั้งล้อหน้าและล้อหลัง เสริมความมั่นใจทุกการเบรกด้วย จานเบรกขนาดใหญ่ 18 นิ้ วและระบบช่วยเบรกไฟฟ้าให้ความรู้สึกนุ่มนวลอย่างน่าเชื่อถือ
ตัวถังใหญ่ขึ้น พร้อมลุยทุกสภาพถนน
All New Mitsubishi PAJERO มีขนาดตัวถัง 4,920 x 1,925 x 1,910 มม. ระยะฐานล้อ 2,870 มม. มาพร้อมการกระจายน้ำหนักหน้า-หลัง 52:48 ขณะที่ความสูงใต้ท้องรถอยู่ที่ 230 มม.
ด้านสมรรถนะออฟโรด มีมุมเข้า 30.4 องศา มุมคร่อม 22.6 องศา และมุมจาก 25.8 องศา พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD-II (SS4-II) และระบบควบคุมการทรงตัว Super All-Wheel Control (S-AWC) โดยมีโหมดระบบขับเคลื่อนให้เลือก 4 รูปแบบ ได้แก่ 2H, 4H, 4HLc และ 4LLc รวมถึงโหมดการขับขี่ 7 รูปแบบ ได้แก่ Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand และ Rock เพื่อรองรับการใช้งานตั้งแต่ถนนทั่วไปจนถึงเส้นทางออฟโรด
ห้องโดยสาร 7 ที่นั่ง เน้นความหรูหราและเทคโนโลยี
ภายใน All New Mitsubishi PAJERO จะมาในแบบสีทูโทน ดำ-น้ำตาล Camel พร้อมหุ้มด้วยวัสดุบุนุ่ม Soft Touch ตัดเย็บแบบตัว S เทคนิค คิเมะโคมิ Kimekomi แนบไปกับพื้นผิว เบาะที่นั่งรองรับผู้โดยสาร 7 ที่นั่ง 3 แถว โดยเน้นพื้นที่ใช้สอย ความสะดวกสบาย และความเงียบในห้องโดยสาร เบาะนั่งแถวหน้าและแถวที่สองออกแบบให้รองรับสรีระ พร้อมระบบระบายอากาศ ขณะที่เบาะแถวที่สองสามารถเลื่อนและพับได้ 150 มม. เพื่อเพิ่มความสะดวกในการเข้า-ออกแถวที่สาม
ระบบปรับอากาศเป็นแบบอัตโนมัติแยกอิสระ 3 โซน ขณะที่กระจกหน้าและกระจกประตูหน้า-หลังใช้กระจกช่วยลดเสียงรบกวน เพื่อเพิ่มความเงียบระหว่างเดินทาง
ในส่วนแผงแดชบอร์ด จะมากับแผงหน้าจอแบบชิ้นเดียว (Monolithic
Display) ที่เชื่อมต่อหน้าจอขนาด 14.3 นิ้ว 4 จำนวน 2 หน้าจออย่างไร้รอยต่อ
พร้อมภาพกราฟิกบนจอที่ให้กลิ่นอายความเป็นปาเจโร รวมถึงหน้าจอมัลติมิเตอร์ (Multi Meter)
ที่นำชุดมาตรวัดสามส่วนในตำนานมาปรับโฉมให้เข้ากับยุคสมัยปัจจุบัน พร้อมระบบเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย ส่วนรุ่นย่อยบางรุ่นจะใช้จอขนาด 12.3 นิ้ว และยังมีระบบเสียงระดับพรีเมียม Dynamic Sound Yamaha Ultimate พร้อมลำโพง 12 ตัว
ด้านชุดอุปกรณ์ภายในจะได้รับ ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระ 3-Zones ซ้าย-ขวา-ด้านหลัง พร้อมช่องแอร์เพดาน สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง, หลังคากระจก Panoramic Roof เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า, ม่านบังแดดหลังคากระจก เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า, กระจกบังลมหน้า แบบลดเสียงรบกวน Acoustic Glass, กระจกมองหลัง แบบปรับลดแสงอัตโนมัติ และระบบกล้องแสดงภาพที่กระจกมองหลัง Rear View Monitor เป็นต้น
ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 204 แรงม้า
ขุมพลังของ Pajero ใหม่ จะเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบเรียง ขนาด 2.4 ลิตร เทอร์โบ VG ให้กำลังสูงสุด า 150kW 204 แรงม้า (PS) ที่ 3,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร ที่ 1,750-2,500 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมโหมด Sport ช่วยเพิ่มความต่อเนื่องในการส่งกำลังทั้งการขับขี่บนถนนและเส้นทางออฟโรด และ Sequential Shift ขับเคลื่อน 4 ล้อ S-AWC Super All Wheel Control (Full-Time 4WD) ที่สามารถปรับเป็นขับเคลื่อน 2 ล้อได้
มาพร้อมโครงสร้างตัวถังใช้เฟรมแบบ Body-on-Frame ที่พัฒนาจากประสบการณ์ด้านการแข่งขันแรลลี่ พร้อมช่วงล่างหน้าแบบปีกนกคู่ และช่วงล่างหลังแบบเพลาแข็ง 5-Link ช่วยเพิ่มทั้งความแข็งแรง การยึดเกาะถนน และความสามารถในการลุยทางทุรกันดาร
อัดเทคโนโลยีความปลอดภัย มาพร้อมระบบ MI-PILOT
Pajero ใหม่ติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่และความปลอดภัยเชิงป้องกันหลายรายการ เช่น ระบบเบรกฉุกเฉินพร้อมตรวจจับคนเดินเท้า จักรยาน และรถจักรยานยนต์ ระบบเตือนการชนด้านหน้า ระบบป้องกันการเร่งโดยไม่ตั้งใจ และระบบช่วยรักษาช่องทางฉุกเฉิน
นอกจากนี้ยังมี MI-PILOT ซึ่งทำงานร่วมกันระหว่าง Adaptive Cruise Control (ACC) และ Lane Keep Assist (LKA) เพื่อช่วยรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าและควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางบนทางหลวง
ด้านความปลอดภัยเชิงโครงสร้างติดตั้งถุงลมนิรภัย SRS รวม 8 ตำแหน่ง รวมถึงถุงลมนิรภัยตรงกลางด้านหน้า ซึ่งเป็นครั้งแรกของ Mitsubishi Motors
อีกหนึ่งไฮไลต์เด็ดของ Mitsubishi Pajero 2026 รุ่นใหม่ คือจะได้รับการติตดั้งระบบ 3D Around View Monitor ที่ใช้กล้อง 4 ตัวสร้างภาพรอบตัวรถแบบ 3 มิติ พร้อมฟังก์ชันมองเห็นบริเวณใต้ท้องรถด้านหน้า ช่วยให้ผู้ขับตรวจสอบสิ่งกีดขวางบนเส้นทางออฟโรดได้ง่ายขึ้น
ผลิตในไทย ก่อนทำตลาดทั่วโลก All New Mitsubishi PAJERO รุ่นใหม่จะผลิตในประเทศไทย และจะได้รับการเปิดตัวในช่วงเดือนตุลาคม 2569 ที่จะถึงนี้ ก่อนเปิดตัวในญี่ปุ่นและออสเตรเลีย และขยายตลาดไปยังภูมิภาคต่างๆ ทั่วโลกตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป
ด้านการเปิดตัวในตลาดเมืองไทยนั้น จะเป็นวันไหน และเปิดราคาอยู่ที่เท่าไหร่ หากมีความคืบหน้าอย่างไร ทางทีมงาน.carwizard และพ่อมดรถยนต์ จะนำรายงานให้ทราบอีกครั้งหนึ่ง
