MG Hector Tomahawk EV SUV 3 แถว ในอินเดีย ราคาเริ่ม 4.8 แสนบาท

. MG เปิดตัว Hector Tomahawk EV รถยนต์ SUV ไฟฟ้า 3 แถวรุ่นใหม่ในตลาดอินเดีย พร้อมทางเลือกขุมพลังทั้งแบบรถยนต์ไฟฟ้า 100% (BEV) และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) โดยจุดเด่นอยู่ที่ตัวถังขนาดใหญ่ ห้องโดยสารที่รองรับผู้โดยสารสูงสุด 7 ที่นั่งเทคโนโลยีภายในครบครัน และระบบผู้ช่วยอัจฉริยะ AI ที่มาพร้อมฟังก์ชันคาราโอเกะ

ที่น่าสนใจคือ Hector Tomahawk EV ไม่ใช่รถที่พัฒนาขึ้นใหม่ทั้งหมด แต่เป็นการนำ Wuling Starlight 560 ซึ่งเปิดตัวในจีนช่วงปลายปี 2025 มาปรับรายละเอียด และเปลี่ยนชื่อเพื่อทำตลาดในอินเดีย สะท้อนแนวทางของกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์จีนที่นำผลิตภัณฑ์จากตลาดภายในประเทศไปต่อยอดในตลาดต่างประเทศ MG Hector Tomahawk มีความยาวตัวถัง 4,745 มม. ระยะฐานล้อ 2,810 มม. และมีความสูงใต้ท้องรถ 230 มม. โดยรุ่น EV และ PHEV มีรายละเอียดด้านหน้าแตกต่างกันเล็กน้อย โดยในรุ่น PHEV จะมีดีไซน์ที่แตกต่างจากรุ่นไฟฟ้า 100% มาพร้อมกระจังหน้าสีเดียวกับตัวรถ ช่องรับอากาศขนาดใหญ่ และตกแต่งด้วยชิ้นส่วนสีดำพร้อมแผ่นกันกระแทก ขณะที่รุ่น EV เน้นดีไซน์ด้านหน้าที่เรียบง่าย กระจังหน้าแบบปิดทึบ เพื่อสะท้อนบุคลิกของรถยนต์ไฟฟ้า

ภายในห้องโดยสารมีให้เลือกทั้งแบบ 5 และ 7 ที่นั่ง โดยรุ่น 5 ที่นั่งมีพื้นที่เก็บสัมภาระ 610 ลิตร และเมื่อใช้งานเบาะแถวที่สาม พื้นที่เก็บสัมภาระจะเหลือ 192 ลิตร

ชุดอุปกรณ์ภายในห้องโดยสาร โดดเด่นด้วยหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 15.6 นิ้ว แผงหน้าปัดดิจิทัล 8.8 นิ้ว ระบบควบคุมหน้าจอด้วยท่าทาง หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา ไฟสร้างบรรยากาศ 256 สี และระบบเสียง 10 ลำโพง

อีกหนึ่งไฮไลต์คือ ผู้ช่วยอัจฉริยะที่ขับเคลื่อนด้วย AI พร้อมโหมดคาราโอเกะและคลังเพลงมากกว่า 8,000 เพลง ครอบคลุมหลากหลายแนวเพลง

ด้านขุมพลัง MG Hector Tomahawk EV ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวติดตั้งที่ล้อหน้า ให้กำลังสูงสุด 150kW 204 แรงม้า (PS) ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ขนาด 69.2 kWh สามารถเดินทางได้มากกว่า 500 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และรองรับการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 90 kW

นอกจากนี้ยังรองรับฟังก์ชัน V2L และ V2H ทำให้สามารถจ่ายพลังงานจากแบตเตอรี่ของรถไปยังอุปกรณ์ไฟฟ้าหรือระบบไฟฟ้าภายในบ้านได้

ส่วน Hector Tomahawk PHEV ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรแบบไม่มีเทอร์โบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ขนาด 20.5 kWh สามารถเดินทางได้ไกลกว่า 1,100 กม. ต่อการเติมเชื้อเพลิงและชาร์จไฟเต็ม โดยมีระยะทางในโหมดไฟฟ้าล้วนมากกว่า 115 กม.

สำหรับราคาจำหน่ายในอินเดียในรุ่น MG Hector Tomahawk EV อยู่ที่ 19.49 - 23.49 แสนรูปี หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 6.69 - 8.07 แสนบาท

โดยผู้ซื้อสามารถเลือกโปรแกรม Battery-as-a-Service (BaaS) ซึ่งทำให้ราคาเริ่มต้นลดลงเหลือ 13.99 แสนรูปี หรือประมาณ 4.8 แสนบาท โดยผู้ใช้จะจ่ายค่าแบตเตอรี่ตามระยะทางที่ขับในอัตรา 4.90 รูปี/กิโลเมตร คิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ 1.68 บาท/กิโลเมตร



ด้านรุ่น PHEV จะมีราคาเริ่มต้น 25.70 แสนรูปี หรือประมาณ 8.82 แสนบาท สำหรับการซื้อขาด หรือถ้าซื้อแบบภายใต้ระบบ BaaS จะมีราคาอยู่ที่ 21.79 แสนรูปี หรือราว ๆ 7.48 แสนบาท โดยมีอัตราค่าเช่าแบตเตอรี่ 3.20 รูปี ต่อกิโลเมตร หรือประมาณ 1.10บาท ต่อกิโลเมตร

MG จะเริ่มส่งมอบ Hector Tomahawk EV ในอินเดียช่วงเดือนกันยายน 2569 ก่อนตามด้วยรุ่น PHEV ในเดือนพฤศจิกายน โดยการเปิดตัวครั้งนี้ถือเป็นอีกหนึ่งตัวอย่างของการนำรถยนต์จากแบรนด์จีนอย่าง Wuling มาปรับชื่อ และทำตลาดภายใต้แบรนด์ MG ในตลาดต่างประเทศ ส่วนในตลาดเมืองไทยต้องมาจับตาดูกันว่า SUV 3 แถวรุ่นนี้จะมีโอกาสเข้ามาทำตลาดหรือไม่อย่างไร ?