ฮอนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี ใหม่ ! สะท้อนตัวตนที่แตกต่างในรุ่น e:HEV RS อัปลุคความสปอร์ตพรีเมียม ด้วยสีภายนอกใหม่ ! สีเทาเออร์เบิน และใหม่ ! ภายในห้องโดยสารสีขาว มาพร้อมแคมเปญพิเศษ “คุ้มไม่ไหว ฮีลใจแบบสุด” รับสิทธิพิเศษมูลค่า 90,000 บาท หรือเลือกรับดอกเบี้ยพิเศษ 0% ฟรีประกันภัย 1 ปี พร้อมบัตรเติมน้ำมันมูลค่า 20,000 บาท
ฮอนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี ใหม่ สปอร์ตพรีเมียมแฟลกชิปซีดาน อัปลุคเพื่อสะท้อนตัวตนที่แตกต่างในรุ่น e:HEV RS
>ทางเลือกใหม่ ! สีภายนอก สีเทาเออร์เบิน (มุก) เพิ่มความโดดเด่นลุคสปอร์ตพรีเมียม มีเอกลักษณ์
ในทุกมุมมอง
>สัมผัสฟีลลิ่งความสปอร์ตพรีเมียม ใหม่ !
ภายในห้องโดยสารสีขาว การตกแต่งเบาะนั่ง แผงประตู และแผงหน้าปัด ยกระดับบรรยากาศภายในห้องโดยสาร ให้มีความโปร่งโล่ง สบายตา และพรีเมียมยิ่งขึ้น โดยสามารถเลือกแมตช์คู่สีทั้งภายนอกและภายในตามสไตล์ที่คุณชื่นชอบ เพื่อกำหนดนิยามความสปอร์ตพรีเมียมอย่างไร้ขีดจำกัด
>ทุกรุ่นย่อยมาพร้อมโลโก้ H Mark ใหม่ ในโทนสีโมโนโครมเงินและดำ
ฮอนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี ใหม่ ผสานความโดดเด่นของดีไซน์ เทคโนโลยี และสมรรถนะการขับขี่อย่างลงตัวมาพร้อมขุมพลังฟูลไฮบริด e:HEV – The EXCITING Hybrid มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ทรงพลัง นุ่มนวล และตอบสนองได้อย่างเป็นธรรมชาติ สร้างความมั่นใจในทุกจังหวะของการเดินทาง และประหยัดน้ำมันดีเยี่ยมถึง 23.3 กม./ลิตร* และมั่นใจทุกการขับขี่ด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING ในทุกรุ่นย่อย
มาพร้อมฟีเจอร์ที่ตอบความต้องการของลูกค้า ได้แก่ ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (Blind Spot Information - BSI) และระบบเตือนเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านขณะถอย (Cross Traffic Monitor - CTM) ในทุกรุ่นย่อย
โดย ฮอนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี ใหม่ มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ดังนี้
รุ่น e:HEV E ราคา 1,479,000 บาท
รุ่น e:HEV EL ราคา 1,629,000 บาท
รุ่น e:HEV RS ราคา 1,764,000 บาท
สำหรับสีขาวแพลทินัม (มุก) เพิ่ม 14,000 บาท สีเทาเออร์เบิน (มุก) และสีดำคริสตัล (มุก) เพิ่ม 10,000 บาท
ฮอนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี ใหม่ มาพร้อมแคมเปญ “คุ้มไม่ไหว ฮีลใจแบบสุด” เลือกรับข้อเสนอพิเศษอย่างใดอย่างหนึ่ง เมื่อจองตั้งแต่วันที่ 8 – 31 พฤษภาคม 2569 และรับรถภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2569
ทางเลือกพิเศษ ! Exclusive Deal รับสิทธิพิเศษเพิ่มเติมมูลค่า 90,000 บาท ฟรีประกันภัย 1 ปี
พร้อมบัตรเติมน้ำมัน 20,000 บาท**
เลือกรับดีลสุดคุ้ม ! รับดอกเบี้ยพิเศษ 0% บาท
ฟรีประกันภัย 1 ปี พร้อมบัตรเติมน้ำมัน 20,000 บาท**
รับดอกเบี้ยพิเศษ 0.84%
สำหรับเจ้าของรถยนต์และรถจักรยานยนต์ฮอนด้าและครอบครัว (Honda Loyalty)
หรือดอกเบี้ย 0.99%* สำหรับลูกค้าทั่วไป พร้อมแพ็กเกจ Honda Exclusive Care 5 ปี มูลค่าสูงสุด 204,000 บาท***
พร้อมบัตรเติมน้ำมัน 20,000 บาท**
ทุกรุ่นย่อย มาพร้อมระบบฟูลไฮบริด Honda e:HEV - The EXCITING Hybrid ให้การตอบสนองที่ทันใจและทรงพลัง ด้วยการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง 2 ตัว ในระบบเกียร์อัตโนมัติ E-CVT ได้แก่ มอเตอร์ที่ทำหน้าที่สร้างกระแสไฟฟ้า (Motor Generator) และมอเตอร์ที่ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อ (Motor Drive) มอบแรงบิดมอเตอร์สูงสุด 335 นิวตัน-เมตร และแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนประสิทธิภาพสูง
ผสานการทำงานกับเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร Direct Injection Atkinson-Cycle DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว โดยระบบจะมอบสมดุลระหว่างสมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลัง แรง ตอบสนองดั่งใจ มอบอัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยมถึง 23.3 กม./ลิตร ให้คุณเดินทางได้ไกล ทั้งยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 97 กรัม/กิโลเมตร ระบบขับเคลื่อนฟูลไฮบริด e:HEV สามารถปรับเปลี่ยนโหมดการทำงานให้เหมาะสมกับทุกสถานการณ์การขับขี่ได้อย่างชาญฉลาด โดยระบบจะเลือกโหมดการขับขี่ที่เหมาะสม ขึ้นอยู่กับระดับของแบตเตอรี่ สภาพถนน และพฤติกรรมในการขับขี่ ประกอบไปด้วยการทำงานของโหมดการขับขี่ 3 โหมด ได้แก่
-โหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (EV Drive Mode) ทำงานขณะออกตัว หรือขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ/ปานกลางคงที่ โดยมอเตอร์จะขับเคลื่อนล้อด้วยพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ ในขณะที่เครื่องยนต์ยังหยุดทำงานอยู่ มอบอัตราเร่งที่ดีเยี่ยม ออกตัวได้อย่างรวดเร็วทันใจโดยไม่ต้องรอรอบ และให้ความเงียบเช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า เป็นระบบที่เหมาะสมกับการขับขี่ในเมือง
-โหมดการขับขี่แบบไฮบริด (Hybrid Drive Mode) ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลักในการขับเคลื่อน
โดยใช้พลังงานไฟฟ้าที่เกิดจากเครื่องยนต์และแบตเตอรี่ ทำให้เกิดแรงบิดสูงสุดอย่างรวดเร็ว
และมีอัตราเร่งที่ตอบสนองทันใจ เป็นระบบที่เหมาะสมกับการขับขี่ในขณะเพิ่มความเร็วหรือเร่งแซง
-โหมดการขับขี่ด้วยเครื่องยนต์ (Engine Drive Mode) พลังขับเคลื่อนจะมาจากเครื่องยนต์
โดยชุดล็อกอัพคลัชท์ที่อยู่ในเกียร์อัตโนมัติ E-CVT จะเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ และส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อโดยตรง ลดการสูญเสียพลังงานเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยม เป็นระบบที่เหมาะสมกับการขับขี่ด้วยความเร็วสูงคงที่
นอกจากนี้ ในขณะลดความเร็ว ระบบจะเปลี่ยนพลังงานที่เกิดขึ้นจากการลดความเร็วนั้น
ให้เป็นพลังงานไฟฟ้า และชาร์จกลับไปยังแบตเตอรี่ (Regeneration)
